Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

100 ezrenként biztos

2,2 JTS-ben mennyi időközönként kell láncot cserélni?
Egy német kollégám szemez eggyel, őt érdekelné.

Épp most sikerült... :D

Én most meg nem mondom, milyen márkájú ablaktörlőt vettem, a XV. kerületben az Asia Center mellett a Budapest China Martban (ahová valószínűleg sosem jönnék be, ha nem az épületben dolgoznék :)) ), a földszinti autósboltban. Narancssárga / áttetsző csomagolása van, 1990Ft / db és ránézésre a világ összes adaptere ott van a csomagolásban, többek között az Alfa 159-é is. :) Én egy 60 és egy 45cm hosszút vettem az autóra, teljesen tökéletesen és csöndben töröl. A parkolóban munkaidőben megtekinthető a bemutatódarabom. :D

Igen :)

Csinálok majd a motortérről is képet. A hátulja ilyen (nem a legjobb képminőség):

{ABLAKTÖRLŐ}
Nem tudsz tippet adni, hogy budapesten hová menjek akkor normális ablaktörlőért? Bejöttem Tescoba, de elég silány a felhozatal.

Khm, khm... :)

De az adatlapodon bármikor átírhatod a nick nevedet, ha szeretnéd. :)

Az én nevem is rendes. :)

Itt nagyon komoly javítàs kell. Ki tudja, lehet hogy a motor is, de a képek alapjàn a futómű is. Ha megérné akkor rendbe hozva àrulnàk.

Itt az oldalon login nevet lehet valtoztatni ? Lehet nem akarok tdemeter lenni mar:) Senki sem hasznalja itt a rendes nevet, kicsit kilogok a sorbol:)

pedig valaki ezt is bekajálja majd és széles vigyorral az arcán vezeti majd haza a sérülésmentes trendi fehér M5-ösét, ami még olcsó is volt. Mekkora üzlet. Pont az ilyen retek vadkeleti nepper mentalitás (tk.-s feltámasztása, évjáratmódosítás, tekergetés, szkönyv hamisítás, újrabőrözés, stb.) miatt nem vennék itthon drága használt autót soha. Túl nagy a kockázat, valami buktató mindig van, hiszen az adja az árrést. Kockázat az olcsóbb használt autónál is van bőven, de közel sem fáj annyira, ha később rájövünk, h alaposan átb**sztak.

Ha valaki ezt az M5-ös akarja megvenni, az se biztos, hogy jól teszi... :D
Ilyenből lett ilyen. :)

Azért ennek a Ti-nek ebben a színben évjáratban simán 4 milla az ára. Le is tenném érte a 4-et.

Vagyis a tartaly a potkerek helyere ment be?

hahahaha, jogos

Ha ilyen színű autót tesznek fel legközelebb törésmentes hibátlan állapotban ~70k km-rel azt fogadjuk fenntartással.

Csinálok képet majd, fel is rakom. Szerintem a topikban 90% dizel tulajdonos :)

Amit a rendszerről tudni kell egy egyszerű Zavoli rendszer smile névre hallgat. Én a legnagyobb tartályt kértem ami "befért" igazából.
Kisebb lett volna jó bele, de az csak 56 literes. (220*650 mm) én egy 72 literest kértem ami (270*650mm) ez nem igazán mutat szépen mert kiemelkedik az autó síkjából, de majd valamilyen módszerrel megoldom, kicsit a csomagtér magasabb lesz, vesztettem vele 5 centit, nem nagy dolog. Betöltőnyílás a benzin mellett van, igazából az autón semmi nem látszik,hogy gázzal menne.

Tehetnél fel pár fotót, hogy lássuk milyen is ez a gyakorlatban.
Engem pl érdekel, hogy mekkora helyet eszik a gáztank a kocsiban.
Bár nekem dizel a gép, de ettől még érdekes is lehet.

Sziasztok!
Bár nem okoztam túl nagy népszerűséget a gázosítással kapcsolatban ígéretemnek híven leírom a tapasztalatokat, hátha valaki még erre adja a fejét :)
Minimális tapasztalatom van mert tegnap került bele egy zavoli típusú gázrendszer és cirka 200km-t mentem vele. Amit ebből a rövid időből is le lehet szűrni az az hogy nincs semmi különbség benzin és gáz üzem között. Szinte hihetetlen, de nincs teljesítménycsökkenés, pedig menet közben kapcsolgattam a benzint, gázt de semmi. Benzinről gázra váltás észrevehetetlen, nincs gáz szag..stb..stb.. nem tudok belekötni.
Fogyasztásról nem igazán tudok beszámolni még. Eleve nem tudom, hogy ilyen esetben jól mér e az autó, tehát majd a rátankolás lesz mérvadó. ( elsődleges számításaim szerint olyan +10, 15% al lehet számolni. )
Egy dolgot észrevettem, ha nyugdíjas tempoban közlekedek 100-110 tempomat egy deci benzin fogyasztás sincs..de ha sok előzgetés pörgetem 4-5 ezerig akkor fogy a benzinem is ennek az okát még egyelőre nem tudom.

vagy 600/430 vagy 550/480

580/450

Manky holnapra megírja a DPF kímélő progit, ~ 180Le 380 Nm körülire fogja saccolni. Azt mondta segít telón feltölteni és ha minden ok fizetek. Uraim üdvözöllek titeket a 21. században :D na azért kicsit félek a dologtól, de bátraké a szerencse.

Tök jó ,részletes útmutató ,köszi druszám! :)

Ma letöltöttem a vasról a gyári progit MPPS-el :) mikre nem vetemedek....

Jól emlékszel :-) Blog, klatty

Köszi ,mindjárt jól meg is nézem . :-)

:-) Hol is van ? Kesztyűtartő felől kell?

Pollenszűrőt akarok cserélni ,készüljek valami nehézségre ? :-)

ügyes,
de miért nincs a Contin peremvédö?

a VM a 3,0 v6 multijetben a Bosch Cp4 es pumpát használja,
ami a VW nél probémás,ugyanis spénes lesz

de Erhard biztos megerösít,v megcáfol..

Annak idején ezért nem vettem meg a 164-et, és vettem újra Cromàt . A FIAT dìzel sokkal jobb és megbìzhatóbb volt s VM-nél.