Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Dpf regennel nem volt gondod mostanaban?

nem sziszeg, süvít?

Megnézem... hátha :-)

Az EGR-t nemrég tisztítottam.
A map szenzort megnéztem kitisztítottam,de semmi változás.

egr is akar

mzo, ablakjav voltmar?

akar:-)
szivasz, palmatex, textilrongy es karpitoskapcsok.
ha akarod tudok hozni neked ulolap szivacsot van bent a cegnel vagy par darab:-) csak farigcsalni kell.
ha a huzat hibatlan meg jol is fog kinezni.

Sziasztok:-) Az üléspárnám bal oldali szivacsrésze összetöppedt, alul potyognak ki az apró szivacsdarabkák belőle. Nem brutál menyiségben, de már elgondolkodtat hogy hogyan is tudnám javítani. Ezt az anyagot néztem ki hozzá:Soma Foama 15. A technikai adatlapján azt írják róla hogy üléspárnák javítására is alkalmas. Használtatok már ilyet vagy valami hasonlót? Van valakinek tapasztalata? Jöhet minden ötlet, fogékony vagyok rá :-)
Valami ilyet keresnék. Érthető okból nem árulja el az anyag nevét az ipse:-(

ez az amit a saab-ba es a cadillac bls-be is raktak?

Pedig lancia deltában van 1,9 twinturbo jtdm is
190 ló és 400 Nm

Leugrottam iment a kocsihoz, hat mit latok egy idos aranyos hazaspar kukkol bele àz utoba :-) :-) milyen mar :-)

jaaa,nem akartam nagyon offolni :-)

Biztos az SP-vel találkoztál lehet ő is a gyengébbik nemhez tartozik :P

ekkora egy marhasagot.
ha menni kell hat menni kell es b@szatod neki:-)

nem neked:-)

kajtattam a kommenywket de csak nem verte ki a szemem.
ki tett fel eper webes elerhetoseget?

kajtattam a kommenywket de csak nem verte ki a szemem.
ki tett fel eper webes elerhetoseget?

ez miez a kütyü? :P

én nem írom alá...:P bár az enyém 1,9. Győr - linz 6L 6,5 L között mozog legalábbis a kijelző annyit ír, már rég mértem rá majd valamikor megint játszok vele :P de általában 6,5 nél nem több kivéve ha esős szeles minden akkor max 6,8. ez a gps szerinti 130 as tempo.
Pár hete költöztettem tesómat frankfurtba német pályán gps szerint 145 - 150 ... 7,3 lett asszem. hazafelé 7,5 de akkor néha begyorsítottam még :D

szonyeg alatt nem vizes?

nem pihenoidot nez vagy fogyasztast?
de passz nem vagyok kamionos:-)
en meg leragadtam a regi korongos vasaknal.

nem pihenoidot nez vagy fogyasztast?
de passz nem vagyok kamionos:-)
en meg leragadtam a regi korongos vasaknal.

Off:
Mi ez a 32%-os sofőr teljesítmény?

Ezen nincs mit büszkélkedni:-DDD
Már nem a jövő hanem a jelen, a vezető elektronikus úton való értékelése.
On.

Nem tudom hogy ti is így tapasztáltok, de még nem találkoztam olyan Mito-s márkatárssal, aki vissza intett vagy üdvözölt volna. Jól tudom, hogy az egy feltupírozott Punto, de ha már valaki egy Alfa Romeo emblémájú autóval jár-kel nap mint nap, illene ismerni a márkához tartozó szokásokat, hiszen mi az egész világ Alfásaival egy nagy család vagyunk. Tudom, hogy a Mitosok nagy része a "gyengébb" nemet képviseli, de ha valaki egy ilyen autót "kap" vagy választ akkor ismerni kellene a márka arculatát és tradícióit, és ha mellé rámosolygok, és intek, ne az jöjjön le, hogy én ismerkedni akarok.

Szia még egy ötlet: Utastér szellőzés vízkifolyót nézd meg nincs-e eltömődve. A képek róla egy régi HSZ-ban vannak. Lehet hogy semmi köze, de hátha bejön. Nyomkodd meg és akkor kihullik belőle a szemét.

Lehet h valóban az purcan ki, mert tegnap töltődött 12 órát és már pezsgett ezerrel... Sajnos az előző tulaj egy neve nincs akksit tett bele, ami nem gondozásmentes. Na de holnap rárakjuk egy tökéletes bosch akksira, megnézzük mit szól hozzá :) ha semmi változás akkor szerelő.... És bármi lehet. De majd írom a helyzetjelentést :)

Jóéjt!

Nyomja ezerrel persze. De am a hátsó szélvédőn is elég csúnya pára volt ma reggelre (természetesen belül).

Én nagyon sokat megyek autópályán, főleg nyáron. Általában 140-re állítottam a tempomatot, és olyan 2100 körüli fordulaton mentem végig. Gondoltam így optimális a fogyi. Hát a fenéket. Most 160-as tempóval mentem végig, tempomattal, a motor végig 2500-2600-on volt. Hát min. ez kell neki. És állítom a fogyasztás nem emelkedett, sőt. Csak állandóan figyelni a radart, vagy a háromlábút nem kellemes. Aztán magyarázhatsz, hogy ez a kocsi ezt szereti.

Pályán én is mindig megyek 10-15 kilométert 3000-3200 fordulaton 4-esben. És idáig szinte majdnem mindig beindult a regen is.

Én azt mondom ,nyomj egy parkettát!! :-)

Nem muszáj gyorsan menni.Pörgesd.Mehetsz 3-ba is 4-be is csak pörgesd a motort.Volt egy vectra.Fönököm anyukája járt vele új kora óta 4évig.Mikor beülltünk nem ment csak 160-at.Párszáz kilóméter megtéte után mindjárt érezhető különbség volt.Iszonyatossan el tud lustulni a sok koxlerakódástól.

Igen, 91 óta dízelezek, de ez az első DPF-es autóm, és itt lehet hogy hatványozottan jelentkezik. Viszont, ez az ok nélküli hűtővíz üzenet izgat, hogy mi lehet.

Minden dieselnek jót tesz ha ki van huzatva.A várososzás a halála.Elkormolódik minden benne.Le van kormolódva.Hetente ajánlatos kimenni és megtépni a száját rendessen.Nem kell félteni.Ezzel jót teszel neki.

Nem tudom ilyennel találkoztatok-e, nekem most egy pillanatra kiírta hogy a hűtőfolyadék szintje alacsony, alig tudtam elolvasni, már el is tűnt a hibaüzenet. Megálltam a víz a melegen max. felett volt ahogy szokott. Lehet, hogy egy pillanatra megkergült? A másik észrevettem, hogy a hosszú autópályázás után viszonylag nagy sebességgel, itt Budapesten kicsit megváltozott az autó viselkedése. Fickósabb, a motor még fenyegetőbben morog, és a computer szerint kevesebbet fogyaszt a szokottnál. Elképzelhető hogy a DPF jól kiégett és kevésbé veszi le a motor teljesítményét?