Pityukoma2013-10-21 19:10:17 // 42454
Ne nézzetek hülyének :-), de nekem az első amit észreveszek regeneráláskor az a furcsa égett szag. Aztán kapcsolom a pill fogyit, úgy nagy átlagban a duplája mint szokott lenni. Ha áll az autó akkor a turbónyomásmérő mutatója kicsit kimozdul a "0"-ról.
Piritu - 1.000.0002013-10-21 18:00:20 // 42453
Mert átlag userként felesleges információ.
Ha nem 5-10 km-eket mész vele, tud regenerálni. Ha nem elsőre, majd másodikra. Ha akkor se, akkor majd a következőre. Ha megunta, akkor úgyis jelezni fog.
Amikor a Párducot vettem fel is hívták a figyelmemet, hogy a DPF-es diesel autó NEM városi forgalomra való, hanem hosszabb utakra.
Ha nem 5-10 km-eket mész vele, tud regenerálni. Ha nem elsőre, majd másodikra. Ha akkor se, akkor majd a következőre. Ha megunta, akkor úgyis jelezni fog.
Amikor a Párducot vettem fel is hívták a figyelmemet, hogy a DPF-es diesel autó NEM városi forgalomra való, hanem hosszabb utakra.
Szabolcs 1592013-10-21 17:36:43 // 42452
igy van nem jelez sajnos hogy aszt miért igy oldották meg ki tudja ,
Szabolcs 1592013-10-21 17:25:19 // 42451
http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek
Dömpi (il dottore)2013-10-21 17:25:06 // 42450
Nem jelez a fed.comp! Pont ez a gond! Csak a pill.figy.-ból veszed észre, ha figyeled.
Csabi2013-10-21 17:17:15 // 42449
A lényeg az egészben, h a comp 600fok felett akarja tartani a DPF-et... e szerint adagolja a plusz naftát...ha elveszed a gázt, akkor visszahűl, újra gázadásnál pedig gyorsan felakarja tornászni megint 600fokra...
A 2-3ezer azért egy kicsit sok, még nem városi használat mellett is, szerintem max nem vetted észre...MES-el rögtön kiderülne mennyi az átlag...
A 2-3ezer azért egy kicsit sok, még nem városi használat mellett is, szerintem max nem vetted észre...MES-el rögtön kiderülne mennyi az átlag...
ALFI1562013-10-21 17:11:59 // 42448
Én városba egyáltalán nem használtam csak hosszútávon.És mikor regenerált akkor igencsak 20 fölé is felment.De egyszer kétszer csak mert ingadozott.Maga a regenerálás eltartott 10 percig is.De mivel nem városi autó volt így 2-3ezer kilométer alatt egyszer volt ilyen.
Csabi2013-10-21 17:03:36 // 42447
Azért ez városban igaz, lassú araszolgatáskor. Országúti tempóban fix 90-100-nál alig észrevehető 3-4liter a plusz...1.9-nél 10-11litert mutat amikor regenerál...
ALFI1562013-10-21 16:53:16 // 42446
Szia!
Nincs kézikönyved hozzá?Minden benne van.
Egyébként igen jelez a fed.komp.Ekkor ha nézed a fogyasztást az is felugrik 20-30liter közé percekig.
Nincs kézikönyved hozzá?Minden benne van.
Egyébként igen jelez a fed.komp.Ekkor ha nézed a fogyasztást az is felugrik 20-30liter közé percekig.
LaciR2013-10-21 15:59:18 // 42445
Helló.
Még kezdö 59-es vagyok. Egy pár kérdésem lenne. A DPF jelez amikor tisztul? Vagy mikor és hogy kell tisztítani ( hány km-ként vagy önmaga tisztul )? A fedélzeti valahogy figyelmeztet vagy már csak akkor, ha bedugul? 1,9 JTDm 8v. Válaszokat elöre is köszonöm.
LaciR
Még kezdö 59-es vagyok. Egy pár kérdésem lenne. A DPF jelez amikor tisztul? Vagy mikor és hogy kell tisztítani ( hány km-ként vagy önmaga tisztul )? A fedélzeti valahogy figyelmeztet vagy már csak akkor, ha bedugul? 1,9 JTDm 8v. Válaszokat elöre is köszonöm.
LaciR
Liquid2013-10-21 15:26:56 // 42444
megnéztem tegnap a tempomat helyét. Milyen kábelnek kellene lennie ott a környéken? Van valakinek képe róla?
Nem láttam sajna semmilyen lógó csatit
Nem láttam sajna semmilyen lógó csatit
Vermacy2013-10-21 10:51:22 // 42443
Hali!
Akkor is járunk arra, sztem Szombat délután...
Akkor is járunk arra, sztem Szombat délután...
David | Centocinquantanove2013-10-21 09:26:47 // 42442
Liquid2013-10-21 09:03:45 // 42441
szerintem nincs lejjebb, de ha a "bukkanó" után lejt az út kicsit akkor ez ér le sajna
Szabolcs 1592013-10-21 07:50:56 // 42440
http://youtu.be/rDmWtMXjQOo
Szabolcs 1592013-10-21 07:50:35 // 42439
http://youtu.be/rDmWtMXjQOo aki gondolja nézze meg eszt a videot de szerintm ez nem légtömeg mérö hibára utal hanem turbo gond lesz ,he turbo akkor fájni fog de ki tudja ,
Alfonis2013-10-20 22:56:10 // 42438
hja néztem a blogodban. hát nemtom. reménykedem, h az új majd lesem, hmilyen :) 1 év. az sok :P wow :) akkor ez tényleg évekig elég még ha 3 havonta kenném is :D
Pityukoma2013-10-20 22:50:01 // 42437
Basszuskulcs :-( Ezt szépen eltépte. Lejjebb van mint a bölcső? Az a peremezés tényleg állhatna felfelé is, így még inkább képes beakadni.
GTPeti2013-10-20 22:47:51 // 42436
Mivel én szinte csak pályán használom az autót, nekem minimum egy évig jó egy kezelés, de inkább tovább. (No meg garázsban áll az autó, nem mossa le az eső sem.)
Valóban lehet, hogy már nem írják rá már. Bár szerintem igen. De ez puszta megérzés. Itt egy kép a "Verbessert" felirattal (a német verzión).
Valóban lehet, hogy már nem írják rá már. Bár szerintem igen. De ez puszta megérzés. Itt egy kép a "Verbessert" felirattal (a német verzión).
Alfonis2013-10-20 22:45:00 // 42435
nekem a flakonon nincs feltüntetve, h javított változat de azt a bejegyzést már régen írtad...... szal lehet, h azok már kikoptak és nem írják már rá 2013. végén... ha nem így van akkor a régi receptes van :S Még élesbe nem próbáltam, de kb csak autópályán meek úgyh hasznos lesz tuti. Meddig marad fent egy kenés?
Piritu - 1.000.0002013-10-20 21:39:23 // 42434
Jóccakát, léptem :-)
GTPeti2013-10-20 21:29:12 // 42433
OFF Már látom, hogy a köv. téli garnitúra nálam is 205/55R16 lesz... ON
Piritu - 1.000.0002013-10-20 21:26:43 // 42432
Full gyári. (A blog a terheletlen állapotot mutatja.)
GTPeti2013-10-20 21:03:59 // 42431
A Spidered ültetett, vagy az enyém is 7cm-s lesz, ha felteszem a téliket?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 21:03:03 // 42430
a gyári 16"-os méretekkel ha gyorsan álltam ki a garázsból leért a bölcső akkor mi lett volna -30mm-rel? szép a TI csak nem hazánkba való sajnos :(
Piritu - 1.000.0002013-10-20 21:01:11 // 42429
Az ültetett autóról jut eszembe egy mai sztori. A Balcsiról hazafelé jövet a 84-es és a 8-as között Nemeskeresztúrnál van egy rövidítő szakasz. No, ez hozza a magyar utak összes sz@rságát: nyomvályús, kátyús, gidres-gödrös, stb. A Spiderrel ez nem létező út a 7 centis hasmagasság miatt. Hazafelé jövet a 84-esen nyélgázon elmenet mellettem valami fullos (MV6?) régi Omega, ami porig volt ültetve. Aztán a fenti rövidítés helyett lefordult a következőnél, ami nekünk is járható. Aztán jobbra fordult, tehát neki is a másik lett volna a rövidebb. Szóval ő sem merte megkockáztatni az ültetéssel azt a szakaszt.
Liquid2013-10-20 20:55:51 // 42428
nem lenne különösebb gond az ültetéssel, csak egy kicsit több ész kellett volna a tervezésnél.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 20:51:23 // 42427
az ott a DPF, a TI-esített 56 után megfogadtam nem kell több ültetett autó pont ezen dolgok miatt kár hogy nem csináltak 59 Crosswagont
Liquid2013-10-20 20:43:22 // 42426
Tegnap megint sikerült odavágnom az alját :(
A katalizátort vagy DPF-et (nemtom melyik) tartó konzolt elkapta a kapu támasztója apáméknál. Tavaly télen is ezt csaptam oda. Most már el van repedve. Elhatároztam, hogy készíttetek oda egy védő lemezt, ami legalább eltereli az erőket. Mert iszonyú bután van megoldva. Peremezve van, de kifelé így még jobban leér, és el tud akadni, ha elakad és eldeformálódik, akkor pedig a kábelt tartó kis fül hozzáér a kardánhoz.
Visszaegyengettem, de fogok venne egy újat és megy rá a védő.
A katalizátort vagy DPF-et (nemtom melyik) tartó konzolt elkapta a kapu támasztója apáméknál. Tavaly télen is ezt csaptam oda. Most már el van repedve. Elhatároztam, hogy készíttetek oda egy védő lemezt, ami legalább eltereli az erőket. Mert iszonyú bután van megoldva. Peremezve van, de kifelé így még jobban leér, és el tud akadni, ha elakad és eldeformálódik, akkor pedig a kábelt tartó kis fül hozzáér a kardánhoz.
Visszaegyengettem, de fogok venne egy újat és megy rá a védő.
Szabolcs 1592013-10-20 15:30:06 // 42425
köszi szépen a lehetöséget de nem leszek ,otthon csak utánna hétvégén megyünk haza mindenszentekre köszönöm szépen
Lexlutor2013-10-20 13:27:50 // 42424
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 12:45:31 // 42423
jah a rossz vízpumpa vagy az eltávozó hűtővíz végett (amit írtam csavar)...a HF problémák már csak az okozat nem a kiváltó ok
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 12:43:57 // 42422
az átöblítéses olajcserével nincs kicserélve a szűrő...kb olyan mint ha a blokkban is leeresztenéd az olajat az újat meg beöntöd sarkosítva...
Mivel japán váltó tán a nippon a gyárija, ha GM akkor GM olaj, ha Fiat akkor tutela, ha Pug akkor total...szóval melyik a gyári? :PPP
nincs ráfejlesztett ezért jó bármely dextron 6 :P
Mivel japán váltó tán a nippon a gyárija, ha GM akkor GM olaj, ha Fiat akkor tutela, ha Pug akkor total...szóval melyik a gyári? :PPP
nincs ráfejlesztett ezért jó bármely dextron 6 :P
Vermacy2013-10-20 11:23:51 // 42421
Nekem bevált a 225 50 R17. Akkor váltok majd 16-osra, ha vmi oknál fogva meg kell válnom a 18-asoktól. Az alacsony hasmagasáág az autóval jár. Meg kell szokni és Nekem, meg kell építenem rendesen a kocsibeállót, mert az Önkormányzat vagy 10 centivel megemelte a járdát...
Belga2013-10-20 11:16:59 // 42420
pld ilyen gyári :)
Nem tudom mennyire kevésbé hozzáférhető a 159-en mondjuk egy XC60-hoz képest, de ott olajcserekor nem bontanak váltót. Viszont kell egy fél hordó olaj a teljes átöblítés/cseréhez. :( Szopacs...
Nem tudom mennyire kevésbé hozzáférhető a 159-en mondjuk egy XC60-hoz képest, de ott olajcserekor nem bontanak váltót. Viszont kell egy fél hordó olaj a teljes átöblítés/cseréhez. :( Szopacs...
Vermacy2013-10-20 11:15:35 // 42419
Simon Júdásra megyünk a géppel. Ha van vmid, amivel mérni tudod, akkor felajánlom a vasam egy diagnosztikára!
Belga2013-10-20 11:12:10 // 42418
Oké!
Alfaowner.com szerint 2009-től frissített hengerfej design van a 2.4-en. Betapadó szelepekről, túlmelegedésről és egyéb finomságokról számoltak be a hengerfejproblémás tulajok.
Alfaowner.com szerint 2009-től frissített hengerfej design van a 2.4-en. Betapadó szelepekről, túlmelegedésről és egyéb finomságokról számoltak be a hengerfejproblémás tulajok.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 10:54:10 // 42417
nagyon ritka hiba azt nézd meg a blokk előtt menő hűtőcsőben ki van e cserélve a csavar fémre...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 10:51:59 // 42416
sajnos a leggyengébb az automata váltók között és igen sokan használják de látod a Maser is inkább a ZF-et választotta ...egyébként ha rendszeresen cserélsz olajat akkor sokáig bírja csak költséges a csere :(
Gyári olaj? az megmi? :) Dextron 6 kell bele ..
Gyári olaj? az megmi? :) Dextron 6 kell bele ..
Belga2013-10-20 10:41:28 // 42415
Már csak azt kellene kideríteni, hogy a hengerfej problémát hogy lehet diagnosztizálni. :) Ötletek?
Belga2013-10-20 10:40:12 // 42414
Kösz!
Na, kicsit böngészgettem és találtam videót is erről a csúszásról. Igaz egy volvo tulajtól. Gyanítom maga a váltó nem olyan szar (Aisin=Toyota), illetve egy tucatnyi gyártó használja, többek között az Alfa, Ford, Volvo, Rover, Citroen, Mazda. Igaz ez csak 2-3 nagy konszern az akkori időkből. :) Alfa-GM, PSA, Ford-Volvo-Mazda.
Amit egyöntetűen mondanak, hogy a váltó nagyon olaj érzékeny. És amennyiben nem gyári olajjal frissítik, az a korai halál melegágya.
Na, majd próbálok valami belső Toyota infót szerezni. :)
Na, kicsit böngészgettem és találtam videót is erről a csúszásról. Igaz egy volvo tulajtól. Gyanítom maga a váltó nem olyan szar (Aisin=Toyota), illetve egy tucatnyi gyártó használja, többek között az Alfa, Ford, Volvo, Rover, Citroen, Mazda. Igaz ez csak 2-3 nagy konszern az akkori időkből. :) Alfa-GM, PSA, Ford-Volvo-Mazda.
Amit egyöntetűen mondanak, hogy a váltó nagyon olaj érzékeny. És amennyiben nem gyári olajjal frissítik, az a korai halál melegágya.
Na, majd próbálok valami belső Toyota infót szerezni. :)
Belga2013-10-20 10:35:07 // 42413
Ok, köszi! Megpróbálom megsíratni a kormányt, ha kipróbalom a vasakat. :)
Liquid2013-10-20 09:52:04 // 42412
a garázsomba pl. csak úgy tudok bejárni, ha lerakok 2db deszkát, mert van küszöb és sajnos pont a kaputól lejt kifelé, így az első ajtók vonalában lévő tartó konzol, ami a kardán alagút 2 "partját" köti össze, sajna leér.
Nincs vágva a rugó, mert ha mellé állok egy sima futóműves 159-nek, nem tűnik annyira alacsonyabbnak.
Nincs vágva a rugó, mert ha mellé állok egy sima futóműves 159-nek, nem tűnik annyira alacsonyabbnak.
mizooo2013-10-20 08:45:50 // 42411
Nekem szerencsém van, én "csak" 172cm magas/alacsony :) vagyok mögöttem simán elférnek :)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-10-20 08:41:15 // 42410
pont a hátsó helyhiány miatt kellett eladnom az 59-et :((( kategóriájában a legszűkösebb...
.......................2013-10-20 00:08:43 // 42409
szerintem inkább a rugókat kellene elöl cserélni normál ra,
akkor nem fog leérni
szerintem neked a TI rugókat még vágták is
akkor nem fog leérni
szerintem neked a TI rugókat még vágták is
.......................2013-10-19 23:54:26 // 42408
a 225 /50 el annyira leér?
szerintem egy 1,7 tonnás kocsira kevés a 215 széles gumi
mondjuk a tied összkerekes
szerintem egy 1,7 tonnás kocsira kevés a 215 széles gumi
mondjuk a tied összkerekes
GTPeti2013-10-19 22:13:41 // 42407
Neki perpill cső sincs. :))
'''''2013-10-19 21:54:33 // 42406
Nekem sincsenek kipuffdobjaim.Kicsit lesz csak hangosabb.