Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megvannak az árak, végre:
- lengőkar a 159-be (TRW): 52 820,-
- porvédőrögzítő a lengéscsillapítón: 7 715,-
- ablaktörlő gumi: 1 250,-

A 147-be a vezérléscsere munkadíjjal együtt, ruville szettel és dayco szíjjal 42 500,- lesz, majd októberben. Apropó ruville: A ruville gyártmányú vízpumpa milyen? Fémlapátos, vagy műanyag?

Az Arkangyal féltengelycsuklójával viszont bajban vagyok. Csak gyári kapható és persze egyben a féltengellyel. Mindössze 138-ezerért vesztegetik, úgyhogy erre csak akkor ruházok be, ha a remegés minden más lehetséges hibaokát kizártuk.

Ahogy gondolod :) majd pár év múlva rakok fel képet az ugyanígy kinéző középkonzolomról :P Na jó fogalmam sincs mennyit fog bírni, de szerintem nagy baj nem lesz.
Érdekes néha az az érzésem, hogy nem akarnak dolgozni az emberek. Sokszor volt már olyan, hogy elmentem egy helyre valamit megcsináltatni és lebeszéltek róla, de közben látszott, hogy rohadtul nincs kedve vele foglalkozni (pl.:156-om klímája.).
Amúgy a VTN fólia is szuper, csak persze drágább és házilag nehezebb összehozni de meg lehet csinálni.

Görögország oda-vissza és egy kis ottani kocsikázás fogyasztási adatai a képen. Autópálya kb 70-80%, a többi hegyi szerpentin, tengerparti autóút és város vegyesen.

Esetleg vki, aki ismer egy megbízható és lehetőleg kipróbált karosszériást-fényezőt, aki gyári Rosso színt tud varázsolni?-)

Fénykép talán holnap...

Egy "suttyó" Fiesta volt.

Igazából Én táblától kanyarodtam ki balra és így a jobb elejemmel lepattintottam a bal hátulját. Biztos, hogy a 80 megvolt neki a mellékutcában, de ez se nem bizonyítható ill. törvényileg Nekem meg kellett volna bizonyosodnom arról, hogy kiférek-e a nélkül, hogy Őt haladásában gátoljam.

Valójában egy ezüst tücsökpöcs jött a ködben jobbról 80-al belterületen és már csak a csattanást hallottam.
Nagy baj nem lett, mert Én csak alapjáraton csorogtam kifelé, mivel ott mindenki száguldozik, de majd az Önkármányzattal kirakatok fekvő rendőrt. Talán számít vmennyit... Megrogyott a motorháztető és a jobb első sárvédő egy 2*2 centis darabon és lenyúzta a glazúrt a lökhárítómról. Az övé csúnyább. Meg is jegyezte, hogy van benne anyag. Én meg megkértem, hogy ezentúl az ötvenet inkább alulról közelítse és vegyen egy sárga verdát...

szegény vasat leamiortizáljátok az asszonnyal :(

Mi történt? Nagyon meghúztad?

lsd. (nem a narkó :o)), fentebb...

Pl. kisvárosban nem nagyon tartanak és nem is mindenki hajlandó meghozni. Még annak idején (Dömpi figyelj :-)) a Lanciámhoz szerettem volna Seléniát rendelni, de nem hozott senki, akkoriban pedig nem igazán neteztem még.

Énis elmentem épp tegnap délután egy fóliázással foglalkozó szakemberhez, épületektől az autókig mindent főliáznak profi szinten.
Megmutattam neki a műszerfalat, hogy mit gondoltam lefóliázni, de lebeszélt róla.
Azt mondta, hogy macerás, mert ha egyszer is át lett törölve szilikonos műszerfalápolóval és azt nem sikerül rendesen letakarítani, akkor amiatt ledobja magáról a fóliát, a másik meg az volt, hogy a kerek kivágásoknál az órák körül szerinte biztosan nem lehet tartós megoldásként használni, mert hő hatására a fólia másképp dilatál mint amire rákerül, és ezért inkább előbb mint utóbb de megintcsak le fog válni. Ha pedig le kell szedni, akkor mindenképp újra és újra kell fóliázni, mert a ragasztót igen igen macerás kemény meló nyomtalanul eltávolítani.
Ezért úgy döntöttem, nem fóliáztatok, mivel kedves ismerős a fóliázó szakember, rosszat, tré munkát biztosan nem akar nekem csinálni.
Inkább vagy kiszerelem a meglévőt, vagy beszerzek egy törésmentes bontott középkonzol műanyagot, és vagy lefújatom, vagy ilyen merülőkádas megoldással viszek fel rá ezüst szálcsiszolt alu mintát.

:'( Ma reggel megzúztam a verdát...

bakker, észre sem vettem, annyira lekötött a fotó

a fészen amit megosztottál, ott van a kép alatt :)

Maximum lehúzzuk :)

biztos? azért ezeknél a versenykocsiknál nem ritka az egyedi design...akár a lökös átformálásával is

:D

a bal oldali fotón, a brera-n tényleg az van: üvegtető (Sky Window)

PS

ez mi ez?

teszkóban valóban nincs, de rendes olajboltban, olasz alkatrészes üzletben tutira, illetve itt is van pár ember akitől megveheted, többek között az importőrtől is :)

Rosszul fogalmaztam. Üvegtető hatású.

Úgy néz ki beindul a nagy fóliázós projekt. Hívtam a beszerzőmet, üvegtető szerű fólia van beszerzés alatt, az enyém és egy Lancer van tervben. Egy másik haverom pedig egy komplett Subarut akar fóliázni, próbálkozunk majd :)

Igen itt ez a Fórum és elég könnyen és hamar be lehet szerezni akármit szeretett autóinkhoz :)

Igen, egy pillanatra nekem is megfordult a fejemben hogy elkezdem üresben forgatni, de elég hülyén néztem volna ki üvöltő motorral állni az Astóriánál, várva a zöld lámpára. Még rám hívták volna az autómentőt! :)

Attól még lehet forgatni 2500-on csak hülyének nézhetnek :) a múltkor nekem is városban 50-el kezdett regenerálni, hát visszakapcsoltam egyet és megvártam amíg vége.

van ez így :P bár ilyenkor a folyamatos tempo nem ártana de hát ez van :P

Ma munkából hazafelé regenerált a DPF a legnagyobb dugó közepén. Kíváncsi lennék, így mennyire hatásos. Csordogálásnál volt hogy 50 L mutatott a fogyasztásmérő....

Lucas fékbetét lesz az, nekem a motoromban van ilyen.

?

Utoljára a rugótörésemnél volt a kerék levéve 127K-nál, most 132 van benne, akkor minden rendben volt még. Múlt héten kedden hallottam először mintha fura hang lenne fékezéskor. Következő nap már nem volt kétség a fémes súrlódásról. Ekkor alábújtam és láttam hogy gáz van. Azóta igyekeztem a Puntó-t használni. Így kb még egy 40km-t mentem vele. A másik 3 még most is 6mm-es. A külsőket látni, azokat nem rendszeresen, de mikor eszembe jut meg szoktam lesni :-)

Luc... talán as a vége. Ledrótkeféztem úgy tűnik hogy Lucas van ráírva Van olyan? Én nem ismerem. Viszont a közepén lévő karakterek tisztán olvashatóak: FER4476GG
Megmértem a többi 3-at azok 6-6.5mm vastagok. Már úgy is tervbe volt a csere, megette már a kenyere javát :-)

Keresek jó állapotú téli gumit alufelnin,nem horror áron.

Valaki tud segíteni kód kiolvasásban, proxy rendezésben.Megjött a wifis ELM, kapcsolódik is,de nem akarok elrontani semmit. Esetleg van blogja valakinek?
Köszi!

Annál lehet, ott nem is vitatom.
A szervizintervallum miatt kérdeztem.

Mennyit mentél vele, míg ez lett?

Nem mindenhol, mindig lehet könnyen hozzájutni a Seléniához...

hja milyen betét vált le???
zsír az új :DDD

Ha benzines, akkor viszont csakis Selénia! A többit megeszi :(

Dízeled van? Adatlapból nem jöttem rá!

Le lehet, elég merev a fólia. Szerintem nem látszik ha enyhén érdes a felület.

Anya 156-osánál ugyanez volt a hiba, csak ők még picit jártak vele S

Veled is történk mindig valami :(

Az enyém a 7végén lesz szétszedve: jobb első alsó lengőkar, bal belső féltengelycsukló, klímakapcsoló, jobb első lengéscsillapítón porvédőrögzítő, valamint hátsó ablaktörlő gumi. Ja, és újra rendberakom a lökhárítóm alját.

A 147-en pedig vezérléscsere lesz, meg kipufogódob festés, meg kipufogótartó gumibakok cseréje, és persze arra is kell hátsó ablaktörlő gumi. No meg el kell tüntetni a nyomait egy véletlen kis horzsolásnak (egy köcsög rendőr parkolás közben bekopogtatott az ablakon, Réka meg frászt kapott és kicsit jobban elátekerte a kormányt - a zsarut persze megkerestem, és megkérdeztem, mit szólna, ha az ő felesége is várandós lenne és én is parkolás közben bekopogtatnék a kocsijának az ablakán).

Az enyém fém és bordázott. Azt nem lehet fóliázni, ugye?