Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!

Töntént-e már valakinek olyan, hogy a váltókar visszahúzó rugó eltörött a váltókulisszában és emiatt nem ugrik vissza a váltó kar középállásba? Ha igen, akkor mi lett a megoldás? Kulissza csere vagy sikerült rugót szerezni valahonnan, mert az eper szerint külön rugó nem létezik.
Köszönöm!

Persze ma reggel a kuplung pedál visszahúzó rugója is eltörött, amit kb 2 éve cseréltem, csak hogy öröm és boldogság legyen.

Sziasztok.

Eladó a szép 159 2.4 jtdm (210 paci) autókám. Svájcból való nagyon korrekt, magasan felszerelt, leszervizelve! Sajnos a városba ez nekem sok, igazán egy benzines Brerat akarnék majd helyette. https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_2_4_jtd_20v_distinctive_kivalo_allapot_bor_xenon_parkradar_127e_km-16843044

Köszi szépen mindenkinek a fékkel kapcsolatos válaszokat. :)

ez tényleg fura :) Ezek szerint az igyekezetük csak az első fékig terjedt :D

Az viszont eléggé furcsa, hogy hátul maradt a "kicsi" ,sima 1.9-es fék, nekem is le kellett mérnem először mindent mikor most féket cseréltem.

Pontosan illetve még az ingléz Prodrive S Brerát is 😁👌

Hali!


Igen , mind az. Nekem volt 2.0 TI, az is 330-as volt.

Tudtommal alapból a TBI-t, a 2.4-et és a V6-ot szerelték 330-as nagy Brembo-val, illetve minden TI-t. Szóval igen az összes TI 330-as fékkel van szerelve.

Nekem 1.9 Ti, és 330mm.

Sziasztok,

meg tudjátok érősíteni, hogy az összes Ti 330-as tárcsával rendelkezik elöl?
Kicsit össze vagyok zavarodva, mert azt azt hallottam hogy a 330-as az csak TBi és a 3.2v illetve a 2.4-es jtd-ken van. Lemérni meg nem tudom.

Sziasztok, ha a 2.0jtdm nem bír fűteni csak hideget fúj mint a barom, de gyorsan eléri a 90 fokot - viszont tovább is megy, és 90-110 között ingadozik (nem tudom, lehet a pirosba is menne dugóba) az tuti hogy hengerfej, vagy van más lehetőség is? Pl. termosztát?

köszönöm, király vagy:-)

újra van navigációm😁🙃

Ez itt?
https://drive.google.com/drive/folders/1EkowoGqf1cpDHXZ62DQx7YLEQvnPccs_?usp=sharing

köszi, de nem jutottam előrébb, csak a térkép van fent, a firmware nem

Szia,

Nem tudom hogy ez jó-e neked, de én az alábbi videó alapján csináltam a navi frissítést. :)
A leírásban a google drive-os linkről letölthető.

Videó

üdv Cartársak!

vkinek véletlen.connect nav-hoz 12.3-as frissítés a fiók mélyéről?

rengeteg linket próbáltam, de már mind döglött:-(

Sziasztok!

Kerestem a korábbi posztok között, de nem volt egyértelmű a dolog. Fl előtti, nem mp3-as, csak cd-s, gyári fejegység van az autómban. Blue&Me rendszerrel. Általában pendrive-ról hallgatok zenét, a gyári teló kihangosítás is egész vállalható. Az egyetlen dolog, ami néha hiányzik, hogy telóról tudjak zenét lejátszani. Erre megoldásként sokan használnak aux bementre kötött bluetooth adaptert vagy csak aux kábelt. Viszont, ha jól értem én a Blue&Me miatt nem tudok aux-ot használni, illetve foglaltak az ehhez szükséges sárga csatlakozó lábai. Páran írták korábban, hogy cd tárra (elvileg kék csatlakozó) kötötték. Az én fejegységem tudhatja a cd tár funkciót? Érdemes megvenni az erre a csatlakozóra tervezett Yatour adaptert vagy elég egy pár 1.000 Ft-os egyszerűbb bluetooth adapter is?
pl. ez: https://www.aliexpress.com/item/1005002317290457.html... ?
Képek alapján a Yatour több vezetékes, mi lehet a különbség? A Yatour mp3 lejátszó részét tudom vezérelni, számot váltani a fejegységről (ez a része nekem fölösleges, mert ott a gyári mp3 lejátszó)? Bluetooth esetén gondolom csak telóról lehet számot váltani mindkét adapter esetén?

Nekem is ő csinálta 156 kormányát, kb. 4 éve, azóta sincs semmi baja,profi.

Maglódon csinaltattam. Nappa bőrt kapott. Helyszinen ki/be szerelik kb 4 óra alatt megvan vele a srác.
netcím

Köszönöm! 😁🤝 Igen nagyon durván főleg mivel piros a verda is ezért szépen passzol egymáshoz.
Ha végre nem fog esni tudok nem csak garázsos képet/videót csinálni róla :)

wow, király lett :)

Kicsit már rottyon volt a kormány, ideje volt a megújúlásnak :D

Tényleg jó, ez így sokat fog dobni az összképen.

Köszi 😁 igen nálam is ez volt lassan két éve 😅

Végre ez is megvan de rendesen rajta voltuk a hosszúcicin:)
De megérte 👌
Videó is lesz majd róla 😁

háát :) Hacsak nem tud Manky teleportálni :D
Mindenesetre ha kell segítek felrakni a programot.

Ha nincs a szerelőnek megfelelő típustapasztalata akkor nem tudja meghatározni a problémát, mert ahhoz túl jó és feszes a futómű, hogy kézzel rángatható legyen. Vidd el oda ahol van rázópad, ott kiderül.

Sziasztok! Mintha valaki említette volna, hogy a Manky féle program elérhető Győrben is, tényleg így van?

Szia! Nekem is a felső lengőkar gömbfeje lógott, amiatt kopogott. Felemelve az elejét ha megrángatod a kereket ki-be felül akkor érzed és látod ha kotyog.

Nézzétek meg a hátsó ajtón az átvezető vezeték köteget, ha ki van szőrösödve a gumicsőben, összeérnek vezetékek, és önálló életet él az ablaktörlő.

Szia
Ha ki van a gömbfej kopogni is tud a felső.Viszont fel kell emelni az autót hogy érezni lehessen.

Hali! Távsegítséget szeretnék kérni. Bal elöl kopog a futóművem. Alacsonyabb sebességnél, rosszabb úton érzem/hallom csak. Olyan hangja van mintha valami laza lenne, vagy lötyögne a futóműben. 3 szerelőnél járt a verda, ebből 2 azt mondta hogy semmi baja a futóműnek, 1 pedig a bal első felső lengőkart említette. Na most az van ha jól tudom a felső lengőkarok inkább nyikorogni szoktak. Valakinek volt ilyen hibája? Mi lett a megoldás?

Sajnos mindegy neki hogy milyen állásban van. A szerelő is nagy lázán nekiszaladt aztán csak vakarta a fejét...

Sajnos a vezető oldali ajtón is mozog a burkolat -már így vettem az autót. Sejtem hogy valamelyik patent a hibas. Azt is pótolnám és ha a hátsón is a szereléskor mégis eltörik valamelyik akkor legyen tartalék.

Persze. Értem én ezt. De akkor is bosszantó hogy ezek a túlértékelt, mindenhatónak tartott német gyártok ennyire süllyedjenek. Egy magát valamire tartó cégnek kellene legyen egy szint ami alá nem megy. Tudom, ez pénzről szól, globalizációs hablaty stb...de akkor ne várják el az elismerést.
Egy Michelin-csillagos séf nem fog soha menza szintre süllyedni mert a kuncsaft azt kéri. Én is mondtam vissza szerepet és felkérést pedig még pénz is volt benne és nem kevés...
Sajnos a fogyasztói társadalomban az szív aki fogyaszt Pont

Nekiestem ma az ablakemelő motor fekete részének... a fedél, ami be van ragasztva, szanaszét tört felfeszegetés közben. nagyon durván be van ragasztva, úgy látom a fotódon te szépen fel tudtad feszegetni, de itt egyszerűen nem megy...

Ezek után a világos színű fogaskerék izé se akar kijönni a helyéről. nem jön le a tengelyről, max ha széttöröm azt is.
Én ezen a ponton feladtam, csak az bánt, hogy ezt a 4000 ft-os kis fehér szart feleslegesen vettem meg, és még csomó időt is elcsesztem vele.
Meg ilyen törött cuccokat amúgy se akarnék visszarakni a kocsiba. Ezt egyszerűen nem lehet értelmesen megcsinálni, max nagyon nagy kókányolással.
Vettem bontóból másik ablakemelő motort, szépnek-jónak tűnik, úgyhogy berakom azt és remélem, hogy jó lesz..
Köszi mindenesetre a segítséget!

Nem könnyű dolog minden patentot megtalálni, de megoldható.
A PatentCentrum-tól rendeltem egy marék mindenfélét. (Csavatok, patenttek satöbbi.)
A Q4-be kellettek, mert azt előttem valaki nagyon barbár módon szerelte. Viszont miután pótoltam, többet nem kellett, a Tibornál meg a Pandánál se nagyon törtek.
Ha megfelelő célszerszámmal bontasz akkor bírják. Egyedül a hátsó ülés patentje egyszer használatosak.

Lásd picit lentebb a bal hátsó ablakemelő problémámat. 2x volt eddig leszedve a burkolat, de a patentokkal semmi baj, szerintem ne erőltesd az új patentokat, ha nem muszáj.

Én már szedtem le ajtókárpitot párszor de patent nem tört úgyhogy nem kellett.