Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elektromosan behajtható tükröm van, az ülés manuális.
Nem automata a tükör behajtás így minden indulásnál/leállásnál gombbal kell aktiválni. De legalább van. :)
A tolatáskor lebillenő tükör volt az elektromos üléssel kombinálva. Ez utóbbi nem is értem miért csak ebben a variációban működik így.

Köszi, nem is volt szándékomban gyári értékre állítani, tudom ,hogy sajnos azok nagyon nem működnek. Holnap reggel megyek, meglátjuk mi volt a bibi.

Ennyit nekem nem érne meg, de te tudod :)
Az elektromosan behajtható tükör, együtt jár tudtommal az elektromos üléssel, ezzel együtt volt a tolatáskor lehajó is. Vagyis ha nincs ilyened, akkor ettől a kütyütől se fog menni, mert az ajtókban vezérlőt kell cserélni, plusz az egyebek.

Értelme? Elég ha jól néz ki vagy alkalmanként használja az ember. :)
Pl. Opening Ceremony sok mai autóban benne pl. Giulia-ban is. Kéne.
Távolról behajtható kinyitható tükrök? Legalább nem az autóban ülve kell vele foglalkozni.
Távirányítóról kapcsolható fényszóró világítás? Ha nagyon sötét helyen parkol miért ne?
Hátramenetben lebillenő jobb oldali tükör? Hasznos ez is.

Van még pár okosság, ami inkább a látványnak szól.
Itt még van néhány egyéb jövőbeni újítás:

MACMAN youtube videók

Kicsit lejjebb van egy táblázat, ott pont ezt írja amit Te is kerekenként(azaz oldalanként -7perc +/-4, azaz a teljes (szét)összetartás alapérték -14perc, alsó határ -6 perc, felső -22 perc, további kiegészítés a két oldal között maximum 4 perc legyen az eltérés, (de igazából jobb az ha szimmetrikus)
Előző "monológomban" a végét elböktem a nagy fokozásban:
"Én ilyen - 0fok 05' és -0fok 10' közé lőném be ha 1fok 40 körül dől az eleje, ha ilyen 1fok10 1fok20 a dőlés akkor kicsit több -1fok15 ig is elmennék az első összetartásban."

Szóval a teljes első összetartást -10'-és 15' perc közé tekertetném. Oldalanként 5 és ~7közé. Ami teljesen összevág a Te véleményeddel.

Javaslom elfelejteni a gyári értékeket, mert a Ti gyárilag megadott dőlése sehol nem köszön vissza az életben, ezáltal az összetartást hozzá kell idomítani. Gyári érték 7'+-4' azaz oldalanként ~4'. Én ezt oldalanként ~7'-re állítottam és jelentősen csökkent a gumikopás és még jobb lett kanyarban. Ja és megszűnt a tökig kitekert kormánynál induláskor elpattogás/fűrészfogazás.

Nem sok olyat láttam benne aminek van értelme :)

Link: MANCAN tool

Sziasztok. Valamikor valaki ebben a topcban már beillesztette ezt a képet, elvileg ez a TI futómű beállítása gyárilag.

Köszi ,írtam neki ,hogy hogy áll a gumikopása azóta :D
És a többieknek is köszi a papírokat!

ezt az utsó beállításnál csinálták, előtte már elfogyasztottam 2 garnitúra gumit, és ott emlékeim szerint gyári értékre volt állítva, de arról nem találtam papírt

Ha közel 0-ra tették az összetartást elöl (-0fok 01') akkor nem csoda, hogy nem volt vészes a belső felének a kopása, de az jóval a gyári tűrésezett -0fok 12' alatt van. Cserébe kicsit romlik az egyenes futás. Minél kisebb a széttartás annál kevésbé kopik a belső perem.
Ilyen 1fok 40'es első dőlésnél nincs olyan, hogy ne koptassa a belsejét mert alapból jobban támaszt a belső része. Új guminál egy darabig nem venni annyira észre mert rugalmasabb a szerkezet, idősebb kopottabb guminál már alsóbb rétegek hamarabb kimutatják.
Én ilyen - 0fok 05' és 0fok 10' közé lőném be ha 1fok 40 körül dől az eleje, ha ilyen 1fok10 1fok20 a dőlés akkor kicsit több -1fok15 ig is elmennék az első összetartásban.

közben találtam én is egyet:

Süni155 cartársnál olvasgathatsz, vagy érdeklődhetsz is, van pár blogja róla. :)

Nekem van egy ilyenem. Amikor vettem kikötötték, hogy ezt az értéket használjam mindig beállításnál, így nem nyalja a gumit. Csak ez szerintem bukó, ha már alkatrészeket cserélünk. Meg nem gondolom, hogy át lehet emelni a tiédre is. De kiindulási pontnak jó lehet.

Aki tőled kérdezi, azt hagyd ot gyorsan :)
Egyébként emlékszem, hogy valaki szórakozott a beállításokkal, és elvileg itt meg is osztotta...
Én 2x vagy 3x voltam a TI-vel futómű beállításon, mindig tudták mit kell csinálni.

Azt valóban nem. :D Bármikor mikor vittem futóműveshez, csak szétteszik a kezüket, ezért kérdeztem itt, hogy van-e valakinek valami viszonylag jól bevált értéke. Volt olyan futóműves aki tőlem kérdezte meg milyen értékre állítsa?! :D

A 13000-t nem írtad bele :)
Vidd el egy futóműveshez aztán kiderül mi a baj. Annyi km. alatt nem kéne elnyalni, illetve 1-1.5mm szokott nálam lenni a külső-belső oldal között.

Azért az erős,hogy 13.000km alatt kb. nullára egye a belsejét, míg máshol tökéletes a minta... Ez nem tudható be annak ,hogy "ez ilyen" . Illetve leírtam ,hogy amivel vettem azok egyenletesen voltak elkopva.

Mindegyik eszi, ez ilyen, nálam mondjuk a nem volt nagy különbség a gumi többi részéhez képest. Emlékeim szerint a kerékösszetartáson korrigáltak kicsit, de nem 100%

Sziasztok. Van valakinek jól bevált futómű beállítási értéke Ti modellre? Gyári 19-es Ti felnikkel. Most vettem észre, hogy szépen nyalja a belsejét a gumiknak elöl. Amikor vettem nullára kopott gumikkal ,akkor néztem,hogy egyenletesen koptak, még örültem is neki, hogy ugyan 4új gumival kezdek, de nem eszi (végre). Hát mégsem. Futómű alkatrész csere nem volt. Szóval hátha valaki... Köszi

Én kb. másfél év alatt körbeértem a 4 izzítógyertyával. Egyszer régen valaki azt mondta, minek mindet cserélni, elég azt amelyik rossz. Na nem volt igaza :D

Szép sorban elhullottak, és egyesével rendelgettem gyáriakat ebayről, mert ott volt a legolcsóbb, még így is, hogy egyesével kellett.

Október 7 megyek Csörihez kerepelésirtásra. :)

Beru! Itt olvastam utána az ajánlásoknak. Azért választottam ezt a márkát.

Egyszer csereéltettem, amikor a 2-es vagy a 3-as hengernél írta a hibát, akkor mind az 5 ki lett cserélve de sajnos nem emlékszem milyet tett bele a szerelő.

Sziasztok 2,4 jtd 210 lovas alfámon szeretnék izzítógyertyát cserélni. Látom különböző fajták vannak, ki milyet használ?

Egyetértek. Lehet(ne) beállítani auto replyt, státuszt a facebookon, hangpostát, stb. ami kezeli az ügyfeleket a távollét ideje alatt :)

Köszi! :)
Visszaírt, hogy szept. 20-tól kereshetem :)

Én péntek délután beszéltem vele az 5280-ra végződő számon.

Valaki tud valamit Csöriről? Csütörtök óta hívogatom egyelőre sikertelenül. Próbálom délelőtt, délután, írtam üzetet, ma meg egyáltalán nem is kapcsolható :)

Talán nyaral? Remélem nincs semm baj vele.

az smax király, ezzel a configgal én is bevállalnám ha kényszerítenének :) viccen kívül az teljesen jó. A Kia és a MItyó is mehet ha az kell egy rendes Alfához :)

Pontosan :DD

Kia menjen Mito maradjon

Nekem a Berlina mindig jobban tetszett.

*tetszik

Ja azt hittem a Berlina tetszeik jobban neked is.

Akkor maradjon az is, negyediknek jön a 159 SW. :D
Ahol háromnak jut, ott négynek is :D

A Kia menjen! A Mito nagyon jó!

Azért a 2.0 SW volt szerintem e legszebb!

Ez nagyon szép! Add el az S-Maxot, és vedd meg!:)