Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy az 1.9 16V d -be milyen ellenállású főtengely holtpont jeladó kell 900 vagy 780 omh

Köszi

Szia ilyenem van nekem is :) Elég jó minőség és nem is túl drága.

Szia, igen, én is így oldottam meg, picit játszol és menni fog. Úgy rémlik össze sem húztam a rugót, a csavar feje beügyeskedhető a rugó menetek közé.

szép Estét! Nézzétek el lustaságom: van valakinek blogja felső lengőkar cseréjéről. Elég ha a toronyban eloldom a lengéscsillapítót, összehúzom a rugót? Ránézésre kevés a hely, hogy csak úgy megengedjem a rögzítő csavarokat.

ZoliNix, yani és a többiek! Köszönöm a válaszokat! :)

Egyett értek. Nekem is ilyen van a kocsimban.

Én ugyanilyet vettem tavaly, csak feketében. Vedd meg, mert meg fog nyugtatni, én is így voltam vele... Valószínűleg nem ér sok mindent, de hadd legyen ott, mert én is gyakran állok utcán.
Óvatosan kell le és felszerelni, mert elég gyenge anyagból vannak valóban, de ha évi 2x piszkálod csak, akkor valószínűleg nem lesz baja.
(VW Polo-nkon 12 éve van ugyanaz a kerékőr)

Nekem a FL előtti van, fém szívósor műanyag lapátokkal. A gyári piereburg kb. 65 e forintba kerül + munkadíj. Kicseréltettem, bár túl sok változást nem vettem észre a rossz és a jó szívósor között.

Én ezt nézegettem. Ránézésre nem úgy tűnik, mint amelyiket könnyű leperemezni.

Peti: +36 (30) 6021620

az emelőnél lévő kulccsal ne is erőlködj :) Az semmire se jó.
Vegyél egy ilyet, ez visz mindent, de meghúzásnál óvatosan, mert könnyű vele túlhúzni, a legjobb ha veszel egy nyomatékkulcsot is, persze csak ha akarod otthon cserélgetni :)

biztos úgy van, de én barmoltam le a gyürüt róla, aztán két szép szememel láttam, ahogy a gumis kihozza a célszerszámot, majd egy mozdulat és a kezembe adta a kerékőrt :)

Az érdi bontónak egy elérhetőségét elkérhetném valakitől? köszi!

Pont ezeket a fejeket próbáltuk mi is. Egyik se vitte! A gyürüje annyira erős edzett anyagból van, hogy rá se lehetett kapatni, plusz elforgott a gyürü. Esélytelen volt ezekkel a szerszámokkal. Én is bontózok, nehogy azt hidd hogy könnyü ezekekkel leszedni.

Az élet már csak ilyen. Egyelőre meg kell nézni, hogy kell-e új kerékkulcsot venni, mert olyan mélyen vannak ebben a felniben a csavarok, hogy nem is vagyok benne biztos, hogy a gyári szettben lévő eléri a fejet.

Szerintem nem napon barnult "dikkmán de szíp felni" barátaink nem ennyire felkészültek. Igaz ha valamit elakarnak vinni azt el is viszik de ha tudjuk nehezítsük meg a dolgukat szerintem.

Szerintem nincs olyan amivel ne tudnál szopni :)
Pont ahogy Piritu írta, ha elveszek, eltörik, akármi van a fejjel akkor bukta, és igen rosszul tud jönni :)
Nem lipnak felniket, Isten se tudja mikor hallottam utoljára olyat, ha meg lopni akar, akkor úgyis megrendelésre teszi és nem emgy oda úgy, hogy nem készül fel. Szerintem.
Ettől függetlenül természetesen, azt teszel amit akarsz :)

Pont annyi leszedni, mint a sima csavart. Csak a 17-es kulcs helyett ezt pattintja fel, a kerékőr roncsolódik természetesen, de az mellékes.

Na pont ez szivatott meg de csúnyán...
elfordult rajta a kulcs (mármint a hozzá való közdarab), a palást relatíve könnyen leszedhető róla.

Írtam neked néhány napja privátban, hogy találtam egyet .

nem ezt kerestétek a minap?

http://www.vatera.hu/butor_lakberendezes/lakastextil_rovidaru_meteraru/szonyeg_falvedo/egyeb//karpitrogzito_patent_11x16x6x16x11_3_10_db_csomag_fiat_alfa_romeo_lancia_2422719254.html

Pl. aki pont pótkereket akar venni :D Nekem is csak 1 kéne, mert jobban bíznék abban, mint a defektjavító készletben, bár hozzáteszem, amióta autót vezetek (20 év), nem volt defektem, se durr- se másféle :)

https://xn--trcsa-xqa.hu/kerekor-loknox-bc1222-m14x15-285mm-kupos-loknox-kerekor-csavar-qmlxbc1222-p-10492.html?cPath=37_133

Ez is az de nem mcguard.

Na látom közben már másoknál is felmerült ez az időfaktor érv :)
Ja, meg még annyi, hogy én úgyis mindig gumishoz hordom, nem én csinálom a kerékcserét. Egy defekt érdekes lenne, mostanában már nem nagyon hallottam én durrdefektről senkitől. Lehet, hogy ezek a mai abroncsok már nem hajlamosak annyira rá? Egyébként eléggé le van eresztve a pótkeréken lévő abroncs, ideje lenne azt is megfújni. Amúgy egy 18-as turbina felni a pótkerekem, mert - gondolom - a kocsi gyárilag azzal volt szerelve, csak az előző tulaj eladta róla. Nekem meg lehet, hogy egy mankókerék is elég lenne. Csak lenne, aki megvenne 1 db felnit? Azt 4-esével szokták, nem? :D

Eddig nem gondolkoztam rajta, de azért szoktak felniket lopni, most volt ez az eset is. Tisztában vagyok vele, hogy aki nagyon akarja, az ellophatja így is. De hallottam már, hogy pl. a biztonsági fólia az üvegen is jó arra, hogy kb. 10 másodperccel meghosszabbítsa az időt, amíg a tolvaj be tudja törni és ki tudna valamit szedni a kocsiból. Ami épp elég lehet arra, hogy ezt felmérve inkább bele se kezdjen. Ugyanígy gondolkodok a kerékőrről is. A tolvaj belenéz, látja, hogy ez nem könnyű fogás, ezzel macera lesz, akkor inkább bele sem kezd. Mivel BPesten nem szoktam sokat parkolni egy helyen, ahol kifigyelhetik az autót és felkészülhetnek rá, ezért szerintem ez nyújthatna annyi plusz védelmet, amennyi szükséges.
És direkt azért kérdeztem meg itt, hogy milyen ajánlott, hogy ne vegyek olyan selejtet, amivel ekkora szopásba futhatok bele :)

Ugyan, hiszen készül a szuper új portál... mióta is? 4 éve... :D

De nem midegy mennyi idő leszedni. Ha látja kerékőr talán neki se áll. Enyémről a McGuardost például semmivel nem lehetett leszedni. Vagy 5 féle fejjel próbálták. Szerelőm jött hogy gyorsan lekapjuk, azt fogta a fejét hogy nem sikerült semelyik célszerszámmal. Pár napig szopott vele. Bár nem divat a felni lopás én nyugodtabb vagyok mivel utcán parkolok.

Valaki irhatna már egy jó aplikációt telóra...

Bocs a dupláért, teloról így sikerült..

Nekem ez a fajta van. Droberto blogjában találtam. Azért választottam ezt mert széles a becsuszó fej pereme. Kisebb az esély az elnyírásra. Előtte McGuard volt. Nagyon fasza az is, csak gumis egyszer ráhúzta állat modón és azonnal elnyírta a pici peremet. Az edzet forgófejet nem vitte semmi. Nagy szopás volt leszedni.
[img1]

Nekem ez a fajta van. Droberto blogjában találtam. Azért választottam ezt mert széles a becsuszó fej pereme. Kisebb az esély az elnyírásra. Előtte McGuard volt. Nagyon fasza az is, csak gumis egyszer ráhúzta állat modón és azonnal elnyírta a pici peremet. Az edzet forgófejet nem vitte semmi. Nagy szopás volt leszedni.

Értem, de ahogy Smith is írta, aki felnit akar lopni az meg fogja oldani

Szép felniket tett az autóra és ha sokat parkol közterületen, hát minden megeshet. Gondolom én.

Pont ugyanígy vagyok vele, aki felnit lopni indul, az fel lesz szerelve megfelelő eszközökkel... :(

De oda ám, teljesen:-)

És mint egy jó nő, pontosan tudja is magáról, hogy JÓL NÉZ KI. És tudja, hogy bármit megengedhet magának, akkor is odavagy érte :)

Valóban szükséged van rá? :)
Én speciel orbitálisat szoptam vele még a 156-nál, nem tudtam levenni, téligumi cserekor vasárnap este az utsó kereket, így vissza kellett szerelnem, másfél óra próbálkozás után az összeset, hazamenni, majd másnap el a gumishoz, aki kihozta a leszedőt, és lekapta 10 másodperc alatt.

Látod, ez az autó is olyan mint egy jó nő. Nem tökéletes, vannak hibái de mégis megőrülsz érte:-)

Aki tapasztalt, az tudna segíteni, hogy kerékőr csavart honnan és milyet érdemes rendelni?

Alakul a kis autóm :-) A szerelgetések és a próbaút óta felé se néztem, szegény kb úgy is néz ki, belepte a por. De ma volt dolgom mindenfelé, a TD nem volt itthon, hát mentem a 159-cel.
Indításkor szépen indult, nem volt az a pár ütem kihagyás. Egyet sem rántott, sőt feltűnően stabil és sima volt az alapjárat. Mentem ide,mentem oda, és most nem volt az a fura rossz érzésem, hogy városban kellemetlen használni. Olyan simább volt az egész.
Valahogy minden jobban működött. A gázpedál érzékenyebb lett, kevésbé volt busz feeling óvatosan gyorsítani vele. A váltó is finomabban kezelte a gyorítunk-lassítunk városi szenvedést. És végül jó érzéssel szálltam ki, valahogy most érzem azt, hogy minden klappol. Szóval kellemes meglepetés, megérte 3 napig szenvedni vele. :-)

Köszi!

Köszönöm a válaszokat, akkor futok még pár kört vele.