Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A belső? Az nem a távolsági? Vagy van benne olyankor egy másik izzó is?

A középső a helyzetjelző, az biztos, azt hiszem az index is abban van. A belső valószínűleg együtt világít a külső xenonnal reflektornál. Majd erre is ránézek, nem nehéz ellenőrizni, csak fel kel majd kapcsolni a lámpát :)

A computer kiírta, hogy az első lámpa az, csak nem emlékszem a pontos szövegre, hogy helyzetjelzőt írt-e vagy a távolságit/tompítottat. Igazából arra vonatkozott volna a kérdés, hogy tényleg az izzókkal van-e baj, vagy esetleg egy biztosíték hülyéskedik. Mert tényleg fura ez, hogy hol az egyik lámpa nem ég, hol a másik nem. Jelenlegi állás szerint a jobb oldali xenon nem ég és a bal oldali helyzetjelző most stabilnak tűnik. Majd még belenézek a biztosítékok közé.

A kiegészítő a nappali menetfeny. Egyes modelleknél be lehet kapcsolni géppel. A belső lámpa az elől.

A simanal a középső a helyzetjelző es index. Xenonnal a belső?

Talán a DPF-et ki kellene venni:)))))

Tudomásom szerint így néz ki a dolog:
A külső lámpa a xenon, ennek a projektorát mozgatja egy motor, így vált a tompított és távolsági között, ettől bixenon. A középső a távolsági, abban sima izzó van.
A belső a helyzetjelző és index.
Távfénynél a xenon és a középsőben lévő izzó egyaránt világít.

Ez így van, nekem a generalnal a Szakál Metal adta a csapagyakat. Ők végezték a gépmunkát.

Igen, én vagyok az a lelketlen állat :D
A kézikönyvben van azért a kérdéssel foglalkozó rész:

Tehát a helyzetjelzőkön az irányjelzőkön, a hátsó ködlámpákon és a rendszámtábla világításon kívül más izzót nem figyel, így hibaüzenetet sem mutat, ha valami más ég ki.
Ha volt hibaüzenet, akkor az valszeg. valamelyik helyzetjelződ lehetett. Érdemes megnézni a foglalatokat is, mert előfordulhat oxidáció miatti kontakthiba is.

Én meg már a múltkori óta olyan félve kérdezek, amikor valaki, tán yani itt lecseszett embereket, hogy mindig csak kérdeznek és nem tudnak utánanézni semminek :D
De áttúrtam az amorét, a szélesebb netet is, a kézikönyvet, angolul, magyarul, mégsem találtam a megfelelő infókat :/

Én majdnem válaszoltam, de a végén láttam, hogy xenon, így már nem vagyok kompetens az ügyben :)

Akkor erre senki?
Kérdeznék akkor még néhány dolgot, a fényszórókkal kapcsolatban, ami nem volt egyértelmű a kézikönyv alapján.
1. A kézikönyvben található olyan az izzóknál, hogy kiegészítő fényszórók, hozzátéve, hogy egyes változatoknál (az angol kézikönyvben additional main beams). Ezek hol találhatók és honnan tudni, hogy van-e a kocsin?
2. Szintén nem volt egyértelmű, hogy a bixenon lámpáknál melyik fény hol található. Ha jól értettem, akkor a külső szélső lámpatestben van a xenon izzó, ami mind a tompítottnál, mind a távolságinál ég és a távolságit bekapcsolva gyullad még fel a belső szélső lámpatestben található izzó (ami szintén xenon?)?

nekünk van minden, hajtókar, főtengely, támcsapágy....

szakálmetál?

Annyit tudsz felrakni ahány elfér. 159-re lehet, hogy csak négy fér el, mert elég keskeny a teteje.

Igazából az lenne jó, ha lehetne Szolnokon, vagy Cegléden bérelni, mint pl. tetőboxot, mert azt simán lehet. Egy évben kb kell 3-4 alkalommal. Ezért nem veszek újat.
A Thule Proride 591 darabja 25-35e Ft között mozog. HORROR!

Na, ebben nem voltam biztos, hogy a tetőn lehet-e 5-öt vinni, vagy 4 a max.

Amúgy a Thule tényleg g*ci drága, asszem nézek ebay-en használtat.

Na, én arra jutottam, hogy most ugye még pár évig 4 bringát kell vinnem, mert Hangi még csak 2,5 éves, ő még csak utazik a bringán hátul.
Ezért idén vennék két darab Thule Proride 591-et, másik kettőt tudok havertól kölcsön kérni.
Ősszel úgyis megy az Arkangyal műszakira, előtte tetetek rá vonóhorgot (mert nincs), azzal leműszakizik, majd tavasszal veszek vonóhorogra szerelhetőt, amin elfér most kettő, később pedig három bringa. Így kettő a tetőn, három hátul.

A helyszíni bérlés több okból nem jó:
1 Bencének nem mindegy mekkora, 8 éves, neki 24-es kell és ott sem mindegy hová van állítva az ülés/kormány
2 Rékának olyan kell, amirn vagy van, vagy rátehető a gyerekülés a picinek
3 Elég spéci a bringám (meg Rékáé is):

Remélem látszanak a feliratok :)

adós voltam pár bloggal
Fóliázás
Felnifényezés
Lengőkar csere, bal első alsó
Nyárigumi csere
rendszámtábla keret csere

Bèlàim! Kis szakértés kéne. Tegnap egy 180 km-es út után, mikor hazaértem, kigyulladt a jelzés, hogy nem ég az egyik első lámpám. Miután kiszálltam ellenőrizni, azt láttam, hogy a bal helyzetjelző és a jobb tompított nem ég. Utána lekapcsoltam, majd felkapcsoltam megint ès akkor már csak a helyzetjelző nem égett. Még párszor megismételtem a dolgot és ugyanígy maradt. Ma délután újra megnéztem és nem égett a bal helyzetjelző és a jobb tompított, ismét...
Este még egy ellenőrzés és most égett mindkét helyzetjelző, csak a jobb tompított nem. Pontosabban felkapcsolásnál villant egyet, de nem égett aztán. Hétvégén mennék Ausztriába és nem szívesen indulnék el így. Ezek bixenon lámpák szóval nem is vállalkoznék a cserére magam. Kérdés, hogy tényleg az izzókkal van baj? Vagy valamelyik biztosíték szórakozik?
Adalék még a távdiagnosztikához a múltkori kérdésem. Két hete jöttem pestről és az út vége felé azt vettem észre, hogy a fordulatszámmérő háttérvilágításának alsó része (középvonaltól lefelé) nem ég. Azt hittem bontani kell a műszerfalat a cseréhez, de azóta nem produkálta a dolgot, ég rendesen a teljes háttérfény. Lehet, hogy egy biztosíték szórakozik? Bármi okosság jól jönne. Vigyem az autóvillamosságishoz izzócserére?

Öt csak a tetőn fér el. Viszont tetőn vinni nem menő. Vonóhorogra a 3 + 1 -es van. Hármat tudsz vinni alapból és van hozzá egy kiegészítő tartó. Én ilyet szeretnék és hozzá ezt.

Vonóhorgosból én eddig csak 4 dbosat találtam. Egy időben asszony meg volt őrülve érte, de sikeresen lebeszéltem róla :D

Szia
Ezért mondtam a futót.Az éves költsége szinte nulla.És jobb megoldásnak tartom mint 5 bringával körbe aggatni az autót.

ha sokat birigliznek akkor szükség van rá csak a thule fény áras :(((

Most akkor miről van szó? Nekem a karbonfolias kérdésedet dobta be. Illetve Te ahhoz szóltál hozza.

Szerintem nem igazán értünk a karbonfoliazashoz. Bár véleményem szerint az sokkal sérülékenyebb lenne mint a műanyag. Igazi karbon kene. De az meg karcolodik. Vagy VTN. Vagy létezik crom takaró hozza.

Bocsi.A hozzászólásodbol arra gondolok,hogy van vonóhorgod.Bérelj utánfutót.Gondolkozzak még? :)

Szia
Én nem kinlódnék vele.Ha egyszeri alkalom küld el futárral vagy vonattal.Ha rendszeres vegyél egy furgont.Ha egy napra kell bérelj a cél közelében 5 bringát.

most ennyire őrültség amit kérdeztem? vagy nagy szentségtörés lenne? vagy csak szimplán átsiklott mindenki a kérdésemen?

:)

Erre senkinek nincs infója/tapasztalata?

Nekem az 1.9 8V is ha csorgok szépen kényelmesen egy teher mögött 90-el, akkor stabilan 4,6-5,2. 120-nál stabilan 6,5, de amint átlépem a 130-at stabilan 8,0-8,2.
Újabban a napi Abony-Cegléd 18 km-es etap átlagtempója 85 km/h (várossal együtt), az átlagfogyasztás pedig 8 felett picivel.
Ez van ha valaki 140-160 között közlekedik.

Viszont a hang és a brutalitás kárpótol!

Sziasztok!

17-es sok küllős felnit keresek, 1 db-t. Ha valakinek van esetleg ugyanolyan mint nekem, attól szívesen megvenném.

Én is mostanában számolom a 2.4-esem (automata váltós) VALÓS fogyasztását, de még ha óvatosan is megyek, akkor is simán 12-13L városban.

De amit sokalltam eddig az az autópályán, fix valós (GPS-szel mért) 150-nél a fogyasztás. Én is 9 körül mértem legalább. Azt hittem ilyen egyenletes sebességnél ettől jóval kevesebb lesz. De akkor ezek szerint ez normális...

Sajnos 130 és 150-es sebesség között óriási fogyasztásbeli difi van, erre kellett rájönnöm.

Ma kicseréltem a hátsó betéteket mert a jobb hátsó külsőről leszakadt a ferodol réteg.
Textar került bele, a tárcsának volt válla, de még egy betétgarnitúrára jó lesz.
Közben megnézegettem mi nyekereg néha a bal oldalon, hát utolért a rugótörés engem is. Gyorsan hívtam Erhardot, hogy csomagoljon nekem rugót :(

lassan körbe kell raknom nagy Q4 matricákkal, hogy kitűnjön egy kicsit :D

Szurkolok hogy Ildikó jöjjön az idén, de lehet hogy Ákos autójával jönnek. Akkor viszont az egyetlen piros bőrös az enyém. Automata is kevés van. Rétegautó! Hahaha!

ja, tucatautóm lett :D

Ha minden igaz, idén jó sok TI lesz. Benzines mind dízel. Sok TI lett idén vásárolva.

Nekem a városban (Budapest) simàn tudja a 12l-t. Autópályán 150 környékén 9-9,5l. Tegnap kipróbáltam szabályosan 130-al. 7 fölött valamivel. Igaz az enyém 2,4. A jó turbó nagyon látszódik a fogyasztáson.

Sziasztok!
Hogyan lehet egyszerre 5 bringát vinni az autón?
Létezik tetőre 5-ös, vagy vonóhorogra szerelhetőben?
Vagy megosztva, pl. kettő tetőre, három vonóhorogra?

Tud valaki jó áron eladó, használt Thule proride 591 bringaszállítót?

lesz egy jó TBi úgy néz ki pedig 2011-es, fullos, turbina felnis, fekete berlinea csak nem TI :)))