Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszönöm ,imádkozok hogy minden rendbe legyen!
Mikor is lesz idén a VTT?

Akkor már 4 TBi lenne ott:-)

Én nagyon sok sikert kívánok hozzá, és legyen sok örömöd benne! Hozd el a VTT-re!

Én is ezt írtam, hogy így helyezik forgalomba. Az enyémet is így vettem. De nemcsak az autót, hanem a papírokat is meg lkell nagyon nézni, mert van benne rizikó.

Shadin már leírta korábban:
Sajnos ma Mo-on a külföldről behozott autókat így helyezik forgalomba. A kinti tulajdonossal nem tudnak adásvételit írni, mert még nem tudják ki lesz itthon a vevő. A saját nevére nem akarja behozni, mert akkor neki kell befizetnie a regadót és ha talál rá vevőt akkor ott hozzájön még egy átírás, ami növeli a kocsi eladási árát, amivel hátrányba kerül. Az esetek többségében nincs probléma, de tudom, hogy az ördög nem alszik.
Vagy bevállalja valaki a rizikót, vagy várjon, míg talál megfelelő magyar rendszámost.
Én is így vettem a 2.0-át. A kereskedő azt mondta fizessem ki az egészet, mert addig nem intézi a névre íratást. Ha visszalépek lesz egy autója, ami nem az ő nevén van.
Otthon meg leszedték a fejem, hogy lehetek ilyen felelőtlen, odaadok ennyi pénz és csak egy sajtpapírt kapok biztosítékul cserébe. Nem volt sok választásom, mivel akartam azt az autót.

néztem sok helyen nem csak a hahun, kint is 159 1.8 TBi, 6 éves 160e-t futott ,márka szerviz 35e-ként,
alváz szám ellenőrzés megvolt káresemény és törésmentes, km annyi amit mutat, unióba nem körözik. kint 9-10ezer euró az ár.
Talán túl szép hogy igaz legyen?
a felszereltségen spóroltak (nincs bőr, ülésfűtés,motoros állítás, bose hifi,esőszenzor,xenon) de az autó rendben van,
Megbízási szerződést kötök 10% foglaló. Ezt bebukhatom fizetni akkor kell ha minden le van papírozva.

Nem lehet véleményt mondani látatlanban egy autóról. Lehet, hogy valóban jó vétel lenne. Az ember igyekszik kizárni a befaragást, és nagyon be lehet faragni, úgy hogy nem is tudsz róla. Lutri!!! Én csak annyit javasolok, ha az autó valóban jó, és megvehető, akkor nagyon utána kell nézni a papíroknak.

Azért nem biztos, hogy annyira jó autó ez, főleg a feltételeket figyelembe véve, hogy ennyire kapkodni kelljen miatta. Lehet, hogy ha várnál egy fél évet vagy nem csak a hahun nézelődnél, akkor találnál sokkal jobbat is.

csak 290 :))))

300 pacival?

tőlem árulhatják a KIA szalonban is mivel új autót nem mostanában fogok venni :) Viszont jó lenne ha már a benyásakat is kihoznák pl a dupla turbósat minél előbb...

Basszus tényleg nem 5 személyes, nem kéne hogy legyen? Lehet így műszakiztatni?
Vagy így csak 4 személyre?
Mellesleg kereskedésekről is hallami fura dolgokat.
Lényeg közokirathamisitast áfacsalást ne tudjanak anyakamba verni :-) a hasznalt autó meg lutri, de ma már az új is.

Az biztos, hogy átvariálják a kereskedéseket, mert az Alfát összevonják Jeep-el. Elvileg kiveszik a FIAT kereskedésekből.

Rövid hírek.

Fiat MO. lerendelte már a sajtós Giulia-t (is), lesz QV.
Pappas csinál szalont hogy tudjon kitenni Alfa-t.
Nincs kizárva egy 8+ millás belépő a bevezetéskor, de 10-től várható kb.
Először a dízelek...
Ahogy lesz bemutató, v. tesztautó, szólnak :-)

zsír lett :D

Már csak a kormány piros varrása hiányzott az összképből. Ma ez is elkészült.

Az elsőt én is így vettem. A másodikkal szerencsém volt. Ugyan osztrák rendszámos volt, de a tulaj nálunk élt, így tudtunk írni kétnyelvű adásvételit.

Pedig a kocsi tetszik nagyon DE!
1 irunk egy biankó kétnyelvű szerződést ahol az eladó nincs feltüntetve(kvázi okirathamisitás)
2 irunk pappirt a foglalórol a közvetítővel
3 szlovakiaba irja alá az eladó megbízottja(foggalmam sincs igy ,hogyki a tulaj) a kocsi elvileg holland lizingcégé alváz szám szereint nem lopott.
4 a szlovákiában készült adásvételivel és a bruttó számlával egy 3. Ügyintéző budapesten forgalomba helyezi a kocsit, és a nevemre íratja.
Az hogy rejtett hibálya lehet nem tart vissza.
De az áfacsalas, hozzaadott értékadó, környezEtvédelmi hozzájárulas megnemfizetése miatt kiborul a bili kiderül az okirat hamisitás nekem ugrik az állásom.
Vagy ez bevált gyakorlat? Csak én parázok? A fiam 18 vegyem az ő nevére, neki nem kerülne az állásába ha cinkes az üzlet.
Lefoglalhatja a Nav a kocsit?
Sokat rágom magam mert nagyon kéne az a verda....

Bal első kerékcsapágy csere kész.
Igazi szopás volt amíg kijött...

Többen itt a fórumon kételkedtek az automata váltóval szerelt modellek fogyasztásán. Íme!

melyiket? én most érkeztem haza....

Megnéztétek az autót?

minden használt dolog lutri...igazság szerint magán emberként is minden használt dologra fél év szavatosságot kell adni 10.000ft felett... kicsit baromságnak tartom ezt a törvényt, mondjuk nehezen is érvényesíthető csak megy a szopatás mindegyik irányba

Na, megcsináltam én is az emblémacserét, fekete kocsihoz fekete-fehéret :) A blogomban dokumentáltam.

Az enyém is hasonlóképpen történt. A kereskedő úgy emlékszem 7000€ környékén vette az autót, foghatott rajta olyan 200 ezret tisztán. Egy év múlva történt a motorkár, lehetetlen lett volna garanciat érvényesíteni. K...va nagy lutri a használtautó. És harom évvel ezelőtt sokkal de sokkal jobb volt a 159 felhozatal. A vevő nagyon ki van szolgáltatva. Shadin baratommal is múltkor erről beszéltünk.

Én is így vettem az első autóm. Kereskedőnél állt, aztán mikor papírozás volt úgy lett nekem továbbadva, mintha én vettem volna közvetlen külföldről. Kaptam is valami NAV-os azonosítót később, mivel én "hoztam be" kocsit külföldről. Amikor 3 hét múlva kikönyökölt a hajtókar a motorból, akkor nem örültem, hogy így lett megoldva a dolog, mert a kereskedőre nem mutogathattam. Hiába vittem előtte szerelőhöz megcsinálni a nagyszervizt, röntgenszeme neki sem volt. Én tuti nem vennék így kocsit. Nekem az a kocsi olcsónak is tűnik, amit te nézegettél. Én nem ugranék bele, inkább mobile.de-n nézelődnék.

Ezt tanúsíthatom, ugyan nekem nem Ti, hanem utólagosan installált sportfutóművel van ültetve(körülbelül Ti értékekre) és 225/50 R17-el nyomvályús úton elég ha egy kis gödör, vagy egy dinamikusabb fékezés, és a motortakaró már le is ért.

Engem ez annyira frusztrál vezetés közben, hogy vissza fogom állítani a gyári értékekre, mert feszengve vezetek. Szvsz nem ajánlom.

Váltóméretként rendben van, csupán azért nem javaslom, mert átmérőben kisebb.

Csak annyiban gáz, hogy le fog érni mindenhol :)
Egy TI-vel már a gyári 225/50R17 is finoman szólva kompromisszumokat igényel.

NAGYON köszönöm! élni fogok a lehetőséggel, az adatlapodon lévő 30-as számon hívlak 11 kor.

Ok olyan 11 felé hívj

A 225/50 17-hez képest a szintén gyári méret 235/45 18 meg 12mm-el nagyobb, mégis szerelik vele, mi az a különbség, ami már gáz?

Én két év eltelte után kaptam egy felszólító levelet a NAV-tól, hogy fizessem be a vagyonszerzési illetéket (átírási díj), mert nem látják a pénzt a számlámon...
Magyarországon magyar autót vettem, csak épp a kereskedőt bíztam meg az átírással, ő pedig egy harmadik személyt aki nem fizette be, hamis csekket mutatott be az okmányirodában.
A történetben az a szép, hogy az elkövető meg is lett, csak mivel eltelt 3év ami az elévülési ideje, ezért a nyomozást megszüntették...Jól kitalálták ezt, több ezer embert vertek így át...
Az biztos, hogy soha nem vennék ilyen feltételekkel kinti autót...nem is értem, hogyan alakult ez ki, hogyan mennek bele emberek egy ilyen adásvételbe...

ok és nagyon köszönöm holnap megyek Fehérvárra a Tbi-ért
délelőtt 10-11 hívhatlak? kell egy kis távsegítség, nagyon leköteleznél!

Holnap de csörögj rám

Jaja a klónozott autók az igazi szopóroller amit 1 gyári kulccsal adnak eleve gyanus x milla felett ...

a garanciát leszarom megnézem,kipróbálom és irány a szakihoz vele szervizzel kezdek vezérlés, olajok szűrők szíjjak ,gyertyák ezt kalkuláltam..
A para attól van hogy elvileg én veszem kintről a nepper az én nevembe helyezi ithon forgalomba ....lehet elém tesz egy adásvételit ahol a holland eladó neve van.ennek van buktatója??
Felhívhatlak telefonom Erhard mester?

Szia
Az én 156-osom olaszbol való.A papír munkát a srác intézte aki behozta.Írtunk meghatalmazást 2 példányba a NAV-hoz az NKH-hoz és a biztosításhoz.Plusz a foglalórol is.Mindet aláírta és 1 példány megvan nekem.Én igazábol attól majréztam,hogy mi van ha kint lopták.Papír okvetlen kell amin a behozó adatai vannak.Hallottam olyat,hogy az okmányirodai díjakat nyelték be.Egyszerűen meghamisították a csekket.Aztán a boldog tulaj fél év mulva kapott egy szép csekket,ami magában foglalta a késedelmi díjakat is.

És a rengeteg magánember aki ugyan így ad el autót? Az aztán tényleg semmi adót nem fizet... Garancia amúgy is egy sarkallatos dolog használt autónál a legtöbb esetben bizonyíthatatlan sajnos :(

A módi az a kereskedőknél, hogy 2 adás-vételi készül kint. Az egyiket aláírja, hogy az eladó legalizálja saját országában az eladást, a másikat csak az eladó írja alá. Magyarba te nem adásvételit írsz alá, hanem megbízási szerződést, hogy a magyar "cég" a te nevedben eljárjon, regisztrálja a kocsit, műszakiztassa, kifizesse az átírási költsséget, rendszámot váltson, stb. A bibi az,hogy nem a kereskedőtől veszed a kocsit hivatalosan, így nem tudod érvényesíteni a garanciális ill. a szavatossági jogokat, mivel a kereskedő csak a nevedben eljáró "személy". Az ő neve sehol nem szerepel. Ő megvette x-ért a kocsit, és eladta y-ért. Gondolom a hirdetésben úgy szerepel a kocsi, hogy "érvényes magyar okmányokkal". Ki kell nyomtatni a hirdetést, hangfelvételt kell készíteni a gépkocsi átvételéről, melyben rá kell kérdezni a garanciára, és tanút kell vinni Valszeg elhárítja a kérdést, ill a hangfelvétel nem bizonyító erejű bíróságon, de figyelembe vehető. Az üres adás-vételire a regisztráció miatt odabiggyesztik a neved, ami "közokirat hamisítás" szigorúan véve. NAV miért venni ki a kocsit nem értem? A kereskedőnek van eltitkolt jövedelme, haszna. Nem kevés. Keresztfiam, itt DIDA nick néven fut, "így vette a kocsiját. 3800eur volt, amit a kereskedő 1.990.000 adott tovább regadóval, névre írva, vizsgáztatva, rendszámmal neki. Fogott rajta 400ezret. Nem akartam beleszólni a dolgába, 1500km-t autóztunk már, megnéztünk vagy fos kocsit, kellett neki. Most baszogatom a kereskedőt, a garanciális papír miatt. :)

Akkor mi a helyzet ha az eladó:
magánszemélyként hozta külföldről a kocsit, jelenleg nincs forgalomba,
a vételár a forgalomba helyezés költségeit tartalmazza,
az átírás a vevőt terheli.
De vbéleményem szerint az adásvételin lehet külföldi jogi személy az eladó, aminek ő a magyar képviselője, így én védve vagyok.
védve vagyok?
valami büzlik csak még nem tudom mi