Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Valóban az. különösen tetszik,h ilyen strapabíróak.
Valószínű az előző gazdája is nagyon vigyázhatott rá.

Imádom az a piros emblémát ott az ülésen.
Az olaszok tudnak!

FL előtti ülés van benne. A 2008-as ban már nem az új fajtának kéne lenni? A hátulja tényleg furán áll, ahogy Tomi is írta. Amúgy egy megnézést mindenképpen megér szerintem.

Ez nem csak gyönyörű, de bitang jó benne ülni is :-)

Szép estét Urak!
Építő segítséget kérnék minden olyan Cartárstól aki delejes autóval bír. Pénteken megyünk EZTmegnézni. Mire figyeljünk , hol keresgéljünk, hogy érdemes e beleinvesztálni. Köszönöm előre is! :)

Ez gyönyörű.

Hát ,valamit valamiért😃

Ja, ez egy 200k km-ert futott Alfa anyósülése, de a vezetőjé is pont ugyanígy néz ki :)

áááá a bűűűűr nekem is nagyon tetszik :)
Épp most voltam a TC által is istenített srácnál aki bőrökkel foglalkozik a XVI-kerben.
Kissé húzós volt, 30k-t fizettem a teljes bőr tisztításért és ápolásért, de azt hiszem magáért beszél a mutatvány.
Gyönyörű.

OFF:
Csak okulásként teszem be ezeket a képeket, mert ezt a motort "0"km-es korától nyomon tudtam követni. Igen, múlt időben írom, mert sajnos elhalálozott. Konkrétan kuka a motorblokk. Ez egy 13ezer ccm gyárilag 510Le teljesítményű és 2500Nm-es volt. Nálunk vásárolták újonnan és azonnal kapott egy chip tuningot >600Le lett. 1.1millió km-t bírt ki mígnem a blokk öntvény is megrepedt a hengerhüvellyel együtt. Gyári technológia és alkatrészekkel végig szervizelve. Ennek a motornak az élettartama ~2milló km szokott lenni, de a motorblokk azt is túléli. A rózsaszín ne tévesszen meg, az csak a repedés vizsgáló nyoma nem a Barbié :-D Szóval +~20%motorerő = -~45%élettartamot eredményezett. Csak érdekességnek írtam, mert ritka hogy a teljes élettartamot nyomon követhetjük.

ON:
Forza Alfa! Ja és én is esendő vagyok! :-) Inkább egy ilyet kéne beépíteni:
V1035-1988 La Macchina Del Tempo

Ez a fekete belsejű nekem nem tetszik.
De hangsúlyozom,h nekem.
Szubjektív dolgokról egyébként is felesleges vitázni. Nekem pl tetszik ez a patkós felni is és az utcán kevesebbet látni belőle mint a Ti felniből.

De értem amit mondasz és nekem is tetszik a Ti felni.

Nevetséges árakon mennek az újak, így csak a használt marad.
De épp ma kaptam egy jó hírt aminek eredményeképp megnőtt az esélye,h maradok a 19"-nél ;)

Ma Shadinnál voltam, leteszteltük a gépet, biztos hogy vákum hiba van a turbónál.

Az 5 karikás felni igaz létezik 19-esben, ami gyári? Magyarországon nem találni, nekem az tetszene a legjobban... csak találjon az ember...

Új felnit vennél vagy használtat? Ha újat, akkor honnan?

Erre gondolok:

http://www.veloces.co.uk/sites/www.veloces.co.uk/files/Black%20tan%20(privacy).jpg

Valóban nagyon szépek, éppen ezért még én sem döntöttem el 100%-osan.
És hát valljuk be, a Ti csomag része a Ti felni is.
Az anyagiakon kívül még ami motivál az az,hogy a lópatkós felni ugyanúgy tetszik, tehát nem érezném minőségbeli visszaugrásnak.

Ehhez a Ti felni lecseréléshez csak annyit fűznék hozzá, hogy életem egyik legnagyobb hibája volt autós történetem óta, hogy eladtam őket... Mai napig vissza sírom, gyönyörűek, különlegesek stb stb... Szóval tényleg jól gondold meg szerintem.

de én még ejtőernyőzöm is és az viszont egy pénznyelő :D
Jelenleg 140 körül lennének 19"-es Nexen N8000-es gumik, tehát ennyi a kiadásom ha megtartom a felniket.
Ha eladom és megveszem azt amit szeretnék, akkor az megáll 190-ből zsír új Kleber gumikkal. Így akkor van legalább 60-80k hasznom.

De még nem 100%, mert ránézek a kocsira és a felnikre és na...te pontosan tudod mit érzek :D

háát te tudod...
A gumi árában van 6e ft különbség a 18-as javára. Egyik sem olcsó.
Én azzal nyugtatom magam, hogy a dohányzásra költendő pénzt ebbe fektetem :D

Feketében is brutál ütős ez az autó.
Imádom én is a sajátomat :)

Igen szeretném lecserélni egy egyel kisebbre.
Szép felni meg imádom de felesleges és mivel most kéne rá 4db 19"-es gumi, ezért inkább vennék egy jobb minőségűt de 18"-asból. (ha nem tudom eladni akkor megtartom és veszek 19"-es gumikat, csak gondoltam megpróbálom)

Ma erdőjárós képek :)

Ez itt mind medvehagyma, és minden irányban kilométereken keresztül... ja és 1 héttel ezelőtt ugyanennyi hóvirág volt :) Ennyit arról hogy nagy ritka, hajrá sötétzöldek...

És a Monster még mindig gyönyörűűűűű, imádom :)

Levenni csak azért kéne, mert ha valami bibi van a hálózaton, akkor az beszaladhat a kocsiba is.
Az egyik szervizben történt, mikor kint az oszlopon csináltak valamit az elműsök, és rá pár napra eltűnt a nulla. Épp egy propelleres autót töltöttek, s kb a töltő 4-600 v-ot kapott, s sajna a kocsi is. 1 év után tudták az elműből kiverni a tütü elektronika javítását, úgy, hogy kihívták a szolgáltatót, hogy gond van a műhelyben. Erre bevallották, hogy ők hibáztak, és utána nyújtották be a számlát, különben mindent tagadtak volna.

soha, egyik autónál se vettem még le

Csak a töltővel kapcsolatban egy gondolat.Nekem van egy turnygi accucell 6.Nem kimondottan kocsihoz vettem,de tölt ólom akkut is.Ez egy inteligens töltő,aminek kell egy 12-18 voltos 5 amperes táp.A kettő együtt volt valami 8000.A töltő e-bayos,a táp egy használaton kívüli laptopé.Sose veszem le a sarut.A töltő figyeli a táp oldelt is.Rögtön lekapcsol ha valami bibi van.És figyeli a kimeneti oldalt is.Nekem nagyon bevált és árban azért nem egy ctek.

Sokat használja városba.

Azt mondja :-)

De az utolsó 5 átlagtávolság csak 215 !?

3 külön képet akartam :-(

Turbonyomás ingadozás

MAP sensor kitakarítva.
EGR tiszta volt, nagyon is.
Szívosor EGR csatlakozásnál tele korommal. EGR-en gyári falazás 4 lyukkal.
MES szerint
DPF rendben

Mintha kicsit javult volna a helyzet, de lehet csak én képzelem be magamnak.
Padlógáznál elindul, de ahogy a nomyás felmegy vissza is esik,, majd újra megjön, újra elmegy.

Csak spec töltőnél nem kell leszedni, különben ha valami gikszer van a hálózaton, akkor annyi a kocsi elektronikájának.
Egy feszültséglökés mindent le tud rendezni :(

Nekem a gyári GI/R, ami elvileg túlteljesíti a dex III-at, de én is dex III-at töltöttem bele :)

Ha ez vigasztal nekem eltörtek a gyáriak, vettem valami olcsót az is eltört magától :D.. Utána mondtam Erhardnak valami faszát adjon, na az nem volt olcsó de csillapít felül szépen és most jól működik.

Igen, nekem is volt egy ilyen sejtesem :/ Az a szerencse, hogy nem vagta be a szelvedot. Azt is rendelek akkor, lesz mit rendelnem most ugy erzem :/ :D

a GI/A dextron 2 nem jó bele...dextron 3 kell ...bármilyen jó, a gyári GI/E piros.. én Castrolt használok Xadózva :)