Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha jól láttam, az autó Gyöngyösön van. Szerintem, bárki a Gyöngyösiek közül ha ráér segítene. Összetartóak vagyunk! Én is azt mondom amit te. Ha valós a kilométer, és jó, ezt Németországban ilyen olcsón nem lehet megvenni. Bele kell kalkulálni, hogy erre a reg. adó is ki lett fizetve, volt egy üzembe helyezési költség.

Persze, nyılvan nem kell mindent keszpenznek venni, es jobb ovatosnak lenni, ezert is volt a legelső kerdesemnel egy olyan is, hogy hatha akad egy raeros hozzaerto cartars diagnosztikaval, retegvastagsagmerovel felszerelve, es betarsulna unokaocsemhez.

Mindenki penzt szeretne keresni es szep autohoz hozzajutni fillerekert. Egy olyan sracnak aki nem tudja, hogyan kell mukodni egy jo autonak, el lehet adni a szart is aranynak. Ez az oka, hogy keresek egy öreg rókát, vagy gondolkodtam még, hogy egy allapotfelmeresre atgurulni vele egy alfaszakihoz. Ha ezt nem engedik, egyértelmű a dolog.

Az hogy a papíron mi van feltüntetve az egy dolog. Az a kormány a 200 ezres kategória minimum. A másik a csili vilire kiglancolt karosszéria. Nekem nem lenne bizalmam hozzá! Miért adja el pár hónap használat után? Nem tudom, miért hiszik azt, hogy a mókolt autó jobban megy el? Nézd meg az autoscout de.-n, ilyen kevés kilométerrel, és jó állapotban egy ilyen korú gép 8-10 ezer € vagy még több. Szerintem ezt az autót körbemérni sem ártana. Gyanúsan csillog. Én eladás előtt nem költenék 40-50 ezer forintot egy gépi polírra.

Sikerült beszélnie unokaöcsémnek Phon-nal, elvileg garantált km, az autó 1 éve van itthon, 80e km körül hozták be Németországból, ami elvileg fel van tüntetve a német papírokon.

Szó szót követ, ennyi km-el is lehet egy autó szar, tehát nem is szoktam nézni én sem, ha vásárolok autót.

Garázs az sztem is kimaradt az életéből, csak abból ítélve, hogy amikor hatulrol van lefenykepezve, latszik, hogy a kipuff tiszta rozsda. Biztos párás volt a garazs :))))

Egy alvazkezeles ezen segít, ha ennyi az össz baja. Na majd kiderül mit alkot a kölök. :D

Azért itt sok minden sántít. Magyarországon forgalomba helyezett pár hónapja. Így hogy garantálja a kilométert? Mit ír arról, hogy garázsban tartott, amikor pár hónapja van Magyarországon. A 105000 km biztos nem valós, a duplája.

az zsír, aztán dokumentáld rendesen :)

Nyertem a vez.tech. tréninget :-)
Kiderül mennyire szar vagyok :-)

Tekintettel a hátsó szélvédőn lévő matricára és első körben Phon cartársat kérdezném meg.

Sziasztok mi a véleményetek erről az autóról? Esetleg valaki ismeri? Unokaöcsémet sikerült megfertőznöm, ezzel szemezget, sajnos én messze vagyok ahhoz, hogy segitsek. Lekérte az adatokat rendszám alapján, km feljegyzés helyénvalónak látszik, ha csak nem tekerték behozatal előtt, mert az első feljegyzett km tavaly márciusban került fel. Esetleg van-e köztetek olyan cartárs, aki anyagi juttatás ellenében viszi a kis számitogépét(diag), rétegvastagság mérőjét és segit használtautót venni?! Huszonéves srácról van szó, akinek előtte csak francia autója volt, tehát semmit sem konyit az autókhoz, nem akarom, hogy átverjék. Ő vinné a szerelőjét, de hogy őszinte legyek, nyugodtabb lennék, ha egy olyan ember menne vele, aki birtokolja a tipust. Köszi, M

Ez gyönyörű! Nagyon ritkán látni varrott bőr műszerfalat. Ez tényleg ínyencnek való!

Szerintem tud. Hívd fel Amorés. Szatyi néven.

Ez az ami a Csorinel volt? Ezek szerint sikerült kosárból osszeraknia es a motor is jó lett.

Csöri cserélt csörgő motort rajta. Kijött belőlem a költő :)
Egy 70e-es Brerából, a kaszniban viszont 270k van

ismét felkerült :) lehet megnézem, csak hogy lássak ilyet közelről, de sokkal olcsóbbnak kéne lennie... ami még érdekes, hogy miképpen honosítja 300-ból :)

Ez nem kicsit drága. 1 misivel több, mint amennyibe az enyém került.

inkább cefet az ára... ennyiért oda adom az enyémet is :DDD vagy inkább nem....túl jó

V6 Ti

Az évszázad vétele :-)

Mindamellett, hogy nem vitatom a kizárás jogosságát, én személy szerint azért sajnálom, hogy nincs velünk a Szabolcs. Többször voltak informatívak a hozzászólásai, mint nem, de valóban mindenkiben a negatív, ledegradáló mondatai maradtak meg. Többen, többször próbáltuk jó irányba terelni, de ő ilyen harcos típus. Aki feszegeti a határait, az előbb-utóbb el is éri.

Egy kicsit nem vagyok itt és már megint baj van? :-)
Tudod mindent az ego ront meg.
Visszaolvasva, lehet hogy a multiair egy gagyi, a rendőr meg hülye (bocs Hardy ! ) :-) de mindezt meg lehetne beszélni kulturáltan, pláne úgy hogy az adatlapomon vállalom a kilétemet is, nem név nélkül és valós kép nélkül teszem ezt.
A rendőrözés nem volt szép dolog, de tegyük fel nem ismer olyan zsarukat akik elmondják neki miket kapnak parancsba. Ha ezt tudta volna nem szólt volna be. Talán.
A műszakilag elbaszott dolgokat meg lehet toleránsan szidni, nem úgy előadni, hogy akinek ilyen autója van, vagy ezzel és ezzel a dologgal problémája akad az hülyének érezze magát, mert ő ilyet vett.
Most így hogy vegyek Mitot a feleségemnek?
Lehet hogy kap egy Minit. :-)

Ezt a kérdést nem is értem. Miért ne tudna? Minden valamirevaló autószerelőnek van bélyegzője. A szervizkönyvbe bárki bepecsételheti az elvégzett karbantartásokat.

Szervízkönyvbe is tud pecsételni? :)

Vidd el Szatyihoz, nem levágós, lelkiismeretes, és csak Alfákat javít. Meg azért Fiatot is.

"pre heating glow plugs not available" Szerintetek használhatom még 4 napig az autót? Vagy addig ne használjam, míg nem jutok el szervízbe? :(

Igazából most jön a 150ezres nagyszervíz is, nincs tippetek hová vigyem/ mennyibe kerül majd? :) Előre is nagyon köszönöm a segítséget! Tamás

Köszönöm! ;)

Sajnos nem tudok belépni a belinkelt oldalra ,de itt a blogom a cseréről,abban van fotó is .Ablaktörlős blogom

Maradok a Boschnál. Nem rokkanok bele az árába. Köszönöm!:)

A 2 Bosch közül az egyik az?

Unix

Sajnos nem tudom,mert nem sokkal azután hogy kicseréltem a gumit ,bedöglött az ablaktörlő motorom . :) Megcsinálni nem tudtam,bontóba meg még nem jutottam el..

Érdemes Boscht venni?
Unixban van még SWF es PJ

big like

de, csak ez a hülye érintőképernyő

Én is 140000-nél cseréltem,lehet előtte sosem volt lecserélve .

Ma elvittem a gépet egy citroen szervizbe (igen citroen) mivel egyik alfas szerviz sem tudja megcsinalni azt amitol kanyarban fura hangot ad az autom....
A citroenes kolega az offos picassomat szokta javitani, kivancsi leszek ra, hogy ok megtalaljak-e a hibajat.
En ugy latom, hogy konkretan az akarat hianyzik mindenkibol a hiba megtalalasahoz. Nehany apro atnezes, szetszedes utan senki sem mer jobban hozza nyulni...
Most abban egyeztem meg a sraccal, hogy nem hozom haza amig jo nem lesz..

Nekem egyebkent a turbo sipol. Amiota megvan, de eddig nem zavart, mert csak hidegen csinalta, 2 percig. Mostmar melegen is alapjaraton...
Ha csak a belet cserelem ujra akkor az ugy eleg? A tobbi nem tud elromlani?

Megnéztem a Mito topicot! Nem semmi amit ott művelt. Nem csodálom, hogy kitették a szűrét. Személy szerint pályafutása leggusztustalanabb hozzászólása, amit Hardyval művelt.

Srácok ,egy kérdés: Hány kilométerenként szoktatok váltóolajat cserélni? Én 60000 km-el ezelött cseréltem,pont nézem ,hogy lehet nem ártana..

Menjünk tovább...