Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Dehogy az: :-))))))

https://youtu.be/dB9P5gRjigw

Pont ez történt velem ;) csak itt Mari volt Gazsi helyett.

Én se találkoztam még elsőbbségadás tábla nélküli körforgóval itthon, ezért nem is említettem ezt a változatot.

Engem inkább az a kérdés érdekelne, mi alapján minősül egy gépjármű "körforgalomban bent levőnek". Pl.: mondjuk kettes bejáraton jön Béla, balra néz, sehol semmi, elkezd behajtani a körforgalomba. Eközben egyes bejáraton jön Gazsi, sportos autó tulaj, aki hajt mint állat, és később kezdett el behajtani a körforgalomba mint Béla, de a kocsi teljes terjedelmével hamarabb van bent, és majdnem telibekapja szegény Bélát. Ki jelen esetben a hibás?

Szia
Én olyat hallottam,hogy a körözés is fizetős.A második már szabálytalan.

Pont azért van lámpázva, mert nem tudja a a jónép mit kezdjen vele. A környezetemben (illetve amerre járok) több kétsávos körforgót is építettek, aztán szépen mindet átalakították, mert nem működött. Itt Győrben ami van kettő körgeometriás csomópont az szerintem kiválóan teszi a dolgát.

Pont az szabálytalan hogy belültől kamikaze kikanyarodsz
Mert ha a külsőben továbbmegy a másik autós akkor szépen karambolozik azzal aki kivág 3sávon keresztül
Ahogy az Erhard mondja ,párhuzamos közlekedés szabályai
Ergo ha lekanyarodsz jobbra azt sosem teheted meg a legbelső sávból,
Tehát körözöl addig amíg ki tudsz sorolni
A vicc az hogy a körforgalmat telelámpázták,
Minek?
Ezzel értelmét veszti a körforgalom lényege,és ugyanúgy jól müködne egy lámpás normál kereszteződés is
Tehát a lámpás körforgalom kidobott pénz

Érthető - hisz ritkán jut szerephez a benzines szekció :-DDD

itt Győrben hírdetnek egy SW-t már nagyon régóta, illetve Ajkán volt egy motorcserés SW-TI, aztán kb. ennyi az elmúlt 1-2 év magyar felhozatala.

Hát ,ha lenne egy fasza 75-öm akkor én ellennék ott pár kör erejéig 😃

Vagy az a sorozat volt problémás, vagy a konkrét gumi, vagy az autó, mert én se hallottam sose rosszat a márkáról, mondjuk más értelmesről se...
A családban valami egyszerű nyári volt (nem emlékszem konkrétan milyen, de Fiestán volt gyárilag) illetve nekem van téliben, persze nem pont az a amiről szó van.

Szerintem nem kellene megálni a körforgalomban,
Egyszerüen addig körözöl amíg közbem ki tudsz sorolni a megfelelő sávba és ott kislisszansz

szinte lehetetlen dolog amit keresel :) Konkrétan ritkább mint a fehér holló. Mo-on nem fogsz találni. Én már vadászom egy ideje, de nem egyszerű.

És ha a belső sávból a harmadik kijáraton szeretnék kimenni az Ikea felé és jobbra mellettem a külsőben kb folyamatos a forgalom és nem enged ki senki akkor meddig kell belül állnom?

Hmm...

Még anno Saab tipusu automnal map szenzor hiba okozott ilyen jelenséget.

Üdvözlet Cartársak.
Ma az egyik ismerősöm megkeresett hogy mutat valami érdekes dolgot a 2.4-es 159esén. A furcsaság pedig a következő, amit a próba kör alatt én is tapasztaltam. Alacsony fordulaton rángat (1100ig de nem mindig) valamint szintén nem mindig de erősebb gyorsulásnál megmegtorpan az autó. Ilyenkor van hogy félre kell állni mert az autó alig reagál a gázpedálra, álló helyzetben pedig 2000ig pörög fel csak a motor. Az autó leállítása majd újra indítása után mintha misem történt volna. Én az EGR szelepre gondolok, ami egyébként le van dugózva, de gondoltam megkérdezek nálam okosabb embereket.

Üdv Uraim!

Segítségeteket kérem, amennyiben tudtok megbízható,leinformálható benzines 3.2 V6 159-est ( 90% Budapesti használatra). Kérlek, jelezzétek nekem. Keresem a 166-os (Nem a "traktor," hanem a Bestia) utódját. Remélem itt megtalálom.
Köszönöm előre is ha van ilyen.

Ha az első kijáraton akarsz kimenni akkor használd a külső sávját.

Van egy kis problémánk.
Ma észrevettem, hohy ha alapjáraton gurulok, akkor egyenetlen lett az alapjárat. Megállok, nyomom a féket (automata) és valahogy furán jár. Átraktam P-be és helyreállt.
Valahogy berázza az autót, mintha csak 4 henger menne, de persze nem. Mi lehet?

a párhuzamos közlekedés vonatkozik rá :D

Akkor ott valami az autón nem volt kerek, mert eléggé félrekopott a gumid. Én a nyárival eddig 21ezret mentem igen tempósan, nem kímélve a gumit és semmi gondom nem volt! A téliekkel ugyanennyit kb. szintén tempósan és szintén gond nélkül! Nekem bevált!

Konkrétan mindkettő hankok v12 szétrepedt,ami a miton volt
Ezért írtam hogy hulladék
Nézz bele a blogomba
És nemcsak én jártam így,vagy 5en csak itt rámírtak hogy ők is pórul jártak a hankookal

Ez így van. Ja. Viszont valaki árulja el a felfestetten két sávos körforgalomban alkalmazandó szabályokat plíz.

ez így van....

A körforgóba behajtónak van elsőbbségadás kötelező táblája, ha nincs tábla akkor jobbkézszabály van a körforgóban is, tehát a beérkezőnek van elsőbbsége, de ilyen tudtommal nincs kishazánkban, külföldön viszont előfordulhat.

"A "Körforgalom" táblával egyidejűleg, Magyarországon minden esetben van kihelyezve elsőbbséget szabályzó tábla. Ez azt jelzi, hogy a körforgalom úttestén haladó járműveknek elsőbbségük van a körforgalomba behajtó járművekkel szemben."

Próbáltad?? Mert én igen! Téli és nyári is Hankook a 159-en és főleg a téli nagyon jó! Esőben kifejezetten jól tapad és nyálkán is megfelelő reggelente!

Az egy hulladék abroncs,koreai amit magyaroon gyártanak

Ha nincs tábla a körforgalomba érkező autónak van elsőbbsége,a bent lévőkkel Szemben
Ami logikus is hisz könnyebb megálni annak aki úgyis lassan megy
De magyarországon szinte mindenhol kint ban a hátomszög tábla,így ez is fordítva van mint kellene lennie

egy kicsit visszakanyarodva a gumi témához, hogy a véleményetek erről:
Hankook Ventus V12 evo2 ?
A kiszemelt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2-hez képest 16 ezerrel olcsóbb lenne a 4 gumi... valakinek esetleg tapasztalat ?

Ma majdnem kicsináltak..... Körforgalomba ketyegek befelé előttem lassan egy utánfutós autó beteszem az orrát és már látom, hogy az előző bejárat felől egy cmaxos picsa vagy 80 al jön. Én ugye nem tudtam haladni az előttem totyogótól erre a picsa veteszi mellém az autót. elborult kicsit az agyam, kiabáltam neki, hogy jöjjön nyugodtan belém!!!

Ilyenkor mi van ha az én autóm és be előbb a körforgalomba, de ő a gyorsabb? Szerintem én voltam bent előbb ő meg vegyen vissza én is így szoktam tenni.

Nagyon jó, én a zenével is így vagyok! Szerdán a Barba Negrában végigtomboltam a The Winery Dogsot. Csak itt az autónál nekem ez nagyon sokba került. Amit én ráköltöttem az autóra, abból vehettem volna még egyet, és nem a másfél milliós kategóriából. Szóval jó hülyének lenni, de most már nem szerrtném, hogy ennyibe kerüljön. Most már várom a VTT-t, és jó lenne elindulni a Selenián.

Az autó emóció egy nagy betegség, és gyógyíthatatlan, sokszor egy életen át tart.
Megértelek.
Azért nem szar hülyének lenni ugye? :-)
Szerintem tök jó. :-)

Tegnap kész lett az autóm, sajnos nem tudtam értemenni, mert vizsgáztam Esztergomban. Majd hétfőn!! Remélem most már nem lesz több hiszti! A törés nem az autó hibája volt, de remélem ez egy sorozat befejezése. Akku, Dpf, Egr. Két és fél év alatt annyi történt velem ezzel az autóval, mint az egész 159-es topicban együttvéve. Fél évig nem volt autóm a motorgenerálnál, most is egy hét
A Mareám legnagyobb hibája a 11 év alatt a generátor szétesése volt, mégis hazajöttem vele a Balatonról esőben, ablaktörlő, és világítás nélkül. Mégis imádom ezt az autót, rengeteg örömet adott. Élmény vezetni, hihetetlenül jó hangja van, és élmény az automata váltó működése. Az egész belső - külső színvilág, adrenalin növelő. Emellett ez alatt a két és fél év alatt nagyon jó új barátokra tettem szert, és ezt az autónak, és nektek köszönhetem. Most már remélem, hohy úgy fogom használni ezt az autót, hogy nem lesz több kellemetlenség, és balszerencse.

A lényeg, hogy elégedett vagy.

szia.
Én is sokalltam kicsit a költségeket, de lényeg, hogy jó lett. Gyári szerszámokkal dolgoztak a féltengelyről is valami speciális szerszámmal húztak le egy gumit, gondolom ezt is meg kell fizetni..
Olyan gyertyát raktak bele ami újonnan is benne volt gyárilag, nem tudom milyen NGK.
Azt mondta a srác, hogy ennyi a gyertya ára sajnos nem megy olcsóbban. Mind1.. legközelebb úgy is 120ezer km-múlva kell erről beszélni ennél az autónál.

Én , NGK FR5CP típusút raktam bele és 4x4150 Ft volt .
És két sör mellett se volt több fél óránál ;-)

Én nem tudom milyen gyertya van a JTS-ben, de én éppen most cseréltem gyertyát a TBI-ben. A gyertyák ára 4X5700 Ft volt. Kicserélni maximum fél óra, így még ha szakszervizben cserélik is, akkor sem lehetne 30K-nál több.

A gyújtógyertya ?