Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

" Ezért örülök annyira, hogy sikerült mo.-it vennem. Ráadásul nem volt kiglancolva úgy, mint ahogyan a többi kereskedésnél"
Ez is kintről behozott!Akitől vetted annak a Gödöllői Darázsnál van a kapcsolata.Ott oldják meg a papírokat.De teljessen mindegy.Azt gondolsz amit akarsz.Átbaszva biztos nem lettél mert szakértő vagy.Évekig ez volt a munkád.Részemről téma off.
Itt mostanába sok a szakértő,hozzáértő.Van itt aki esküdött a kilóméterre.Mi meg amikor néztük pár hónapal elötte amikor megvette már akkor is több volt benne mint amikor megvette.

nem a kinti autókkal van a Gond hanem a visszatekergetős hazai kereskedőkkel!

akiknek csak az Extra profit a lényeg semmi más!

Nem azzal a céllal vagyok itt,hogy vitatkozzak senkit nem akarok megbántani a lényeg az,hogy itt a Magyar kereskedők elég erősen eljátszották a bizalmat az emberekben na de ez az ő dolguk az meg az enyém,hogy a pénzemért azt kapjam amit szeretnék téma Off

Szia, ezt hol olvastad, hogy az lesz belőle?

:))) ezt magad se mondod komolyan :)))

Bocs, csak annyit, hogy az importot én pl saját magam vettem meg kint....érdekes módon ekte némettől.....senki nem vert át és tuti a gép :)))))

Az meg,hogy nincsen benne Radar azt nem bánom)

Tudod én még megtanultam vezetni (tolatni is többek között) annak idején))

nem fél disznóért vettem a Jogsimat

nem körülményes, ha nem nem lehet a központi adatbankot meghekkelni ahol rögzülnek az adatok ...mikor a nepper meg a vásárló a Wallisban értetlenkedve állt az 535d mellett mert az óra szerint 170e volt benne a kulcs alapján lekérdezték az adatot és 526e km lakott benne :DDD

1.Az a gond, hogy más a külföldi 60e km, és más a magyarországi 60e km. Gondolom ezt nem kell kirészleteznem,hogy mire gondolok.
2. Kintről szutyok áron jutnak hozzá a kereskedők, ha látható jelei vannak a kopásnak(kormány, sebváltó,stb) nem tart neki semennyiből ezeket lecserélni,kicserélni, megéri neki így is.(nem 100-200e Ft haszonnal dolgoznak!) Most, hogy 1hónapig tartott, mire megtaláltam a megfelelőt, nagyon sok érdekességgel szembesültem, rájöttem, hogyha importot veszek, biztosan át leszek verve km-ben, és nem tudok mit tenni ez ellen. Ezért örülök annyira, hogy sikerült mo.-it vennem. Ráadásul nem volt kiglancolva úgy, mint ahogyan a többi kereskedésnél, mégis, mikor kinyitottam az ajtót, érezhető volt egyből, hogy ebben nincs sok km. A volt tulajjal is sikerült beszélnem. Gyári nyári gumit is megvehettem volna a volt tulajtól, újszerű állapotban volt, de gondoltam hiába csak keveset futott, az mégiscsak 6éves..így azt nem vettem meg tőle.
Na mindegy, száz szónak is egy a vége, én azaz mi nagyon örülünk, hogy sikerült megvenni a számunkra megfelelőt, és nincs benne átverés. Ha más ennek nem tud örülni, az meg nem érdekel.

Egyetértek!:)))

így igaz, mint minden más Kamaz, meg Ikarus, amelyek környezetbarátok. Nembeszélve a városi taxikról, amelyen ugyszintén dpf nélkül nyomják.

Nem a matekről van szó hanem arról,hogy te mindig mondod mekkora szakértő vagy ránézésre megmondod,hogy mennyi benne a km.Azért nem mindegy,hogy 60 vagy 120ezer.

Ez létező dolog.Amikor a kötelező szervízre (szakszervíz) van víve mindig akkor van visszapöttyintve az óra.Megkapja az olajcserét 20ezrenként de a szakszervízbe csak 60-80ezrenként megy be.Álltalába harmadolva van a km.Nézd csak meg a bmw-ket simán oda van írva a 2007-8-as kocsikhoz,hogy 180-200-240ezer.Ott azért már körülményesebb az állítgatás.

sehonnan ... mondjuk ha szarik a részletekre az eladó az első árulkodó jel az alsó turbócső 30e km-ig egy olajcsepp sem lehet rajta utána már mindegyik könnyezik....persze ezt is le lehet szedni és kipucolni :) azon poénkodtunk a múltkor hogy veszünk egy céges autót amibe keményen mennek a méterek akkor úgy lehet eladni majdan kevés méterrel ha levesszük a gyári pedálgumikat a kormányt meg az üléseket betekerjük folpack-al, a váltógombot lecseréljük sárkányos homasitástra stb, stb eladás előtt vissza a gyári dolgokat, a km-et negyedeljük mert a magyarnak ez kell :)))) Sokan rosszul lesznek ha meglátják a 160e.nél többet a km órában viszont elhiszik hogy egy 13 millás 6 éves autóba kint csak 90e km-et raktak, meg gyűrűben vezették stb, stb

nagyon egyszerűen az autó órája szerint 65000 KM volt benne,Kereskedő elmondása szerint 2010 es az autó ez ugye hihető is a KM is és az évjárat is első Blikkre,
a Gond akkor volt amikor alváz szám alapján utána kérdeztem az autónak és kiderült,hogy 2009 es forgalomba helyezés első szerviz 2011.04 hónapban 89942 KM-nél volt, azóta ugye eltelt egy év tehát évi 45000 KM futás mellett 120.000 KM van az autóban ilyen egyszerű))))"egyszerű matek"

Igen tudom ezt töbször mondtad már,hogy szakértő vagy és te ránézésre megmondod mennyi benne a km.De akkor,hogy fordulhatott elő,hogy már foglalót adtál és utánna derült ki,hogy erőssen vissza van tekerve az óra?

demagóg? miért is?
99%-ban nem jópofaságból veszik ki a DPF-et (és nem csak az Alfások), hanem mert bekreppan és eszetlen ára van.
na igen pont erre akartam kilyukadni hogy attól hogy DPF még nem sötétzöld, csupán nem kormol láthatóan

perzse hogy van, úgy hívják EU

Az összes kereskedő átveri az embert nagyon nehéz kifogni egy jót ami tényleg egyben van)

Magyar Forgalomba helyezett 159-es pedig ritka mint a fehér holló!

de igen úgy volt Foglalót is leraktam mire kiderült,hogy a KM elég erősen vissza tekerték és az évjárat sem stimmelt így vissza adták a foglalót és elnézést kértek!

ha 25 autót nem néztem meg akkor egyet sem, voltam Pécsen, Barcson, Bonyhádon,Diósdon,Pesten,Stb...

egyik sem felelt meg a hirdetésben leírtaknak sajnos nagyon igényes vagyok és harapok minden egyes hibára tökéletest kerestem és megis találtam)

Pont leszarom azt,hogy mikor gyártották,ha tökéletes)))

Nem rossz a bőr automata klímával!
Egy helyzetben kellemetlen csak, ha a csupasz bőröddel érsz hozzá!

Grat!
Lehet nem figyeltem, de nem úgy volt, hogy a sötétszürke 2.0 lesz?

van benne Bi Xenon tempomat Dupla digit klima 9 lufi eső szenzor ülés fűtés,
jaj tényleg bőr az nincsen de mint mondottam is,hogy ennek külön őrülök mert utálok nyáron bele ragadni szar és kész,volt már bőrös autóm tudom miről beszélek!

ja és Distincitive felszereltségű az autó

az,hogy nem gyári benne a magnó az annak köszönhető,hogy kiszedtem belőle és szereltettem bele egy Kihangosítós Navigásiós fejegységet ami az én ízlésemnek megfelel!)) Röviden ennyi!

És Hidd el tudom,hogy miben van 40.000 KM és miben van 200,000KM tudom,hogy mi a különbség ez volt a szakmám évekig!

ez is demagóg duma :)

meg azok akinek van, csak kisebb részecskékkel támadnak.

mint minden más dízeles akinek nincs a kocsijában (gyárilag) ilyesmi

ha nem jött volna szembe ez a gép ott és akkor, már nem lenne eladó a tiéd :)

aztán lehet el sem adom mert a Phedra automata azaz Aisin automata az meg nem kell nekem túl sok a meghibásodás :( Viszont ma kész röhej volt hogy egy 120cm-es lapra szerelt szekrényt nem tudtam berakni az SW-be mivel négyen voltunk :(

szerintem meg a kevés métert meg a karbantartást is meg kell fizetni én sem adom olcsón az enyémet van olcsóbb is a piacon de hipp-hopp ráköltik arra is a különbözetet vagy inkább többet :P

érdekes arcok Giovanniék, mert pl. nincs automata ablaktörlő, nincs parkradar, nincs automata lámpa, nincs tempomat így hirtelen, mondjuk ezek egyike se hiányzik
na jó azé van kompenzáció :)

az a helyzet, hogy meg kell fizetni itthon is azt ha kevés a méter, az mondjuk tény hogy egy fiatalabb gépben hamarabb hiszi le az ember a kevés métert...
A felszereltség pedig erősen egyénfüggő dolog, pl. az enyém TI de nincs benne sok minden (igaz nem is hiányzik nagyon) ha valós a km, megérhet ennyit, külföldön is durva felára van a kis futásnak.
hozzáteszem, nem ismerem a kereskedést