Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a 2,4 nél mindig gond volt ,hogy az elöirt motorolajmennyiséget nem lehet betölteni,csak egy fél literrel kevesebbet,
mert az olajhütöböl senki nem engedi le az olajat,
valszeg ezért lett nálad sok a szint,egyszerüen beleöntötték a könyvben lévö litert

Köszi a segítséget!

Megnéztem újra és valójában pár mm-rel nyúlik csak fölé. Minden esetre az is kicsit sok. Utánamegyek a kérdésnek.

használtautora, de csak ugy, ahogy . talált fotokkal:))

Fel is tetted valahova?

Mi fene?

Sziasztok!

Eladó a gép, ha valakit érdekel szóljatok, köszi előre is! :))

viszont sokaknak okoz/hat bánatot/szomorúságot...

Meg van olyan vezető, a kb. minden harmadikból akinek ki van égve valamije, aki leszarja...

Nálam sokkal szerényebbek a fogyasztási adatok!
50 km csak és kizárólag hifegjárat, csak és kizárólag városban, 2-3km-es etapokkal 8,8.
2x1000km Németország oda-vissza 6,5 liter, pedig volt benne 190 is...

Láb és használat függő! Szerintem 6,5-lel el lehet járni, DE nem városba és sztem nem is a pesti forgalomba való! Hosszú távú utazóautó!

Én állapot alapján vettem! Az, hogy kevés km volt benne, amit kettő független szervíz is elismert, csak hab a tortán! Vehetsz pár tízezret futott széthajtottatt, vagy 200-al rendesen karban tartottat. Melyik választod?-)

Azokat amelyek nem evidensek, nem veszed észre őket feltétlenül. Pl. rendszámtábla világítás(!), fék hátsó helyzetjelzők...

Vegye meg valaki az MP3-as fejem, mert kell a pénz :-D

Tompítottat nem jelzi. Talán a távolságit sem.

Full kamu hirdetés, ne is foglalkozz vele. Le akarják húzni az embert, hogy utalj át előleget, vagy fizesd ki az árát és küldik az autót stb...
Az opel maxabo használtautói kozött van egy hasonló autó, kicsit idősebb picit drágább de legalább valós. :)

Még az angolja is szar. Bezzeg az autó jó lenne :-( A telefon kicsörög...

Klássszikus :D

Helló
Még mindig eladó.Én vagyok az egyetlen tulajdonosa az autó.
Az autót, és már vásárolt Magyarország,Még mindig a magyar rendszám
Én költözött Sheffield, UK közelmúltban a családommal és Azt akarom eladni
Az autó fut bírság es ez kiváló állapotban,Sosem sérült,nemdohányzó tulajdonos.
Ha úgy dönt, hogy vásárol az autómat Én is gondoskodik szállítása Magyarországra es Én hagyom, hogy 5 napig próbaidoszak.
Minden szállítási költség ez benne van az eladási ár
Az autót fogják szállítani az összes dokumentumot,beleértve a felhasználói kézikönyv es karbantartása kocsi es Az eredeti kulcsok,hogy egyszeru a tulajdonosváltás.
Itt Az Egyesült Királyságban a nemzetközi hajózási társaság (www.shiply.com),nagyon népszeru,nagyon megbízható es gondoskodik az összes papírmunkát.
Hadd tudja, ha elfogadja es Adok minden részletet illetoen a hajózási es fizetés.
Ha azt szeretnénk, hogy hívjon fel,ez az én szám:00447827695910.
Köszönöm,
Roland




Hello
Still on sale.I am the only owner of the car.
The car and has been bought from Hungary ,still with Hungarian license plate
I moved in Sheffield,UK recently with my family and i want to sell it
The car runs fine and it's in excellent condition, never has been damaged,non smoker owner.
If you decide to buy my car I can arrange delivery in Hungary and I can let you for 5 days trial period.
All transportation cost it's included in the sale price
The car will be delivered with all the documents including the user manual and maintenance of the car and the original keys, to make easy the change of ownership.
Here In the UK the international shipping company (www.shiply.com) is very popular, very trustworthy and takes care of all the paperwork.
Let me know if you agree and I will give all the details regarding the shipping and payment.
If you want to call me,this is my number: 00447827695910.
Thanks
Roland

a hosszbordás környéke is cserélve volt, mi is a klímakompresszorra és a generátorra gyanakodtunk, de mivel nem fejlődött tovább az eltelt 50e km alatt így nem derült ki :)

szurkolok, h jó legyen! :)

Ma elmenetel után apum hívott, h valami nem ég hátul. Gondoltam az nem lehet- hát jelezné a COMP. (Azthittem csak a tompítottakat nem jelzi...!?) és tényleg hátul a jobb oldalon jobb oldali h.jelző égett ki... H lehet, h ezt nem jelzi?

a 156-nak végig volt cicergő hangja, ami kb. fél perccel az indítás után kezdődött és addig tartott amíg a vízhőfokmérő el nem mozdult. Pedig cseréltem vezérlést meg mindent amit ilyenkor kell.

Biztos nem az pedig. Ma este jött a szerelő haver, beindítottam és elsőre semmi nem hallatszott. Igaz, hogy volt vagy 19 fok - pár napja reggel 7-kor, mikor 10-13 fok van, akkor igazán markánsan hallatszik.
Most kitolattam a garázsból, majd visszaálltam, és akkor kezdte, pedig akkor már fel volt épülve rendesen az olajnyomás. Nyitott géptetővel egyértelműen a vezérléstől hallatszott. Tutira valamelyik görgő lesz, csak nem hallani honnan. Szombaton leakasztjuk a hosszbordás szíjat, akkor kiderül, hogy abban a körben van-e a gond, vagy a vezérlésnél.

csapágynak tök mind1 hogy hideg vagy meleg ha szar szól ...az a vezmód lesz

Ma ismét meggyőződtem róla, hogy jól működnek a rendszerek és teljesen jó az összhang.
3-ban kihúzattam 80-ig, majd 3000rpm-re a turbóm max. 1,39-ig ment ki és az EGR-em teljesen megfelelően nyitott és zárt, úgy ahogy kell.

Kisvártatva megjött a szerelőm, mert lassan készülünk a jobb alsó lengőkar cserére (ld. blog), de zavar két más dolog is, ami már egy ideje b*ssza a csőröm:
1) 2-dikban és 3-dikban - főleg kanyarodás után - gyorsításkor 2000rpm felett elkezd remegni. Felgyorsítva persze 5-dikben és 6-dikban már semmi, de ha egy ilyen eset eset után visszalassulok és visszaváltok 4-dikbe, akkor 2000 rpm-en tartva szintén remeg. Akkor is remeg, ha pl. 1000 rpm-ről nem visszaváltva, 3-dikból gyorsulok fel. Persze ilyet nem szoktam csinálni, de egyszer kipróbáltam, és beremegett.
2) jobb elölről valami éles, csipogó kopogás hallatszik és már egy apró kis útegyenetlenség is kiozza.
Ma este leteszteltük. Sikerült reprodukáln, úgyhogy 2 hét múlva 7végén nekiesünk: jobb első alsó lengőkar csere, és bal belső féltengelycsukló - jobbost tavaly szétszedtük, annak semmi baja nem volt. A csipogó zörgés okát még keressük. Majd beszámolok, ha kiderítettük.
Még néztük a 147-et, mert hidegen kerregő hangot ad, amíg be nem melegszik. Gondoltunk hidretőkére, de inkább valamelyik görgő lesz. Kérdés, hogy a hosszbordás körben, vagy a vezérlésnél. A 147 jövő hét szombaton megy vallatásra.

kolegám vett hasonlót, neki nincs vele gondja...eddig :)
kb. 1 éve van meg neki

Ezzel az a baj, hogy van is meg nincs is. Írtam egy pár eladónak, egyik fele nem is válaszolt, a másiknál meg éppen nem volt rendelhető. De ettől még a gyári fej minőségét sem lehet elvárni, max a szolgáltatásaival tud hódítani.

nem rossz...egyik ismerősömnek van egy A7, azt mondja, k*rva sz@r hátul ülni. Nagyon alacsony.