Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

JA! A Rossot sem vágják csak úgy utánad még használtan se ;-) Elég ritka sztem...

A bordó is kényes, emlékeim szerint. Teljesen mást mutat a 159 feketében, fehérben és rossoban. Más karaktere lesz a vasnak.

Ez így van jól...

Nem igazán. Ez esetben az Alfa is Fiat, mert ua a diesel motor...

57J Hovisszavero elso szélvédo, futéssel az ablaktörlo lapátoknál 49 784

Nem is tudtam, hogy 159-esben ilyen is létezik. Gyorsan kell egy kamiont is szerezni, mielőtt fényezőhöz megyek...

ePER: a 1613-as versenyző lesz (cikksz.: 50515168)
bocsi, elírtam

ja, de egyben van a gumival és 50515168 a cikkszáma, nem? ezt mondtam neked 11-körül a telefonban. Erre mondtad, hogy valami olajzófilc-nek fordítja a rendszer

rosso is piros

Ez sem piros, hanem Rosso. Feláras szín! ;-)

Nekem a piros autók nagyon nem jöttek (jönnek) be.(Olyan buzisnak találtam)De mostanába valahogy 59-be egyre jobban tetszenek.

Végre meglett nagynehezen az a rohadék műanyag bizb@sz a lengéscsillapítón, ami nálam el van törve:
ePER: a 16-as versenyző lesz (cikksz.: 50515168)


gugli-fotó: a harmonika gumiban van benne a fehér műanyag betét

Az a jobb oldal volt. Akkor berendeltem tőled a csillagot, majd szétszedtük és láttuk, hogy semmi baja. De ha már ott volt a csillag, gondoltuk legyen benne új...de nem ment fel a féltengelyre.
Most a bal oldal ellenőrizzük. Gyanítom, hogy a te általad küldött csillag azért nem ment fel a jobb oldalra, mert ott már cseréték a féltengelyt. Talán kompletten. Ezért sem látszik rajta semmi kopás. Tippem az, hogy a bal oldal viszont még a gyári cucc. És ha abból indulok ki, hogy a FES szerint 50e km vissza van tekerve, azaz a kocsiban 194e km van, akkor reális lehet, hogy kikopott.
Minden esetre a hétévégén kiderül. Ha cserés, akkor eldöntöm, hogy Ofiéktól vegyek e csak csillagházat meg csillagot, vagy tőled komplett féltengeléyt.

Ez így igaz!

Most beszéltem Ofi-ékkal (Elaforg), és azt mondták, hülyeség, hogy csak a féltengellyel együtt van. Nekik van külön csillagház és elég baráti áron. Csillagház 50k, csillag 17k, és ebből még lejön az AR-Club kedvezményem.

de én alsót cserélek

Igen, tudom. Ezért is nem problémáztam. Ismerem a "törvényt" ez esetben.
Még egy korábbi munkahelyemre vezető úton vlt egy igencsak veszélyes becsatlakozás. Ott ködben kifordult egy magyar autó, amit a ködben 130-al!!! közlekedő osztrák kettészelt és megölt 3 felnőttet. A magyart (Isten nyugosztalja Őket) marasztalták el, mert nem győződőtt meg róla, hogy kifér! Vazze! 130-al ködben megöl 3 embert és megússza! Vmit azért illene változtatni. Tejfel köd szokott arra lenni volt, hogy 30-al tötymörögtem le 40 kilómétert...

http://www.vezess.hu/hirek/mazda_mx_5_alfa_spider/46908/

Sztem sz*rik a kocsijára, meg a világra. Tuti, hogy nem 30-al jött, dehát ez már történelem. A fekvő rendőrös témát pedig megjátszom, mert ~20 méter a kereszteződés a házunktól és a gyerek csak nő. Hamarosan már kint lesz az úton, mire utólérem...

Én a a 159 be 85euro ért vettem a trw bal oldali felsö lengökart

Abból is "alig használt" :-(

Hát még Én :'( Majd ajtóval együtt megcsináltatom...




Azért ő is kapott:



Én egy "műanyag, kis szemetes kukányi huppanást" hallottam, míg Ő beszitált és majd bsz*rt, hogy az árokban köt ki. Naja, utána meg kábított, hogy 30-al jött...

I-es puntonál 6 db fémlapátos :o)

https://www.facebook.com/photo.php?v=112129938994638&set=vb.127128927489195&type=2&theater

de milyen márkát csomagol?

Megvannak az árak, végre:
- lengőkar a 159-be (TRW): 52 820,-
- porvédőrögzítő a lengéscsillapítón: 7 715,-
- ablaktörlő gumi: 1 250,-

A 147-be a vezérléscsere munkadíjjal együtt, ruville szettel és dayco szíjjal 42 500,- lesz, majd októberben. Apropó ruville: A ruville gyártmányú vízpumpa milyen? Fémlapátos, vagy műanyag?

Az Arkangyal féltengelycsuklójával viszont bajban vagyok. Csak gyári kapható és persze egyben a féltengellyel. Mindössze 138-ezerért vesztegetik, úgyhogy erre csak akkor ruházok be, ha a remegés minden más lehetséges hibaokát kizártuk.

Ahogy gondolod :) majd pár év múlva rakok fel képet az ugyanígy kinéző középkonzolomról :P Na jó fogalmam sincs mennyit fog bírni, de szerintem nagy baj nem lesz.
Érdekes néha az az érzésem, hogy nem akarnak dolgozni az emberek. Sokszor volt már olyan, hogy elmentem egy helyre valamit megcsináltatni és lebeszéltek róla, de közben látszott, hogy rohadtul nincs kedve vele foglalkozni (pl.:156-om klímája.).
Amúgy a VTN fólia is szuper, csak persze drágább és házilag nehezebb összehozni de meg lehet csinálni.

Görögország oda-vissza és egy kis ottani kocsikázás fogyasztási adatai a képen. Autópálya kb 70-80%, a többi hegyi szerpentin, tengerparti autóút és város vegyesen.

Esetleg vki, aki ismer egy megbízható és lehetőleg kipróbált karosszériást-fényezőt, aki gyári Rosso színt tud varázsolni?-)

Fénykép talán holnap...

Egy "suttyó" Fiesta volt.

Igazából Én táblától kanyarodtam ki balra és így a jobb elejemmel lepattintottam a bal hátulját. Biztos, hogy a 80 megvolt neki a mellékutcában, de ez se nem bizonyítható ill. törvényileg Nekem meg kellett volna bizonyosodnom arról, hogy kiférek-e a nélkül, hogy Őt haladásában gátoljam.

Valójában egy ezüst tücsökpöcs jött a ködben jobbról 80-al belterületen és már csak a csattanást hallottam.
Nagy baj nem lett, mert Én csak alapjáraton csorogtam kifelé, mivel ott mindenki száguldozik, de majd az Önkármányzattal kirakatok fekvő rendőrt. Talán számít vmennyit... Megrogyott a motorháztető és a jobb első sárvédő egy 2*2 centis darabon és lenyúzta a glazúrt a lökhárítómról. Az övé csúnyább. Meg is jegyezte, hogy van benne anyag. Én meg megkértem, hogy ezentúl az ötvenet inkább alulról közelítse és vegyen egy sárga verdát...

szegény vasat leamiortizáljátok az asszonnyal :(

Mi történt? Nagyon meghúztad?

lsd. (nem a narkó :o)), fentebb...

Pl. kisvárosban nem nagyon tartanak és nem is mindenki hajlandó meghozni. Még annak idején (Dömpi figyelj :-)) a Lanciámhoz szerettem volna Seléniát rendelni, de nem hozott senki, akkoriban pedig nem igazán neteztem még.

Énis elmentem épp tegnap délután egy fóliázással foglalkozó szakemberhez, épületektől az autókig mindent főliáznak profi szinten.
Megmutattam neki a műszerfalat, hogy mit gondoltam lefóliázni, de lebeszélt róla.
Azt mondta, hogy macerás, mert ha egyszer is át lett törölve szilikonos műszerfalápolóval és azt nem sikerül rendesen letakarítani, akkor amiatt ledobja magáról a fóliát, a másik meg az volt, hogy a kerek kivágásoknál az órák körül szerinte biztosan nem lehet tartós megoldásként használni, mert hő hatására a fólia másképp dilatál mint amire rákerül, és ezért inkább előbb mint utóbb de megintcsak le fog válni. Ha pedig le kell szedni, akkor mindenképp újra és újra kell fóliázni, mert a ragasztót igen igen macerás kemény meló nyomtalanul eltávolítani.
Ezért úgy döntöttem, nem fóliáztatok, mivel kedves ismerős a fóliázó szakember, rosszat, tré munkát biztosan nem akar nekem csinálni.
Inkább vagy kiszerelem a meglévőt, vagy beszerzek egy törésmentes bontott középkonzol műanyagot, és vagy lefújatom, vagy ilyen merülőkádas megoldással viszek fel rá ezüst szálcsiszolt alu mintát.

:'( Ma reggel megzúztam a verdát...

bakker, észre sem vettem, annyira lekötött a fotó

a fészen amit megosztottál, ott van a kép alatt :)