Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"47ezret mentem 3.5 év alatt "
Nekem Február óta 28 ezer került bele :o) és már Szeptember óta nem nagyon használom :o)

Sokat mész? Egyenletes tempóban, mert akkor jó a 159, ha csak mész, megállsz, mész, megállsz sokat, akkor felejtsd el. Nekem városi használatban (napi 2x3km) benyalja a 10-et... Egyébként meg a 6 alatt sem elképzelhetetlen, de ahhoz nem szabad, hogy feltartsanak, nagy legyen a forgalom.

Tempomat legyen benne, nagy Királyság! :o)

Nekem 16 V van és tökéletesen elegendő a mindennapokban. 8 V-vel szerelt AR-ben még nem ültem, de C Vectrában is megfelelő volt. Sztem mindenképpen 16 V-vel keresd, de ha találsz egy "tökéletes" állapotú 8 V-t, akkor ne habozz, azt vedd meg :o)

Boldogságos Új Évet Kívánunk Mindenkinek!

Ma szétszedtem a jobb hátsó ajtót, mivel lent maradt az ablaküveg. Hááát, nem "Pityukoma-féle" hibám volt. Volt, mert sikerült pár műanyag fültől is megszabadulnom (de szarul nézhettem ki :o). Nálam a problémát az okozta/za, hogy az acélsodronyok a motor által tekert csiga hornyaiból kiugrottak, így nem feszültek. Mivel í sodrony már eléggé viseltes volt, azokat már nem tudtam a helyükre visszaügyeskedni, így marad az alkatrész vadászat...

a xenon távolságán nem lehet valahogy állítani? hogy ne olyan közelre világítson?
Mert nagyon jó de kicsit kevésnek érzem a megvilágított távot.

azért érdekes, mert nekem sem xenonos az 59 de teljesen elfogadható sötétben a világítása ...
Az alkohollal nem látsz jobban de bátrabbá tesz :P

Droberto Cartárs előttem jól összefoglalta a lehetséges alternatívákat. Én most Osram Night Breaker Plus-t használok (nemrég óta). Viszont a kollégámnak vettem ebből:Osram Night Breaker Unlimited H7-et ez még jobb. Azért ne számíts hanyatt esésre. Egy kis olvasnivaló a témában. Üdv, és BUÉK :-)

Én GE megalightot tettem bele, nagy változás volt az alap izzóhoz képest. Ezzel már tűrhető a világítás, bár esős időben gyengusz még így is.

Én is a lemosással kezdtem ,de megpróbálom első körben ezt a Night breaker izzót.
Másik autómban használtam már olyat ,nem volt rossz.
A pia meg...én már antialkesz vagyok ebben az évben :-)

Nekem GE-ből van az emelt fényű, kékes színű.
Annyira jól világít, hogy tegnapelőtt este hazafelé jövet kiégett a jobb oldali, de alig vettem észre...csak gyanús volt, mintha. Úgyhogy ki kellett szállnom a garázsban és meg kellett néznem.
Mondjuk a LED-sor sokat segít a helyzeten :)

Békés Boldog Új Évet kivánok mindenkinek!

Még annyit hozzá, hogy én is észrevettem mostanában a gyengébb világítást, hát le kellett mosni a milliméter vastag mocskot a lámpákról és hoppá ismét látok :)

Nem kéne annyit inni. :)
Este ha nedves az út, valamit esőben, párában kevésbé hatékony a megvilágítás.
Amivel javítani tudod:
- Lehet, hogy nagyon lefele világít, beállíttatod.
- Veszel bele növelt fényerejű (igazából csak nagyobb fénysűrűségű izzókat). Az tesztek és a tapasztalatok szerint az Osram Nightbreaker Plus a legjobb e tekintetben. Az efféle izzók élettartam a hagyományosak töredéke.
- Veszel bele utólagos kínai Xenont. Sokkal jobb lesz sötétben közlekedned vele. Ellenben zavarod (veszélyezteted) a szembe jövőt, valamit szabálytalan is, amiért megbüntethetnek.
- Veszel bele gyárit bontóból. A legtökéletesebb megoldás. Lesz automata magasságállítás így nem vakítasz illetve van fényszórómosód is. Utólagos beépítése drága és körülményes (elég sok komponens).
Remélem segítettem. :)

Üdv uraim ,mégegyszer Búék mindenkinek! Kijózanodtatok ?:-)
Tegnap feltünt ,hogy sötétben alig látok a tompított fénnyel.Enyém sima halogénes fényszóró .Hogyan lehetne ezen javítani ? A szemem elvileg jó :-)

nyálkás úton álló helyzetből kitekert kormánnyal, nagygázzal meg lehet csúsztatni a Q4-et is :) Ezenkívül eddig csak hóban sikerült :)

B.U.É.K. :-)))

Az előbb jöttem a taknyos úton haza az 59-el hát bőven elég az 1.9 még 3.ban is volt, hogy megcsúszkált a kerék bár most extra keményre van fújva. Egy Q4 is kellene hozzá ;)

Boldog Új Évet mindenkinek!
Ami pedig a 159 1.9 kontra 2.4 vitát illeti, a nyerő kombináció 2.4 automata váltóval. Minden fokozatban érezhető erőtartalék, és az öthengeres motor hangja. A karosszéria agresszív kinézetéhez is ez illik. A fogyasztás nem téma. Bele kell nyugodni, hogy ez a motor városban szereti a gázolajat.

Az enyém piszok jól megy. De hamarosan találkozom majd cartárssal, akinek 16V van. Megbeszéltük, hogy kipróbálja. Na majd az ő véleményére leszek kíváncsi.

Nincs! Ha ilyet akarnak veled cseréltetni, küld el a szerelőt a francba, mert szakbarbár!

Hibamentes, Élményteli Kilóméterekben Gazdag Új Esztendőt Kívánunk!

Dömpi & Signora Dömpi

BUÉK!!!!!!!!!!!!!

Boldog új évet minden kedves cartársnak!!!

Látom téma volt a 159 és 166. Ebben illetékes vagyok :)
Ezeket jól össze tudom hasonlítani:

159 2.4 JTDm 20V SW mentem vele: 40ekm
166 2.4 JTDm 10V mentem vele: 100ekm

Csomagtartó: elvileg 166 nagyobb, viszont eddig mindig jobban befértem a 159-be és sokkal könnyebb bele pakolni!

Beltér: A 166 nagyobb ez tapasztalati tény ezt nem is kell méregetni.

Gyorsulás. Mindenképpen a DPF nélküli 159 a nyerő!! Igaz nehezebb pár száz kilóval, de akkor is jobban megy. (próbáltam gyári programmal és chipelve is mindkettőt)
Nyilván fel lehet húzni a 166-ot is 200 fölé, csak nem biztos, hogy a motornak egészséges lenne.

Mentetulajdonságok, stabilitás: messze a 159 nyert!!

Karbantartási költségek: DPF nélkül szinte egyforma. (eddig... úgy hogy 159be csak 40-et raktam)

Fogyasztás: 166 nyert kb. 0,5l Úgy, hogy mindkét vas fogyasztásra lett optimalizálva (chip-elve). De ez normális a 159 nagyobb súlya miatt.

Mindenkinek BUÉK !!!

Minden Kedves Régi, Jelenlegi és Jövőbeni Cartársnak és Családjának azaz Mindenkinek B.U.É.K. !!!!

ui.:

Szabályok betartásával forgalom nélkül tudok ~6 liter körül fogyasztani. Fogadom, hogy jövőre ilyen még egyszer nem csinálok, mert akkor tényleg vehetek egy Linea-t :-)

Boldog új évet kívánok minden kedves ALFA-s barátomnak :-)

BLOG. Azóta is rendben teszi a dolgát:-)

Boldog Új Évet Alfások! :)

Boldog Új Évet Minden Fórumtársnak! és persze autóiknak. Párduc arkanygyal etc.... :D

Sziasztok.Szeretnem.Meg chipelni a vasat.1.9jtd 8v.Sokan le aakrna beszelni mert el megya turbo meg ilyenek.Esetleg valaki akinek meg van chipeleve a vereda erdekelne a velemenye.koszi

Boldog Új Évet mindenkinek! :)

Buldog Új Évet Kívánok Minden Alfás Cartársnak!
Aztán ám kopjanak a fékbetétek, kopogjanak a lengőkarok, sok-sok km-et tegyetek az autóitokba :DDDD

Boldog Új Évet Minden Kedves Cartársnak!

Pajtásaim erkélyéről fotóztam ,ott egy szép Brera is

toronyszilent inkább de csapágynak hívják

BÚÉK!!!!! Valaki mondja meg nekem van e a 159 be toronycsapàgy

Nem vitatkozom, de tudom,hogy rosszul esik, de veri sajnos:)

tudom, hajtottam.

Ezt észrevettem én is, de ez szerintem normális működés. Ha megfigyeled ezt a csúsztatós érzést 35km/h-nál csinálja, mégpedig akkor, amikor motorféknél kiteszi a váltót üresbe.

:)
Persze, azért az egykilenc is jól megy.
Az átlagot simán veri.
Csak hát a sport szív... :)

Na de azért a 150 lóval a 159 tud 9 sec körüli 0-100 sprintet ami a hétköznapi autózáshoz tökéletesen elég, a kocsisor és kamion előzéshez is tökéletesen jó/rugalmas. Múltkor mentem fater 1.4 asztmájával, hát leizzadtam egy sor előzésénél :)
ha meg összeakadok egy =

Nem fogalmaztam pontosan. D-ből N-be át lehet húzni gombnyomás nélkül is. N-ből R-be kéne a gombot benyomni.

A te kérdésedre válaszolnék :)
Én 2-ben vettem észre hasonlót amit írtál. De nem sűrűn. Tuti csúsztatja addig a kuplungot. És talán ha ott 2000 környékén kezded el máshogy nyomni a gázpedált, akkor lehet kihozni ezt belőle.