Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Automata váltó, akkor nem akad bele a kezed percenként :)))

Amúgy tényleg idegesítő, hogy ott megy keresztben. Liquidé nagyon tuti megoldás! Sajnos én nem vagyok ilyen tehetséges :( Még így útmutató mellett sem vágnék neki magam.

Ma Pannonhalmára menet egy Mondeos emberkedett, még Nyúl előtt megelőztem, gondolom ez nem tetszett neki, mert utána mikor Écsen lekanyarodtam ő is arra jött és elkezdte nagyon tolni... hát ez egyenesben elmaradt mint a borravaló, nem tudom mit gondolt :)

én szereltem egy 5V-os csatlakozót a műszerfal tetején lévő légbeömlőbe
ilyet

az összes 16V-é ugyan az :)

Milyen típusú radardetektor? Megéri?

Gyári, beépített navi :o)

Bocsi, nem hagyhattam ki...

Ez de zsír! 2,4-hez günstiger, als 16V-hez :o) Engem zavar, hogy nem működik...
Köszi, Dömpi! A 8V-nél biztos voltam, hogy más és ebből gondoltam, hogy az öt hengereshez is más lesz...

Ezek szerint akármelyik 150 lovas, 1,9-es Fiat dízellel szerelt jármű EGR szelepe jó az enyémhez?-) Esetleg korábbi 2,4-esé is jó lehet hozzá bvagy ott teljesítményszint fügő. Vhol láttam, hogy a Thesis EGR-ét írja a net, mint helyettesítő terméket, de abból tudtommal csak 170 lóig gyártottak.

Csak a 8V-nek van más.

igen

Az lehet, hogy a 16V-sbe való EGR szelep való a 2,4-esbe is?

Én meg már azt hittem a gumikkal van baj ...az a körforgalom maga a rémálom....ráadásul kifele is dől :D

Az lehet, hogy a 16V-sbe való EGR szelep való a 2,4-esbe is?

Én a 4-esen Vecsés/Üllő előtt vagyok így a körforgalomban. Tükör sima az úttest, ráadásul a Ferihegyre leszálló gépekből szokott némi kerozin kicsapódni és az lecsapódik ott az aszfalton. Na az tud brutális lenni.

A kispandával szoktam azért pówerkedni :) a virsligumijai elég könnyen elforognak
Amúgy már rájöttem hogy tudom megcsúsztatni hó és jég nélkül, álló helyzet teljesen kitekert kormány, izomból indulás, így egy kicsit kivágja a farát :)

Aha! Mindenesetre hasznos extra.

ezek nekem kimaradnak :)

Hali, tegnap hazaérkezett az autó a szerelőtől(majdnem 3 hét után (karácsony, szilveszter,ezáltal alkatrészhiány)) és mes-el ránéztem a befecskendezőkre. 60fokos motorral indultam, féltávig melegedett, utána gyorsítás kb 170-ig(persze zárt versenypályán mértük). Szerintetek milyennek kellene lennie, mert szerintem nem ilyennek!
Várom a véleményeket!
Köszi előre is!
Ui: Rakott már fel valaki utólagosan tetőkorlátot?

Ezt nem is tudtam. Reggel kipróbálom.

Nekem feltűnt, de nem gondoltam volna, hogy azok világítják meg a sebváltó környékét...azt hittem oda a középkonzol fényei vetülnek, bár az meg nekem kék (nagy navi), nem piros.

Tudtátok, hogy ha a tükörállító gombj a jobbosra van állítva, tolatáskor automatikusan lefelé áll, hogy lásd a szegélyt, majd előremenet kapcsolásakor vissza az eredeti pozícióba? Most szembesültem vele, eddig fel sem tűnt.. Tetszik! :)

tegnap hazafele megfigyeltem a ledeket, működnek. Érdekes hogy eddig nem tűnt fel :)

Klassz, mi ott leszünk májusban! :) Sajnálom, hogy a tegnapi jóból kimaradtam.
Váltóversenyhez vagy mókás páros versenyekhez mit szóltok? Például a pár egyik tagja cipeli a másikat vagy bekötött szemmel jégkrémetetés, labdák dobálása egy üres vödörbe, nyers tojás cipelése a homlokunk között, zsákban futás, valamilyen alkatrész dobása vagy cipelése, kerékcsere időre, ilyesmiket addig ki lehetne találni. Ebbe szerintem a gyerkőcök is beszállhatnak, pl. apa-fia páros...

Nálam ez a link nem működik, így az Alfás cuccokra egyenlőre még várok...

40K? Az húzós lehet... Vicc, hogy a Media, Tesco és Osan is ki vannak pakolva, ami a tartós fogyasztási cikkeket jelenti. Alul méretezték az ünnepek utáni készletet mindenhol.

A lényeg, hogy Én ezzel szemezek - Kabát - ffi - már asszonyt fűzögetem így, reggel :o)

Esetleg párodnak - Hamár40

Néha előfordul. DE csak német autópályán :o)

Asszony is vezeti néha és a Mazdás (323 F BG, 130 LE - 1085 Kg) időkből kiindulva néha jól jöhet...

Egyébként a tempomat is beragadhat néha (170-nél >:-))...

miiiiiiiiiiiiiit...? 40 k? :O
január van. várjatok még kicsit
Minden akciós basszus. 10 ér tuti lesz!!!!!!!

Jó lenne tényleg, ha valahova (dropbox, google képek, picasa...stb.) feltennétek a képeket.

Egyébként délelőtt Premierbe, este meg Árkádba voltunk.
1 dolgot akartunk, Dalmának kabátot.
Vicc, hogy 40k alatt nem volt semmi a méretében (csak bálnákra valósi volt). Azt mondták, hogy elvitték az összeset.
Január eleje van, idáig még ősz volt (0-10°C-al), csak most jön a tél, de kabátot már ne akarjunk venni.

A 80-as én volnék...

A Sanyi első két All In-jét már nem lehetett behozni. :)
Gratula neki.

Te nem is szoktál gyorshajtani. :)

Kár, hogy nem jöttél el. Nem tudtunk egy komolyat konvolyozni. Pécs után másodszor. :)
Jobbulást.

Azért te is komoly fejlődést mutattál. :)

Hazafele felénk hál' Istennek már nem volt köd csak néhány kisebb párás rész.
A ködlámpákat felkapcsoltam (Az M0 is írta).
Hazatárve gondoltam megnézem az életet a városban (21 embert számoltam mindössze, ami egy vicc), átdöcögtem tempomattal, azt már a város végén belebotlottam a rendőrökbe. Amióta Alfám van, már nem piszkálnak, de most lekapcsoltak. Már előkészítettem az iratokat, erre meg csak figyelmeztetett, hogy kapcsoljam ki a ködlámpát, mert másokat zavarhat.
Mondtam OK, elfelejtettem.

A KM óra írással (ami általában csak óraegység írását jelenti) nem cserélik az ECU szoftverét. Az írások száma változatlan marad.

Nekem 6,4 lett a Paks-Pest-Paks útvonal. Átlag 65 km/h.
Igaz én Pesten is keveregtem 110 km-t (∑: 330 km), melynek tükrében elégedett vagyok.
Felfele GPS100-al, hazafele 90-el jöttünk. Fent pedig Csabi, majd Pityukoma mögött kellet kicsit nyomkodni. :)

Érdekes sztori mindig egy ugyanolyan, de mégis tökmás autóval menni. Az én emlékeimet ugye erősen homályosítja a Novitec, de szerintem úgy, vagy picit jobban megy mint egy 1.9 16V 150HP. Amiben viszont más, mint amit az ember egy 8V-estől vár, hogy nem lent nyomatékos (az enyém 2000-nél tolja a legnagyobbat), hanem 2500-2800-tól kezd igazán virgonckodni.
Egyébként zajügyileg szerintem tökéletes, szerintem tökéletes.
Valamint tökizgis volt a körforgó is VDC nélkül. ;)
A gyerkőcöknek meg bocsi. :)

Döntést hoztunk, hogy a 2014-es 159VTT időpontját illetően: 2014.05.17-18. (Jövő héten le is egyeztetem az üzemeltetővel.)
Mert ugye az első típustali kitűnő hangulatban zajlott és úgy tűnik van rá igényünk is. :)
A legbátrabbak pedig már a 0. napon, pénteken elfoglalhatják a szállást és megkezdheti a csapat mókát. :)
Nagyon szeretném, ha ti is törnétek további programokon (kvíz, sodrófadobás) a fejeteket, kiváltképp olyanokon amikben oldalbordáink is részt vehetnek, és így nem unják szét az agyukat. Ez két okból lenne fontos:
- minél több a nőnemű résztvevő, annál jobban érzik magukat ők is, többen többet beszélgethetnek egymással.
- nem rohannának úgy haza a magányos cartársak, esetleg ott is aludhatnának => ezáltal pedig megkóstólhatnák a legjobb kézműves borokat és pálinkákat. :)
A gyerekek várhatóan a kiváló játszótér és a kis korkülönbség okán kiválóan szórakoznak újfent, de nekik is lehetne valami kis játékot szervezni (pl.: aszfalt rajzolás, arcfestés...stb.). Ezzel kapcsolatban is várom az ötleteket.

No, mi most értünk haza.
Nagyon jó volt veletek újra találkozni. (Persze, kár, hogy a borozás és a pálinkázás elmaradt.) Egy szép és tartalmas, ámde rövid délutánt töltöttünk el. Jó volt a kaja, és jó volt a játék is (bár azt sajnálom, hogy a mankót csak későn döntöttük le).
Köszönjük a szervezést. :)