Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megérkezett az ELM327-es kábelem. Letöltöttem a Multiecuscan nevű programot. Viszont valami nem jó.
Ha eltekintünk két dologtól:
- a kábelhez kapott lemez olvashatatlan, így a netről kellett az illesztőprogramot leszednem
- a kocsiban levő csatlakozó formája nem egyezik az ELM formájával. A középen levő vályat és a 2*8 tüske igen, de a felső része más formájú.

Kapcsolódáskor a következő üzenetet kapom:
Ellenőrizze a csatlakozókat vagy a port beállítást.
Van ötletetek?

Igen lehet cserélni, csak legyen hozzá meg a spéci szerszámod a tárcsa leszedéséhez. Múlthónapba cseréltem, mert megállt. Kivettem a generátort és elvittem a szervizbe kb 5 perc se volt a csere. A tárcsát előtte megvettem és vittem magammal.

Neked mi volt a gond? Milyen gyártmány volt a szíj? Cserélted aztán csókolom? :)

Sziasztok! Volt már olyan valakinek, hogy indításkor megcsusszan a hosszbordás szíj? Ősszel lett cserélve, így elég idegesítő...:/
Valamint generátor szabadonfutót lehet csak így magában cserélni? Elméletileg azon csusszan meg...

Értelek. Nekem nincs gondom az emelkedővel viszont, hogy nem olasz a 3,2 az már lélektanilag megvisel...

Kb 30e km-t, Michelin Alpin A4. Most azon gondolkodom, 215 széles gumit kéne,venni,csak nem tudom,nem nézne-e nagyon kunyhón ki,ha a másik kettő meg még a 205-ös. Vagy előre rakni a keskenyeket,és hátra a szélest? Vagy egyszerüen megint 205-öst venni? Olyan bizonytalan vagyok, vagy mégse?😃

Jó a tibi, de ha csak elöl kapar, akkor maradok a 166nál 3.2 v6-al.. :-) a gond az, ha pl itt el akarok menni csak a városközpontig, akkor le kell nyomnom egy 14%-os lejtőt. Na már, ha csak eső esik,és meg kell állni a közepén, akkor ott elindulni fronhajtással jó muri. Az asr is szokta szeretni..:-) és ez csak a városközpont.. és nem volt hó... a jtdre meg a gatyádat is leadózod itt németben.. de még mindig nem tudom, hogy hova érdemes bepillantani egy 159be vásárlás előtt.. :-) :-) :-)

Mennyit mentél a két szezon alatt és milyen gumik voltak?

Ilyet nézegettem Én is is, de a TiBi óta elbizonytalanodta, hogy jó választás lenne-e. NA meg lehet, Voyager lesz belőle :(

Vidd el felnishez! Nekem a 18-as garnitúrát hozták helyre 45-ért gumiszereléssel együtt, pedig le is volt padkázva...

Sztem ne szabályoztasd, mert a vas nehéz és kell a megállító erő hozzá, nehogy baj legyen. Többe kerül egy elcseszett művelet, mint egy gyári alkatrész...

Nem mennék bele szerkezeti átépítésbe, elvégre valami mérnők megtervezte a kocsihoz.
Ha lenne gyári megoldás azt választanám. Csak ilyen szép kocsin ilyen ronda féket...
Ez olyan mint az egykipufogósról lesporolt krómvég.. Ocsmány..
Vég...

Rendben megnézem. Köszi!

Szerintem meg attól, hogy eltakarod, még ugyanaz marad ott! Kezdünk VW sufni, discotunigba átmenni?
Ha nem tetszik hátul az úszónyereg, cseréld ki az egészet. De csak eltakarni? Hát nem tudom. Én biztosan nem tenném. A 159 úgy jó, ahogy van. Amikor meg majd nem, veszek egy utódot (remélem szép lesz....júniusban kiderül)

egy csavar van a végén, kinyitott ajtó mellett lehet látni, azon kívül úgy emlékszem csak bolhák

Helló.

Nem tudjátok véletlenül a műszerfalban a két alu dekor csík hogy jön ki?
Le akarom fóliázni.

a futómű feszessége a rugón múlik, gátlóból azért kell pl sport a TI-hez, mert rövidebb úton jár a gátló mivel a rugó is rövidebb 30mm-rel...a nem sport csomagosoknál mindegy hogy benzin vagy dejzel a rugó hosszának állandónak kell kell lennie össze nyomott állapotban ..mondjuk 55cm... ehhez meg elég egy gátló :) ami változó a rugók vastagsága :)))

Ezt olvastam, de úgy tűnik felületes voltam, mert a végéig nem jutottam el. Számokat kerestem. :-)

Srácok!

Az olaj szint visszajelzőn a négyzetek mennyi olajat jelentenek? Nem találtam a könyvben semmit. Maxon van, csak érdeklődöm.
Sok mindent nem tudok még...

Köszönöm!

Sziasztok!

Mostanában a kormányoszlopnál súrlódó hangot hallok kormánytekerés közben. Olyasmi hangja van mintha egy zip-zárt húzogatna az ember fel-le.

Először azt hittem a kormányműből jön a hang, de figyelmesebben meghallgatva kiderült hogy a kormányoszlopból, konkrétan a kormánykerék felől jön és kizárólag az utastérben hallani.

Elvittem a biztonság kedvéért egy kormánymű szakihoz, ő is azt mondta hogy nem a kormányműből, hanem a kormánykerék környékéről jön a zaj, de bővebbet nem tudott mondani.

Volt vkinek hasonló?
Egyáltalán mi a szent szar ér hozzá mihez?

(mellékesen megjegyzem, hogy néha van egy kormányzár hibaüzenetem(hetente 1x), de amúgy zár rendesen amikor kell)

Szerintem nem gáz. A sima nyereg elég csúnya. Hátra én is gondolkodom rajta.
Elől a kis Brembo jól néz ki, de a hátsó gagyin. Mint egy F Astra féknyereg...

Engem is hol-ráz hol-nem..

Én is most nézem!

Robiiiiiii!

Ez nem jellemező RÁD?! Mond, hogy csak vicc!

Ez sem rossz, de a többi termékei közül van ami érdekel...köszi a linket!

Egy újabb extra került a kocsiba...

Blog

Kocsit takarítottam délelőtt,bőrápolás,meg ilyenek,és nézem,hogy bakker az első gumik tökre elkoptak.Egyenletesen,de el.Jövő héten átrakom a nyári kerekeket,lemérem majd a profil mélységet,de tuti venni kell két db újat. 2 szezont bírtak, pedig T indexesek.Kár volt annyit füstöltetni őket: D

156-hoz is két fajta van, a sport meg a normál...itt is ugyan ez a helyzet, miért is kellene több? :)

Szerintem eltérés kb az sw/berlina, illetve a sportcsomag/original között lehet.. esetleg előre a dízelek nagyobb súlya miatt szoktak erősebb rugókat tenni, de szerintem attól még a gátlók lehetnek ugyanazok..

A mostani sem fogyaszt sokkal kevesebbet.. :D Az összkerék meg jól jön errefelé hegyvidéken. Nem gyorsulásra kellene, inkább hosszabb távú utakra (Német-Magyar). Jtd-t nem akarok, és mindenképp minimum 200ló, de inkább kicsit többel.. V6om van, imádom.
Ami még kitétel, az a nagy csomagtér.. 6000€ a keret, így gondoltam a V6 q4re.. Inkább az érdekelne, hogy vételkor mi képezheti alku tárgyát, általános típushibák, stb...

Létezik hogy egyféle lengéscsillapító van az összes motorú 159 ,brera,spider ben?
az Eper minden motorhoz mást hoz ,
Valaki ebben kutatott már?

Ha nem talál bontóban 1.9jts -t,akkor venni egy 2.2 jts -t,mert abból van sok.

2,2 JTS-be volt. Csak benzinesbe.

A kérdésedre a válasz roppant egyszerű :-) Mikor kihúztad a régit melyik oldalán voltak a bogarak falevél darabkák ? Hát persze hogy a tetején... különben mindig visszapotyognának a házba amikor nem működik a ventillátor. Tehát az a szűretlen oldal, vagyis fentről lefelé :-)

Ezzel az erővel 1.9-is működhet.

És persze automata váltós legyen...

Kíváncsiságból utánanéztem lehet-e utólag kormányváltót beépíteni. Német cartársak kikisérletezték. Kell egy kormányváltós kormány és seelesped-es kulissza.
2.4 q-tronicba rakták be, és működik. Eredetileg csak 2.2-be volt ha jól tudom.
Német fórum

Ha nem multikormányos akkor átvezető szalagot is kell cserélni.

Köszi!
Nagyon jó a fogása. Mintha egy még komolyabb kocsiban ülnék.
És baromi jól néz ki.

nagyon szép!

nemtom pontosan mikortól ez lett a standard

vagy nem volt más :DDD