Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor van még itt egy ilyen is! :)

Köszi :-) Végigböngésztem ezeket én is. Az 1-es az Kecskemét. Azoknak a kereskedésnek a környékére nem megyek többet, ismerem a helyszínt :-) Lancia-t akartunk ott venni. Nem hittem el, hogy ilyen van, hogy ilyen helyen emberek végül pénzt hagynak ott valamiért. A szemközti telpen pedig konkrétan felcsillant az emberünk szeme a laptop láttán, hogy akkor én tudok átírni km-t? Basszus... venni mentünk. Ennyi esze sincs?
A francia autó az őszinte hirdetésnek tűnik, de valahogy nincs bizalmam.Nem tudnám megmondani hogy miért, de nem tetszik. Megérzés. :-)
A 3. pedig 2.4. Azt semmiképp nem javasolnék nekik külföldről frissen hozottban. Annak csúnya vége lenne.

Nem, igazad van, max gyanú faktorral kell közelíteni, legfeljebb kellemesen csalódik az ember. :-) Jó hogy leírtad amit írtál, óvatosabban szaglásszuk körbe azt a vasat. A listán egyelőre fent van, nem találok én sem bíztatóbb darabot egyelőre.

Eszembe jutott az autód, de nem tudom, hogy hogy bírkóznának meg a 2.4-gyel, és hogy mennyire tudják elengedni az automatát. Egy kérdést persze megér.

Nekem még ezt sosem dobta fel. Remélem nem is lesz szokása, de úgyis meglátogatom majd Csörit, megkérdezem, hogy mit lehet tenni.

Nekem is feldobja nagy ritkán, Kb 2 hetente egyszer, de indul pöc - röf nem erőlködik, így nem gondolom, hogy aksi, de minden lehet és még bármi. Rögtön és el is tűnik, ABS működik rendesen, hibanaplóba nem tárolja el. Biztos fázik :-).

Aztán az is lehet, hogy semmi baja, csak én állok hozzá negatívan.
Elmennék megnézni, csak én sem értek hozzá, egy 100 éves vak is több hibát venne észre mint én:)

Ez a gyenge akkumulator miatt csinálja, ha indítózás közben 11v alá esik a feszültség, akár egy pillanatra is. Akku csere megoldja.

És betárol hibaüzenetet? Meg kéne néznem, de még nem olvastam ki.

Minden nap használom az autót, de hetente egyszer nekem is feldobja ugyanezt az üzenetet, csak indításkor, majd eltűnik nyom nélkül. Persze az ABS szerencsére működik.

Tegnap a kocsi (2 nap állás után, 0 fok) mikor beröffent, kiírta, hogy az ABS nem érhető el, nézzem meg a kézikönyvet a teendőkért (ilyet még nem csinált). Kicsit meglepett. De nem maradt semmi égve a műszerfalon. Indulás után le is teszteltem a jégen az ABS-t, darált rendesen, szóval működött. Lehet, hogy az akksi gyengélkedik és azért örvendeztet meg ilyenekkel? Kicsit nehezen tekert már az önindító. Az utána való indításokkor már nem volt gond.

Igazad van, tényleg gyanús. Én csak az autót neztem, ott vannak biztató jelek, de lehet hogy tekert rom. Tesómék váltanának, a Laguna-juk kezd macerássá öregedni. Egy hónapja nézik, hogy egyáltalán mi tetszene helyette és eddig a 159 az egyetlen . Ebben tudok segíteni is nekik. Kombit és automatát szeretnének. Sajnos a kínálat elég vacak, automatában nekem is ez az egy maradt fent a rostán. Persze azzal is tisztában vagyok, hogy 10 éves dízelt valós 200e alatti futással mázli kategória találni.

Én mindig megnézem a kereskedés többi autóját, hogy mennyi 200ezer km alatti van.
Ezeknél pl. az összes gyakorlatilag, 12-15 éves dízelek, sőt itt a 150 az átlag kb.
Ez már gyanús nekem.
Pesten ez a másik hírhedt autópiac, a Fehér úti, hogy mi megy itt, jobb nem tudni szerintem:)
Ettől függetlenül lehet, hogy igaz minden erről az Alfáról, valaki csak kiszalad megnézni, Debrecenből a két gyanús jel miatt biztos nem jönnék el.

Ide is berakom, hátha itt relevánsabb. Ezt az autót/kereskedést ismeri valamelyikőtök? Esetleg valaki rá tud nézni, hogy érdemes e elindulni Debrecenből megnézni? Köszönöm! :-)

Nos! Egy pár karosszérias szakember véleményét kikerve eljutottam arra hogy sajnos nekem most nem fér bele az hogy megcsinaljam az autót 😭. Így arra jutottam hogy sajnos meg kell válnom tőle segítségeteket szeretném kérni hogy mit tudok vele kezdeni a sérült elemek listája : bal "a" oszlop, bal első ajtó, bal hátsó ajtó, első szelvedo, bal oldalsó üveg a két ajtóban, lökhárító (kihuzasnal tört), tető, tetokarpit, "b" oszlop kárpit függöny légzsák, "b" oszlopban lévő légzsák, vezető ülés légzsák. Azt hiszem ennyi 🙂. Tehát a kérdésem : mennyit kaphatok érte szerintetek és hol érdemes hirdetni? Gondoltam itt az adók veszek csoportra, jofogas, hahu, vagy inkább keressek meg bontokat? Vagy ha van kedve valakinek foglalkozni vele akkor bárkinek odaadom a leirt sérüléseken kívül más gondja nincs minden egyéb tökéletesen működik. A törés után még 30 kilométert megtettem vele és haza jöttem azóta is garázsban van.

Szia,

én már cseréltem lengőkarokat, a felsőt azért mert egy szerelés során fény derült, hogy már nagyon kotyog a gömbcsukló, de semmi hangot nem adott. Később, most nem emlékszem se időre sem megtett kilométerre, de nem sokkal utána elkezdet furcsa hang jönni a futómű felől, rendesen olyan hangja volt mint egy lovaskocsinak mikor kuszáltam az autóból vagy mikor kanyarodtam. Ekkor lett kicserélve az alsó lengőkar, nem kotyogót csak lovaskocsi hangokat produkált. Sok minden nyavalyoghat a futóműben. Én Meyle HD lengőkarokat tettem bele. Érdekes módon mindig a bal oldalon kellet hozzányúlni.

Biztos, ugyanaz, mint ezelött volt. Ha szarabb uton megy az ember akkor nyikorog. Lemfördert tetettem be. Es mit ertesz az alatt, hogy nem jol lett berakva? Az nem lehet hogy mäs alkatresz pl also
lengökar egy resze mär elhasznälodott es amiatt megy ilyen hamar tönkre?

Sziasztok, segitsetek legyszives. Kb 20ezer km-elnezelött csereltem felsö elsö lengokart a 159-ben, es most mär megint nyikorog... pedig 70%ban autopalyan volt hasznälva.
Ez "normälis hogy ennyit bir vagy van valami ami kinyirja a lengökart?

Sziasztok
Hátha találkozott már valaki hasonlóval
Brerám van, 2.2 JTS motor. Néhány napja olyan hangja van hidegben való indításkor, mint sok autónak amikor rükvercben van. Aztán megyek pár percet 1-2-ben és amikor bemelegedett a motor egyszercsak megszűnik.
Itt van róla egy rövid videó amin hallható a hang.
Ami érdekes, hogy a kormány mozgatására erősödik, amint az a videón is hallható
https://youtu.be/1ktwu3zBsBo
Köszönöm előre is a segítséget ;)

Igen most müxik :-)

Szerintem az EGR nyitott állásban megragadt.

Most megy! Nagyon durva :)

Nekem viszont folyamatosan hibás adatlekérést ír:(

Anyámékhoz 1 km re pukkant le, így oda battyogtunk be vele, ott van az autó is még.

A hétvégén készülök hozzájuk, akkor lefotózom a motortérben a dobozt a címkével.

Addig is megelégszek azzal, hogy lehet, hogy egr hiba.

Mivel többet sajnos nem tudok a dologról írni ezért megértem, hogy nehéz bármiféle lehetséges hibát is megjósolni.

Így van, ahogy mondod.

Miért is működne :-)

A motortérben van egy kis "" teljesítmény optimalizálás"" így elvileg a jó öreg 1,9 JTDm 170 le tud, hogy ez a fogyasztás ennek tudható e be azt nem tudom.

Box tuningja van, nem megírva van a kocsi. Annak a csatiját húztam le. Én legalábbis így értelmezem.

Köszi!

1.9 Jtdm 16V

Az optomalizálós dolog most inaktív, pár hónapja lehúztam a csatit, mert sokallottam a fogyasztást, de ahogy Te is írod, elképzelhető, hogy nincs benne dpf.

Hétfőn nyilván kiderül, csak nyilván birizgál, hogy milyen károsodás érhette, illetve anyagilag mire lehet felkészülni...

Ő fogja kiolvasni hétfőn, nekem nincs lehetőségem:-(

Hibakód?

Sziasztok!

Sajnos a feleségem alatt lerobbant a 159 :-(

Minden előjel nélkül kezdődött.

Elment az erő az autóból, olyan, mint ha nem menne minden henger és füstöl is elég rendesen, gázadásra enyhén fúl..

Lényegében alapjáraton hazagurultam vele a házig, de a szerelő srác csak hétfőn kezd...

Mire gondoltok??? Az óra szerint a túrbó tölt(ene).

Nálam mindenre azt írja, hogy hiányos vagy hibás adatok.

Sziasztok.
Tud valaki segíteni?Az alábbi alkatrészt keresem kompletten a rögzítő műanyaggal.
Köszi előre is.