Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na, basszus... ez aztán a profi munka! :-o

Most már értem,miért tünt el a kasztnis telójából minden kép. 100% ,hogy ki sem lett kasztnizva a Boci,csak kitapaszolták,és letaknyolták. Már a küszöbömből is jön a rozsdás lé. Megnyomkodtam körömmel a rücsit,és víz folyt ki..
Pénteken megyek haza,meglátogatom a csávót..

Nah, utolért engem is a rugotörés... menet közben egy lassú bal kanyarban. Jót szólt.

Lehet, hogy meg tudják oldani, de én ahogy írtam is inkább a pontról-pontra, vezetékről-vezetékre haladnék a kapcsolási rajz elemzése után.

Ezt hogyan írod ki? Letöltöttem én is a demót, de nem tudom használni. Van obd csatim, meg több színű adapterek is, de nem boldogulok az alkalmazással.

Eljárás nem támogatott, ezt írja a tempomat ra, ha bemegyek egy alfa Romeo szervíz be egy szoftverfrisittes el be lehetne kapcsolni szerintetek

Így van, ezek rendben vannak.

14mbar az jó érték mi is mikor kitisztítjjk a gépünkön akörül szokott lenni, némelyik bemegy 10 alá is, de a tizen valahány az rendben van 😉

Ma reggeli. Most jó az érték..

Kuplungpedál kapcsolót nézzétek meg MES-ben, hogy változik-e az állapota, ha benyomjátok a pedált. Ha azzal hiba van, nem fog menni. Hasonlóan a fékpedál kapcsoló.

Majd csinálok képeket. És feltöltöm hátha tudtok valami okosat mondani.

Mes be is engedi kapcsolni de valamiért nem működik, holnap tovább kutatás,

Akksisaru levét, visszarakás.
Mes mutatja, hogy bent van?
Van biztosítékja?
Ha nem jó:
-Stekker lehúz lábakak kimérése.
- eLearnben kapcsolási rajz ellenőrzése.

Kevés az info.
Mennyi a nyomáskülönbség különböző tömődéseknél alapjáraton és 2000-es fordulaton?
Átlaghőméeséklet, átlagtáv és idő.
Összetett dolog ez.

Meg igen

Proxy sorba rendezés meg volt?

Nekem is ilyen 100 körüli összegek rémlenek. Egyelőre remélem jó lesz aztán majd lehet el kell mennem nekem is... Köszi a segítséget! :)

Szép jó estét kívánok ma öcsém nek be tettük a tempomat kart kábel benn volt 2008 facelift, mes be engedélyeztem de valamiért nem működik kontroll visszajelző lámpa sem világít ötlet esetleg

Akkor lehet , csak ennyi baja volt.
Kértem ajánlatokat kulcsra, mert csak 1 volt nekem, 100 felettieket kaptam csak. Pápán 50-ért megcsinálták. Pestről sincs sokkal közelebb:)

Igen, mintha mi sem történt volna. Pécsi vagyok,onnan elég messze van Pápa, de majd valami lesz.

Nah fasza. És beindult?
Pápán jó pénzért csinálnak kulcsot.

Időközben szétszedtem a kulcsot és végigkocogtattam a NYÁK lapot,meg az immo csippet és egyből jó lett. Ezek szerint kellene csináltatnom még egy kulcsot...

Ez jó😃

Olyat mondjuk még nem olvastam, hogy ha bedugod a kulcsot, semmi. Úgy emlékszem, nekem gyújtás mindig volt. Akksi probléma is lehet gondolom, de hülyeségeket már nem akarok írni, annyira nem értek hozzá sajnos.

A kijelző ajtónyitásra megy, meg a kulcs is nyit zár,csak nem történik semmi,ha berakom. Pedált, kábelköteget megpróbálom valahogy, kormánymozgatás megvolt...

És ha leveszed a sarut, kicsit megtisztítod majd vissza? Akkor sincs se kép, se hang?
Van, akinek ez oldotta meg az előző művelet után:
"A kuplung pedál ki-be nyomva állást nem érzékelte. Nem tudom mi összefüggés van vele, de azóta hibamentes. Kis kábelköteg megmozgatás, meg pedál mozgatás megjavította."

Aztán ilyen is:

Kézikönyv 21. oldal pont középen:

FIGYELMEZTETÉS Ha a gyújtás bekapcsolása és/vagy a motor indítása az első próbálkozásra sikertelen, (egyes változatoknál) a műszercsoportban levő figyelmeztető fény kigyullad (vagy egyes változatoknál a “Sistema protezione veicolo non disponibile / Vehicle protection system is not available” (A jármű védelmi rendszere nem működik]) szövegű üzenet megjelenik a kijelzőn.

Ilyenkor ismételjük meg a műveletet a kormánykerék könnyed mozgatásával, hogy megkönnyítsük a kormányzár kioldását. Az üzenet megjelenése nem befolyásolja a kormányzár működését.

Az a baj,h berakom a kulcsot és most már fel sem éleszti a kijelzőt középen,bármilyen pedált nyomok. :(

Féket nyomva sem indul? Úgy kellene. Nekem is sokáig volt, de csak a kuplungnál lévő kb. 6000ft-os érzékelő kicserélésével oldódott meg. Kuplungot nyomva nekem sem indult , féket nyomva viszont mindig.

Sziasztok! Van esetleg valakinek ötlete,h mit lehetne tenni a "veichle protection system not available" üzenettel? Berakom a kulcsot és semmi. ELM-el gyújtas nélkül csak az indításgátlóra tudok csatlakozni,de tárolt hiba nincs. Ami a ciki,h 400 km-re vagyunk otthonról,útközben már egyszer csinálta,akkor levettem a sarut 10 percre és jó lett. Most már másodzsor csinála,de a saru levételtől nem lett jó...

ez kellemes meglepetés :-) Mögiszter

Igen ilyenkor visszavált az autó, nem nagyon szoktam túlnyomni mivel, hogy ugye nehéz ha erősen is megnyomom a gázpedált akkor is csak addig tudom benyomni ameddig engedi, eddig 1x sikerült azon túl nyomnom

Nem látom, hogy automata lenne. Ebben az esetben meg ugye, nincs kd. gázpedál.

A véghelyzeti ugrás lehet normális, amennyiben a kick down kapcsolót érzed. Ilyenkor akár kettőt visszavált a váltó.
A gázpedál poti két pályás szokott lenni, MES-ben ki kéne olvasni a Track A és Track B válaszjelét ( akár álló motorral, felesleges üresen forgatni a motort). A 146-nál meg volt határozva az A/B arány, ennek is biztos van ilyen, erről nincs doksim.

Szedd szét! :)
Mit mást mondhatnék erre.
Lehet csak nagyon parkettáztad azt szétugrott benne valami.

Gondolom csak csere segít akkor, és a véghelyzeti ugrás?

Nem normális.
Szedd ki és szedd szét.
Elvileg egy potméter.

1.9 jtd 16v automata a gázpedál az első centin nem csinál semmit ez normális? Vagy már ott is kellene az autónak reagálni? Illetve benyomom a gázpedált teljesen(szerintem teljesen) de kicsit erősebben még megnyomom egy ponton átugrik a gázpedál ez is normális?

Isten éltessen névnapod alkalmából!

Ingyenes de hosszadalmas pénzfelvét: veszel egy laptopot, tévét, kártyával fizetsz, másnap visszaviszed és kp-ban visszakapod a pénzt :)