Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mégegyszer mondom mielőtt harmadszor is félre értesz. Én arra céloztam hogy a 2.4 nél kissebb súly a 2.2 és a Tbi változatoknak köszönhetően van 159/Brera vonalon is :)

Nem Opel motor hanem GM, módosított Alfa hengerfejjel...

Egyikkel sem mivel automata volt így váltást nem tudott elkúrni illetve a Clio is patika volt.
Inkább azzal van a baj hogy nem kéne elhinni a 2.2 illetve 3.2-es Breráról az újságírók tesztjeit hogy nem megy :)
Mert valamiért szeretik az előző héten tesztelt több mint 300 ló differniciájú kocsikhoz mérni :)
Sokkal könnyebb egy 159 nél illetve sokkal áramvonalasabb és gyárilag is alacsonyabban ül 😉

Model 3 ról nem de Model S P90D-ről igen :)

Tudod az Opel motorra harapok ez volt rá a reakcióm..

Akkor ott vagy a Clioval,vagy a sofőrrel volt valami baj :)

Arról tudnék mesélni :)

Ezt erősen kétlem. Volt osztálytársam offos RS Clióját (1.6 Turbó 200 ló nem 1.4 170) Akármelyik sebességben, álló vagy gördülőrajtból mindenhogy megvertem.
Pedig turbós és a nyomaték is hasonló.
És még csak a kipufogó rendszer lett cserélve a Brerán :)
Mi lenne ha kapna egy kompresszort :)

Így van de most én nem erre gondotlam hanem ha könnyedség kell akkor van a 159/Brera vonalon is erre próbáltam reflektálni :)

Tudom hogy könnyű kellett neki én arra próbáltam célozni amit senki nem értett meg hogy úgy kezdődött hogy a 2.4 es tulajoknak ajánlja. Köztudottan nehéz a 2.4 erre mondtam hogy ott van a 2.2 és Tbi amik sokkal könnyebbek. :)
Lehet félre lettem értve.

Azért az a "kis köbcentis fűnyíró" meglepné a Brerát szinte bárhol :)

Igen megunta azt amit a kis motor tud van amit csak köbcentiből lehet megoldani 😉
Nem rosszak a kis köbcentisek de nagyobb segességnél elvéreznek sajnos :)

Ez csúnya volt de a kis köbcentis fűnyíró akkor sem kéne ha könyörög a bátyú orrával :DD :P

MiTo 170 lóval😊😊 Ott aztán van könnyedség!!

Aki könnyed autót akar, az a Brerával nincs előrébb :D
Gyurinak ilyen autó kellett.

*es

Volt már olyan cartárs itt Amore-on aki az 1.4 és Giuliettát cserélte 2.2-es Brerára nem véletlen 😉

Isten ments az 1.4 től 🤣🤣

Arra ott a benzines megoldás a 2.2 és az Tbi ez a két motor szintén nagyon könnyű direkt nem írtam a 3.2-t 😉

Köszi, már megrendeltem a komplett ablakemelő szerkezeteket, Blic márkájút, 8 ezerért darabját (nekem 2 kell sajnos). Remélem nem lesz baj vele...

persze hogy törik nem pattintani kell, le kell engedni az ablakot és bepattan magától :DDD

Hányszor volt velem is ilyen már 😅

Remélem minden jóra fordul Emil illetve egyszer találkozhatnánk ha már egy kerületben lakunk :)

Én Erhardtól vettem, semmi gond nem volt vele... az összetekeredett bowdenek újrafeszítésével annál több :)

Én felraktam, de nem egyszerű.

Shadinnak volt egy, a rápattintásnál törik a fül.

Szia
Itt árulják külön is azt a műanyagot ami eltörik.
https://www.ablakemeloalkatreszek.hu/alfa_romeo_111/alfa_159_114

Köszi! Imádom ezt a 2,4-et a vonulása a mindent maga elől eltakarító stílusa miatt.
Ma a Mester u.- Vágóhöd u. sarkán kicsit gonoszkodtam. Nem nagyon, csak kicsit😊
Soroksári útról kanyarodtam a Vágóhíd utcára, piros volt a lámpa. A lámpánál egy Kia vahy Hyundiai állt. Van egy kis menekülő út, kikerültem a koreait. Mester u.-Vágóhíd sarkán pirosat kaptam. Beáll mellém a Korhundai, az ürge egy idősebb fószer szúrósan néz rám. Gondolom a kikerülési manőver miatt. Abba sávba állt be ami 50 meter múlva megszűnik. Fószer zöldnél kiugrik, nyomja a padlót. Én egy kicsit elengedtem, de aztán csak annyira nyomtam, hogy mellettem legyen. Voltaképpen egy normális gyorsítás volt. A Kias feje lila lett, pedig Ferencvárosban volt, nem Újpesten.
Még mindig csak ismételni tudom magam, kemény a 2,4! Egyébként, ha nem állt volna előttem fél kocsihosszal, akkor intettem volna neki előzékenyen, mint Kimi a Stelvio reklámban, de nem lett volna hatásos. Ha előre csurgok, akkor meg azt hitte volna, hogy versenyezni akarok vele.

Köszi srácok az infókat!

Utángyártottat tervezek venni, semmiképp sem bontóból, azzal nem lennék előrébb, ha ez ennyire törékeny cucc. A gyári új meg gondolom brutál drága...

Giuntini: fogja az bírni a futárkodást, csak 2x annyit fog enni, mintha egy Swift-tel tennéd ugyanezt. Az enyém (automata váltó) simán megeszik 15 litert városban...
Meg én, ha a helyedben lennék, megpróbálnám elkerülni a napi 20x-i motorindítást, inkább járatnám a motort, ahol lehet. De lehet ez csak az én hülyeségem :)

Vették. 10+ éve :-) És el is használták őket már rég.
Én sem célszerűségből vettem, hanem mert szép :-) Az hogy mennyit megy jól mutatja azt, hogy nem egy sokoldalú autó. Áll. Nem azért mert drága fenntartani, nem is azért mert baja van. A fenntartás? Most fizettem cégautóadót, kiszámoltam, hogy mibe került 3 hónap alatt 700km amit mentünk vele. Elég értelmetlen összeg az az igazság. Mégis, év elején még Giulia volt a terv. Ahhoz képest fillérekből nézegetem a 159-cet. Ha nem kéne feltétlen két autó, nem állna itt három az udvaron XDD
A 2.4 meg tök alkalmatlan futárkodni. Tudom hogy szereted, de egy célszerűbb járgány neked is könnyítene az életeden szerintem. Remélem minden jobbra fordul hamarosan, én szurkolok neked Emil! :-)

Pont nem! Csak néja itteni sors! Ezt az autót nyugaton azért vették, mert évente 40-50 ezer km-t mentek vele. Rendőrségi használatban is bírta! Itteni sajátosság a kevés km, mert drága a fenntartása, és városi autónak nem ideális. Első két-három évben 20 ezer km-eket mentem vele, nagyrészt autópályán, az utóbbi két évben épphogy 15 ezret. Tél óta állt, a hiba miatt, mióta kész lett, jó ha 2500 km-t mentem vele. Édesanyám még mindig kórházban van, Balatonra nem igazán tudok lejutni. A koronavírus miatt semmi bevétel nem volt és nincs.
Csütörtökön megyek be a Netpincérhez, kénytelen leszek ételfutárkodni, semmi nem jött eddig össze. 2,4-el ételfutárkodni? Nem fogja bírni, hallom a válaszokat. Van benne igazság, nem erre van. Megpróbálom, egy pár hetet kibír pláne így nyáron. Aztán meglátom a helyzetet...

Én eddig mindkettővel megúsztam, ellenben cseréltem elsőt 2x :)

Nekem is leesett évekkel ezelőtt a Volt fesztivàl parkolójában, a Cult koncert alatt😢😭
Shadinnal cseréltük ki. Javaslatom: utángyártott jó minőségűt vegyél, a bontósok ja van, drágàbban adják, és ki tufja meddig tart...?
10 ezret fizettem Ofiéknál, es a bontó 13 ezerétt akarta adni...

Szia! Úgy tűnik ez a 2.4-ek sorsa, nekem már 1500km is bele ment XD
Az ablakemelő csere nem bonyolult, két blog róla:
Lexlutor
Macccy
A tesómék autójában én cseréltem, kb háromnegyed óra volt úgy, hogy sosem szedtem még le 159 kárpitot korábban.
De ha gondolod, gurulj át valamikor és segítek :-)

Sziasztok,
Sajnos rég jártam erre, eléggé más dolgokra került a fókusz az elmúlt évben, szegény autóba tavaly november óta kb 500 km ment bele. az is csak azért, hogy meg legyen néha kicsit járatva...
Na de most hétvégén ez megtört, nyomtunk egy Debrecen - Balcsi kört. Meg is viccelt a kocsi :D
Hazaúton az egyik hátsó ablak lehúzásakor reccsenés és az ablaknak annyi. Tudom, ez típushiba, írtátok már többen ezt a problémát, nem is nagyon lepődtem meg. Na mondom, akkor letesztelem a másik hátsó ablakot is, 2x le-felhúztam, mire ott is ugyanúgy reccs és annyi annak az ablaknak is...
Az utolsó 200km-t lehúzott ablakokkal tettük meg (szerencsére nem estek nagyon le), egy élmény volt így menni az autópályán. Amúgy kb soha nem használtuk a hátsó ablakokat, szerintem ha használatban lettek volna, akkor hamarabb előjön ez a probléma...
Amúgy ez a hiba miért csak a hátsó ablakoknál jön elő? A 2 elsőt mindig használjuk és azok hibátlanok...

Szóval melyik a legjobb blog/leírás, aminek a segítségével orvosolhatom a problémát? Most csütörtökön újra útnak kéne erednünk a kocsival, de ha valami extra alkatrész kell ehhez a művelethez, akkor az az út bukó lesz valószínűleg.
Köszi!

Fura is volt nekem elsőre hogy a régi 17 colos nehezebb mint az új 19 colos Ti 😅

Pont ezt akartam mondani :)

Ja értem nekem is 17 col volt de azt eladtam.
Mondjuk azon is csak nyári volt.
17 es régi nyári : Pirelli Nero GT volt
19 es új Ti nyári: Continental SportContact 5

Illevte itt egy kép milyen volt még 17 es illetve itt még a gyári kipufogó van rajta :)


És itt egy kép az új 19 es Ti felnivel és a nyílt kipufogóval :)


Mind a két képet én fotóztam ilyenkor örülök hogy nem kell fotóst fizessek 😁

az a vicc, hogy ez a felni gumival nehezebb mint a TI :)

Az is 17", csak nem gyári felnin.
Nyári : Michelin Pilot Sport4
Téli: Michelin Pilot Alpin3