Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mindig disznószórást olvasok

Telefonról folytatom, mert itt voltak a képek. Ha már egyszer ki volt szedve a szívosor, fényképeztem. Nem sorrendben vannak a képek, ezek nem homályosak.

Megoldódott a probléma. ( P0505, P1173, P1175, P1176 ) A kartergázvisszavezető csövön a szívósor alatt volt egy vágás.

Végre tiszta 😍😍🧼🛁🍀

csókos :)

Selenia Rally-n a rajtszámom!😊

Az akku fél éves, nem gondolom, hogy döglött lenne, de mindegy, ezen nem múlik, megméregetem őket.

lehet testelés, lehet döglött akku. 159-nél meg tipikus a generátor / töltés hiba.
meg kéne mérni magát az akkut:
- nyugalomban 12,7 V
- töltés mondjuk 13,4 V
- indítózáskor sem esik 11 alá, mert 10 tájékán meghülyül mindenki

Azt a membránt cseréltem pár éve, de ellenőriztem is.
Az alacsony feszültség testelési gond lehet?

Jaja azt tudom illetve igen így van szerencsére szereti 😁🙏🍀

Na igen a másik bajom nekem is, hogy akkor nem tudom tisztán eltenni :/

Bocs a dupla hsz-ért, a képeket telefonról töltöttem fel.

Sziasztok.
Ez a canossajárásom még mindig tart. Az eddig előforduló hibák P0300, 0302, 0303, 0304, 0505, 1173, 1175, 1176.
Cserélve lett gyújtótrafó, gyertya, vezérlő lambda-szonda, és légtömegmérő (égéskimaradás esetén -19 fokos levegőhőmérsékletet mért), + fojtószelep tisztítás, valamint körbefújkáltam szinte az egész motort féktisztítóval, falslevegőt keresve.
Az égéskimaradások talán megszűntek, legalábbis nem panaszkodik rá, de még mindig van P0505, alapjáratszabályozási hiba, melegen magas alapjárat.
Van esetleg valakinek valami tuti tippje?

Azért nekem muszáj használni esőben is, hiszen hosszú távokat megyek vele. Tegnap mikor hajnalban kijöttem vele a garázsból ragyogott, mire leértem vele a Seleniára, már tiszta retek volt. Ott szerencsére elkerült az eső ( a Jóisten szereti az Alfásokat).

Én sem használom esőben sem és rossz időben sem. Illetve télen pedig el van téve.
Előző tulaj is így használta. Hobby autó 😁
Minden másra ott az i20 😅

beázik? :D

Egy kis szerencsével megúszhatod :)
Az enyém is tiszta még, de ma délután az odaúton már retkes lesz :(

Köszönöm! Múlt héten vasárnap átwaxoltam, lebőrápoloztam, felkészítettem a Seleniára. Aztán holnap meg milyen idő lesz....

Nem bírtam ki, hogy eljussak a polírozásig...

Én ezzel is bőven meg vagyok elégedve!
Megunhatatlan!

Gyárilag a facelift kagyló ülés van benne. Az ülések hátát carbonoztatni akarom majd ha megoldható egyáltalán úgy mint a Mito QV/Abart 500 nál vagy a Giulia QV nál 😁😉🍀

Nem volt.
A Giu fával / világos belsővel az első modellévekben az egyik kedvencem. Kár, hogy beszántották.

Kéne még valami jó karbon kagylóülés bele. FB csoportokban hirdetnek Giulia/Stelvio Q Sparco üléseket ;)

Szerintem is fólia lesz. Bár, ha valaki nagyon szeretné, biztos meg lehetne oldani valami laminált fa berakást. Bár, úgy tudom, hogy a 159 sosem volt fa belsővel. A Giulia igen, az elején. Ritkaságba megy ott is, de gondolom, nem is keresik annyian.

Inkább ez 🤤😍😍😎🍀

Fuuuj baszki 🤮

Teljesen igazad van. Én kaptam rá 4 milliós ajánlatot de nem adtam el. Mert soha nem is szeretném eladni. Mellé szeretnénk majd egy Giuliát.
Sajnos viszont aki 159-t akar az Alfa Romeo Hungary Facebook csoport tele van ezzel de a 159 Facebook csoport is azt 1.2-1.5 M Ft között akar 159 et venni sajnos :/
De tudjuk azok olyanok is.

Igen egy kicsit drágán tetted fel, de őszintén én sem tenném fel olcsón hiszen jó állapotú Bella. Ki kell várni a vevőt ez a megoldás

Ehhez:

Vagy még inkább ehhez:

Gondolom fólia. Tehát közelről, tapintásra gagyi lehet.
Messziről nem rossz, de igazán a világos belsőshöz menne.

Alapból tetszik a fa betét (jó, ez fólia), a Giuliában is szép, elegáns. De ez most nekem nagyon idegen a 159-hez :-)))

wow :) nem mondom hogy szeretném, de érdekes :)

Hmmmm🙂

Kevés ember akar 159-et. Még kevesebb akar (tud venni) igazán jót. Viszont jóból is már csak alig van.
Annál többen akarnak 4-5-6M-ósat, 1-2-3M-ért. Brutális ami sokszor odaát a "kéken" megy. Vágyálom hegyek vannak. Sajnos a piacon levő autók nagy része ki van herélve, lóg a belük, és borzasztó műszaki és esztétikai állapotban vannak.
Az utastérben szerintem nincs GM anyag és alkatrész. Nekem speciel semmi nem ugrik be. Az SW csomagtartójának jónéhány eleme viszont tényleg GM. Viszont azzal meg pont alig van baj.
A 166 egyel nagyobb kategória, így nyílván részleteiben még prémiumabb. Viszont középkategóriában anyaghasználatban és minőségben ott van a 159 a versenytársakhoz képest. Persze van hibája bőven, elég csak a szoftáccs bevonatokra gondolni....

Ezzel így vagyok én is. 156-ból ültem át, ahhoz képest minőségbeli ugrás. Én még csak kőbe se véstem az árat, gondoltam úgy is alkudni fognak, de egyelőre ez elmaradt. A “legrosszabb” esetben megmarad. :)

Sok mindenben nem értek egyet! Azt ne feledd hogy a facelift utániak anyaghasználatának minősége csökkent a súlycsökkentés miatt. A 166 egy kategóriával feljebb indult, tehát ebből a szempontból más kávéház. Viszont annak stabilitása, merevsége, futóműve nem említhető egy lapon a 159-el. Ezt nekem múltkoriban Bati is megerősítette. Ez nem lebeg ez ott van az úton bármilyen körülmények között.

Én csak a 156-tal tudom hasonlítani de ahhoz képest mindenben hatalmas az előrelépés.
Gyors eladáshoz vagy nagyon áron alul kedd adni, vagy hatalmas mák kell :)

Én imádom engem sem csábít el egy ceed, de azt kell látni, hogy a tény az tény, kevés ember akar pont 159-et venni, és aki akar is, csak a töredéke szán rá 4.2 milliót. Csak azt akartam mondani, hogy kár ezen meglepődni és keseregni, hogy ennyi pénzért nem megy el 2 hét alatt, csak nézegetik. Persze, hogy nézegetik, hisz’ gyönyörű, titkon mindenki Alfát akar, csak aztán szembejönnek a körülmények és a lehetőségek - vagy inkább a korlátok.

Igen, tartani kell az árakat amennyire lehet, de akinek autó kell és nem fanatik, annak akad alternatíva bőven. Offosból most szándékosan nem akarok példákat hozni. Ha valaki kíváncsi a véleményemre, szívesen elmondom a tapasztalataimat, de inkább nem itt 😀

GM dolog. Sok helyen visszaköszön. A műanyagokon, az illesztéseken. Biztos érzékenyebb vagyok mert én a 166-ból ültem át, és hát ez, kivitelezésre, minőségre, anyaghasználatra, nagyon messze van attól amit a 166-tól kaptam. Az másik dimenzió. Pedig egy utolsó példányok közül való Ti ez is, teljes fekete belsővel, ami szerintem a legszebb verzió. Ettől függetlenül szeretem nagyon, óvom, vigyázok rá. Pl. most kap két új első belső küszöböt mert az alu dísz karcos….. szóval én sem vagyok normális.

Lehet nem egyetérteni is, nem vagyunk egyformák, lehet más véleménye bármelyikünknek.

Tény hogy rétegautó, de aki ilyenben gondolkodik azt nem csábítja el egy Ceed...