Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

No kötegelés!:-)) Cső beilleszt,2 db bilincs meghúz.Saját súlya megtartja. Direkt felfekszik a helyére.Ennyi..:-))

Nincsen lefogatva ;)

Na elmentem és vettem csövet a szűrőhöz. egy 45 fokos cső elég volt nem kellett hozzá sem szűkítő se más. Gondoltam bele is teszem az autóba. Hát másfél óra kőkemény szarakodás volt csak az amíg a régit kiszedtem. Hát én nem tudom hogy forgatták be de nekem nem jött ki a réginek az alja! Már a végén ott jártam hogy szétvágom. Na mindegy ezen túljutottam és bele raktam a cuccost. Igen ám csak a csávó akinél vettem a csövet az valami kötegelőzésről beszélt hogy le kell kötegelni a csövet úgy mint a régi volt hogy ne mozogjon. De hova kötegeljem le?? Meg ez a kötegelőzés olyan mintha sufni tuningolnék. Nem szeretném kokeró módon megcsinálni. Ti hogyan csináltátok mert a ti képeiteken nincsen semmi lefogatva vagy csak nem látszik??

Megy ez pikk/pakk>

A torok belső átmérője számít. Ha jól gondolom a tiéd 77mm-es, de nekünk 70-es kell. Kell hozzá egy szűkítő gumi + toldat.

Jah,szűkítő-70-es az LMM felé-a direktehez meg 1értelmű:-)amekkora rá van írva,ha 70-es az is,akkor csak 1 db 45 fokos cső kell:-)

1.A direktszűrő méretéhez kell a csövet megvenned. egy db 45 fokos 12-12 cm es db-ot .+ 1 stzorítóbilincs. 2.Szűrőház ki 3.cső+direkt be ennyi:-)) Oldalamon nézd meg a képet:-)

Hát csak fogalmam sincs milyen kell. Méret, toldat, 45 fokos stb...

Budán nagy hirtelen nem tudok:-( De ha nem akarsz áttipegni Újpestre,rendeld meg futárral:-))))

A Főnixet tudom hol van oda akartam kimenni holnap csak én Budán dolgozom aztán nem nagyon szerettem volna du Újpestre kiautózni.

Vagy Főnixtuning..Tel: 06 1 369 8246

Telefonjuk: 06 1 468 3360

Hungárián merre felé?

Auto-Sun tuningbolt Hungária krt. Ott ( is ) kapsz:-))

Csőszerelős ismerősöm meg nincsen.

Direktszűrőm van. Csak toldat kéne meg szerintem könyök is. Annyira nem értek hozzá de a szűrőre az van írva hogy neck size:60mm, 77mm, 114mm. amúgy az Orcy térnél lakom.

Toldatra gondolsz? Neked is 70mm-es kell. Nekem van itthon 2db elfekvőben. De egyébként csináltatni lehet, ha könyök kell. Ha egyenes (szerintem neked is elég), azt csak méretre kell vágatni. Ha tuning boltban veszed, kb 1500 Ft egy 25-30 cm-s cső. Ha van "csőszerelős" ismerősöd, akkor sokkal olcsóbb. Nem látom az oldaladon, hol laksz. Én holnap megyek pestre, ha az jó és kell, esetleg viszek egyet. Ha reggelig felhívsz, direktszűrőt is tudok neked nézni.

Sziasztok. Hol lehet direktszűrőhöz átalakító csöveket venni? Meg milyet érdemes?

Joh!:-)

Megyünk 1 óra felé. Megnézzük a Verdákat a moziban. Igaz, nem Alfás, de remélem jó lesz. Kevin már nagyon rá van izgulva. ;) Majd hívlak.

Ma nem bírtam kivárni, míg meghozzák az új direktszűrőt és visszaraktam a régit. Az LMM-et már úgyse ronthatja el :) Király hang ismét! Már hiányzott!

Részvétem!Gyógyulást! Akkor szerdán sassolj be a csövedért!:-)

Kérdezd meg Mike.-ot.

Hali mindenki! Lenne egy kérdésem. Kis baleset érte az autót és hétvégén szétbontottuk, hogy mi az ami sérült és az ami kell. Mivel a kocsi bal eleje tört és ott van a 156-osban a légbeszívó zajcsökkentő dob. Aki direkt szűrőt használ az neki nem kell ha jól sejtem. Ha jól gondolkodtam akkor akinek nem kell és a tipushoz passzolo darab van az nem passzolná át nekem. Az árat megdumálnánk. Csak jó legyen a kocsihoz.

Hétfőn melózok, kedden megyek Németh Misihez LMM cserére. Már olyan mértékben behalt, hogy csütörtökön nem bírtam beindítani a kocsit Vácon kb. 20 percig. 15 perc várakozás, telefon után beindult. Aznap meg is jött az új LMM, de sajnos rossz és ki kell cseréltetni. Padlógázzal is csak 4000-ig ment a fordulat, rángatott stb. Visszakerült a régi, azzal megint ugrott, csak világít vele az injektor lámpa és néha nem húz. Amíg nem cserélik ki, megbízhatatlan az autó. Ha feliratkoztam volna Sopronba, azt is le kellett volna mondanom. Ennek így kellett lennie :(( Hétfőn Misihez viszik a másik LMM-et.

Nah,mind1..:-)) Látod,itt van helyben:-)) 7főn-kedden itthon vagyok,jöhetsz a csőért+a számlapokért:-)

Nem jött még meg :(( Tegnap írtam nekik. Ma válaszoltak, hogy még ma elkűldik, csak igazoljam vissza az adataimat, amit múltkor megadtam. (Cím). Szóval levelezünk.

Megjött már a Simota? Tegnapelőtt Bgyarmat R & R tuning boltban láttam 5pénz,Rosso-ban-és hoztak hozzá acél ívelt krómozott csövet is!!:-))

Oké legközelebb kihagyom! :)

A belsőfelét tényleg nem kell beolajozni!!

Ez a beszéd! Hajrá!:-))) Isteni a hangja (vszínűleg)..majd meghallgatjuk,lemeozzuk,megdícsérjük:-))

Így van :))

Én sem bízok ennyire.:)) Ha trutyis lesz az LMM majd kitakarítom féktisztó spray-vel. :)

Háát nem is tudom. Két hete vezérlés+olajcsere csere volt. + hossz bordás szíj. Felkerült a szétrohadt hátsó dob helyére egy gyári TI dob. Hátsó kerécsapágy cserélve. Benne a betészűrő. -> Most kurvajól megy a kocsi! :)) Mivel sokminden volt rövid időn belül cserélve ami a hangokat és a feelinget is befolyásolja így nem tudom, hogy a szűrő mennyit dobott rajta. :) Mentálisan sokat jelent az biztos. :) Tervezek bele tenni egy TI vez. tengelyt. Az állítólag az tényleg sokat dob rajta. Úgy már tuti sokat számít a betétszűrő is.

Ne remegjen a kezed!!!:-)) Csak érzéssel,hogy pont jó legyen!:-)) Vékonyan,hogy ne szívja agyon magát,végül is olyan mint a lakkozásnál az első réteg:-)))

Jól rátapintottál a lényegre. Ha kevés ez van, ha sok akkor meg az. Nyilván az ember egyiket sem akarja, hanem az aranyközéputat keresi. És mindezt szubjektív módom, érzésre kell megtalálni? Én nem bíznék magamban ennyire.....:)

No meg a fényképes bizonyítékkal. :)

Tényleg! Nem is számoltál be róla,azt tudjuk,hogy más a hang ,más a nyomatékfeelinged,de a részletekkel még lógsz!:-)))

Megkérem Panterrona-t,szerintem lefordítja és AKKOR: Kiderül az igazság!!!:-)))))

Jóltetted,csak nem kell eláztatni az olajjal,ennyi..:-)) A direktnél 1xűbb a dolog,mert kívülről lehet olajozni,tehát a szívott oldal kapja az olajat:-))

léfficienza = l´efficienza ;-)

Sajnos nem vagyok 100%-os olaszból, de akinek van kedve, lefordíthatja...:-) Efficienza di filtrazione: Il diagramma mostra léfficienza di filtrazione dei due tessuit, bisogna dire peró che il test é stato effettuato in aqua e non in aria, a tutto vantaggio del cotone, le cui fibre rigonfiandosi hanno permesso una migliore efficienza filtrante, tuttiva il poliestere i risultati migliori, trattenendo il 93,13 % delle particelle di 100 micron contro il 76,42 % delle particelle di 100 micron trattenutae dal cotone. Ez van...:-) ...vagy a "discorso"-ba kellett volna berakni? :-)

Én úgy tudom, kívülről elég.

De ha meg túl kevés az olaj, akkor meg a moci szív trutyit, port. (meg az LMM is) :)) Egyébként nekem betétszűrőm van, befújtam mindkét oldalát. Lehet hogy nem kellett volna? :)

Légmennyiségmérő - kímélően..:-)) Tehát kevés olajat rá risztítás után,mert beszívja az LMM & Besz@rik:-)))))

Az mit jelent, hogy LMM kímélően?

Nem ,nem szűr annyit,de ezért a takarító & olajozó készlet:-)))

Látványra sem gyengék... :)

Ezzel tisztában vagyok, de ahol több levegő bejut, ott biztos, hogy több szennyeződés is bemegy. Azt nem tudom elhinni, hogy a sportbetét jobban szűr, mint a papír. És ez nyilván nincs is így.

by Simota:-))