Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na léptem én is. Jóccakát!

He? Próbáld így..

Gyárilag 4x, de már csak 3x és csökken :-)

http://www.six-ball.hu/

ajánlom őket, de legalább érdemes elolvasni az oldalukon írtakat.

Várj, akkor powerrailt ejtetted?

Persze az Alfában talán egy körrel legalább jobb az anyagminőség.
Lehet, de. Kb. 50x annyi Nm... vagy mittudomén mennyi a waresz, de nem 400Nm :DD

Igen, nekem a felújítás olyan volt, hogy fémszórással kezelték a tulipános részét.

Jó, ez a Wartburgé, de az elv hasonló, ez bizony ha megindul, be tud maródni könnyen. És csak csillag cserével sokra nem mész, a csészéjét is cserélni kell, különben nem tart sokáig. Én anno darabonként válogattam össze a görgőket a csésze pályájával, úgy jó volt egy darabig. De végül lehajítottam, mert örök bosszúság. Persze az Alfában talán egy körrel legalább jobb az anyagminőség.

Azok között is akad jobb és kevésbbé jó. Odahaza kaptam pl. a szomszédtól fémből készült "szúnyoghálót". Forrasztható. Tehát beteker és óvatosan végigforraszt. (Nem nagy igénybevétel, mert háló lévén nem vezeti a hőt.) Ez csak egy tipp, nem próbáltam. Talán még működne is.

Szerintem elcseszték a belső gumiharangot. Alaphelyzetben is túl feszes.
Mondom, nem az van, hogy úgy kellene a bilincset rárakni, ha terhelve van a gép? (Kerekein áll)? Vagy tökmindegy?

ja bocs :)

Amúgy betekerni valamivel. Akár power-tape-pel, vagy valami fémhálóval. Úgy, mint otthon a vízcsöveknél. Az pont a gumi tágulását akadályozza meg. (Jó esetben. :)

hááát, powertape-et próbáltam kínomban, mikor lyukas volt, hogy ne füstöljön amíg meg nem jön a rendelés.
hát gyak. összeolvadt a tape, nem bírta a hőt.
szerintem a nyomást sem bírná.

én 159-re tippelnék. de eper megmond mindent :)

szerintem komplexebb, ha jól rémlik. a három kúpos gyűrű vagy mi forog oldalirányban is, de majd george tol egy képet, lemegy éjnek évadján a garázsba :DD

A bontóban több féltengely volt...és rájuk volt írva miből szedték ki, ami most nekem bent van az egy 1,9 Mjet 16V-ből van a féltengely hossza viszont már nem egyezett

Ilyen, csak szebb?

Mekkora tankod van, baaa?
2 tank = 150l?
:DD

Az 1,9 16V Mjet be ugyan az a belső féltengely hajtás van!

De csak a 159-nél, nem? A 156 még szerintem nem, az még a régi 2.5V6 váltós, hajtásláncos.

Mert pl. a Q2 sperrt nem lehet felrakni a 2.4 20V-re, mert gondolkodtam rajta pedig.
Belgával körbejártuk annak idején.

na de nem lehet, meg kell venned hozzá vagy 20 kiló vasat, ami soha nem megy gallyra :))))
viszont külső csuklót nem kell legalább.

Ez is golyós vagy mi, vagy kerekes, nem emlékszem, a külső ház olyan pont, mint egy tulipán, abba megy bele a csillag, a csillag maga eléggé érdekes konstrukció.
Nem tudnám így fejből lerajzolni.

Jó! Megbeszéljük majd.
Gondolkodtam, hogy eladom, de mit kérjek érte? Semmit.
Az autóm sem kell senkinek, a féltengely minek kellene :)))

Egy esetben jó, ha van, ha eltöri a féltengelyt a nagy nyomaték :)))
De akkor visszakérem :DDD

Jahogy abban "rózsakerekes" háromágú szirszar van? Azt én már a Wartburgból is likvidáltam és 6golyósra cseréltettem. Az enyémben ugye 6golyós van? Az sokkal okosabb konstrukció, ugyanis minden szögállásban azonos a terhelése.

Persze, hogy simán. A miértekre itt ne keress választ.

kék is van, az valami dizájner butik cucc :DD
Én a pirosat tolom majd megint.

2 tankra mit? 2 tankra elmegy a flakon?

Igen, a külső csuklóval nincs gond!
Csak az a tulipános szar. Gondolom hozta magával a buzi németje a szar váltójával együtt.
Az a másik, amit utálok. Az F40-es kódjelű Opel/Saab/GM váltó.
De szégyen, hogy a konszern nem tudott felmutatni egyet, ami bírja a 400Nm-t...

Gyak. jó ez a 156 20V, csak lenne egy normális hajtáslánc alatta.
(Félve megkérdem, volt Alfának az elmúlt x évben valaha jó hajtáslánca?)

2 tankra belávágom általában

Elvileg füst is csökkenhet.
Esso kutakon is szokott lenni.
Az előírt mennyiség dupláját javasolják CR-hez. Én egyszer beszéltem a fejlesztő Farkas Károllyal telefonon, ott magyarázta. (Felhívtak :)))

Helyes...jóvan akkor. Mert már volt kimosva a belső csukló 35e-rel ezelőtt, ki volt szakadva a gumiharang. Asszem időben észrevettük. Jó ez a kis egykilences :-)