Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

(Rendőr: - De az ön autóján nincs is kipufogódob.
Tulaj: - Ohh a fenébe, hát nem elfelejtették feltenni!
Tulaj (V2.0): - Hát akkor bizonyára elvesztettem, a cső meg valahogy megnyúlt a gyorsulástól. :))

én eccer hallottam egy MTZ80-at tőből letört kipufogóval, nagygázzal közelről
na az volt a durva :)))

OFF, mivel benzines, de akkor is leírom. Volt szerencsém hallani egy (gyönyörű) Uno Turbo-t khm... alacsonyfojtású kipufogóval. Konkrétan egy nagy rozsdamentes cső ment a hátsó lökhárító irányába és ott aztán "meg is látta a napvilágot". Na az sem volt semmi hang...

Hajrá :-)

Múltkor volt egy 156SW-s kolléga Egomban, akinek kegyetlen sportdobja volt. Süvöltött az autó, de nagyon. (Nekem kicsit sok is lenne. Na jó, nagyon.)

Jujj, az jól hangzik :)
áhhh, megint költhetek.... :))

Blacky tett rá sport dobot. Semmi baja nem lett tőle.
A sportdobnál kihallatszik a turbo süvöltése :-)

Jó estét!

Szeretném kérdezni, hogy JTDm-re javallott vagy ellenjavallott a sportdob? Csak mert nehezen viselem a 147-es gyári dob látványát :)))

Nem tudtam! Köszönöm az infót!

Sorry, nem ide akartam....

Kinek van a 156-ban ilyen kormány?

...

A 120-as Skodáimban is mágneses volt, én nem is emlékszem, hogy lett volna olyan autóm amiben nem mágneses a leresztőcsarar vége....

gyárilag mágneses ha jólemléxem.
Mint szinte minden autóban.

Elnézést kérek, itt is feltennék egy kérdést, hátha vki szaki csak ezt a topikot olvassa:

Az 1.9JTD 8V motor olajleeresztő csavarjának milyen a menete?

A barátom rá akar beszélni egy mágneses leeresztőcsavarra. (Állítólag megköti az apró fémszemcséket.)

Nincsen, de nemis kell mert kilégteleniteni saját magát, pözsoknal meg 2 is van :)) és még azzal is nehez kilégeteleniteni öket :D

azokat tudok :)

Nem is kell tukmálni. Elég ha jó árakat mondasz. :)

Köszönöm, de tömítő folyadékot, csak utolsó lehetőségként vetnék be (meg nem is ekkora vízfogyasztásnál). Úgy hallottam több helyről is, hogy nem csodaszer és eltömíti a radiátort is.

figyi én nem tukmálok senkire semmit...szabad országban élünk :)

igazad van...vagy hűtőtömítő...
általában a vízpumpa szokott csepegtetni de bármilyen hajszálrepedés lehet...

Helyes hozzáállás egy kereskedőtől! ;)

Helo. Tömitő folyadékot kellene kipróbálnod, (nekem bevált a hűtöm már nem ereszt.)

Szíved joga ott kell, ahol jobb áron van :))

a JTD 8V nél nincs a hűtőnél légtelenítő? Mert a 16 ill a 20v nél van! Nekem tutira ott lett légtelenítve!

Ok, de előtte beszélek a vízzel, hogy ott és csakis ott rakja ki a vízkövet.

Akkor a tömítés marad. (A szerelőm is örül minden olyan munkának, amit nem kell elvégezni. Mivelhogy kvázibarátialapon megy a dolog. :)

ez elfolyhat akárhol máshol: csatlakozásoknál, vízpumpa tengelyénél (!!), valamelyik hőcserélő lukas, satöbbi. Én nem rohannék meghengerfejezni az autót: ami jó, és működik ahhoz kár hozzányúlni. A vízveszteséged elhanyagolható, sőt, biztos vagyok benne, hogy nem a hengerfejnél megy el.
Van egy paraszt ötletem, egyszer már bevált: a fagyállót csapvízzel higítsd, akkor az a fél gombostűfejnyi kiváló vízkő eltömíti azt a miniatűr lukat a hűtőn, vagy a csövön ahol szivárog, és meg fog szűnni :-)

Köszönöm a választ, cserélni fogom.



Lenne még 1 kérdésem:

Érdemes egyből hengerfej tömítést is cserélni?

(Van amúgy egy hangyányi vízveszteségem, talán 1dl/3 hónap. Ez normális? (Vagy legalábbis elfogadható? Vagy goto előző pont?)

Erre a kedvezmény dologra még visszatérünk... :)

Erhard, ha nem jön közbe semmi, akkor lesz "egy pár" (szűrők, vezérlés, a jelek szerint pumpa), amit Egomban átvennék. De még ne vedd ígéretnek/rendelésnek.

Kpeki, még jó, hogy lehet kapni. Tetszik a PF, de annyit nem adok érte. Akkor már inkább gyári by Erhard.

azzal még olcsóbb :)

Kedvezménnyel? :D

van olcsóbb 890ft-ért :)

GM-es a legolcsobb mi is azt szoktuk venni :)) Vízpumpát nekem is kellene cserélnem, mert az nekem sem volt és már kezd hangja lenni...

Vízpumpát mindenképp cseréld, ha előtte nem tetted. Több hibaforrás okozója: elválhat a műanyag lapátkerék a fém tengelytől és akkor nem keringeti a vizet, vagy megszorulhat, és megránthatja a vezérműszíjat, az sem finom. Ráadásul ha bármi baja van, bontani kell a vezérlést: inkább ne legyen az ember fillérbaszó, és cserélje. Én úgy gondolom, hogy minden vezérlés cserekor kicserélem azt is. Sokba van a munkadíj, ha hozzá kell nyúlni, tekintettel arra, hogy lehet megint szétszedni a vezérlést.

Fagyállóból a unixos GM-féle rózsaszín aluminiumbarát koncentrátumnak 1200 literje. Nemtom van-e ennél olcsóbb. A rendszer a levegőt kidolgozza magából, fel kell tölteni, a fűtést HI-re tenni, beindítani, és megvárni, amíg kapcsol a ventillátor egyet. Akkor lelőni, beállítani a szintet mégegyszer, majd újra beindít, és hadd ketyegjen negyedórát, amíg kapcsol 2-3at a ventillátor ki/be. Ha ezzel megvagy, akkor 1. nincs benne levegő, 2. működik a ventillátor. :-)

Hali!

Unixban lehet kapni purflux olajszüröt, onnan rendeltem én is. (Jó drága volt 4500Ft)

Srácok, az lenne a kérdésem, hogy a köv. vez.műszíjcserénél (nálam a második) kell-e cserélni vízpumpát. A múltkor nem lett. (1.9, 8V)

A másik kérdésem pedig az lenne, hogy hogyan kell fagyállót cserélni (feltölteni). A légbuborékok keletkezését szeretném elkerülni. Milyen folyadékot ajánlotok?

benne vagyok:)))) összefuthatnánk:)

egy héten 2x járok pesten :))) mit szólsz hozzá?

az tuti ár!!! ::))) lassan nekem is kell majd 20ezres szervízre mennem, most 18.600 van benne.,.,.,.,. (10.000-nél volt egy olaj+szűrő cserém, oda vittem a gyári olajat és szűrőt, mert a szervízben shell olajat akartak adni 6500Ft/l áron!!?? ezek bolondok!!:))

levegőszűrőm, olajszűrőm és pollenszűrőm még maradt a régi autóm eladása után.,.,.,.,. gázolajszűrőm nincs, szívesen vennék nálatok, de sajna időben nem tudom megoldani, hogy elugorjak hétköznap Székesfehérvára.,.,. pedig tényleg jó az ára::))))))

Azé' ma nagy pangás volt errefelé. Jó 8 mindenkinek!

Ha jól tudom az erőssebbik változó geometriás turbós.

valaminek olcsóbb az ára már, van aminek drágább :(

6900-ért van a gyári nálam a 150 pacishoz az elfogadható ár a 12e helyett :))

Egy kicsit Off-os kérdés :). A Fiat 1.3-as Mjet 75 és 90 pacis változata között mi a különbség? A program, vagy itt is vmi VGT/VGTlen ügy van?

Nem :-) az olasz teszt autók közt turkálj :-)

Elnézést a duplázásért!

Kép az lentebbi hozzászólásomhoz:

Kép az alábbi hozzászólásomhoz:

A használtautón nézzem? :))

Biztos vannak már használt 3.0 V6-os mjet mocik.....keressél a teszt autók közt :-)

na ettől Erhardnak 10perccel tovább tart majd a borotválkozás és 10cm-t nő a mellkas körmérete :DDD