Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 100-ast nem. ;)) Csak a 100-ast nem. A többi alapot igen. Talán. A VPower dejzelt nemtom. Sanszos, hogy az is import. De télleg nem tudom biztosan.
(Csak a 100-ast tudom 99%, hogy azt Németo.-ból hozzák.) ;)))

Én úgy toom, hogy a Shell is a MOL-tól kapja. Tévednék?:-)

Én az OMV-nél tankolok csak ha tehetem. Azt szeretki az Alfák; legalábbis amik nekem voltak.:-D

mondasz valamit, mert az én autóm is akkor ment utoljára sportlejtőn és sporthátszéllel sport209-et, amikor rendszeresen kúráltam BlueDiesellel.

Spurit lötyögtetsz bele?

ott rohadjak el, én mindig megérzem a német és belga gázolajat az autóban :)
És vica versa, haver ha hazajön, a belga nyálhoz szoktatott autója konkrétan majdhogynem hátramenetet kapcsol a magyar lőrétől :-)

Én hiszek neked. Télleg nem bántásból, és minden tiszteletem mellett, de egy 1,6 TS-sel (főleg 130-al tempomatozgatva) valóban elhiszem, hogy nem érezhető a különbség. A nagydög se táltosodik meg, csak éppen érezhető. Bár ettől még lehetne mentális is a növekedés, én ezt aláírom (na csak lásd: lentebb). :DDD
Talán az adalék az, ami üdvös lehet, de ha fincsi olajat kap az a motor, és a megfelelő időközönként, akkor ez sem fontos talán. ;)))

(Az üzemanyag forgalmazók hazudnak szted. Hát rendben, legyen így.
Ám! Javítási utasításokat (is) fordítok. Több éve. Ezek belső anyagok, de aki látott már gyári diagnosztikai készüléket, az esetleg olvasott már ilyesmit - bár kishazánkban nem nagy divat utánanézni a javítások előtt, meg általában idő sincs rá sajnos. Ezekben a motorjavításos anyagok elején mindig leírják az adatokat, köztük azt is, hogy milyen oktánszámú cucc való a gépbe. A következő sor gyakran úgy szól, hogy alacsonyabb oktánszámú is használható, azonban enyhe teljesítménycsökkenéssel. Pedig ez a szerelőknek megy, nem vevőknek, és nem benzinkút, hanem autógyár. ;))) )

Hogy a tartálykocsi sofője mit mondott, és hogy abból mi jött át, az egy dolog. Viszont nem gondolnám, hogy pl. a Shell adalékolását a MOL végezné, tehát simán lehet, hogy a MOL finomítójában még valóban ugyanaz az alapbenya ömlik be. Télleg nem tudom.
Egy-egy cégtől kirúgott ember véleményét az adott cégről viszont illik minimum fenntartásokkal kezelni, főleg ha ilyen hatalmas panamákat emleget. ;)))
De legyen bárhogyan is, az autóba töltött egyik és másik anyag adaléka eltérő. Van aki ezt kifizeti, van aki nem. A lényeg, hogy kárt nem okoz egyik sem, asszem ebben megegyezhetünk. ;)))

Most ugye mondhatnátok hogy mindez ellentmond a ...86-os hsz-nak. Szóval pontosítanék, ezek tán nem tankoltam sose...

Ja a 147-nél stopperrel kocsikáztam rengeteget, hogy találjak különbséget. Nem jött össze...

Nem tudom,hogy a 95 és a 95Vpower közt van e szín különbség,de a tartálykocsi sofőrje csak tudja mit töltenek az autójába.Gondolom a csöveket ő köti össze vagy mégse?:)

Nincs is ebben semmi csoda. Van aki a téligumiban sem hisz. Végülis mindegy. ;)))

A 95 VPower-nek az adalékolása eltérő. Ez a színén is látszik / ez látszik a színén. Nem értem, hogy haverod mit várt? Vagy csak marhanagyot akart mondani? Elmehetne újságírónak, a fél-informálás már megy neki. :DDD

A 145el nekem is volt 100 km-es elteres OMV es Shell benzin kozott.
4 eve csak OMV-n tankolok. Volt tobb kolegam is korabban kutas, ok is egyertelmuen mondtak, hogy csak OMV.

Az is számít sajnos .Kút és kút között is nagy különbség van.Én két kutat használok csak azokkal nem volt gondom.Nem tesztelgetem őket:))

Vannak akik összehasonlítva a kintit és az itthonit panaszkodnak. Állítólag a fogyasztáson is észre lehet venni. Neked ezt tudnod kell jobban, hiszen sokat jársz külföldre. Persze lehet, hogy városi legenda... ;)))

A magam részéről viszont annyit biztosan ki merek jelenteni, hogy a mol 99-ese pl. egy nagy kalap hmmm... nulla a shell 100-asához képest. :))

Munkatársam a Shell kúton melózott.A tartálykocsis mondta neki a Moltól hozták a 95öst és a 95 Vpowert ,egy tartályból töltötték a tartálykocsiba a kettőt:))Ennyit a Shell benzinről:)

A legutóbbi tényleg reggeli, hideg indítás után pár perccel jelentkezett, aztán semmi gond. Az első viszont autópályán 600 km után...

Részemről bármerre járok a kagylós kútnál tankolok, a franciáktól kedve a spanyolokon keresztül itthonig. Sose vettem észre különbséget. Ha itthon a moltól veszik akkor ez nem vet rossz fényt a magyar nyálra :-)

Így van.disel nehezen melegszik.Ennyi időt szánok rá:)

Én csak OMV.nél tankolok és semmi gondom nincs.Pöcre indul ,pedig csak 55ah akksim van.Hidegen nem indulok vele 5 percet járatom mindig.A 146ba is ott tankoltam benzint avval se volt gondom.

Az OMV asszem kintről (Ausztriából) hozza az üzemanyagait, illetve a Shell a 100-ast Németo.-ból. A többi asszem hazai finomítás, azaz MOL-os cucc. Az meg állítólag xarabb, mint nyugatabbra. (Nagy meglepetésre...) :(((

naná..:9
otthon nem is kell főzni rám..:))))
mire jó a dejzel...:)))

dobj be a tankba egy kocka desznyózsírt :-))