Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"De mindenki más ellenség!!!! :)) Főleg a buzi mekláren.:)" Na most beleharaptál a citromba! Mindjárt hívom Kilo-t, aztán lesz nemulass! :DDD

Kérdés hogy mit értünk "Ferrari" alatt, mert Byrne már most is félig nyugdíjas, a többiek (MS, Ross, Todt) pedig valószínűleg egyszerre mennek majd haza, és teljesen le lesz fejezve a csapat.

Hacsak nem kap még egy finnt maga mellé Kimi helyett. :) A mai helyzet szerint Kimi-nek nincs miért a Ferrari-hoz menni. Jó az autója, gyors is kicsit megbízhatatlan de mint JM esetében láttuk lehet vele nyerni. A Ferrari szerintem inkább nevelni fog majd valakit RB helyére ha elmegy, hogy ne legyen MS-nek vetélytársa míg versenyzik.

RB-nek semmi esélyt nem adok, szóval Montoyanak tényleg több az esélye:) ha igaz (mégegyszer: ha igaz!) hogy Kimi jövőre megy a Ferrarihoz akkor Montoya előtt megnyílhat az út, szerintem alkalmas vb nyerésre.

Az a jó ha nem tudatos. :) Szerintem egyik sem fog VB nyerni. A kettőjük közül JM-nak több esélyt adok mint RB-nek. Mentalitásban Ő inkább versenyző mint RB.

azért RB és Monty közt alapvető mentalitásbeli különbségek vannak! ez a Dél-Amerika nekem is csak most esett le, hogy mondtad! Lehet benne valami, bár nem tudatos.

Montoya, csak most esett le Dél-Amerika fan vagy. :) Legalább lefogyott. :) Vele kapcsolatban is az a véleményem mint Rubens-el. Egy jó képességű pilóta de vannak nála jobbak.

inkább Montoya... amúgy meg a korábban leírtak miatt nem vagyok annyira egyik versenyzőnek sem a szurkolója, hogy feliratot tegyek a kocsimra. Elég rá a kélgyó! az meg szerintem butaság, hogy ferrari matricát tegyek rá! Ez egy Alfa, és így van jól ahogy van!:)

Nem, de tegyél rá egy Go Kimi Go ! feliratot. :)

Red Bull-os belépősök figyelem !!! Csütörtökön lehet menni bokszot látogatni !!!

de ugye nem kell eladnom az Alfámat, ha mégsem lettem az elmúlt pár órában Ferrari fan? :)))

Minardinál elég erős érdek, hogy olaszok. Ennél erősebb nem volt Zsolti sem. A Scuderia-nak pedig kötelező szurkolni. Aki nem az olyan mint egy Gófon a Ferrari matrica ..... :)))

régebben még a Mclarennek szurkoltam, de nem a Mclaren miatt, hanem Senna miatt! Aztán Senna ment a Williams-hez, és én maradtam Senna drukker. Aztán Sennával sajnos történt ami történt, én meg "maradtam" a Williamsnél, bár azóta nem igazán drukkolok csapatnak, sőt 94 után azt gondoltam hogy F1-et sem nézek többet. Aztán feltűnt Montoya, még a Cartban, sőt F3000-ben, és ő volt az aki mentalitásában hasonlított Sennára (szerintem). Most sem igazán érdekel egyik csapat sem, csak van pár versenyző akit szeretek nézni ahogy versenyez. Nem hiszem, hogy összefügg az Alfák szeretete a Ferrari F1 csapat, és Schumák istenítésével!:) Elismerem, hogy MS jó pilóta, de nem Isten, és ha kicsit kevesebbszer nyer, kicsit kevesebb kivételezéssel akkor talán még kedvelném is, de ebbe nem érdemes belemenni, mert Ti úgyis azt mondjátok, hogy ez nem így van, én meg szintén hajtom a magamét... Most kapaszkodjatok meg! A kedvenc sportkocsim az 575 Maranello, beleértve az újabb Ferrarikat is! Szerintem azt úgy eltalálták, hogy jó sokáig nem fognak olyan szép autót csinálni! Még a Ferrari sem!:)

Nem is értem hogy egy igazi alfás hogy szurkolhat másnak mint a Scuderia? Még ha esetleg a Minardinak...bár azért ahhoz kéne valami erős érdek. :) De mindenki más ellenség!!!! :)) Főleg a buzi mekláren.:)

"ugye csak félre értem" Stimmel. :))))) Félreértésből jó vagy, takarításból nem biztos.

már van egy takarító??? ugye csak félre értem, hogy az asszonnyal poénkodsz? ;)

Fénykép nem feltétlenül szükséges de kétségtelenül előnyt jelent a vörös beállítottság. Ha ez nincs akkor kompenzálható a tárcában fellelhető összeggel. :)

köd az nincs:) mint márka szeretem a Ferrarit, mint F1 csapat nem igazán szimpatikus. Az eredményesség egy másik kérdés, az nem képezheti vita tárgyát...

Már van egy takarító, ha tőle jobb vagy és olcsóbb akkor jöhetsz. :)

A vörös köd mindenképp szükségeltetik. :)) Akik a csillagra esküdnek azok minden körülmények között ős ellenségnek tekinthetők! :)

gondolom csak olyanok jöhetnének számításba akik az irattárcájukban Schumák fényképét hordják...:DDD

na szép! még nincs is csapatod, de már kizársz belőle!

Attól tartok nem férnél be a csapatba. :( Sajnálom.

ha csinálsz egy F1-es csapatot akkor igen!:)

Még a végén könyörögni fogsz, hogy takaríthass .... :)

"A váltóm már megvan hozzá" Hűű, itt nagyobb a baj mint gondoltam! Úgy látom saját F1-es csapatnál akarsz vezetni! :)

Küzdök !!!! A váltóm már megvan hozzá .... jöhet a szagember is. !:)

a hitből ki tudlak ábrándítani, ha viszont kűzdessz is érte akkor ide már "szakember" kell! :DDD

Az ellen drukkerek meg délibátot ....

Ne ábrándíts ki ebből a hitemből mert akkor miért küzdök nap mint nap .... ?

kicsit félve, de magamra vállalom a felelősséget. Gondolom eddig sok barátod, és rokonod csak halogatta a válaszadást, úgyhogy én most magamra vállalom ezt a terhet. Szóval eljött az idő, hogy kimondjuk: Sele, Te már nem lehetsz F1 világbajnok! :)))

Ezek szerint belőlem szerinted már nem lehet autóversenyző? Le kéne adnom pár kilót? ;-)

"nehezen hihető, hiszen a fene tudja hány versenyt nyertek meg pont a taktikával... " A megnyert VB-k száma egyéni és csapat is mind-mind az általd említett "pont taktikával" sikerült. Nekem pedig meg kéne keresnem a gyógyszerem vagy a piros kapszulát.

az érem két oldala. :)

az elvakult drukkerek meg nem látják a fától az erdőt:)

Te nem, és én sem, sőt, ha a 9 éves Julikát elrángatjuk a Barbie baba mellől ő sem. A "szinte bárki" alatt azt értem, hogy bárki akinek ez a szakmája, vagyis autóversenyző!:) A szinte pedig azért van ott, mert léteznek Alex Yoong-ok is!:)))

Az ellenszurkolók mindig összeesküvés elméletet gyártanak. Ezt biztos Ron Dennistől tanulták! :))

nehezen hihető, hiszen a fene tudja hány versenyt nyertek meg pont a taktikával...

"ez nem egészen van így: Frank Williams szerint a legjobb autóval szinte bárki tud vb-t nyerni, " Akár én is? Kötve hiszem.

De akár az is lehet, hogy próbálkoztak valami újat kitalálni ami nem jött össze. Akár ez is megfordulhatna a fejedben. :(

nem foglaltam állást egyik módszer mellett sem, és nem is hiszem hogy valamelyik csapatvezető pont az én tanácsaimra várna, csak azt akartam mondani, hogy a Ferraritól nem idegen, hogy RB-t bármilyen pozícióban feláldozzák, ha ezzel akár 1 ponttal többet szerez MS. ÉN szívesen lennék a Ferrarinál 2. számú pilóta, sőt takarító is, de egy IGAZI versenyző nem hinném, hogy ezt szívesen vállalná fel. Ezért nem nézem sokba RB-t.

Frank Williams-nél meg az összeférhetetlen Patrick Head, aki senkivel sem tud kijönni hosszabb ideig... Meg is van az eredménye./BMW-out/ Ezt már Prost is mondta, hogy egy idomított majom is tudna VB-t nyerni "olyan" autóval, de ezt azért kipróbálnám, meg azt is, amit joe_156 már lejjebb említett, hogy milyen köröket menne a ferrari Michelineken. ...csak a "hecc" kedvéért...:)

Meg is nézheted hogy amióta nem hajlandó Williams sokat fizetni egy pilótáért hény VB címet szerzett? Mert a Prost, Mansell érában jól ment, gondolom Senna-ért sem keveset szurkolt le, Hill volt az aki relatíve olcsón lett VB, Villeneuve sem az az olcsó pilóta. És 97 óta szia is van a VB címnek. Ha neked lenne csapatod, Te mit tennél hogy sikeres legyél? Mert egy dolog nem vonható kétségbe. Az elmúlt 10 évben a Ferrari volt a legsikeresebb csapat, győzelmek számát, pole poziciót, VB címet vagy bármit figyelembe véve. És igen RB valóban beáldozta magát a 2. helyért. De vajon a Farrari nélkül győzhetett volna annyiszor? lehetett volna VB 2.? Mert azt gondolom hogy sem a Jorban-ban, Sem a Stewart Ford, vagy Jaguár, vagy Red Bull racing, csapatnál nem hiszem. Sőt látván az elmúlt 5 évet sehol sem rughatott volna labdába. Csak a Ferrarinál! Ennek inkább örülnie kéne.

ez nem egészen van így: Frank Williams szerint a legjobb autóval szinte bárki tud vb-t nyerni, ezért nem hajlandó 100milliókat fizetni senkinek, ezért (is) volt az a néhány 0-ás rajtszámú Williams. A Ferrarinál viszont van a csapat, és azon belül a csapat nélkülözhetetlen részei (MS, JT, RossB, RoryB) a többiek nem számítanak

Ha Ferrari 1-2 lett volna az állás úgy hogy RB vezet és MS a második, és a boxok alkalmával helyet cserélnek akkor azt mondanám én is hogy szándékos volt. De nem hiszem hogy a csapat csak úgy eldob magától 5 pontot hogy MS egyet nyerjen. Egyszerűen nem érdekükugyanis az egyéni VB már úgy is elúszott a csapat VB-n viszont még lehetne mutatni valamit.

ha pénteken születtem volna, és nem látom az elmúlt néhány évet én sem gyanakodnék...:)))

Én nem hiszem hogy RB-t beáldozták, bár kétségkívül úgy fest mintha ez történt volna. Ugyanakkor sokkal többet tudott volna profitálni a csapat ha RB jobb helyen végez mint így. Azért RB sokkal elöbb kij9ött az első kiállásra mint MS. Pontosan nem emléxem, de úgy kb 8-10 körrel elöbb. Így valószínűsíthető hogy alapból 3 kiállásos taktikán volt ami nem jött be.

próbálok értelmet keresni a dolognak, de eddig még nem sikerült! szóval: a mezőny elrajtol, néhány pilótától eltekintve az átlag 2 tankolást tervez, ami kb 20 körönként esedékes. RB is lefutja a maga első 20 körét, és egész jó helyen van. Aztán csere, mindenki kap még 20 körre való benzint, de RB csak 10-re. Ha a hátralévő távot akarták könnyebb autóval teljesíteni akkor a maradék kb 40 kört kellett volna elosztani 3 részre ami kb 13-14 kör tankolásonként. A Ferrari nem ezt tette, hanem 10 kör múlva megint jött RB, szintén 10 körre való üzemanyaggal. A többiek is akkor jöttek ki, amikor RB a 3. tankolásra, és a végére megint azonos üzemanyag mennyiségük volt. Ezért a 30. kör környékén a többieknek is 10 körre való benzinük volt, és RB-nak is, csak ő azt éppen akkor kapta... Ezek alapján RB 10 kört tudott megtenni könnyebb autóval, a futam többi részében a többiekkel azonos mennyiség volt a tankjában. Egy kiállás kb 20-25 mp, vagyis ha RB körönként a "nagy taktikai húzással" nyer 2-2,5 mp-et akkor van ott, ahonnan elindult. Szerinted ezt a Ferrari nem tudta kiszámolni??? Mint láttuk RB nem volt gyorsabb sőt, valami érdekes csoda folytán pont MS mögé került, és bár szorosan rajta volt, de ott is maradt. Nem hiszem hogy az Atomfizikus úr elfelejtett volna számolni, sőt, még mindig nagyon jól megy neki a fejszámolás. :)

IC. Én is ismerlek, de egyre kevésbé hiszem el hogy felnőtt vagy. Inkább egy nagy gyerek aki azt hiszi ha poénkodik akkor igaza van. :P Tudod mi volt a Ferrari sikerének a titka? Az állandóság, és egy olyan kemény kezű csapatvezető mint Todt. A Ferrari jelen felállásban nyomja 96 óta. Azóta egy pilóta csere történt a 2. számú poszton. De a csapat végig következetesen dolgozott. A kezdeti kudarcok után sem rugták ki a csapat felét, vártak mert tudták a siker nek jönni kell. Ha szarul ment nem keresték másokban a hibát. Számtalan szabálymódosításhoz tudtak a legjobban alkalmazkodni, egészen az idei évig. És nagy ívben leszarták Ron Dennis vádaskodásait, nem foglalkoztak azzal hogy mindenki támadta őket a csapaton belüli sorrend miatt. Ezért is tudtak egymást követő 6 évben VB-k lenni. Ez eddig még senkinek soha nem sikerült. Az hogy Haug miként töpreng az erős motor építésén tök mindegy mivel neki a motorhoz semmi köze. Ill. annyi hogy számonkérheti az Ilmor cég fejlesztőin hogy miért olyan a motor amilyen. Amúgy érdekelne hogyan lehet beálldozni a versenytempót?? Mit kell változtatni az autón hogy beáldozhassák a versenytempót? Segítek ! Jó? Semmit! Az edzéseken azért nagyobb a tempó mert arra az egy körre a boxból engedélyeznek kissé nagyobb teljesítményt ami az edzésen jól jön de a 300 km-tert a motor így már nem bírná ki. Mert az edzés után ugye nem nyúlhatnak az autókhoz. Az pedig hogy a Ferrari megbízható technika az nem kompromisszum, hanem profizmus. Tavaly nem is estek ki műszaki hiba miatt MS biztosan nem, és úgy nyertek meg 15 futamot a 17 ból. Abba mi volt a kompromisszum?

Ferrari vehehehe. Meginnt nincsenek sehol:D A Schumitól ne is beszéljünk:DDD