Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

napi használatban 8,5 most már ezt is tudjuk... na azért a 1,5L-ért nem veszek dízelt....

Luxusautó...

Amúgy meg Biturbo aztán csüccs fel a szopórollerra. Kit érdekel? Évi 3 hétvégére csak össze lehet lapátolni :)

A szélvédő pl nagy hiánycikk volt ezekhez. Most tényleg van 2300 Eur - ért. :-DD A diffi volt pl egy másik hiánycikk, az most se nagyon van ha jól látom. És van pár macerás cucc még. A világ összes pénzét rá lehet költeni. Persze a kicsit futottakat meg eleve egyre többért adják. Nem pálya sajna. A régiautós vágyakat most igyekeztem belefullasztani a TD projektbe, azt hiszem sikerrel :-)

Már hogyne lenne.mindenvan

Stimmel. Napi autónak öregecske és valójában egy 166 valószínűleg jobb autó :-) Veteránnak meg új, bár az idő azért halad.. Egy sokadik játékszernek a garázsba pont jó. Nekem ez minden nyűgjétől függetlenül örök kedvenc. Ez a kocka forma csúcsa nálam. Nagy baja, hogy nincs hozzá alkatrész.

Ezzel nekem az a baj,hogy nem túl öreg és nem nagyon új.Közte nem is érnek annyit meg nekem nem is tetszenek annyira.

Mindenki azzal méri a hasmagasságot ami kéznél van. Én anno így mértem :-)

Amelyik igazán hosszú évek óta a kedvencem , az műszakilag teljesen indokolhatatlan :-) Hobbiautónak jó :

Ezt én még nem mertem megmérni.. :-) Viszont rozsda egyelőre nálam nincs. Tavasszal úgyis megemeljük, átnézzük.

Azt még nem is kérdeztem,hogy maserban melyik jön be?Dobj már be egy képet róla.

Tudom, ezért várok még. :-) Van pár dolog amit hülyeség kihagyni.

Warbi,beszólhatok?
Most ez,hogy fog jelentkezni az excelben?Kalkulálnod kell a hó magasságával és,hogy ilyenkor másik autót kell használj? :-)))

Ezért mozog most a TD. Annak ez sima ügy :-)

Ez elég hasvakarósan néz ki :-) Ide inkább a kispatesszel mennék, nem a naggyal 17-es kerekekkel...

Hát legkorábban március elején, Genfben kiderül. Ha ott nem, akkor később :D

Nem, nem hülyeség, de ha a xenont elengednéd, az viszont hülyeség lenne :) Bután is néz ki szerintem nélküle, meg azért egy 2019-es autóban lássál már rendesen :)

Nekem a jtd volt ugyanaz a magasság, mint az SE. Tudom miről beszélsz :-) A Ti, téli keréken ahhoz képest is ijesztő, viszont nem annyira vészes a használhatósága mint elsőre tűnik. Nálunk per pillanat a főutak majdnem szárazak, a kisebb utcák viszont így néznek ki:

Tegnap délelőtt még nem volt gond, mert erősen olvadt, ahol épp leért volna a TI, ott a haspáncél alatt szétlöttyedt a hó. Viszont ez ma reggelre megfagyott és itt Debrecenben reggel a főbb utakon felejtős a bejutás. Szóval reggel a 159 maradt a helyén, nem akartam szétb.ni az alját.

A TD Alfák közt egész magasnak számít, simán vette az akadályt. Nem ért le, kellemesebb volt vele azért közlekedni.
Hogy ON is legyen, a Veloce magassága azért is érdekes, mert a TD hasmagassága (a lökös alsó védő éle, és kb a legalacsonyabb pont) 16cm. A Veloce az AO fórumosok szerint 15.2cm úgy, hogy még síkba is van burkolva az alja. Ez nekem elég szimpatikus. A ha.hu-n van egy Veloce csomagos 200 lovas, nekem az is magasabbnak tűnik, szóval lehet hogy a Veloce csomaggal ez jár. Nem mindegy az a 2 centi sem. :-)

odébb lesz bakker a QV felni gumival potom 9 kiló :)))

jaja nekem a Classico van az szép felni