Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

goodyear eagle f1 asymmetric 3 suv

Stelvio goodyear eagle f1 asymmetric 3 suv

Nekem is az van de már csak hátul egy rakás szar viszont a stelvion meg jo

👍😉 szerintem biztos prémium lesz👍

Nekem ps4 van, még ismerkedünk, mert ritkán mozdulok ki úgy, hogy meg tudjam a Michelin elönyeit tapasztalni, de Gmannt idézve "álom"😁. Eddig csak pozitív, de a szezon végén nyilatkozom, ha esőben és forró aszfalton is megkergetem.

👍👍 álom😉

ez a Pirelli egy isten:)

Nekem GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 a nyárim gyárilag,egyáltalán nem vagyok elájulva tőle..

Gyári Pirelli PZero AR 220

Az offos suvomon sincs ilyen....

Akkor gumicserénél lehet hogy ki kellene próbálni a Pilot Sport 4S-t....

A nokianon én sem találtam ilyen értéket.

Kumho sport 320 az érték.

Ez totál új dolog volt nekem, sose néztem és nem is hallottam erről az értékről. Visszanéztem a képeket és a SportContact 5 260/280 (nem látszott tökéletesen), a RainSport 3 pedig 263 a NET szerint. Egyik sem eco, el is koptak 3-4 szezon alatt ami bő 25e km.

Bridgestone Potenza
Treadwear: 280

Neked milyen a gyárid? és hanyas?

Én ezt nem értem!!! A Michelin Pilot Sport 4 tredwear indexe 320. Nem Eco gumi, hanem igencsak a szupersport kategóriát súrolja. Nem hiszem hogy ilyen tartós lenne, mikor érezhető hogy nyáron is reggeli órákban indulás után nincs tapadás míg be nem melegszik.

Kb ez a normális, 250 körül vannak az átlagos kopású gumik manapság. Jópár évtizeddel ezelőtt kb. az lehetett az átlag, amit 100-al jelöltek, de manapság egy 100-as tw kimondottan alacsonynak számít, nagyon gyorsan kopó abroncs. Azt hiszem AMG Mercin láttam tavaly Michelin PS4-et, az is 220-as volt.
Az eco gumik vannak a 3-400-as kategóriában.
Ez meg, amit a Dodge Demon-ra tesznek:
link
treadwear felül, kissé jobbra ;)

Akkor ez nem valami puha és a tapadás is gyengécske?

Na meg persze a sport nyergekhez a fékbetét nincs olyan vastag, mint egy simához kB 3-4mm különbség is van... gumiknál is így csalnak mostanság régen a profil volt 10mm most meg talán 8...

tegnap megnéztem, és az első pofák vannak elkopva, alig 1-2 mm hiányzik hogy elérje a pofán lévő fém karmokat. A hátsók oké, illetve a tárcsák sem vállasak...

Valaki írta, hogy az automata váltós autókkal sokkal többet használjuk a féket és belegondolva tényleg így van. Én sem kisvárosban lakom, ráadásul hegyen...nekem kell a fék, tudom, gyáva vagyok:DDDD

Nem is kopik:-) viszont nem is tapad a PZero hoz képest

nem teljesen ertek egyet. kisvarosi kornyezetben fekezes nelkul tudom megtenni az utolso km-eket az automataval. olyan szepen kapcsolgat le fel a zf8, hogy a fekhez hozza sem kell nyulnom, derekszogu utcasarkon sem.

A vezetési stílus és körülmény elsősorban :-) A városi 146-on 37e km-t bírt ki a komplett fék. A sok gyorsítás, lassítás adjad neki, befér az még, nem..mégsem. XD Ugyanígy 29e van a gumikban, és ez már látszik, hogy nem 70e-t fog elmenni. Szerintem 40e-nél csere, és addigra a négy évszakos teljesítménye is leromlik annyira, hogy ha minta marad is, cserélni kell. Ezzel így kell kalkulálni. Azt mondom, hogy városi autónál a km futás egy felesleges adat. Azokat üzemórában kéne számolni :-)) (Mint ahogy egyébként a dpf regenerálás valószínűleg ezt is teszi!)
Az autópálya a másik gumievő, ha szeret az ember gyorsan menni. Márpedig szeret :-) A fékkel autópályás autónál lehet viszont spórolni, sőt szerintem akkor jó a haladás üteme, ha nem kell sok fék. A város viszont konkrétan zabálja a féket, pláne egy automata váltós autó esetében. Az automatákon a hajtott kerék fékje még jobban kopik.

a super 18’ gumik sem azonosak elol-hatul..

Gyors megnéztem Juliskát a tanácsodra és azt írja, hogy 260. Pirelli cinqtuaro p7

A hátsó Tárcsa ugyanaz mind a kettő változatnál, az elsők el lehet eltérés, ha jó áron kell tárcsa és kerámia betét akkor tudok segíteni!

A gumiknál a "treadwear" jelölés ami legfőképpen árulkodik a várható élettartamról. P Zero Corsa QVn pl. 60-as. Ez semi slick gumit jelöl, átlagos futás rendeltetésszerű használat mellett ~20000km. Nálam most megy majd vissza, kb. 60%-os tavaly 8000km ment bele. A 100-as jelölés a normál élettartam, ami egy átlagos guminál ~40000km fed le, a 200-as jelölés dupla kopásállóságot feltételez, tehát dupla futásteljesítmény. Sportos gumiknál ez persze nem jellemző.

Most megnyugtattál, köszi ;)