Piritu - 1.000.0002016-12-05 20:19:12 // 6532
A fűtés ment? :-)
Piritu - 1.000.0002016-12-03 07:09:58 // 6531
Ja, hogy nem is "pislant", az más. Kérdés, hogy másodszorra miért. Nekem a garázskapu nyitóm olyan, hogy hidegben nem találja a vevőt, ha előtte egy kicsit a kezemben tartom és átmelegszik, akkor igen. Marad a kulcsos szakik felkeresése. Nekem itt lenne egy Pápán a szomszédban.
Piritu - 1.000.0002016-12-02 22:10:47 // 6530
Gondolom a zárakat már átnéztétek, hogy a kenés hiánya miatt a hidegben nem szorulnak-e. Én különösen a sofőr ajtóét nézném át, főleg a benne lévő mikrokapcsolót.
Piritu - 1.000.0002016-12-02 22:04:30 // 6529
:-)
ez azt jelenti, hogy tartós 163-at mész vele :-)
ez azt jelenti, hogy tartós 163-at mész vele :-)
Piritu - 1.000.0002016-12-01 19:48:57 // 6528
csak úgy az utcán álló kocsiból? :-O
Piritu - 1.000.0002016-11-30 06:46:54 // 6527
A blogomban sok minden van róla. Megtalálod a tipikus egrhűtő fedél repedésének történetét is.
Piritu - 1.000.0002016-11-29 07:13:55 // 6526
Hát vagy nem veted észre, vagy ki van írva a rendszerből.
Piritu - 1.000.0002016-11-28 21:21:19 // 6525
szintén :-)
Piritu - 1.000.0002016-11-28 21:08:41 // 6524
A Giulietta TCT-je úgy kezeli a 2.0-t, mintha benzines lenne. Még egy lájtosabb gyorsításnál is simán 4e fölé pörgeti. Először furcsa volt, de már nem foglalkozok vele.
Piritu - 1.000.0002016-11-27 11:38:52 // 6523
Nekem jó :-)
Lehet, hogy túl sokat nézegettél mutyukis oldalakat? :-DD
Lehet, hogy túl sokat nézegettél mutyukis oldalakat? :-DD
Piritu - 1.000.0002016-11-27 09:22:22 // 6522
Milyen böngészőt használsz? Nekem a Firefox semmit se rak oda, igaz viszont, hogy ami blokkolható, az blokkolva is van benne.
Piritu - 1.000.0002016-11-27 09:14:30 // 6521
??
Esetleg egy képernyőket tudnál tenni?
Esetleg egy képernyőket tudnál tenni?
Piritu - 1.000.0002016-11-27 09:08:55 // 6520
Nem rossz ötlet, a következő vasnál elkezdem gyűjteni az adatokat hozzá :-)
Ellenben van egy másik tanulságos grafikon. Az átlagsebességet (Y) mutatja az üzemanyagár (X) függvényében:
A fene gondolná, hogy a drágább üzemanyaggal gyorsabban megy az ember :-)
Ellenben van egy másik tanulságos grafikon. Az átlagsebességet (Y) mutatja az üzemanyagár (X) függvényében:
A fene gondolná, hogy a drágább üzemanyaggal gyorsabban megy az ember :-)
Piritu - 1.000.0002016-11-26 21:58:05 // 6519
Írtam egy blogot az eddigi autóimnál tapasztaltakról: klatty
Piritu - 1.000.0002016-11-19 15:24:59 // 6518
Aranyos a kutyus :-)
Az enyém is ilyen és kb ennyire is izgatja az autószerelés :-DDD
Az enyém is ilyen és kb ennyire is izgatja az autószerelés :-DDD
Piritu - 1.000.0002016-11-13 12:25:56 // 6517
...erre írta anno egy Cartárs, hogy meg kel szokni a pesti rohanást a vidékieknek :-DD
Piritu - 1.000.0002016-11-11 13:49:41 // 6516
Az ePER-ben benne van.
Piritu - 1.000.0002016-11-11 13:47:33 // 6515
Meg nem hivatalos tag az illetõ
Piritu - 1.000.0002016-11-04 20:09:59 // 6514
Szerintem az enyémen ugyan ilyen volt.
Piritu - 1.000.0002016-11-04 20:07:10 // 6513
A katalógus alapján a nagy Brembo a Ti része volt:
Legalábbis akkor, amikor már csak 2.0 és a TiBi volt.
Legalábbis akkor, amikor már csak 2.0 és a TiBi volt.
Piritu - 1.000.0002016-10-13 19:22:07 // 6512
Forgalmi? :-DD
Piritu - 1.000.0002016-10-03 06:49:49 // 6511
A 156-om is 4-es volt, szintén dpf nélkül ☺
Piritu - 1.000.0002016-10-02 22:36:07 // 6510
A Giuliettam is euro6, adblue nélkül...
Piritu - 1.000.0002016-09-30 06:12:28 // 6509
Csak a keréknek :-)
Piritu - 1.000.0002016-09-29 21:10:25 // 6508
Hm, ez valami járvány lehet, Az asszony Fiestáját is épp ma vittem ilyen affér miatt fényezőhöz. Szintén bal hátsó kerék :-DDD
Piritu - 1.000.0002016-09-29 20:26:35 // 6507
Szerintem elsőre cseréld ki. Még az eredetiek vannak benne.
Piritu - 1.000.0002016-09-26 21:48:42 // 6506
Gratula! :-)
Piritu - 1.000.0002016-09-25 21:48:17 // 6505
Itt leszedi, akihez járok :-P
Piritu - 1.000.0002016-09-25 21:36:52 // 6504
"Bár gondolom, hogy a gumisok nem szeretik letakarítani a trutyit a gumi cserénél a felniről." - ez hihetetlen duma a részükről. Kifizeted, nem? Akkor csinálja, az a dolga. Nehogy már azért ne használja az ember, mert a szakinak nincs kedve hozzá.
Piritu - 1.000.0002016-09-21 21:58:00 // 6503
Az idézett cikk folytatása is érdekes lehet: "Az autó valós károsanyag-kibocsátása nagyjából a tíz-hússzorosára nő."
Piritu - 1.000.0002016-09-21 21:53:40 // 6502
"akkor már a kettes golfok sem járhatnának." - azok sose voltak koromszűrősek, mert kevésbé ártalmas, nagyobb méretű kormot nyomtak ki. Amúgy Németországban egy csomó helyre már nem mehetnek be még így sem.
Piritu - 1.000.0002016-09-19 17:25:19 // 6501
Mindezek a trükkös cuccok benne vannak az euro 6-os Giuliettában, mégis reagál a gázra :-P
Szerintem ha rátöltenék a progiját a 159-re, meg se ismerné a tulaj. Shadin már tapasztalta...
Szerintem ha rátöltenék a progiját a 159-re, meg se ismerné a tulaj. Shadin már tapasztalta...
Piritu - 1.000.0002016-09-18 22:28:28 // 6500
...ez a baj, ha kicsi a tank :-DD
( A Giu tankja csak 60 literes a 159 70 literesével szemben. Az Autobahn-on kb. egyformán esznek, figyelni is kell németbe menet a tankolásnál.)
( A Giu tankja csak 60 literes a 159 70 literesével szemben. Az Autobahn-on kb. egyformán esznek, figyelni is kell németbe menet a tankolásnál.)
Piritu - 1.000.0002016-09-18 22:10:18 // 6499
Akkor ezért volt oly gyér a forgalom! A pályamatrica meg ugye egy Alfánál adott :-)
Piritu - 1.000.0002016-09-18 22:04:27 // 6498
..ez itt volt a ház előtt:
..bár sokan mondják, hogy régen minden jobb volt :-DDD
..bár sokan mondják, hogy régen minden jobb volt :-DDD
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:47:19 // 6497
Azért vannak a telken kívül is jó helyek :-DD
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:43:47 // 6496
Ma volt szerencsém kipróbálni az új fehérvári elkerülőt Veszprém felől. Nagy királyság lett, hogy egyáltalán nem kell bemenni a városba. Gyakorlatilag tempomattal végig lehet csorogni. Már csak a várpalotai kerülőnek kellene elkészülni...
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:37:46 // 6495
4x4 - falun azt mondják, arra jó, hogy sokkal elhagyatottabb helyen lehet vele elakadni :-DD
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:23:01 // 6494
Persze hogy van, de itt két dolog miatt nem észlelhető. Az egyik a gázpedál más programozása, Shadin Cartárs tud mesélni róla. A másik a TCT. Eleve olyan tartományban tartja a motort, ahol pörög a turbó és van elég levegő. Furcsa is, hogy szinte benzinesként hagyja pörögni a dieselt. Alapvetően nem nyomatékra játszik.
"D" állásban mutatja a turbónyomást, szinte azonnal felugrik a gázadásra.
A legjobb viszont, hogy üresben adva egy gázfröccsöt ugyan úgy felhördül, mint a 2,0TS. Többek közt ezért is jön be a Giulietta.
"D" állásban mutatja a turbónyomást, szinte azonnal felugrik a gázadásra.
A legjobb viszont, hogy üresben adva egy gázfröccsöt ugyan úgy felhördül, mint a 2,0TS. Többek közt ezért is jön be a Giulietta.
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:16:36 // 6493
Amin egy cseppet sem csodálkozom. Városban akármennyit képes elfogyasztani, Fehérvár meg ugye egy nagyváros :-)
Mondjuk, amikor egy órával később indultam el, mert elnéztem a órát, akkor kicsit torkosabb volt. Igaz, amíg elértem a pályát 127-es átlag jött ki országúton, onnan meg lehetett gyorsítani :-))
Ma a Giu-t megtankoltam Bp-en. Mentünk egy keveset (kb. 40 km-t), 7,9 jött ki nagyon is lájtosan hajtva, aztán hazafelé az országúton lement 6 alá...
Igaz nem voltunk sokan az úton.
Mondjuk, amikor egy órával később indultam el, mert elnéztem a órát, akkor kicsit torkosabb volt. Igaz, amíg elértem a pályát 127-es átlag jött ki országúton, onnan meg lehetett gyorsítani :-))
Ma a Giu-t megtankoltam Bp-en. Mentünk egy keveset (kb. 40 km-t), 7,9 jött ki nagyon is lájtosan hajtva, aztán hazafelé az országúton lement 6 alá...
Igaz nem voltunk sokan az úton.
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:05:38 // 6492
A végeredmény 6,65 lett :-)
Igazi városi közlekedésem nem nagyon volt, anno összefoglaltam a dolgot.
Autópálya folyamatos 130-140 esetén 6,7-6,9, országút a kresz-t kicsit felülről súrolva 6,5, városban akármennyi, akár 15++ :-)
Igazi városi közlekedésem nem nagyon volt, anno összefoglaltam a dolgot.
Autópálya folyamatos 130-140 esetén 6,7-6,9, országút a kresz-t kicsit felülről súrolva 6,5, városban akármennyi, akár 15++ :-)
Piritu - 1.000.0002016-09-18 21:00:01 // 6491
Ez a turbólyuk nagyon érdekes.
159/2.0-ből az ugyan ilyen motoros Giuliettába átülve meglepve tapasztaltam, hogy NINCS! Ráadásul ez utóbbi euro 6-os.
Tehát megoldható a dolog, csak Giovanni nem foglalkozott vele a 159-nél.
159/2.0-ből az ugyan ilyen motoros Giuliettába átülve meglepve tapasztaltam, hogy NINCS! Ráadásul ez utóbbi euro 6-os.
Tehát megoldható a dolog, csak Giovanni nem foglalkozott vele a 159-nél.
Piritu - 1.000.0002016-09-18 20:56:37 // 6490
Amikor a 2.0-t vettem a kereskedő külön felhívta a figyelmemet, hogy a diesel nem városi autó.
Ha már diesel, akkor a 2.0 a jobb választás, mert már elöl van a dpf és sokkal korrektebbül kezeli. Ha eltömődik bizony menni kell annyit, hogy kiégjen. Városi üzemben hamarabb is tömődik és úgy 10 perc kell neki, hogy végezzen.
Ha már diesel, akkor a 2.0 a jobb választás, mert már elöl van a dpf és sokkal korrektebbül kezeli. Ha eltömődik bizony menni kell annyit, hogy kiégjen. Városi üzemben hamarabb is tömődik és úgy 10 perc kell neki, hogy végezzen.
Piritu - 1.000.0002016-09-17 21:16:09 // 6489
Így van :-)
Főleg mióta Spiderje és Giuliettája is van :-))
Főleg mióta Spiderje és Giuliettája is van :-))
Piritu - 1.000.0002016-09-15 19:23:35 // 6488
Látod erre nem gondoltam.
Piritu - 1.000.0002016-09-15 19:15:29 // 6487
Nekem anno Csöri Brembót rakott fel, azzal nem volt gond. Pedig volt tesztelve rendesen az Autobahn-on.
Piritu - 1.000.0002016-09-14 21:53:38 // 6486
Ahogy nézem a garázskapukon nem igazán sikerült egyformára eltalálni az árnyalatot :-)
Piritu - 1.000.0002016-09-14 18:14:38 // 6485
Szerintem a Giuliettában nincs vele semmi gond. A Spiderből átülve is megvan a visszajelzés, csak nagyobb a rásegítés.
"D" állásban olyan, mintha ott se lenne. Tényleg tekerni kell a kormányt.
"D" állásban olyan, mintha ott se lenne. Tényleg tekerni kell a kormányt.
Piritu - 1.000.0002016-09-14 18:03:04 // 6484
Szerintem villany lesz. Már a Giuliettában is villanyszervó van, igazából semmi különbséget sem érzek a hidraulikushoz. Viszont változtatható a rásegítés.
Piritu - 1.000.0002016-09-13 20:04:28 // 6483
ez eddig is valószínű volt :-)
A részletek érdekelnének: mi van benne? Motor? Váltó?
Meg persze rengeteg fényképet is várunk a Giulia topikba :-)
A részletek érdekelnének: mi van benne? Motor? Váltó?
Meg persze rengeteg fényképet is várunk a Giulia topikba :-)
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.
Online tag
3
Vendég3
623
Tagok
Új tagjaink
- UTPcableman
- rajkailaszlo
- Tamas.F.Lamas
- Filip05
- Milán147
- copernico
- PolgárViki
- Bimbi10
- grimedth
- Frankie145QV