Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Újra megpróbálom.
Hátsó ajtónál a külső kilincs miért nem megy vissza a helyére nyitás után??
Tudomásom szerint már többen is találkoztak ezzel a problémával. (147)

Valakinek nincs kölcsönbe próbaképp egy Lmm-je Sopron környékén? (1.4 TS-hez)

Aha, ezaz, legyilkoltam, de a kulcsokból amit próbáltam, mindíg pont kiugrott. Megnézem 14-essel, köszi a tippeket! Ha nem megy, akkor hétvégén nekiállok komolyabban.
Ezt a fejezet lezáróst el ne kiabáld tényleg :-) Ez a két alkatrész 100% hogy cserés volt, de nem tudom meddig tud ez még fajulni. Szerintem vagy eladom, vagy restaurálásba hajlik ez az egész.
Lehet nem a tartóbakba kell az ólom (merthogy nem vaspogácsa, hanem ólom van benne!), hanem a fülembe, mert mindíg meghallok olyat amit nem kéne :-)
Még egy dolog van különben hogy azért lásd ennek a sztorinak sincs vége...gyorsításkor hallok valami cicergő hangot. De nem a vezérléstől. Eddig is volt ez a hang, csak a morgás elnyomta. Most rendesen hallatszik. Pedlógázra nem csinálja, csak könnyed gyorsításkor cicereg. Lehúzott ablaknál, pláne szalagkorlát mellett haladva elég jól hallani, de igazából nem tudom mi lehet.
Legutóbb emiatt vittem szelepállításra, azt amúgy sem ártott ellenőrizni hogy hogy áll. Akkor egy szelepnél korrigált a szerelőm, de persze a hang megmaradt, ráfogtuk a lendkerékre. Persze csere után is megmaradt :-)
Úgyhogy van itt még mivel szórakozni :-) Nem nagy ügy különben, de előbb utóbb ezt is mániákusan meg akarom majd oldani attól tartok...

Ja, de ha már elforgott és a két oldali lemezkét legyilkoltad, akkor viszont egy 14-es kulccsal tudsz pont ráfogni:)
Ha lejött, helyettesítsd sima 8as anyával, nagy alátéttel.

Elvileg ha a lemezke még rajta avan két oldalon, akkor egy 15-ös villáskulccsal rá tudsz fogni...de ehhez kell bontani, hogy hozzáférj (jaja, lámpa, stb).
A baknak, géptetőnek örülök, olyan, mintha egy fejezet zárult volna le ezzel:) (vagy még ne kiabáljam el?:) )

Sztori...Ma beszaladtam egy környéki bontóba, mert arra volt dolgom, és csak úgy jött az ötlet, miért ne, 10 éve nem jártam itt. Tartóbakot kerestem, kaptam is, végre ez teljesen rendben lesz. Ha eladom az autót, ha nem, ennyit még megcsinálok. De ezt egyszerűen nem lehet abbahagyni :-)
Mi is történt? Leparkoltam, kiszálltam és ott állt egy frissen hozott ezüst 146, mindene gyári, szinte karcmentes gép. Nem bírtam ki...motorháztetőt cseréltünk.
pontosan az volt amit gondoltam, nem gyári motorháztetőm volt. Igazából még csak fel van lökve, semmi nincs beállítva, és mégis...ILLESZKEDIK! :-)



Viszont amiért ide írom: kilazítottam az első kereszttartót a vezérlés oldalon, mert kicsit összébb kell húzni elöl, hogy szépen fusson a vonal. A színrefújt lemezalkatrészt, amibe a sárvédő két csavarral illeszkedik, tehát nem a középső fekete kereszttartót. A csavar (mindkettő) ropogva indult meg, és most se ki, se be. Nem bírom kiszedni. Mivel vagy hogy lehet leszedni azt a kis lemezt amibe betekeredik az anya? Már beáztattam, de nem nagyon férek hozzá normálisan. Van trükk, vagy lámpa ki, nagy fogó...?

Csináltam már párat:)

1 hely nem elég?
XI. Budafoki u. 70.
22ezer egy vizsga és normális a hozzáállás:)
Először végigmegy az autó a soron és ha minden ok, már le is vizsgázott.
Ha esetleg van gubanc azt megmondják és akkor nem kell fizetni csak ha levizsgázott.

Cartársak! A Large auto-nál dolgozó vagy ottani kapcsolattal rendelkező kollégát keresek! Ha tudtok segíteni, megköszönöm!

Hali.

Javított már valaki 147 TS-ben váltókulisszát?

Műszaki vizsga ügyben,
Bp-en 3-4 helyet tudtok-e javasolni, ahová "szoktuk" vinni az Alfákat
és ahol, ha rendben van az autó nem szívóznak és kedvező áron dolgoznak?

Koszonom.

a jtd ben nincs lambda szonda,
csak az euro 5 ös diesel ek ben van

a jtd ben csak hőmérő van

Sziasztok! Meg tudna mondani vki nekem,h 2001-es evjaratu 2.4 jtd - n hol a lambda szonda? Mert sehol nincsen...ma bontottam a donort,s a leomlotol a kipufogo vegeig sehol nincs.... es a kipuff rendszer is csak a flexibol,egy nagy katalizatorbol,es a hatso dobbol all....

Hali. Meg kellene igazítanom a külső küszöb-díszlécet, mert hülyén áll és beleér az ajtóba. Kérdés, hogy először le kell szednem a külső spoilert (aminek a csavarjai természetesen be vannak rohadva mint a gerely) vagy elég az ajtó gumikéder alatti műanyag csavarokat kiszedni aztán le lehet rángatni a díszlécet..?

Mert nincs benne,csak a tankba van szivattyúval együtt,Szerintem

sziasztok

156 hoz bal első kerékcsapágy, van utángyártott? vagy csak gyári, milyet szabad venni ?
kb.: mennyibe kerül ?

Ezt a szûrôt találtam a szervó folyadék tartályában. Úszott a folyadékban. A helyére nem tudok rájönni. Tényleg oda jár, csak le lenne tôrve ami tartja? 156-ról van szó.

sziasztok

mennyi értelme van a vezérlésmódosító javító készletnek? vagy mindenképpen újat kell venni?

Üdv! Lehet hogy nagy baromságot kérdezek de a 156 faceliftes belső átépíthető a régebbi helyére?

Szevasztok!
Szeretnék érdeklődni, hogy miért kormol az autóm 1.6TS 145-ös.Az olajat nem eszi de néha fel villanik a visszajelző lámpám a gép szerint lambda szonda túl magas jellel.Ki cseréltem a lambdát de ugyan úgy ki villanik néha a visszajelző, és ugyan azzal a hibával.Vajon mi lehet a baja?

motorcod: 937A5000 - 156 Crosswagon Q4 1,9JTD 16V :) - 150 LE

Szia ! Nem tudom! ... sajnos nekem nincs meg faceliftes 156-hoz az eLearn! :(
... de szerintem abban benne kéne lennie!

Szebb napot! :)
... valakinek úgy egész véletlen nincs egy 156 1,9JTD 16V motor elektomos diagramja (kapcsolásirajz)
... SOS - nagyon kéne!
... és nincs se időm, se kedvem végig dúrni a cd-imet!

nekem 1 napig ázott wd40ben, mielőtt nekiálltam.. 4-5 alkalommal befújkodtam jó alaposan a csavarokat.. az anyák simán jöttek, bár azt nem szoktam a véletlenre bízni.. az egyik oldalt viszont nekem is szorult a villában, bedurrant a kezem, mire kiütöttem...

Jó reggelt!
156 kormánymûbe ajánlott a Tutelát tölteni, vagy mehet bele bármilyen ATF?

Na az sem rossz:)
Ugyanezzel a csavarral egyszer rendesen meg kínlódtam, anya lejött de a csavar se ki se megmozdítani nem lehetett pedig küldtem samuval is rendesen.
A végén agyastól, gátlóstul vettem ki, még jó hogy bontásba lévő autón volt.
Valamikor majd azért szét akarom szedni mert rövid gátlós:))
A V6 tavaly nyáron szét lett szedve, megpucolva a két oldal és jól bezsírozva:D

Ütögesd meg a csavarfejet oldalirányba, hossztengelyre merőlegesen, majd célszerű 4 kézben rátenni rendes kulcsot, akár csővel hosszabítva, majd lefele tekerő erőhatás alatt, valaki kocogtassa a kulcson keresztül a csavar fejét kalapáccsal hossztengely irányából. Nekem a 166 hátsó futómű össze volt gyógyulva rendese, de ki tudtam hajtani az összes csavart, a felső lengőkar csavar is azért adta be a kulcsot, mert félrekapattam a menetet és elforgott a gömbfej, sehogy nem tudtam kiszedni, és le kellett flexelnem, így buktam a lengőkart is.

Nekem a hátsó alsó átmenő csavar van berohadva ami az agyat is fogja!Ráraktam a 2"csőfogót ráhúztam a nyelére egy 1,5méteres csövet és a végén ugráltam 80 kilóval és nem mozdult meg az átmenő csavar!Remélem nem kell kiszedni mostanába :-)

Nem törik az olyan könnyen:)
Viszont képes összerohadni olykor brutál módon.
WD40 nagy segítség ha pedig ez sem segít akkor melegíteni kell.