Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintetek TS-be platina gyertya vagy sima gyári?!? :) Melyiket érdemesebb venni vagy mennyi a különbség köztük?

Szerintem is tuti az a baja, hogy a 4 gombos helyére a 2 gombost tette be valaki!!!
... ha pl. kiveszed a B.E. ajtóból a kapcsolópanelt és lehúzod a J.E. kapcsolóról a csatit, akkor a J.E. ajtóban levő gombot is hiába nyomkodod semmi nem fog történni!!!
... a konfort elektronika miatt pedig a riasztó persze, hogy lehúzza az ablakot!

Szia!

Nem mondtam hogy típusfüggő. Csak információt szerettem volna kérni ez ügyben. A régi kocsimba mikor beülök kirugom a padlót mert megszoktam már az alfám kuplungját. :) De ezek szerint jobb ha megnézetem valakivel.

Ez egy több éves rejtély számomra :-)

Igen ez nekem is furcsa de ez viszont magyarázat arra, hogy miért nincs első fokozat a ventin.
Én így vásároltam a kocsit de csak most derült ki, hogy valami hiányzik :-)
Van egy plusz kábel a negatív kábelre kötve.
Korábban próbáltam is kideríteni , hogy milyen kábel mivel ha letesteltem valahol elindult a ventilátorom.

Nekem van egy, de ez nagyon fura, hogy nincs benne...a kabelezese ott van?

Hali.
Érdeklődni szeretnék, hogy a hűtőventilátornál lévő előtét-ellenállás hol található?
Az enyémen nem találtam meg. Nagyon esélyes, hogy ezt kihagyták valamikor :-)
Van esetleg valakinek elfekvőben?
A 146-osnál van ez a probléma.

Ne viccelj mar, semmilyen auto kuplungjanak nem szabad kemenynek lennie...ez mitol lenne tipusfuggo???

Sziasztok!

A 2007-es 147-es kuplungjának annyira keménynek kell lennie hogy rá kell támasszak az ülésben vagy inkább puhának?

Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Kellene nekem egy vagy két vetítőlencsés fényszóró. Törött is jó. Egy a lényeg. hogy a lencséje ne legyen eltörve. Igazából nekem csak a lencse kell, de mihamarabb.

Sziasztok!146-os ról,hogy tudom levenni a generátort?Mindent levettem róla minden csavart kivettem csak nem fér ki sehol.
Még egy kérdés a szervó szivattyút,hogy tudom levenni?
Válaszokat előre is köszönöm.

Sziasztok!
Hátha ti tudtok segíteni... Van egy 156 os alfa romeo-m 2002 es (belső facelif)
és szükségem lenne pár szilnetre, de vagy nem találtam, vagy mivel nem is tudom, pontosan milyen kell, csak hogy hova, sosem jutottam el a pontos darabig.
Tehát a hátsó kereszt lengőkarokhoz lenne szükségem szilentekre, illetve ennek a fekete izének(http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000025/0000025469.jpg) a bal felfogatásában lévő szilentre, valamint első stabilizátor rúd szilentekre. esetleg tudtok segíteni? Sajnos a nevüket, pontos méretüket nem tudom, Rendszergazda vagyok, nem értek annyira ehhez.
Hálás köszönet előre is! :R

Srácok itt is érdeklődnék, hogy nincs valakinek 2.4 jtd-hez rossz olajpumpája? Olyan érdekel amit nem raksz be az autóba. Ha törött a balansz meghajtás az sem érdekes.
Köszi előre is.

Akkor ezen melyik lenne a gyújtás 12V? (Ez a gyári rádió, az új rádión egyértelmű)

fékrácsát betéteket cserélgetek és láttam hogy a jobb oldali féltengely gumiharangról lecsúszott a bilincs. De akkor az úgy marad.

can-bus :(

nincs gyújtás 12V :)

Helló! Érdeklődni szeretnék, hogy valaki járt-e már így: Első féktárcsákat cseréltem új betétekkel és ugye a kopott tárcsa és betét ki, munkahenger visszatol h az új betéteknek legyen hely,. Minden összerakva és ezt követően próba, de a meglepetés az hogy a hidraulikus részhez hozzá sem nyúltam, és olyan a pedál mintha le lenne levegősödve, félig beesik aztán 3 pumpa és kemény, ma lelégtelenítettem az elejét bal oldalt talán jött pici levegő de ezután sem jó...., amikor megvettem az autót gyári olaj lett cserélve a fékrendszerben légtelenítve lett és azóta is jó volt eddig. Szivárgás sehol nincs, tartályból nem fogyott az olaj! Mi lehet a probléma mi okozhatja ezt a problémát? Köszönöm! Üdv

Sziasztok!

Valaki tudja, hogyan kell 147-ben bekötni az autósrádiót úgy, hogy gyújtás ráadása után működjön? :)
Köszi..

bocs hogy ilyennel rongállak titeket, de a féltengely gumiharang kisebb bilincsének mi a trükkje hogy jön szét? :)

nálam nincs kiktatva az EGR, mivel zsír új volt. Majd ha elszaródik, megy a levesbe.

vállalkozó vagyok, de sajna ez nem az enyém :)
Ellenben van repicuccom tőlük.

egyszer elviszem valahova és ki irattatom belőle ,én sem cigizek a kocsim se szívjon kormos levegőt :-)

tavaly amikor Kollár barátunk irta a progit ,az volt az első kérésem hogy az egr-t takaritsa ki nekem a programból!Jött mindenféle hülye kifogással és végül benne maradt,pedig ha mondja hogy + mennyi szivesen kifizettem volna!!

Mert dobja a hibát,és unom a sípolást :-)

Én 2 évente takaritom az enyémet.

Mert nincs turbó rásegitésed .Én egr tömődésre tippelnék,főleg ha sosem volt tisztítva
!

Nekem a turbó nyomásom hírtelen padlózásnál felmegy 2400milibárig amit én sokallok ,és ezért szokta hibára dobni és 238 a hibakódom