Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Először is nemtudom mennyit öntött bele, de ha keveset, borítsatok bele még. Egy OFF Jaguárral jártam úgy, hogy üresre jártam, nagy naívan beletankoltam öt litert a nálam levő kannából, és nem indult. Hívok egy jaguaros embert, aki pofánröhögött, és azt mondta, hogy forduljak még vagy hármat a kannával, ha már 20 litert beleöntöttem, és még úgy se kapja fel a benzint, akkor kezdjek el aggodalmaskodni.

Ha teljesen kifogyott a benzin/gázolaj, akkor az a módszer, hogy ráadod a gyújtást, rajta tartod 10 másodpercig, leveszed. Vársz egy picit, ráadod a gyújtást úgy megint 10 másodpercre, leveszed. Ilyenkor, legalábbis nekem a dízelen a gyújtás ráadásakor tol egy rövidet az AC pumpa (szállít üzemanyagot pár másodpercig). Előbb-utóbb feltölti a csöveket a hiányzó 1-2 liter üzemanyaggal. Folyamatosan tekertetni az önindítót sok értelme nincs, igaz, úgy is be kéne indulnia. Üzemanyagszűrő (nekem: gázolajszűrő) cserekor ez a követendő módszer, hogy azt a jópár decit beleküldje az üres szűrőbe.

Neked is be fog indulni csak szorgalmasan pakoljátok/vegyétek le rá a gyújtást.

cserélj ablaktörlőlapátot, vagy csak a gumit benne.

valaki tudja hogy javítható a 147esem hátsó szélvédőlapátja, mert úgy nyikorog hogy feláll a szőr a hátamon tőle!! kenés nem segített, a burkolatot meg egyszerűen nem tudom megbontani... persze ha ezt elárulja vki,azért is baromi hálás lennék:))

Ezzel én is igy vagyok.A felújitótt dolgok olyan ideglenes megoldásók.Álltalában.

Sziasztok

Tud valaki olyan emberkét aki olaszba jár alkatrészér.
Aki ismer ilyent legyen szives jelezni az oldalamra .
Elöre is köszönöm.

OK! Meggyőztetek . Utánna nézek az újnak és meglétom mit tehetek ;-)
Köszi.

ezt döntsd el te :)

Kopog rendesen, de csak az egyik oldali. Akkor mit javasoltok? Csere rudastól? Vagy csak akkor, ha kopást látni a rúdon.
Köszi a gyors válaszokat!

jah sok értelme nincs cserélni...sok idő meg 15e km és gatya...

Nem kell célszerszám, de egy flex meg egy co hegesztő kéne. Le van gyárilag hegesztve a szilentek pántjai, így ahhoz, hogy kicseréld, le kell vágni, szilent be, és visszahegeszt.

Sziasztok!
Segítségeteket kérném! Azt szeretném tudni, hogy az első stab. rúd szilent beszerelésénél van e valami trükk, célszerszám kell-e hozzá? sajtolni kell-e, stb.
Azt tudom, hogy marha nagy meló cserélni, de ha nincs benne semmi extra trükk akkor megpróbálnám.
Van szervíz CD-m de azon nem látom magát a szilent rögzítését.
Előre is köszi!

Na igen, max átmeneti tűzoltásra jók.

Munkahenger javító szettre gondolsz szerintem, amit lentebb is írtam. Szerintem nem érdemes xarakodni ezekkel a javítószettekkel, inkább újat....

Kuplung tömítést?!:)) Az meg milyen? LOL!:)))))))

Nem feltétlen váltó hiba. Nekem hasonló probmélám volt, és a kuplung tömítést kellett cserélni, vagy is vmi kuplung javító szett jött szóba.

meséltek róla :)

tudtommal a régebbinél is együtt műxik

FAceliftnél tuti együtt működik a kettő, de Tiednél nem vagyok benne biztos. Ezek szerint talán igen. Ez esetben relé vagy biztosíték sasolása volt már?:)

Üdv a szakiknak!
Van valakinek tippje arra, hogy mitől nem működhet a tükörfűtés/hátsó szélvédő fűtés? Tükröket már cseréltem (nem emiatt), de így sem jó.

valószinüleg nem megfelelő viszkozításu olaj van benne

Szerintem valami oxidáció lehet.Vagy valami kontakt hiba.Nem lehet vészes a dolog.

Koszi szepen az infot

Nem emel ki a kuplungszerkezet. Ezért is nehéz váltani. Valamelyik munkahengerre tippelnék elsőre, ha maga a szerkezet jó. De váltóolajat sem ártana cserélned, ha nem tudod mikor volt cserélve.

Nekem is lenne egy kérdésem, hátha tud rá valaki elfogadható magyarázatot adni: most,h bejöttek a hidegebb reggelek, indításnál egy pillanatra /néha 1-2 mp.-re/ felvillan az abs és a fék vissza jelző lámpa. Ez mittől lehet?

Sziasztok. A kovetkezo erdekelne. Legujabban nem birok be valtani sebesegbe, ha hidegen indulok. Ha be melegszik akkor semmi gond. Es alo motoral is sima megy. Olajam van eleg a kuplungba, a valtoban meg nem elenoriztem. Meg egy erdekeseg, ha gyujtom sebbesegben kuplungal akkor picit megindul. Es elege lent fog. Tud valaki tippet adni.

Az teljesen más :)))

Ebben a sorrendben nagyon csúnyán hangzanak. Ha ez igaz készíthetek egy zsák pénzt meg még mellé pár ezrest.

Hát igen, de pl. nálunk egy tesco-s bevásárlás az tuti 1 vagy 2 óra. Addigra meg kihül.

Így gondoltam. Ha teljesen hideg a moci akkor nincs gond, de ha kicsit meleg vagyis mentél már vele akkor jelentkezik.
Hasonló nekem is előjön néha és még nem tudtak rá mondani semmit.

Nem-Nem. Pont szerintem az ellenkezője. Mert a garázsból mindig ki tud jönni, de pl elgurulok a Tesco-ban. Vásárolok és utána nem indul.

Csak "melegen" csinálja ezt???

Az Önindtó teker és semmi majd egyszer csak elindul. Az Immo jól jelez vissza.
Gépre nem kötöttem még.

Ez mit jelent? Önindító teker, de semmi? Ez így elég sok minden lehet. Immo-tól kezdve az Ac-ig szinte bármi. Kötöttétek gépre már?

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem. A kocsi mostanában azt csinálja, hogy egyszer elindul egyszer meg nem. Az aksi jó, a kód jó és amikor próbálom indítani simán elindúl. Elgurulok vele x km-et állok vele 1 órát újra indítanám nem megy. 15-20 próba után fogja magát elindul. Múltkor az IKEA Parkolóban dekkoltam 1 órát mire elindult. A relékre gyanakodtunk. Ki lett cserélve mind. De továbbra is csinálja.
Ötlet? Tapasztalat?

Köszi

Meglehet. :-)))

Kösz a tippet utánakutakodok,ott is.

Tuti hogy gyujtás?

Alapjáratbaszkodás sokszor az alapjárati motor, vagy kirepedt szívócsövek miatt szokott lenni, esetelg próbálj elindulni ezen a vonalon :)

Uraim,lenne egy kérdésem.
El ált a gyujtásom,megszünt az alapjárat, (164,2.0 ts).
Van valami házi módszer ,hogy orvosoljam a hibát?

Az utasoldalon kívülről, a szélvédő illetve az ablaktörlők alatt levő műanyag borítás alatt van asszem a GTV-ben is.