Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Még valami, ha vizet öntök a szíjra, megszűnik a hang és ha bemelegszik akkor is megszűnik!

Köszi, megnézzük!

Hi!

Szerintem vedd le a hosszbordás szíjat és forgasd meg kézzel a generátort, kormányszivattyút, spanoló és támasztógörgőket.
Meg lesz a hiba. Ami rossz az vagy nagyot "kottyan" vagy ha forgatod hangja van.

Sziasztok!

Szerintetek pontosan mi okozhatja ezt a nyikorgó hangot?

https://www.youtube.com/watch?v=Y8uHd20Ou4Y

A hosszborsásszíj, vagy valamelyik ékszíjtárcsa?
Ha vizet öntök a szíjra, megszűnik a hang.

Előre is köszi a válaszokat!
Beló

Sziasztok!

Egy néhány napja gázolaj szagot érzek a motortérből (legalább is a fűtésszezon megérkeztével), ma utána jártunk, a nagynyomású szivattyúból származik, sajnos, gázolaj folt látható a blokkon.
Tudtok valakit Jászberény-Nagykáta-Hatvan környékén, esetleg kicsit távolabb, aki felújít ilyeneket, és nem kell egy hétig nála hagyni az autót (munkába használom minden nap), és kb. milyen árra számítsak?
Autóm: 156SW, 1.9JTD, 8V.

Köszönöm előre is a segítségeteket!

A gagyi nem mérvadó :) Én felújított futóművel vettem a 156-ot, 55e-et tettem bele és eladáskor is hibátlan volt, egy felső lengőt cseréltem elvben minden rendes cucc volt semmi extra. Nálam kapta rendesen, igaz nagyrészt értelmes utakon jártam, de azért nem mindig jött ez össze.

Urak!
Fölvettem egy hidegindítás-hidegen köhögés-melegedés és egy kis jövés menés sessiont alfaobd-vel. Aki konyít hozzá ránézne, hogy van e benne valami egyértelmű ordító hiba?
Csináltam belőle görbéket..Link

Sok mindentől függ,de főképp az utak minőségétől ,amiről Érd nem épen híres.Egy starline garnitura 6 hónapot bírt!

akkor jónak is kell lennie...

kb 40 ezret

hány km-t mentél vele?

Nekem meg érte,mert az összesbe PU-t raktam 2,5 éve ,azóta tökéletes :)

Írtam neki facén ,biztos hamarabb rá néz

Köszi ! Írtam már neki, de még nem válaszolt.

lengőkar gömbfej 7500-8000/db

Ferke cartárt ajánlom ;)

Kedves Tagok !

Esedékes egy olajcsere az autómon. Tudna esetleg valaki segíteni ebben vagy ajánlani szerelőt ?
Előre is köszönöm !

Üdv,

Tamás

Vszeg újra kell tanitani a kulcsot. ha műanyag gombos a bicskakulcs (régebbi), akkor van rajta egy kis piros led, ami visszajelez ha nyomod vmelyik gombot. egy elemcsere javasolt, de ha nem oldja meg, akkor újra kell tanitani a kulcsot. ezt vagy a gyári műszerrel kell, vagy teljes verziós MES-sel, ha megvan a kocsihoz a kulcs kód kártya. mindenképp szükség lesz az összes nyomógombos kulcsra tanitásnál.

Ciao
A szerelő kicsit meredek árakat mondott ugyan, de mindenkinek meg kell élni vmiből...
A felső lengőkarokban a gömbfejek valóban nem cserélhetők, mint az alsókban sem sajnos. felújitani lehet, de a felsőket sztem nem érdemes, mert egy új TRW nem kerül sokkal többe mint maga a gömbfej felújitás. (már akinek a megfelelő helyen van megfelelő kedvezménye)
Alsó lengőkarban az összes szilent cserélhető, bár nem a legkellemesebb munka.
Egy szett dupla platina NGK gyertya kb a feléért beszerezhető annak az összegnek mint amit irt. alba auto vagy ebay.co.uk

Kedves Cartársak!

Elvittem hát a frissen vásárolt Alfámat (147 FL TS 2005) egy szerelőhöz, hogy mondjon valami bíztatót az előzetes állapotfelmérésen felírt dolgokra, úgy mint:
- felső golyóscsapok (kotyog)
- alső lengőkar első szilentek cserére szorulnak
... és azt mondta, hogy ezeket a dolgokat csak kompletten a lengőkarral együtt lehet cserélni. Mivel még sosem jártam nála, szakmám pedig nem ez, megerősítenétek ezen állításait?
Továbbá, egy szett gyertya valóban 70k Ft környékén van?

Előre is köszi!

Először elem, de szerintem azt ellenőrizted. Utána jön, amit említesz. Meg kell keresni a vezérlődobozt, megnézni nincs-e valami korrózióra vagy elfüstölésre utaló jel. Aztán érdemes megnézni, hogy a csatlakozók stabilak-e. Nekem ugyabn 166-ban volt vele gond s mint tudott abban a fűtőradiátor csöpögése miatt lehet gond. Nálam pl a csatlakozó egyik lába volt korrodált. Megkapargattam aztán jó lett. E-Learn segít, keress a NET-en iso filet, írd ki cd-re s telepítsd. Minden elektronikai rendszer leírása megtalálható.

Üdv!

Alfa Romeo 156 típusú autóm van. A kuplung pedál mögött található rugó eltörött. Rendeltem egy újat, meg is érkezett, de nem tudom hova megy pontosan. Megtaláltam a pedál alatt a lógó alkatrészt, amibe a kis fém darab műanyaggal a végén kerül. Ugye elvileg erre menne a rugó. A problémám az, hogy nem tudom hova kell betámasztani. Beleszúrom, kipottyan. Tapogattam, nem találtam semmit. Gondolkodtam, hogy esetleg a pedálhoz kellene támasztani, de az se sikerült. Nem nagyon mertem ott matatni, féltem, hogy megsérül a kuplung csöve.


Köszönöm a segítséget.


PS: a kép nem saját, de erről az alkatrészről van szó.

Sziasztok.
Van egy 156 2.0 TS selespeedem és az a gondom, hogy 4-5 óra állás után beindítom az autót akkor rángat és nincs ereje egy 3-4 percig akár 30 akár 5 fok a levegő hőmérséklete. Amennyiben beindítom és várok 5 percet indulás elött, akkor nincs gond. Van valami ötletetek?
Előre is köszönöm.

Ha nem megy a venti kapcsoláskor, akkor szinte 100%, hogy az előtét ellenállás meghalta magát. Csere után jó lesz.
Persze ha MES-el a második fokozat sem megy, akkor lehet relé, illetve biztosíték hiba is. Kapcsolási rajz alapján nézd meg, nem atomfizika, rém egyszerű. Ha az első fokozat reléje kuka, nem megy a második sem, ha jól emléxem.

Persze látni kéne, úgy tudnék tutit mondani.

Szia! Regisztràlt MES-em van, az utolsò frissìtès van rajta. Csak nem az a sz*r 50 ojròèrt. Nem megy a hűtő ha bekapcsolom a klìmàt.. csatik jòk.

Sziasztok! Lenne egy kérdésem, még pedig az hogy a kulcsokba épített távirányítóval nem lehet nyitni sem a központi zárat, sem a csomagtartót, akkor mi lehet a probléma? Elfelejtette a kódot? esetleg újra kell tanítani? Kulccsal nyitva működnek amúgy.
Vételkor sem működött, de idáig nem tudtam foglalkozni ezzel a kérdéssel. A másik probléma ha kell hozzá a kódkártya az ciki, mert nem kaptam hozzá. Azért is kérdeztem meg mert idáig nem volt kódos autóm. Akkumulátor cserénél nem kérte valamiért a kódot pedig ha jól sejtem ott is kellett volna kérnie.

Előre is köszönöm a választ!

Probaltam masik panellel is de azzal se fujt meleget. :/

de, annyira hogy nagyságrendileg mi kell bele, még tán a "számát" is tudtam, majd megkértem Csörit rendelje be a gyári gyertyát, ennyi :D

miért akarod ezt tudni? :)

Szia! Olvasd el a blogom légyszi....így jártam most én is!

Mitol lehet hogy meleget nem fuj a rendszer csak hideget? (Kapcsolo jo azt neztem) 156 fl elotti

Sziasztok. BKR6EKPA-PMR7A ezek a 16v TS gyertyái. Az utolsó A betű azt jelenti,hogy speciális a gyertya. Tudja valaki, hogy ez mit jelent? Vagy mit takar? szöveg...ngk jelrendszer

Sziasztok,

147JTD esetében ha kuplungot cserélünk a bölcsőt is le kell venni?

Sziasztok!

Egy kérdés! 156 1.6 TS váltó helyére jó az 1.8 TS váltó?
Esetleg váltó tipusszámot hol találhatom?
Köszi a választ.

Csak a tiéd diesel nem V6. Nekem is volt, mióta a felső töltócsó és a csatlakozó tömítetsége jó azóta nem csinálja. Lehet hogy neked is szökik a nyomás valahol. Én a multkir majdnem bekaptam a sajátomat mikor kb 3 óra alatt jöttem rá hogy hol szökik a levegő. Pedig csak tüdővel fújtam.

Szia!

Rossz a MES-ed:) Ha bekapcsolod a klímát, az első fokozatnak azonnal indulnia kell. A második csak akkor indul, ha nagyon felmegy a víz hőmérséklete. Azt szvsz ne próbálgasd, nincs értelme. Szerezz egy működő MES-t, vagy a reléknél nézz körül kapcsolási rajz alapján.. Ha egyes fokozat nem megy, szinte biztos az előtét ellenállás halála. Csere megoldja, ha a kettes fokozat tuti jó.

Valami ilyesmit csinálnék Én!

Sziasztok! Kérhetek egy kis segítséget? Hogyan tudnám leellenőrizni a hűtőventilátort? MES nem indítja el egyik fokozatot sem, nem tud csatlakozni. 156 2.4 Jtd 20v.

Nekem offos autónál volt, mikor megjőtt rendesen a töltőnyomás. Sosem gondoltam volna hogy az 1 hónapos gyertyakábel volt a ludas.

gyújtótrafó volt nekem is. másik ok a gyertyák lehetnek. (láttam már olyat, hogy a hátsó hengersorban a fészkekbe belefolyt az olaj a dekni tömítetlensége miatt, és mocskos lett minden.)
de ez a bedarálás inkább gyújtáshiba lesz, nem szívóoldal.