Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

meg egy kikapcs gomb is kéne...a kápéem miatt..

vagy rátesszük a bajuszkapcsolora:)

mindenképpen oda kell tenni:) egy jó nagy potit vagy kettöt:)

jó lesz az...a potit az utastérbe :)

Nem ocsmány az hanem development board:)

Mi a célja a kiciskének? Próbára jó, de nem automotive -nak néz ki:)

1 PIC + 2 OPA.? Csak nem karakterisztika eltoló:)

Ez azért nem szépségverseny....felőlem két drótdarab is lehet benne összesodorva...ha működik...;-DDD

Azért ilyen ocsmányul biztos nem de ez csak próbapanel:)

Ez most vagy valami....vagy megy valahová....;-D
Most mé'? Ki tudja...lehet hogy a Novitec P-box is így néz ki belül....

a Jata azt mondta az övén tesztelhetünk:)

meghát :)

te ezt betennéd a kocsidba?

A szívócső tetején....narancs,ill citromsárga kis bizbaszok.....le kell engedni a benzint a gyüjtőcsőböl....aztán ki lehet húzni őket a szívócsőböl....két csavar fogja a gyüjtőcsövet.

Sziasztok! Kérdésem lenne: a 166 belsö tükre pászol e a lancia kappába? Mert az ilyen sinen csuszos megoldással van felrakva.. Ha jo, és vkinek van elado, akkor valszeg érdekelne is, valami reális áron! Ja és elektromos kellene, ha van! Köszi

Sziasztok!

Erőtlen volt a járgány (156 1,6 TS),elvittem diagnosztikára,új légtömegmérő meg a fúvókák kitisztitása volt a hiba.LMM-t már kicseréltem,de hol vannak a fúvókák?Tud erről vlki vlmit?

További szép napot Mindenkinek

Sziasztok nekem az 1.3 boxer se indul rendesen hidegen amiota kicserélték a vezérműszijat nincs elrakva, két féle gyertyát is kiprobáltam, nem tudom mi történhetett pontosan az óta csinálja.

Kösz a tippet,megpróbálom estére.
Egyébként hideg motornál nem csinálta,
amíg melegedett,mindíg,
üzemmelegen ritkán.
Most már hidegen is csinálja,
üzemi hőfokon is csak ritkán áll be jó értékre.
Ha megy a klíma,néha le is áll a motor,
nem emeli meg időben az alapjáratot.
Egyre rosszabb a jelenség,
Legjobb lenne,ha megadná magát,
akkor konkrét lenne a hiba.

Van olyan, hogy nem ír ki hibát az l.sz-re de ha belemész a konkrét lekérdezésbe, akkor láthatod, hogy nagyon kis intervallumon dolgozik. Az már kukás.

És a l.szonda szabályzást láttad a saját szemeddel? Én azt nézném meg először...

Engem erősen szívatott az alapjárati motor...Gépen minden fasza volt,de alapjárat nem mindig volt fasza.És a lényeg,amikor nézegettük mondta a reszelő h tartsam 3e-n a fordulatot nem tudtam mert a szar a.motor miatt mindig visszaesett ugyanazon a gázálláson.Próbáld ki h tudod e tartani üresben ezt a fordulatot.Persze ez csak egy 5let a sok ezer közül.Nekem ez után jött a csere,és azóta baró!!! KOPP-KOPP-KOPP

folytószelep takarítás után ez gyakran megesik...alapjáratival mi van?

Igazad lehet,mert ezt nem ismeri fel hibának a mot.vezérlő.
Kb. két éve cseréltettem lambda-szondát,ha jól emlékszem vmi
univerzális lett beletéve.

Mászkáló alapjárat lehet egy lelassult lambda szabályozás eredménye is.

A légtömegmérő új,folytószelep kitakarítva,hibát nem ír ki.
Alapjárati motor működik,szabályoz,csak nem úgy,ahogy kellene.
Tehát konkrét hiba nincs,mégis ingadozik...
Már vmi tömítetlenségre gondolok,de ez csak tipp.
Vélemény?Ötlet?

Persze,egy takaritással idig-óráig lehet javitani a helyzeten,de nem tartós megoldás.
Ki kel takaritani a folytószelepházat is,az is beleszólhat,plusz a légtömegmérő is szarakodhat.Legjobb gépre tenni,és egy hozzáértő a mért adatokból rögtön kiszüri,hogy hol ahiba.

Okozhatja szerinted az alapjárat ingadozását?
Van másnak is esetleg tapasztalata ezzel?

:)))

hallod, azért egy futóműszervíz miatt nehogymár Szamosihoz zavard el...
amúgy Kecskeméttől Kulcs sztem jóval közelebb van, és Piriék is vannak annyira képben, mint Szamosiék...

Csak kicsit feledékenyek. Nekem pl. a határozott kérésem ellenére olajat is cseréltek, ellenben cselesen NEM ütötték ki a service period expired jelzést a komputerből.

Szia! Elvileg a termosztátház és környéke,ha jól emlékszem ikergomba.Az enyémbe ott volt.

Hali! 20 ezertől 60ezerig!

Köszi, rajta vagyok!

Hibakód kiolvasás megmondja. Valszeg a légtömegmérőd ment tönkre. Próbáld meg, hogy lehúzod a csatiját, ha úgy jobban megy, akkor az a rossz.

Hi,

olvastasd ki a hibakódot. ha megvan, gondolod ird meg, kideritem milyen hiba mi okozhatta, mit lehet vele csinálni.

kizzo

Hali! Remélem valaki tud segíteni: mitől lehet gyenge az 1.4 ts motor. Tudom, hogy nem egy erőgép amugy sem, de nem akar menni, pedig érzem hogy tudna. Mindamellett bezabál egy 10-st benyából.

nemtom hogy megy a 145-nél, de a 156-nál simán képes csak úgy hirtelen kigyulladni (nekem már 2x volt) és csak computerrel lehet törölni

Hello. Kigyulladt tegnap a légzsák visszajelzőm. (145 Boxer) Nem babráltam se kormányt se műszerfalat. Szalag szakadás? Törölni Csak szervízben?

Sziasztok!
Nem tudja v.ki véletlenül, h. a 75 TS-on hol találom a vízhőfok-gombát, ami a műszert vezérli.?

Hali!156 1.6ts alapjarati motort nem tudja vki,milyen arban van?

Naja.)

Mint ahogy én is.:)

Aztán 1-2 szerelés után az élvezet, átcsapna gyűlöletbe.))))

Kell is a referencia ha Alfáról van szó. :)

No lépek melózni.

cső mindenkinek! :)

Én új vagyok de igen olvasott a témában. :-) Itt mindenki dícséri őket. Főleg hogy tagok is. Csak jó lehet! :-)

Tudom. :)

Én Gabi barátomban megbízok, de ha lenne garázsom max csak szemlélődőnek vagy segítségnek hívnám. Mert én élvezetből szeretném szerelgetni.
De mostani Alfás cimborám nagyon profi és régi Alfás róka szakmával persze, ami nem jelent sokszor sokat, mármint a szakma, de Ő iggen ott van. És szeretetből javít, nem csak pénzzé. :)

Én, 1 dologra esküszöm.)))

Ezeket a műhelyeket nem ismerem. Jók??

Veloce Team ill. Large Autó csak 70 km. Meg nem kell átmenni egész Budán. Csak a Dunán (még jó hogy van híd) a másik esetben pedig egész haladós az út. (5-ös + M0)

Nem tudom Neked Szamosi szervíz milyen messze van.
Javitsatok ki Cartársak ha rosszul tippelem, de Kecskeméttől kb 100 km lehet???
Balázs_GDF! Ha nincs messze Szamosi, vidd oda! Ott tutti tudják mi lafog alul.
Linkek között megtalálod itt amore-n a lapjukat Szamosiéknak.

Nem megyünk szervízbe! Csak itt Kecskemét környékén nincs nagy választék. Azaz Kulcs v. Halásztelek. Pedig az első kör ideje már nagyon közel van. Vki jól fog velem járni. (Olaj, Szűrők, Vezérlés + vez.módosító, Stabilizátor, ja meg a jó ködlámpa ugye)

Szia! Köszönöm a választ! Annyi kiegészítéssel még élnék, mert picit képzavarban voltam (közben tanulmányoztam én is a dolgokat) hogy:


Amit eredetileg pirossal bekarikáztam ott egy olyan nagyobb méretű csatlakozó van, olyan mint ami ezen a képen zölddel van bekarikázva. Az valóban a motorról jön, és akkor ezek szerint a jeladókhoz -műszerfalhoz csatlakozik.
Az a csatlakozót viszont, amit a korábbi hsz-ba mutattam, az ennél kisebb méretű, és a mot.vezérlő csoprtkábeléről jön le, és a csatlakozását lilával jelöltem. Mellette volt asszem 2 relé is. Na azt lenne fontos megtudnom, hogy mi célt szolgál. Remélem nem a jeladók adatait szolgáltatja a computernek..