Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
pb_2009-08-20 23:21:57 // 26642
Azért költöttél Te az ésszerűség 6árain kívül is.)))
Ferke2009-08-20 23:20:21 // 26641
(...mármint papírok nélkül értettem..)
Ferke2009-08-20 23:19:16 // 26640
JAh, a köszörülésre értettem..:) Új hajtókar??:) Azért ha azt is cseréltetni akarnák velem, elég hisztis lennék...ha már új hajtókar, akkor már új dugattyúk is, nem? Akkor meg már hol járunk?? Nem 110k, hanem 1100...:))))
Azért lássuk be, ezek már 10-20 év közötti vasak, nemhogy motort, de kpl autót veszel 110kért:)))
Szóval én csak az ésszerűség határain belül költenék egy ilyen vasra:)
Azért lássuk be, ezek már 10-20 év közötti vasak, nemhogy motort, de kpl autót veszel 110kért:)))
Szóval én csak az ésszerűség határain belül költenék egy ilyen vasra:)
Dévid2009-08-20 23:11:50 // 26639
Ennyit mondtak a motor rendbetételére. Gondolom új hajtókar, stb. Mindegy nem igazán mentem bele a főtengely-köszörülésbe.
pb_2009-08-20 23:10:59 // 26638
Ennyi körül van. De 30 és 40 között tuti, hogy +áll. Még, ha a fúrás i benne lenne az árban, akkor is sok(k) lenne.
Ferke2009-08-20 23:07:57 // 26637
Ha jól rémlik, legutóbb 34k volt, csapágyakkal együtt...de javíts ki, ha nem jól rémlik...:)
Ferke2009-08-20 23:07:03 // 26636
Mindkét megoldásnak megvan a hátránya. A bontott főtengely sem gyári már, és ha úgy vesszük, akkor egy kopott tengely/új csapágy sem sokkal jobb alternatíva, mint egy köszörült tengely/új túlméretes csapágy...nem?:))
pb_2009-08-20 23:05:41 // 26635
Jaja, ennyiért, 1 sima köszörülés kicsit Rős. Lehet, olyan tengely készül, ami az idők végezetéig nem kopik L.DD
Ferke2009-08-20 23:04:35 // 26634
Szerintem borítsátok szét a mocit, derüljön ki minden. Ha gond van pl a hengerfalakkal, akkor eleve nem érdemes ezzel a mocival már foglalkozni, érdemesebb egy másik után nézni. Ha csak a főtengely+csapágyak a para, akkor elég jó áron lehet már főtengelyt találni...2-3 évvel ezelőtthöz képest most már azért az akkori árak töredéke egy ilyen móka...
csocsi2009-08-20 23:02:45 // 26633
Így vettem annak idején.
Ferke2009-08-20 23:01:33 // 26632
Ehh, ez milyen köszörülés? Platinával is befuttatja ennyiért??:))))
Dévid2009-08-20 22:41:30 // 26631
Nézd, a köszörülésre 1-2 hónapja minimum 110.000 forintos árat mondtak, a fűzött blokk sem sokkal drágább, és állítólag jobb választás.
Liquid2009-08-20 22:28:54 // 26630
miért használod anélkül? Valami oka van, vagy csak eccerűen kimaradt?
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 21:24:30 // 26629
egyik megoldás sem olcsó...
Azzurro2009-08-20 21:22:06 // 26628
Gondolom ez a megoldás sem olcsó dolog?:-(((
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 21:11:03 // 26627
naná de inkább egy bontott fűzött blokk mint egy köszörült főtengely :) de ez csak az egyéni véleményem...
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 21:09:18 // 26626
szerintem keress olyan blokkot amiben kevés méter van, lecsavarod a két csavart a hajtókarnál megnézed nincs e elnyalva a csapágy, megnézed a hónolást stb és ha jó minden akkor berakod :)
András bácsi2009-08-20 21:07:39 // 26625
Hát benne van a pakliban. Ugyanúgy, mint a bontott tengelynél. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 21:03:38 // 26624
gyári felújított az új főtengely, új csapágysor, új persely, új dugattyúgyűrű és a régi blokk...fél milla kb
Azzurro2009-08-20 21:02:41 // 26623
Mibe kerül egy ilyen játék??ha jó munkát szeretnék végezni.
Azzurro2009-08-20 21:01:40 // 26622
Csak nem 20e km-ről van szó.:-(((
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 21:00:45 // 26621
az utóbbi is jó kb 20e km-ig :)
Azzurro2009-08-20 21:00:40 // 26620
Igazából a moci nem állt meg, csak 3-4f/p- nél enyhén kopog.:-(((
András bácsi2009-08-20 20:56:05 // 26619
Ha nem hordós, nem vájús a csap, akkor a helyén is meg lehet próbálni másik csapágyakat befordítani. Ha nem állt meg előtte a motor, hanem csak normál kopásról van szó. Ha sérülés van, akkor én szétszedném, takarítanám, mert mindenhol megül a spén, és valószínű, hogy az olajszivattyú is kuka.
Azzurro2009-08-20 20:55:41 // 26618
Gyári felújított, az mit takar?
Mi pénz egy ilyen játék?
Mi pénz egy ilyen játék?
András bácsi2009-08-20 20:52:44 // 26617
Azt gondolom, hogy a jó tengely + új csapágy még mindig jobb, mint a köszörült és új csapágy párosítás.
András bácsi2009-08-20 20:50:34 // 26616
Nem feltétlenül. Csak ugye látni és mérni célszerű beépítés előtt.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-08-20 20:50:10 // 26615
köszörült főtengely? a gyári felújított motorhoz adják az új főtengelyt csapágysorral...köszörülni nem szerencsés ...
csocsi2009-08-20 20:45:11 // 26614
Nem, csak maga a főtengely.
Azzurro2009-08-20 20:43:04 // 26613
Csapágyakkal együtt?
Azzurro2009-08-20 20:42:32 // 26612
Van olyan eset, hogy csak elég csapágyazni?Ezt úgy értem, hogy nem muszáj cserélni a tengelyt.
csocsi2009-08-20 20:39:02 // 26611
3 éve volt, é olyan 100k körül volt az ára.
Abban az időben éppen hiánycikk volt, így elég nehezen tudtam beszerezni.
Abban az időben éppen hiánycikk volt, így elég nehezen tudtam beszerezni.
Poló2009-08-20 20:38:16 // 26610
Ha jól tudom, akkor Dévidé csak be lett téve a helyére, nem lett gyűrűzve, csapágyazva stb.
Azzurro2009-08-20 20:37:27 // 26609
Mennyiért sikerült szerezned?
Azzurro2009-08-20 20:36:46 // 26608
Természetesen ez igaz.Csak én azt gondoltam, ha újra van köszörülve az megbízhatóbb mint egy használt.
csocsi2009-08-20 20:33:42 // 26607
Többen foglalkoznak vele, többek között nekem is így lett.
András bácsi2009-08-20 20:30:50 // 26606
Ki tesz be anélkül bontott motort, hogy megnézné, milyen a belseje? ;)
Azzurro2009-08-20 20:28:36 // 26605
Ki bontana szét egy TS motort, csak azért hogy kivegye a főtengelyt?:-((
csocsi2009-08-20 20:22:56 // 26604
Ha normális szakitól szerzed be az a garancia.
Több cartárs cserélt már főtengelyt itt.
Több cartárs cserélt már főtengelyt itt.
Azzurro2009-08-20 20:21:33 // 26603
Bontottra gondolsz?Az sem biztos hogy jó.Mi a garancia rá?!:-((((
csocsi2009-08-20 20:19:44 // 26602
Másik főtengely :(
Azzurro2009-08-20 20:09:56 // 26601
Igazából nekem is azt mondta a szerelő.Állítólag nagy az esély rá, hogy eltörik.
Akkor mi a megoldás?
Akkor mi a megoldás?
csocsi2009-08-20 20:07:42 // 26600
Nekem annak idején azt mondták, hogy inkább ne.
csocsi2009-08-20 20:07:08 // 26599
Évek óta úgy jár a gépem.
Nem olyan vészes, de érezhető.
Nem olyan vészes, de érezhető.
Azzurro2009-08-20 20:03:19 // 26598
Ts főtengelyt lehet köszörülni?Vagy egyenest a kukába kell dobni?
Várom a hozzá szólásokat!
Várom a hozzá szólásokat!
Ferri2009-08-19 06:59:13 // 26597
Jár valaki 2.0TS 16V motorral balansztengelyek nélkül? Mekkora vibrációt lehet érezni? Úgy néz ki, súlyos alkatrész kompatibilitási gondjaim vannak.
Azzurro2009-08-18 23:35:42 // 26595
Köszi a tippet!:-))Ne is mond, engem is nagyon idegesít, de már rajta vagyok a probléma megoldásán.:-)))
De ha már hozzá kell nyúlnom a vezérléshez, akkor már az egészet cserélem, és az meg sajna nem 5ft. :-(((
De ha már hozzá kell nyúlnom a vezérléshez, akkor már az egészet cserélem, és az meg sajna nem 5ft. :-(((
Ferke2009-08-18 23:09:59 // 26594
Nem kéne, hogy legyen...de az enyém is ott ereszti el, úgy néz ki:((
TDI752009-08-18 22:59:42 // 26593
Sziasztok guruk! Felvetődött egy kérdés:
Egy szervós kormányról lenne szó. Lehet a kormányporvédőgumiharmónika alatt szervó olaj? Eddig akárhányat szétbontottam szervóolajos zsírtól tocsogott mindegyik.
A 75-é is és a 33-asé is
Egy szervós kormányról lenne szó. Lehet a kormányporvédőgumiharmónika alatt szervó olaj? Eddig akárhányat szétbontottam szervóolajos zsírtól tocsogott mindegyik.
A 75-é is és a 33-asé is