Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Azzurro2012-09-10 19:34:07 // 40305
Ez lesz a jó!!! Nem igen megyek én el 100e-t! :-)))
Piritu - 1.000.0002012-09-10 19:32:35 // 40304
Nem nagyon, ha spórolni akarsz létezik 50ezer km-es szett is: klatty
Azzurro2012-09-10 19:28:28 // 40303
Köszi az infót!! Ennél olcsóbban nem lehet beszerezni? :-)))
Piritu - 1.000.0002012-09-10 19:23:05 // 40302
Az Albaautó oldala: klatty
Piritu - 1.000.0002012-09-10 19:20:02 // 40301
Az enyémben ilyenek vannak: NGK BKR6EKPA ill. NGK PMR7A
Azzurro2012-09-10 19:10:21 // 40300
Sziasztok!
Gyári gyertya típusra lennék kíváncsi 2.0 TS-be. Ezek mennyire valós adatók: NGK PFR 6B + NGK PMR 7A
Gyári gyertya típusra lennék kíváncsi 2.0 TS-be. Ezek mennyire valós adatók: NGK PFR 6B + NGK PMR 7A
Alien42012-09-10 16:28:26 // 40299
okés, ez jó tipp, élek vele amint lesz időm!
Alien42012-09-10 16:28:02 // 40298
igen, írtam, ezért nem motor
Alien42012-09-10 16:27:34 // 40297
paff, idei gumik, nem gagyik, blogomban sztem nem írtam be az ide tartozó infókat, hazudni meg nem akarok, de nem gumik
süsnye2012-09-10 15:53:54 // 40296
gumival hány km-t mentél eddig?
mreni2012-09-10 15:53:49 // 40295
emeld fel egyesével a kerekeket és kézzel forgasd meg,ha kerékcsapágy,azt hallanod kell
VaMpGeCO2012-09-10 15:49:27 // 40294
és ha benyomod a kuplungot akkor is búg?
Alien42012-09-10 15:26:50 // 40293
sebességfüggő* már válaszolva a kérdés első felére is
Alien42012-09-10 15:26:21 // 40292
ezen agyaltam én is, viszont a győri fiat szalonban ezt nem vették volna észre? mert futót is ellenőriznek, kereket is rángatnak meg a többi...
meg az a baj, hogy nem tudom behatárolni, hogy melyik a hunyó
átjárja a kasztnit
meg az a baj, hogy nem tudom behatárolni, hogy melyik a hunyó
átjárja a kasztnit
gecsa2012-09-10 15:14:52 // 40291
fordulatszám,vagy sebességfüggő? esetleg kerékcsapágy?
Alien42012-09-10 13:53:43 // 40290
Benézek már mert sajnos muszáj...
Szóval sziasztok
145 1.4 TS
a hibajelenség: sebességfüggő, gyorsításra mély zúgás erősödő hangon morajlik
kuplungot benyomom, üresben gurulok akkor is hallani így hálistennek nem motor az fix
gumik azok idei nyáriak, nyomásuk is jó, nem ráz a kormány, hibát sem látok rajtuk
forgalmi meg 2 hónapja sem volt
generátor esetleg csapágyasodik? szíjak is rendben, motortérből sem látok hibát
akinek van valami gagyi tippje, ha mást nem, legalább a falamon legyen szíves segítsen. köszönöm szépen!
Szóval sziasztok
145 1.4 TS
a hibajelenség: sebességfüggő, gyorsításra mély zúgás erősödő hangon morajlik
kuplungot benyomom, üresben gurulok akkor is hallani így hálistennek nem motor az fix
gumik azok idei nyáriak, nyomásuk is jó, nem ráz a kormány, hibát sem látok rajtuk
forgalmi meg 2 hónapja sem volt
generátor esetleg csapágyasodik? szíjak is rendben, motortérből sem látok hibát
akinek van valami gagyi tippje, ha mást nem, legalább a falamon legyen szíves segítsen. köszönöm szépen!
gecsa2012-09-10 12:20:54 // 40289
szerintem a váltóban,vagy a kuplungnál lesz a hiba..ha cserélni nem is kell a váltót,de javítani előfordulhat..
Kero822012-09-10 12:17:56 // 40288
Sziasztok,
segítségre és tanácsra lenne szükségem, mert tanácstalan vagyok.
Probléma1: Álló helyzetben 10-ből 7-szer nem tudom hátramenetbe tenni a váltót, csak ha egy kicsit előrébb gurulok.
Probléma2: Néha a váltó beragad legtöbbször 1-be és 2-be, de nem régen volt olyan is, hogy csak 4.-be és üresbe tudtam tenni. A bovdeneket és a kulisszát már zsíroztam, de a probléma megmaradt. Valaki cserélte már ezeket bovdeneket és ha igen, akkor mi volt az ok, amiért cserélni kellett?
Szerintetek a két probléma összefügg?
Lehet váltót kell cserélni?
segítségre és tanácsra lenne szükségem, mert tanácstalan vagyok.
Probléma1: Álló helyzetben 10-ből 7-szer nem tudom hátramenetbe tenni a váltót, csak ha egy kicsit előrébb gurulok.
Probléma2: Néha a váltó beragad legtöbbször 1-be és 2-be, de nem régen volt olyan is, hogy csak 4.-be és üresbe tudtam tenni. A bovdeneket és a kulisszát már zsíroztam, de a probléma megmaradt. Valaki cserélte már ezeket bovdeneket és ha igen, akkor mi volt az ok, amiért cserélni kellett?
Szerintetek a két probléma összefügg?
Lehet váltót kell cserélni?
droberto2012-09-10 10:48:05 // 40287
Szosza, Mreni, köszönöm a tanácsaitokat! Burjánzásról szó sincs, fő cél a prevenció!
Savmentes zsírt akkor senki nem használ?
Savmentes zsírt akkor senki nem használ?
Jack2012-09-10 10:46:58 // 40286
Feri mondta, hogy elvág egy csillagkulcsot ha kell. Remélem kibírja...
A kopácsolást akkor hanyagoljuk:)
Köszönöm a tippeket!
A kopácsolást akkor hanyagoljuk:)
Köszönöm a tippeket!
droberto2012-09-10 10:45:05 // 40285
Más: Féltengelycsuklókat és kormánymű fogaslécet melyik Tutela zsírral kenjem? Be szeretnék vásárolni, csak még nem látok tisztán.
A UM ezeket javasolja:
Ezek szerint kívül All Star, bellül All 700? Kormánymű?
Továbbá, még milyen mozgó részeket kenjek még a motortérben (1.9 JTDm)?
Komoly magasnyomásó mosás már megtörtént. Váltó rudazat csuklókat befújtam folyékony zsírral...
A UM ezeket javasolja:
Ezek szerint kívül All Star, bellül All 700? Kormánymű?
Továbbá, még milyen mozgó részeket kenjek még a motortérben (1.9 JTDm)?
Komoly magasnyomásó mosás már megtörtént. Váltó rudazat csuklókat befújtam folyékony zsírral...
mreni2012-09-10 09:09:04 // 40284
én egy kis szilikonnal szoktam,az van kéznél általában :)
.......................2012-09-10 08:53:49 // 40283
semmit,pucold meg és OK
anno a Skoda Fav ban kellett mindíg szilikonzsírozni
de nekem itt az AR on nem virágzik a só ,mint ott
anno a Skoda Fav ban kellett mindíg szilikonzsírozni
de nekem itt az AR on nem virágzik a só ,mint ott
droberto2012-09-09 23:44:06 // 40282
Ki mivel keni az akksi sarukat? Szilikonzsírt tegyek rá, vagy savmentest zsírt? Ha az utóbbit, akkor mit ajánlotok?
VaMpGeCO2012-09-09 23:35:39 // 40281
Meta a fehérvári út 130-ban volt utoljára bp-n ott biztos segítenek neked
GTPeti2012-09-09 21:46:55 // 40280
Ja bocsi. Azt hittem gyári riogatóról van szó. Aftermarketnél bármi lehet. :)
gecsa2012-09-09 21:42:15 // 40279
nekem off autóban volt meta...csinált érdekes dolgokat..
GTPeti2012-09-09 21:27:38 // 40278
Hmm... Normál esetben NEM felejti el a távirányítókat a vevőegység. Nyugodtan lehet akkut cserélni, nem kell utána újratanítani.
(Ha mégis meg akarod próbálni, akkor valószínűleg csak Examinerrel lehet.)
(Ha mégis meg akarod próbálni, akkor valószínűleg csak Examinerrel lehet.)
bega19862012-09-09 21:24:09 // 40277
Sziasztok!
Lemerült az aksim és azóta nem reagál a riasztóm a távirányítóra.
Tudja valaki mi lehet, esetleg újra kell tanítani, ha igen hogyan?
META riasztóról van szó.
Üdv, bega
Lemerült az aksim és azóta nem reagál a riasztóm a távirányítóra.
Tudja valaki mi lehet, esetleg újra kell tanítani, ha igen hogyan?
META riasztóról van szó.
Üdv, bega
[k i z z o]2012-09-09 17:35:06 // 40276
Van hozzá megfelelő hasított kulcs, ha elfér, azzal nagyon szépen ki lehet szedni.
atis_166jtd2012-09-09 16:24:02 // 40275
Zoli ami a képen van az csak xenon gázzal töltött izzó, nekem is volt hát nem érte meg az árát. Az utólagos xenon szettért sajna mostanság berántják a forgalmit, büntetés+kpm vizsga.
Viszont nekem volt olyan izzóm ami kék gázzal volt töltve ha jól emlékszem az obiba vettem az jobb volt.
Viszont nekem volt olyan izzóm ami kék gázzal volt töltve ha jól emlékszem az obiba vettem az jobb volt.
atis_166jtd2012-09-09 16:11:24 // 40274
A kopácsolást nem biztos hogy kibírja a szondában a kerámia. Sajna elég nehéz ebben az ügyben okos lenni, de nem kell cserélned a leömlöt, mert ha kijön a menet csináltatni kell esztergályossal egy menetes hüvelyt és hegesztés.
Jack2012-09-09 12:38:46 // 40272
Ez inkább ide való:
Üdv mindenkinek! Lambda szonda csere előtt állok és mint kiderült nem olyan egyszerű: (beleszakad a menet, cserélhetem a leömlőt katalizátorral együtt,stb.). Szerencsére az egyik felső az, elég jól hozzáférhető, de állítólag melegíteni kell és hasonló trükkökkel lehet kicsalogatni. Feri szerelőm kopácsolni akarja+melegíteni.... Szeretném ha épségben kijönne a helyéről, hogy meg tudjam méretni (hátha nem kukás teljesen). Minden jó tanácsot szívesen elfogadok!
Üdv mindenkinek! Lambda szonda csere előtt állok és mint kiderült nem olyan egyszerű: (beleszakad a menet, cserélhetem a leömlőt katalizátorral együtt,stb.). Szerencsére az egyik felső az, elég jól hozzáférhető, de állítólag melegíteni kell és hasonló trükkökkel lehet kicsalogatni. Feri szerelőm kopácsolni akarja+melegíteni.... Szeretném ha épségben kijönne a helyéről, hogy meg tudjam méretni (hátha nem kukás teljesen). Minden jó tanácsot szívesen elfogadok!
Cliotech2012-09-09 11:55:52 // 40271
Helló!
156 1.9JTD 8V vel kapcsolatban szól a kérdés. Az autó nemrég került hozzám. Termosztátot kellett cserélni mert a víz 70-75 fokig ment csak fel nagy kínkeservesen. A kérdésem az lenne h a gyári termosztát előtt (ami látható is) a csőben van-e még egy? Mert közvetlen előtte nálam bent csücsül egy a csőben!!! Így nem is tudom ráhúzni a csövet rendesen a műanyagra. Ezzel így most mit kezdjek?! Köszönöm a segítséget előre is4
156 1.9JTD 8V vel kapcsolatban szól a kérdés. Az autó nemrég került hozzám. Termosztátot kellett cserélni mert a víz 70-75 fokig ment csak fel nagy kínkeservesen. A kérdésem az lenne h a gyári termosztát előtt (ami látható is) a csőben van-e még egy? Mert közvetlen előtte nálam bent csücsül egy a csőben!!! Így nem is tudom ráhúzni a csövet rendesen a műanyagra. Ezzel így most mit kezdjek?! Köszönöm a segítséget előre is4
VaMpGeCO2012-09-07 23:36:05 // 40270
Nekem powerflex került a kocsiba. fasza eddig, csak zsírozd be jól, ne recsegjen :)
lakosg012012-09-07 21:33:59 // 40269
Van valakinek tapasztalata a poliuretán szilentekkel kapcsolatosan?
Úgy nézem, hogy a Strongflex egész megfizethető áron van.
Mennyi ideig bírják?
Esetleg más gyártó hasonló terméke?
Úgy nézem, hogy a Strongflex egész megfizethető áron van.
Mennyi ideig bírják?
Esetleg más gyártó hasonló terméke?
gecsa2012-09-07 08:01:24 // 40268
Ferke2012-09-06 23:24:08 // 40267
Az se passzol bele:)
Zsolt1552012-09-06 22:13:07 // 40266
Köszönöm. Megnézzük, hogy milyen ülések vannak a GTV-ben, hátha ez fog tetszeni nekik.
Zsolt1552012-09-06 22:09:47 // 40265
Az autót felújították és gondolom a megjelenésén szeretnének javítani egy kicsit. Nagy átalakítást nem nagyon szeretnének rajta.
gecsa2012-09-06 20:56:29 // 40264
tudom,de az tuti passzol bele..:D:D
András bácsi2012-09-06 20:37:17 // 40263
Sportosabb ülésre gondolt a kolléga, nem 33-as ülésre. :)
Abból talán Recaro lenne jó, de nem hiszem, hogy létezne még szép állapotú belőlük.
Abból talán Recaro lenne jó, de nem hiszem, hogy létezne még szép állapotú belőlük.
GTPeti2012-09-06 20:26:51 // 40262
Remek, abszolút megértem, hogy örülsz! B)
hg6idn2012-09-06 20:22:53 // 40261
Ma végre hazahoztam a szépségemet, jigen jó érzés volt elfordítani benne a kulcsot :)
A helyi szerelő 8e HUF díjat kért, de cserélt egy hátsó lengőkart, meg volt egy kis fék karbantartás is.
A helyi szerelő 8e HUF díjat kért, de cserélt egy hátsó lengőkart, meg volt egy kis fék karbantartás is.
droberto2012-09-06 18:43:34 // 40260
A kérdésre szorítkoztam! :)
A Sprinbe gyaníthatóan "passzentosabb" ülés van, és a furatpozícióknak pedig jónak kell lenniük .
Jó állapotút vsz. sehol nem talál, de aki egy 40 éves autóba "belevág", annak simán belefér(het) egy szivacscserével egybekötött áthúzás! :)
A Sprinbe gyaníthatóan "passzentosabb" ülés van, és a furatpozícióknak pedig jónak kell lenniük .
Jó állapotút vsz. sehol nem talál, de aki egy 40 éves autóba "belevág", annak simán belefér(het) egy szivacscserével egybekötött áthúzás! :)
Ferke2012-09-06 16:55:45 // 40259
Olyat hol találsz normális állapotban?:)
gecsa2012-09-06 15:54:58 // 40258
mondjuk az sem rossz,vagy egy sud ti belső...:D
droberto2012-09-06 15:30:54 // 40257
Alfa Sud Sprint esetleg?
gecsa2012-09-06 15:11:11 // 40256
gondolom a 33-é jó lehet bele,nem? bár nem tudom abból milyen üléseket lehet szerezni..egy modernebb ülés nem biztos,hogy jól mutatna benne szvsz...