Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ugyanígy vagyok vele én is és ezt próbáltam körbeírni :) A "megszoktam" retro faktoron kívül más "érvet" nem nagyon lehet felhozni mellette :)))

Egyetértek, bár szerintem a kettő nem zárja ki egymást, pár hasznos kütyü semmit nem rontott volna a szuper vezetési élményen, ellenben valószínű javított volna az eladási számokon. Egy minőségibb tolató kamera képtől, vagy ülés hűtés/szellőzéstől s még sorolhatnám, ugyanolyan nagyszerűen kanyarodna, mint ezek nélkül.

A hangja meg teteje miatt🙂

Nincs nagyon messze az igazságtól

Azért Pista is szokott mondani tévedéseket....

így igaz. Maserati Grecale, Ghibli meg szépen viszi tovább a Giorgio-t, és a motor palettát ( benzinest ) .

itt az mondja Pistank , hogy a Tonale a Grande,Corsa D 20 eves padlolemezt kapta meg..
😮😮

probaltad mar a Giulia ZF8 -at?
soha tobbet nem szeretnel kezivaltot..
en biztosan nem.

A Juliskánál pont azt csinálták amit kell, építettek nekem egy autót 😄 Innentől tőlem suvozhatnak, kütyüzhetnek az elkövetkező 10 évben. Itt a fórumon a többség a való világ kisebbsége, akiket érdekel az autózás része. A Giulia/Stelvio az utolsó ami nekünk szól, ezen nincs mit szépíteni. Lehet itt körbejárni bármerről, hogy Alfás az, meg jó lesz biztos vezetni. Csak éppen az Alfa Romeo történelme nagy kihívásával szembesül. Minden amire a márka hírneve épült, az mára érdektelen. Senkit nem izgat a verseny múlt, a hardver, lassan a vezetési élmény sem, de a motor-futómű összhang egész biztosan nem. Ezeket a fogalmakat el lehet tenni 20-30 millás polcra esetleg, de nem trendi már kipufogni és berregni 😅 Szóval az Alfa Romeo vagy újraépíti az imidzsét valahogy valamibe kapaszkodva, vagy roló le. És az Alfás életérzésre is ez vár, új értékekre helyeződik, vagy megmarad nosztalgiának. Ennyi.

Szentségtörés! Egy Maser nem magas, hanem hosszú 😄

Tipónak ho van ilyen hajtáslánca? Csak 1,0 3 hengeres tubók vannak!

Igen-igen!

drága.....

Mármint a plugin-hibridre gondolsz ugye?

Ha ez kell a népnek, most megkapják az Alfától is. Márpedig ha tetszik ha nem, ez kell, ha komoly eladást akar az Alfa produkálni, ebbe az irányba kell elmenni. Mondjuk már a Juliskánál ezt kellett volna tenni, de jobb később mint soha...

Ez a hibrid

Ennyiből még épp kitelik most egy 200 lovas Giulia, Sprint felszereltséggel, Alfa Rosso alapszínnel és még egy 19-es Classico kétszéles kerékszett is belefér a keretbe, mert csodák csodája épp választható XD
Egyébként jól felszerelt ez a SpecialE az tény, nem lehet panasz. Viszont úgy tűnik megszűntünk "olcsó régió" lenni, a 40k Eur kb megfelel a 15 millás alapárnak. Nehéz emészteni ezt az összeget.

Én a hibrid árára lennék kíváncsi nagyon

"Mind ótomata"

És? Mondj reális érvet a kéziváltó mellett... Gyorsabb? Nem. Kényelmesebb? Nem. Precízebb? Nem. Kevesebbet fogyaszt vele az autó? A mai modern automaták korában már ez sem nagyon igaz. Két "érvet" tudnék mondani mellette, egyik a költség, ha hozzá kell nyúlni az automatához, akkor nyilván drágább, mint egy kézi. A másik meg a szimpla érzelmi nosztalgiafaktor, de semmi több...

A feleségem 147-esét két éve cseréltük le egy Fiat 500X Sportra. 2020 nyarán a járvány közepén nem akartunk/mertünk rendelni, mert mindenhonnan az volt a válasz, hogy fogalmuk sincs mikorra érkezne meg és mennyi be kerülne, inkább válogassunk készletről. Eredetileg Giuliettát akartunk, de sehol nem volt olyan konfiguráció raktáron, ami tetszett volna (fullosat és automatát szerettünk volna). Ekkor jött képbe az 500X Sport, amiből Békéscsabán volt egyetlen példány raktáron az egész országban. Elmentünk érte, tetszett neki, elhoztuk.

Tavaly ősszel, mikor mentem gumiztatni a budaörsi Alfa szervízbe, ott állt az udvaron egy nullkilométeres, gyönyörű és fullos Giulietta, még rendszám sem volt rajta, valami beragadt maradék autó volt. Elküldtem a fotókat a feleségemnek, elmondtam mi van az autóban (minden is) és kimatekoztuk, hogy le tudnánk cserélni a Fiatot úgy, hogy gyakorlatilag nem sokat kéne rádobni. Erre közölte, hogy szép meg jó meg minden, de annyira megszerette az automatát, hogy még akkor sem hajlandó átülni, ha újra Alfát vezethet. Főleg városban mozog, hozza-viszi a gyereket oviba meg mindenhova, dolgozni is autóval jár, sokkal kényelmesebb neki a mínusz egy pedál és ragaszkodik a kis Gombóc Artúrjához :) Pedig előtte kézzel-lábbal tiltakozott az automata ellen, a Stelvio előtt már a Giuliettám is az volt és utálta vezetni :)))