Transaxle syncro - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Mûszaki-szakmai topicok >> Transaxle syncro

Tocsa2011-01-01 14:07:49 // 5956

A relétáblán van egy fémházas 3 lábú relé ami nem is relé valójában ! :)
Ez a világítás kapcsoló "automata" :) !

elõzmény: Tocsa // 2011-01-01 14:05:00 (5955)

Tocsa2011-01-01 14:05:00 // 5955

Az alfetta és gulietta még bimetálos relével kapcsolja ill késlelteti a belsõ világítást !
A 75 é az már elektronikus olyat tegyél bele legalábbis a ts é !
A zárban van a kapcsoló és megvan neki az ellen csatija is a kp zár kötegébõl jön.

elõzmény: remete // 2010-11-17 20:32:03 (5953)

1 db csevegõs hozzászólás elrejtve

remete2010-11-17 20:32:03 // 5953

Köszönöm! Az Alfettáé ugyanígy lehet megoldva (az érdekelne a belsõ világítást hol kapcsolja)?

elõzmény: [k i z z o] // 2010-11-17 17:41:13 (5952)

[k i z z o]2010-11-17 17:41:13 // 5952

A zárban van a 75é. 2 vezeték.

elõzmény: remete // 2010-11-15 22:08:15 (5951)

remete2010-11-15 22:08:15 // 5951

Uraim! Belefutottam egy problémába: 85-ös alfetta QO-n hol van és milyen vezetéken megy az ajtók nyitásérzékelõje? Nem találtam kapcsolót sehol. A zárszerkezeten belül van két "apa" csúszka, de nincsen bekötve. Hol kapcsolja a belsõ világítást? A hetvenötösön ez hogy van?

1 db csevegõs hozzászólás elrejtve

remete2010-10-14 14:47:03 // 5949

Ámen. A kárpitos/ üvegest nem gyõzõm dicsérni: megcsinálta sibedát - amiben az a poén, hogy újrafaragta (!) az egész mechanikát hogy hibátlan legyen. Ha ezek az emberek kikopnak, nem tudom mi lesz.... meg kell tanulni ezt is? :S

elõzmény: Marek // 2010-10-13 12:51:09 (5948)

1 db csevegõs hozzászólás elrejtve

remete2010-10-11 18:10:53 // 5947

Lidiben :). Amúgy nyert, ez az elsõ. Mostanra állt össze minden (kopp-kopp), inkább kivártam a hozzáértõ lakatost és a hozzáértõ festõt és kárpitost és üvegest... hamar elrepült az a három év...

elõzmény: ingegnere // 2010-10-11 00:21:20 (5943)

3 db csevegõs hozzászólás elrejtve

ingegnere2010-10-11 00:21:20 // 5943

Voltál a Pennyben vásárolni? :-D
Ez most hányadik darab? Vagy ez az elsõ?

elõzmény: remete // 2010-10-11 00:04:43 (5942)

remete2010-10-11 00:04:43 // 5942

remete2010-10-10 23:59:10 // 5941

Hoppá. bocs, most látom, hogy te hátulra keresed. Arra nincs ötlet.

elõzmény: prooF_75 // 2010-10-03 14:43:57 (5939)

remete2010-10-10 23:58:19 // 5940

Úgy tudom a 3.0V6 QV-é a legvastagabb a 75-ök közül, erre szoktak vadászni értõk. Látni még vad dolgokat versenyre szánt autók alatt (állítható kar, szilent nuku - multi-ball-joint vagy mi), de gondolom te utcára szánod az autót. Amúgy ezek egyenes vasat használnak.

elõzmény: prooF_75 // 2010-10-03 14:43:57 (5939)

prooF_752010-10-03 14:43:57 // 5939

Hali!
Hátsó kanyarstabilizátor erõsítésre milyen megoldásokat tudtok? Ugye azt nem lehet egyenes rúdból megoldani, mint elöl, szóval macerásabb.
Találtam egy jó kis megoldást a Performatek kínálatában:

Ezzel ugye nem maga a rugó erõsödik, hanem az erõkar rövidül, de az eredmény ugyan az. Kérdés, hogy valaki csinált(atott)-e már itthon hasonlót, vagy tudtok-e valami más megoldást?

1 db csevegõs hozzászólás elrejtve

Ali762010-09-23 18:17:41 // 5937

Szinterezve lett, a leömlõ pedig 900 ig hõálló:)
Kb 155 paci, bilstein gátlók, brembo fékek, hûtött tárcsák, sper, könnyített kuplung és váltófogaskerekek, összes futómûelem fémtisztára, alapozva és festve, összes szilent gömbfej cserélve. 4mm-rel vastagabb kanyarstabok, és még sok apróság. A kipufogó kivételével minden mûszaki dolog új! Bejáratós a gép, de az eddigiek nagyon biztatóak...