berobbantam - főkép
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2017-02-04

Akkucsere alkalmával láttam,hogy a kuplung munkahengerem már nincs épp a leg jobb formában.Rendeltem is gyorsan egy TRW-t,meg gondoltam ha már megbontom a rendszert a fékolajat is lecserélem.Az Ferodo lett.Ma szép tavaszi napra virradtunk.13 fok van,így megejtettem a cserét.Jobb lett mint uj korában.Lehet csak bebeszélem magamnak,de mintha a kuplung is könyebben járna.

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2017-01-21

Használt autón két dolog álltalában szar.Az akku és a gumik.Gumikat már vettem,az akku eddig bírta.60 Ah-ás volt benne 540 A indítóárammal.És valószínű bontóbol származott.A mai minusz 16 megadta neki.Meg se tekerte rendesen a motort.Töltöttem egy órát,és a kocsi indult.Útra keltem hát az utód beszerzése végett.70 Ah-ást céloztam meg.Volt bosch és exide 640 A indítóárammal.Kicsit olcsóbban volt számomra noname,de 700 A indítóárammal.Mikor a srác mondta hogy erre 2 év gari van a kérdés eldölt.Épp becuppant a helyére.Holnap reggel hidegindítási teszt.Bízok benne,hogy nem ér meglepetés.

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-12-10

Régóta hallok ütemes,sebességfüggő dobolást az autó jobb hátuljátol.Mara már egészen zavaró lett.Mikor cseréltem a kerekeket télire megforgattam az agyat és csúnya csapágy hangja volt.Így rendeltem Erhard kartárstól egy minőségi utángyártott darabot.Vettem még egy 36-os krovafejet és ma megejtettem a cserét.2 óra alatt megvolt.Alfi most suhan.

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-11-26

Az autóval vásárolt téligumikból egy kukás volt.Hosszas töprengés után hogy ezt pótoljam vagy vegyek egy uj garnitúrát az új melett döntöttem.A gumisom beszámolta a régiekböl a használhatóakat,így kapott 4 új kingstar winter télit.

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-10-11

Olajcserekor vettem észre,hogy olajosak a cooler csövei.Egyrészt ez némi tömítetlenségre enged következtetni,másrészt olaj van a coolerben és a csövekben.Vettem hát 1 liter brigéciolt,és gondoltam alkalom adtán kipucolom.Hát ma jött el az alkalom.Lebontottam a felső csövet.Konstatáltam,hogy felfelé nem fog kijönni.Lekerült a haspáncél.Az alsó cső.A sofőr oldali ködlámpa ki.És a műanyag elemből ami a coolerre vezeti a levegőt kipattintottam az elválasztót.Így előre lehet annyira húzni,hogy kiférjen lefelé a cooler.Beleöntöttem a brigéciolt.Megráztam,és kiöntöttem a koromfekete löttyöt amivé vált.Ezt párszor megismételtem.Lemostam kívülröl is,és a csöveket is kipucoltam vele.Utána addig mostam mindent vízzel kívül belül,míg inni lehetett volna belőlük.Hőlégfúvóval mindent alaposan kiszárítottam és ment minden a helyére.Kb 4 óra volt a mutatvány akna nélkül.

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-10-01

Eltelt egy év az autó vásárlása óta.És belegurult 12000 km.Gondoltam itt az ideje egy olajcserének.Mivel az elaforgnál számomra jó áron volt a teljes szervíz szett így megrendeltem.Olaj olajszűrő levegőszűrő gázolajszűrő gyári,pollenszűrő utángyártott.Gondoltam majd egyeztetek a szerelőmmel a csere idejét illetően.Közben lett egy kis kényszerpihenőm.Gondoltam az egyszerűbbeket kicserélem.Kezdtem a pollenszűrővel majd a levegőszűrő jött.Ez annyira jól sikerült,hogy ma lecseréltem a gázolajszűrőt is és az olajat is.Azért ehez kell némi mazoizmus egy ültetett 156 esetén akna nélkül.De kész és happy van.Másik öröm,12000 kilóméter alatt nem kellett olajat utántöltenem.Még a nívón sem látszott fogyás.Alfiban jelenleg 178000 van.

 
>> Tuning és extraAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-09-17

Némely utas hiányolta a bluotooth csatlakozási lehetőséget a kocsiból.Hirtelen felindulásbol rendeltem e-bay-rol egy usb-s adaptert.Nagy csodát nem vártam tölle.Viszont meglepően jól szol.Egy hajszálnyit halkabb mint az sd kártya.A telefon könnyen felismeri.Megérte az árát :)

 
>> EgyébAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-09-14

Az autóval kapott alu szettet használom télinek.Elég viseltes állapotban volt már.Le voltak padkázva,a belsejük meg tele volt csapva valami fekete trutymóval.A súlyok álltal hátrahagyott ragacsfoltok is eléggé szurták a szemem.Lesz ami lesz alapon úgy döntöttem lefestem őket.Vettem alura való alapozót,szórókittet,akrill festéket és lakkot.A felniket felcsiszoltam.Nem fémig,csak hogy eltünjön a sok retek.A mélyebb padkanyomokat kijavítottam kétkomponensű kittel.Jött egy vizes csiszolás 600-as papírral.Majd az alapozó és a szórókitt.Ezután egy ujabb csiszolás 2000-es papírral.Belül ezüstszürkére fujtam,kívül a leg világosab keréktárcsa ezüst ment rá.Két sor festék után két sor akril lakk jött és kész is.Nem lett 100%-os,de összességében elégedett vagyok a végeredménnyel.A télen a nyári szettet is meg fogom csinálni azt hiszem.

 
>> AutóápolásAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-06-15

Sokan dicsérték itt is az autoglim super resin polisht.Mivel kezdett kifogyni az autó ápoló készlet gondoltam rendelek egyet.Mellé csaptam egy sampont,meg egy külső műanyag regenerálót.A samponban nem láttam valami nagy csodát.Bogarat koszt leviszi,de a többi is amit eddig használtam.A műanyag regeneráló majd pár hét mulva válik el beválik-e.Engem nagyon zavarna a kiszűrkült műanyag elemek.Egyenlőre a hátsó kilincseket kezeltem le.Ha csak kicszürkül vagy lefestem vagy lefóliázom.Majd elválik.A polír viszont csodás.Én eddig turtle waxot használtam.A fénye szerintem kicsit jobb enél.De dolgozni vele egy álom a turtle után.Mosással együtt meg volt 3 óra alatt.Meg ha már így rá értem átrendeztem a csomit is.Van egy kis aktív sub hátul,és mindíg utban van.A hangja viszont nagyon kell.Ma csináltam neki egy konzolt,és felkerült a kalaptartó eljára.És nem is rázza be az egész kasztnit.Happy napom van.:)

 
>> SzervizAlfa 156 1.9 JTD Sedan // 2016-06-13

Volt némi beázásom az a oszlopnál.Már vételkor is feltünt,hogy az a oszlop takaró alja vízfoltos.Akkor kipucoltam és vártam.Sokáig nem történt semi,tél lévén.Tavasszal viszont ujra el kezdett terjedni a folt.Teljesen rapszodikus volt.Néha szakadó esöben sem volt semmi gond,máskor egy kocsimosás is nyomot hagyott rajta.Lestem minden iránybol,az a oszlop takarót is levettem egy esős út után,de nem látszott semmi bibi.Mígnem egy szabad félórámban beugrottam Kecskeméten az autóüveg kft-hez,ahol 5 perc alatt megállapították,hogy ujra kell ragasztani az üveget.Akkor nem értem épp rá 4 óra hosszára,meg a brigád sem volt épp szimpatikus,így várólistára tettem a dolgot.Ennek ma lett vége.Kértem időpontot a Hírös kft-hez.Kissé kalandosan és megkésve oda is értem.Mondtam a kis hölgynek én volnék az alfás gyerek akivel egyeztetett.Jelezte,hogy lehet kell új keret,de lerendelte ha szükség lenne rá.Mondtam ez már telefonban is elmondta.Kérdi azt is mondtam,hogy elrepedhet az üveg?Ebben még a gyári van.És nekik az a tapasztalatuk,hogy alfáék keményebb ragasztót használnak mint mások így kiszereléskor nagyobb a rizikó.Üvegjük viszont nincs készleten.Hát mondom ez gáz.De Ti vagytok a profik,Kecskméten meg van bontó.Kérdi üvegjük is van.Mondom ezt a kérdést egyenlőre jegeljük.Legyünk optimisták.A kocsi nem ázhat be.Hajrá.Beálltam a műhelybe.Egy szűk óra mulva bejelentkezett a műtét sikerült.A szélvédő túlélte és még keret sem kelett.Összességében korrektek voltak és precíz munkát végeztek.Délben el is jöhettem.A teszt is meg volt.Úgy alakult,hogy alfi egész nap ázott.Víz sehol.A bal oldalon majd fél méteren engedte el a ragasztás,és a jobb oldalon is volt már egy 10 centis luk.Hazafelé feltünt még az is hogy sokkal kisebb lett a szélzaj is az utastérben.Búcsúzóul még megvigasztaltak,hogy ne kenődjek el.Mult héten 2 s40 volvo volt náluk.Csak ott felül engedett a ragasztás az üveg teljes szélességében.Pozitív benyomással távoztam tőlük.A jövőben ha üveg gondom lesz csak hozzájuk megyek.