Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

1 hibajelenség 1000 hibalehetőség!
Mostanában hideg motornál durrogott az autó......196e km..... cserélek gyertyát, biztos megoldódik.
Nem jutottam el odáig, mert időközben strandról ugyan hazahozott a kicsi, a fagyit is jóízűen elnyaltam... de aztán nem akart beindulni (forgatta) de csak világított az injektor visszajelző.
Másik kulccsal megpróbáltam hátha immo....beindult.
Gondoltam ok rendelem a gyertyát és ismét boldog leszek.
Vagy 3 napja reggel dadogva indult, majdnem lefulladt, ha nem adok neki pici gázfröccsöt sztem meg is teszi.
Ma reggel hazahozott de a ház előtt 1*csak leállt.
"Pont jókor"
Felszaladtam a másik kulcsért, de sajnos nem indult.
Akksi sarut lekaptam...vártam...vissza rá és vártam a csodát. Megtörtént! Beindult!
Közben persze azon rágódtam h ha computer mint 1 volt kollégámnak akkor tökön szúrom magamat.
Most ismét lementem...beindult.
7főn viszem computer kiolvasásra...várom az eredményt.

P0335 főtengely holtpont jeladó
Cserélve, hiba +szűnt!
képen a bűnös

Túl meleg van már a lehúzott ablakhoz,forró a kormány a váltó az egész autó.
Elvittem a kicsit klíma töltésre.
Belváros:15e Külváros: 9e (számlával)
9,8 °C fúj teljesen megfelel.
Hamarosan cserélem a pollenszűrőt ismét,+veszek klíma tisztító sprayt.

Öcsémtől kaptam 1 "sportdobot"
Neki már nem elég 1 mivel 2 kell :D

Nekem meg pont kapóra jött, h lecseréljem az utángyártott, gyárival meg1ező csálén álló dobomat. (2. kép)
Féltem tőle h hangos lesz, de szerencsére nagyon kellemes hangja lett és nem hangos.
Igaz nem ovál, de jobb mint ami volt!!

Az egész történet az autó vásárlásánál kezdődött.
Volt kollégám Vale7 (szintén 145 tulaj) elkísért Bp-re, mielőtt megvettem volna a "kicsit" átnézte nekem.Már ott mondta, h váltó szimering, csöpörészik az olaj.
Aztán telt-múlt az idő, cserélődtek az alkatrészek (vezérlés, fékek, olajok,szűrők stb) de a váltóolaj valahogy mostohagyerek volt...
kb 3 hete rászántam magam:
- motorolaj+szűrő (8e)
- váltóolaj (3e) thx B16A2!
- légszűrő (3e)

Elvittem cserére. (4e)
A váltóból kb 2-3 dl !!! olaj jött ki leeresztéskor...
Mondom "ez aztán tényleg nem sok", 2 liter friss olaj ment a helyére.
Másnap reggel melóba menet alánéztem, h mennyire csöpög
Ennyire O_o :
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1304750474-5134-blog.jpg
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1304750504-5134-blog.jpg

Ennek a fele sem tréfa!!
Vale7 segítségével elvittem a kocsit 1 miskolci alfaszakihoz Czap Petihez.
B16A2 (biga) hozott ismét olajat nekem (3e)
3 nap a "kicsi" nélkül, pont aznap mentem dolgozni, buszozás..... :(

Eredmény:
Féltengely gumiharang volt kiszakadva, cserélve mind2oldalon (4e*2)+ munkaköltség, összesen (15e) aminek nagyon örültem (reménykedtem, h a váltót nem kell szétkapni mert az zsebbenyúlós lett volna)
Ennek a kis malőrnek köszönhetően a váltó átmosva :)

Elvittem a kis zabagépet futóműveshez.
Centírozták a kerekeket +kértem futóműállítást.
Mondták 2e+5e az állítás.
Feláltam padra centír megvolt....aztán jött az állítás (lézeres csodacomputerrel csak lestem)
5p múlva azt mondja a srác...ezen nem kell állítani semmit :D
Minden rendben van,örültem mint maki a kukinak,főleg mikor mondták fönt az irodában "semmi baja a futóművednek?" mondom: "kezedben a papír látsz hibát?" asszondja "nem,állítás nem volt?" "nem" akkor 2e. :D ez még vidámabbá tett.
Hab a tortán, h öcsém melóhejénél megállva odajött egy ürge, h nagyon szép a kocsi :D 20p beszélgetés lett belőle.
Jöv7en kap finom friss olajat+ha már megtakarítottam 5e ft-ot akkor kap waxot is :)

Címben említett izzót kapott a "Zabagép". Remélem most már fogok látni valamit mert eddig vakrepülés volt :D

Volt 1 kellemes utunk dec.31 este Szentlélekre.Ügyes volt a "Kis Bolond" nem akadt el se fel. Büszke voltam rá :D

2010.11.09
Hibakódkiolvasásra vittem a kocsit mert erőtlen volt, 3-4e felett sem ment csak "zúgott".
Házi praktika: légtömegmérő l.szonda húzogatás +volt , nem jutottam 5-6ra szal jöhetett a "hozzáértő-autószerelő".
4-5 helyen voltam a kocsival, pl. nagy igényes "a balfék autós" pénzéből szépen meggazdagodott, a telefonban "persze nem probléma, megoldjuk" tudatlan buta fikázó szerelőnél. (megbeszélt időpontra mentem!!!)
"- Pista hol van ezen a computer csatlakozó?
- Nem tudom ezen a régin hol van...."
Az udvaron keleti és nyugati roncshalmazok parkoltak pl lada níva millió éves pözsó stb az én "kis szarkupacom" volt az 1etlen autó amit forgalomba engedtem volna!
" -Hát sajnos nem komunikál a kopjjjjúúterrel, meg van itt mostan mit javítani, hozd vissza máskor addigra kiderítjük h hova dugjuk"
Gondoltam magamban dugd @nyádba...a közelükbe se megyek soha többet!!!!
Aztán persze voltam a másik végletnél is: a kutyaszar, gépzsír valamint az ezer éves autógumi és szétdobált alkatrész mocsarából előbukkanó, keze néger teste fehérember, szájában füstszűrőig leégett de még szívásra alkalmas cigivel okoskodó "má mostan megmondom neked hogy őőőő benzinszűrő" szerelőnél.Persze itt sem lettem okosabb csak mérgesebb, h 1 kb 200e városban mint Miskolc 1 nyomorult autószerelőt nem találok aki képes lenne kiolvasni a computert.
Végül nagy nehezen találtam 1 NÉMALEVENTÉT, de hívhatnám fiatal Matulabácsinak is, a lényeg h nem sokat beszél de teszi a dolgát normálisan, és mikor kell megszólal.

Mielőtt túl hosszú regény születne:
- a beírt hibák:http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1290764922-5134-blog.jpg
Kiolvasta törölte őket, visszaállított valamit alap beállításra, próbakör stb 0 hiba!
+beszéltük használom 2-3 hetet és visszajövök ismét +nézzük ír-e be valamit. OK

2010.11.26
Öröm boldogság!
Visszavittem: 0 HIBA!!!!!

Ismét szétszedtem. Jelentem sikeresen +csináltam :)
Szépen töröl, még szárazon sem akad, spriccelőket beállítottam mert az 1ik a mögöttem jövőket vette célba :D
Jöhet az eső (inkább ne)

+kipufogó picit kifújt, elvittem +csináltatni.Illesztésnél szelelt (nem volt vészes) de zavart már 1 ideje úgy h az is kész. Várom az autó által produkálandó köv hibát :D

Vettem új lapátokat mondom hátha....hát nem, sajnos ezekkel is megakadt törlés közben mikor húzta vissza, úgyh szétszedtem.Nem lett tökéletes :( mert elfelejtettem teljesen szétszedni a motornál, következő szabadnapomon ismét szétszedem kipucolom ott is ahol kimaradt, aztán meglátom, ha úgy is akad akkor nézek 1 bontottat.
Izgő-mozgó részeknél lepucoltam+kapott 1 kis zsírt.

1 kép barna csúnyaság még mindíg 1 hiba kiszűrésére szolgál :D:D