Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Eljött az idő!
Nyári 19"-os kerekek le, téliek fel.
Idén ezen a ponton beújítottam. Liquid barátom méretváltás miatt megvált a 17"-os téli Speedline szettjétől, én pedig megvettem. Pont 3 hete volna nála Győrben a kerekekért, összekötve egy kis bringázással a Fertő tónál, mejd egy kis grillezéssel Liquidékkel.
A felniken lévő gumik még teljesen jók télire 7-8 mm a profilmélységük és 2011-es gyártásúak.
Sajnos felniközepet nem tudott vele adni, a 19"-os kerekeim felniközepe pedig lötyög a gyári felniben, így ezt még be kell szereznem.
A nyári gumijaim viszont úgy tűnik kukák. A két hátsó, ami tavaly előtt még elöl futott, biztosan. Szóval tavasszal vagy 4 újat veszek, vagy legalább is előre kettőt biztosan - a mostani két első kerülne hátra.
Mennyit is futottak:
1. szezon felszerelés 153 268 km, leszerelés 165 202 km
2. szezon felszerelés 171 123 km, leszerelés 183 401 km
3. szezon felszerelés 203 334 km, leszerelés 214 749 km
eddig tehát két szezont futott, összesen 35 616 km-t.
Hát mit mondjak, azért 10 000 km-el többet elvártam volna.

Tegnap kinyitottam a nagykaput....
... az Arkangyal fenekével😩
Még most sem értem hogy lehettem ekkora marha.
Kinyitottam a nagykapu egyik szárnyát, a másikat meg nem.
Rückwärtz, majd CSATT.
szerencsére kifelé nyílt a kapuszárny, így csak egy kis kerítésfesték kenődött a kocsira, amit ablakmosóval le tudtam szedni.
Óriási mákom volt!!!

Ekkora barom nem lehetek!!!
Odab*sztam a felnit a k*rva mélygarázsban.
Közel akartam húzódni a jegykiadó konzolhoz, mert relatíve rövid a karom...erre tessék.
Tiszta lelkibeteg vagyok😩
Gumisom megnyugtatott, hogy nincs gáz, jövő héten esztétikailag rendbe hozza, szerkezetileg a gumi rendben van. A felnit is kijavíttatom.
De akkor is ! Bakker, hogy lehetek ennyire gyík???
Szarul is van kialakítva a lehajtó, mert jobbra kis ívben kell befordulni és a kanyarban van a sorompónyitó konzol, ráadásul szerintem kissé túlzó az a kilógó betonalap, aminek mellesleg le le is kerekíthették volna a szélét.
Az a bosszantó, hogy már sokadszorra megyek le ebbe a mélygarázsba és még sohasem ütöttem oda a felnit.
UPDATE:
A hiba teljes mértékben ki lett javítva.

Kifakult embléma cseréje kipipálva.
Szerintem jól áll neki az új design

Szóval.
Hazaérve Nagybörzsönyből, kipakolás után elvittem az Arkangyalt fürödni. Onnan irány a nagyi, lássa hogy egyben vagyok :)
Ahogy onnan indulnék haza, egy nagy csattanás, kocsi lefullad, égett gumiszag. Újraindítom, erre nincs szervó, majd van szervó, de visít mint állat. Óvatosan gurulok, utcasarkon megint elmegy a szervó. Leállok, géptető föl: szíjjak rendben, szervóolaj nem habzik (tehát nem a tartály szűrője).
Na irány óvatosan a szerelőm,
Nézi, majd felhorkan: szétesett a főtengelytárcsád!
Jah. Levállt róla a gumi, innen volt az égett szag.
Másnap ki lett cserélve.

Ma felkerültek a nyári gumik.
Gyorsan csináltam is egy kis kimutatást az eddigi futásmennyiségről.

Nyári garnitúra:
- méret 235/40 ZR19
- típus: Bridgestone Potenza ER050A 2 db DOT 5112 és 2 db DOT0312
ma tehát kicsit több mint 4 évesek
- futásmennyiség:
1. szezon felszerelés 153 268 km, leszerelés 165 202 km
2. szezon felszerelés 171 123 km, leszerelés 183 401 km
3. szezon felszerelés 203 334 km
eddig tehát két szezont futott, összesen 24 201 km-t.
Idei szezon alatt várhatóan még fut 12-13 000 km-ert, így kb. 37 000 futott km után fogom kukázni, merthogy ez lesz az utolsó szezonja.
Sajnos egy nem túl tökéletes futóműbeállítás miatt tavaly nyáron megkopott a két első abroncs belső fele, így azok most a hátsó tengelyen pihennek, az eddigi két hátsó pedig most elöl teszi a dolgát.

Téli garnitúra:
- méret: 225/55 R16
- típus: Pirelli Sottozero DOT 1712
ezek jelenleg 5 évesek
- futásmennyiség:
1. szezon felszerelés 165 202 km, leszerelés 171 123 km
2. szezon felszerelés 183 401 km, leszerelés 203 334 km
eddig nálam futottak összesen 25 854 km-ert.
Mivel használtan vettem, ki tudja előtte mennyit gurultak. Minden esetre ez volt az utolsó szezonjuk.
Idén ősszel az eddigi 16-os acélfelni/dísztárcsa kombót 17-es alufelnire tervezem cserélni, így azt fogom felgumizni, hacsak nem gumival együtt tudom megvenni.
Már ki van nézve és le van egyeztetve, hogy kitől veszem (ő ugyanis a téli 17-est 18-ra váltja), és izgatottan várom, hogy mikor leszereli mit mond, használható-e még egy utolsó szezonra a felniken lévő téligumi.

- olaj- és szűrőcsere, aktuális csereperiódus: 15 172 km
- üzemanyagszűrő, aktuális csereperiódus: 15 172 km (bakker, most látom, tavaly volt cserélve...ezt benéztem!, elég lett volna jövőre cserélni)
- ablaktörlő lapát csere: 135 000 km környékén vettem a Bosch Aerotwin-t, eddig bírta - ami azért nem rossz :), aktuális csereperiódus: kb 65 000 km és 4 év
Most SWF-et vettem. Meglátjuk mennyire válik be. A Bosch nekem hidegben elpattogott.
- EGR szűkítő beépítve. Még augusztusban hagyományozta rám szegény Pityukoma az EGR szűkítőt, amit most végre be is építettünk. Kíváncsi leszek a hatására.

Költségek: 55 000,-
olajszűrő HENGST
motorolaj SELENIA WR PE 5W30 (5 liter)
üzemanyagszűrő UFI
ablaktörlő lapát SWF

Plusz vettem 1L Selenia 20K-t feleségem 147 1.6 TS-ébe. Múltkor néztem, a max alatt van kicsivel, márpedig a TS-ben mindig MAX-on kell tartani. Hétvégén utántöltök.

"Tavaly május eleje volt.
Mindannyian az éves Velencei-Tavi Alfa Romeo találkozónk lázában égtünk, élünkön a főszervezővel, Istvánnal, nekünk Pityukomával.
A találkozó előtti napokban váratlanul ért bennünket a hír: Pityu kórházban van! És az első komolyabb vizsgálatok után már tudtuk milyen harc vár rá.
Sírva beszéltünk telefonon.
„Levike még csak 5 éves! Nekem még nagyon sok dolgom van az életben!“ - mondta Pityu el-elcsukló hangon.
„Ha van ember, akinek ez meg kell adasson, akkor az Te vagy!” – nyugtattam akkor.

És valóban!
Neki még sok dolga volt! Hiszen fel kellett volna nevelnie a fiait, Ádámot, Petit és Levikét, dögönyözni majd az unokáit, imádni szerető feleségét, szervezni az alfás találkozók programjait és persze segíteni, akinek csak lehet.
Mert Pityu mindenkinek ismerősnek és ismeretlennek egyaránt segített! Önzetlenül és gondolkodás nélkül.
Ő más volt! Más és különleges! Mindig valami tiszta csillogás volt a szemében: öröm és boldogság. A legapróbb dolgok is lelkesítették és olyan pozitív kisugárzás áradt belőle, amit akkor is átéreztünk, ha csak beszélgettünk Vele.


Miért, miért a jók?
Nem lehet máshogy! Kell egy ok, egy hely amiért, és ahová most Ő el lett szólítva! A Jó Istennek terve van Vele ott fenn! Csak így kap értelmet fájó távozása.

Pityu, Nélküled már nem lesz olyan sem a konvojozás, sem a velencei találkozó, de tudjuk, hogy vigyázni fogsz ránk a volán mögött onnan fentről! Bocsásd meg nekünk, hogy most még nem tudunk mit kezdeni a fájdalommal, a dühvel, a tehetetlenséggel. Tekintetünk hiába réved a messzi távolba, többé nem villantasz ránk az úton és nem gurulsz át fülig érő vigyorral AlfaCity kapuja alatt.
Most elengedünk, mert el kell engednünk, de tudd, el nem feledük!

„Kell ott fenn egy ország
Mely talán ránk is vár
Kell ott fenn egy ország
Amit senki nem talál
Kell ott fenn egy ország
Mely bárkit átölel
Kell ott fenn egy ország
Amit sosem rontunk el“

Isten veled Drága Barátom!"

A GYŰJTÉS EREDMÉNYE:
Pityukoma gyógykezelésére és a család megsegítésére az ALFÁS KÖZÖSSÉG , mely az alábbiak szerint került átutalásra a családnak:

2016.07.11 86 000,- Ft
2016.07.14 140 000,- Ft
2016.07.20 170 000,- Ft
2016.08.01 160 000,- Ft
2016.08.23 67 000,- Ft
2016.09.13 67 000,- Ft
2016.10.12 184.000,- Ft
2016.11.15 84 000,- Ft
2016.12.16 70 000,- Ft
2017.01.05 100 000,- Ft
2017.01.17 (a közös koszorúra gyűjtésből) 236 092,- Ft
AlfaAmore által összegyűjtött (órák értékesítéséből) 19 500,- Ft
AlfaAmore által összegyűjtött (KUL-on értékesített matricák) 11 000 ,- Ft
Összesen: 1 394 592,- Ft

EZ AZ IGAZI ALFÁS KÖZÖSSÉG EREJE!

Tegnap meglett a 2.X az Arkangyalban ... sajnos csak ma vettem észre :(

Na, megvan a műszaki!
Állítólag kötekedtek a LED helyzetjelző miatt, de a leklére kötöttem a szerelő haverom apjának (ő viszi a kocsikat műszakira), hogy ki ne szedje, mert nagy szívás ki is venni, meg be is rakni. Az SMD LED ugyanis éppen akkora, hogy pont átfér a foncsor furatán, de ha kicsit is nem vízszintesen húzza ki az ember, bekad valamelyik rücsök.
A vonóhoroggal is gond volt, mert azt mondták, ritka az autó típusa, nem ismerik, a vonóhoroghoz meg újabban már nem ad a gyártó műbizonylatot, tekintve, hogy a sorszáma ott van rajta, szóval 1 órába telt mire, a hivatalos rendszerekből összeszedték a kocsi, meg a horog hivatalos okmányait a vontatás kapcsán.
Egyébként a tököm teli van ezekkel a közlekedési mókusokkal! Komolyan mondom, ezek a múlt században élnek! Ráadásul, ami nem szutyuki, kopel, meg foswágen, ott már meg is állt a tudomány!
Még jó, hogy novemberre esik a műszaki, így már nem a nyári 19"-os kerekekkel megy vizsgázni, mert akkor meg azt nyomozgatnák órákig, vajon gyári méret-e!

Na, mindegy, hétfőn megy a 147! Hagy örüljenek :)