Tagok >> Public Enemy >> Blog
A hátsó lámpabúrák alatt is egy korábbi "kendács-szakkör" nyomaira bukkantunk.
Még pár kép azért az első fényszórókról. Sajnos, a "pre" állapotról nincs képem, de ahogyan kinéznek, kb. úgy is világítottak. 2 db FL-előtti jó állapotú projektoros fényszórót kellett beáldoznom a cél érdekében, de nem volt nagyon más választásom!
Az élmény, hogy látszom és látok, megfizethetetlen! :-))
Rendbe raktuk a pislákoló fényű xenon lámpákat (thx. "JETi" cartárs), amikkel életveszélyes volt a közlekedés. A látvány, ami fogadott, letaglózó volt. Ilyet azért ritkán lát az ember. Beszéljenek helyettem a képek!!
Hosszabb idő óta szenvedett az autó a rossz lambdaszondák miatt. 20litert evett százra. :-)) Most eljött az ideje a cserének. A diagnosztikán kiderült, hogy a 4 lambdából 2-nek rossz az előfűtése. Csere.
Közben felkerültek a nyári '18-as Team Dynamics gurulók a vadonatúj Pirelli PZero gumikkal. A téligumikkal szerelt Ronal-szettet eladtam, egy cartársunk vette meg a piros 147-esére. Télre visszakerül a gyári GTA-szett.
Indulhat a szezon, lassan lekötöm a pacemakert róla!
Kilométeróra állás: 114.175.
Vártam már ezt a napot!
Esedékessé vált egy olajcsere, és ilyenkor örülök, mert mindig át is nézzük az autót.
No, nem mintha sokat használnám (fél év alatt mentem vele 5.677 kilométert), de szeretném, ha mindig jobb lenne egy picit! Kapott másik K&N légszűrőt, elég koszos volt a régi. Motul olajat először öntöttünk bele, meglátjuk! Az olajleeresztőcsavar feje megadta magát, béke poraira Lefalaztuk az EGR-szelepet és a katalizátor maradékainak is búcsút intettünk, ezért kapott egy módosított motorvezérlőt. Első tapasztalatom, hogy simább a motor járása és nagyon jól húz alúlról, jobb az égés, kevesebbet is fogyaszt! Köszönet Föckös és Manky!
Rossz hír, hogy 2 év használat után megint átégett a kipufogó tömítésem, remélem a tőcsavar nem tört bele a csonkba!? Legközelebb cseréljük a jobb első dobbetétettel együtt, elromlott a hátsó ablaktörlő motor, az is cserés és a bal első ajtókárpiton kell igazítani, mert van egy pici lógása. Ma ennyi fért bele.
A munkáért köszönet CZ Tuningman Gábornak.
2015.09.14-én 15h40-19h30 között a Hungaroringen kerül megrendezésre a "Time Attack" idei IV. ringes megmérettetése. Célom a 2.15-ös köridő megfutása.
Készül az autó! Teljesen új BMC C.O.T.A. szívórendszert építettünk be. 6 db. iridiumos Denso VK20-as gyertya is beszerelésre került. Megkapta a 2,5-es motor a 3 literes motor szívócsöveit. A hengerfejek portolására sajnos már nem maradt idő. Dyno padi-mérést is végeztünk és biztatóak lettek a mért értékek. Úgy tűnik, az üzemanyagtank-szellőzési probléma és a benzinfolyás is megszűnt! Minden kedves érdeklődőt szeretettel várunk, igen népes és nívós mezőny jelezte a részvételi szándékát.
A belépés nézőknek ingyenes!!
Köszönet az eddigi munkákért "Tuningman"-nak!
Forza ALFA ROMEO!!
2015.06.21-én vasárnap (holnap) 8h-18h között kerül megrendezésre az esemény.
Több mint 70 db autó jelezte a részvételi szándékát a "Time Attack War" nevű rendezvényen. Én is megyek és indulok a 156-tal. Aki kiváncsi a pályaautózásra és arra, hogyan teljesít az Alfám, az jöjjön és szurkoljon! :-))
A belépés nézőknek ingyenes!
A mai nappal felkerültek az autóra a gyári "TI" kerekek 225/55x17 Michelin Latitude HP Tour nyárigumikkal. A Crosswagon felnik jobban tetszenek, de azért így sem zavaró az összkép. :-)) Mivel délelőtt a környék összes földútját keresztbe-kasul bebarangoltam, így ráfért a kocsira egy alapos kézi mosás.
2014.01.10.
Ma sikeres vizsgát tettünk a GTA-val és a nyomasztó ködös napok után újra szép napsütéses idő volt. Végre itt a hétvége is! A GTA-val is remek volt az autózás!
Közben csináltam két gyors képet a téli kerekekről. Ezúton is köszönet a GTA-felnik lelkiismeretes felújításáért és a remek színválasztásért "Jankofilth" cartársnak! :-))
A felnik 225/45xR17-es Yokohama v.Drive gumikkal vannak szerelve.
Nagyon lassan készül az autó.
Jó munkához idő kell, tartja a mondás!
Karácsonyra készen kell lennie.
Meglátjuk!
