Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

130000 km-2 izzítógyertya kiment, így rendeltünk bele 4 db NGK-t

Ma felszereltem az új gumikat, lemostam a nyári felniket és az autót, valamint a gyári plüss szőnyeget felváltotta a kevésbé szép, de praktikus gumiszőnyeg, kapott még egy nagy porszívózást is, valamint kicseréltem a nyári szélvédőmosó folyadékot télire. Még egy hűtőfolyadék fokolás vár magára a napokban, és jöhetnek a mínuszok.

1,5 éve nem működött, így a trutyis szezon előtt unalomból nekifeküdtem, és a probléma megoldása egyszerűbb volt, mint gondoltam

Az autómon égve maradt a féklámpa bal hátul, sehogy nem tudtam kiiktatni, csak úgy, h lehúztam a csatit, majd másnap este ugyan ez a hátsó ködlámpával, szintén csati lehúz. Elvittem egy villanydoktorhoz A pali azt mondta, h zárlat ütötte ki a body compomat (ezt többen valószínűsítették csak zárlat nélkül, vízre hivatkozva), majd keresni kezdte az okát, és mint kiderült a csoportkábel egyik vezetéke olyan szerencsétlenül dörzsölődött ki a 10 év alatt, hogy az ért hozzá a bódéhoz....

127000 km, és felkerültek a téli csimmák

Vredestein Snowtrack 3 185/65 R15 méretben + lemezfelnire szerelés+ kerékőr csavarok + felni festés

120.000 km van benne, így a gyári (!!!!!!!!) fékbetéteket kicseréltük, és kapott új Selenia WR Diselt is, olaj és gázolajszűrőt is!
Ha fékbetét csere, akkor ledobtuk már a fékfolyadékot is, ami még szintén gyári volt.

Miskolc-Komárom-Hévíz-Budapest-Miskolc

950 km, 5,2 l/100 km 52 litert kért hazaérkezéskor a teli tankra, ebből számolva az 1100 km hozható hasonló vezetési stílus mellett:-)

Futómű felújítás után eljött a beállítás ideje

Miskolc, Itálgáz Kft, Farkas Zsolt

2000km volt benne, mikor a parkolóban valaki meghúzta a bal hátsó ajtót a a hátsó sárvédőívet.
Úgy gondolták az ősök, hogy 110.000 km megtétele után megjavítjuk:-)