Tagok >> V.Tomi.145-146 🍀 >> Blog
2013. novembere, lejárt a műszaki, na akkor karácsonyig helyre rakom. Aha, más fél év lett belőle, mert még ezt azt kell megcsinálni, akkor a fél autót fényezni kellene a javítások végett, de hát azért annyira nem voltam oda hogy foltos legyen, akkor fújjuk telibe, ha telibe fújjuk akkor lehet kék is :) Sok rozsda , sok hegesztés, a hátsó ív ami hullámos le cserélve. Addigra lett még egy donor, aminek ép volt végre a hátulja, na arról lett átrakva. Rengeteg meló, ráadásul 10:50 perces műszakban voltam, hát fárasztó volt még utána csinálni, azért is volt más fél év mire autó lett belőle. A sok rohadás orvoslásában segített bátyám meg édesapám. Fényezésre én készítettem elő teljesen, a két hátsó ajtó cserélve lett, mert amik fent voltak azok ki rohadtak, végül amire a fényezőhöz jutott, a bal első maradt a gyári ha előttem még nem cserélte senki, mert én minden mást ajtót lecseréltem, vagy rohadás vagy horpadás végett. Lakatolás elvégezve, alvázvédelmet megkapta. Akkor nyáron fényezés előtt beszívatott a permetező gép, mert épp végeztem a felcsiszolással az egész autón, erre jött a gép és lepermetezte, apró pöttyök, na mondom akkor újra. Örültem neki :) Végül szép lett. Össze szerelés közben megrepedt a szélvédő, mégegy gyors csere aztán mehetett műszakira. Mára van egy két kis hiba rajta, de nem vész. Használom nap mint nap, meg javítom hogy az állapota fent maradjon.
