2.0 adaptív adbl alfacity atf automata autóápolás átvétel bevonat blave bogároldó brake-by-wire budaörs carnet carplay csomagtértálca deréktámasz digitek dilemmák dobbetét emelés fék fékbetét féktárcsa felnitisztító fényezés fertőtlenítés final fingreszelés_level100 finish fogyasztás fülek futómű giulia glaco grafén gumiszőnyeg gumitisztító gyeon habosító happy holttérfigyelő horpadásjavítás index infotainment javítófesték kamera kerámia keyless kilincs klíma kozmetika küszöb lámpa lámpamosó légszűrő lombfúvó michelin mikrokarcok mosás multiair műszaki műszeregység nanolex nero nyárigumi nyikorgó olajcsere ózon pilotsport pirelli polír pollenszűrő pumpa radar ráfutásérzékelő rendszám rézpaszta rovaroldó sampon sávelhagyás selénia si3d sifinish snowfoam soft99 sottozero startstop szárazolás szerviz takarítás tél téligumi teljesítménymérés tempomat tisztítószerek turbo üzemanyagszint váltó váltóolaj
>> SzervizAlfa Giulia 2.0 Super // 2023-04-05
A gyári Conti gumik profilmélysége 5 mm alá ment, még egy szezont ki lehetett volna szuszakolni belőlük, de igazából megérettek a cserére. Elégedett voltam velük, de a Michelinről talán még jobbakat olvasni, így ezúttal kipróbálok egy Michelin Pilot Sport 5 225/50 ZR17 98Y XL garnitúrát. Nem rajongok az erősített oldalfalért, de ebből a típusból nem is létezik nem XL-es változat. Még nem mentem vele sokat, de így elsőre jobbnak érzem az autó viselkedését, élénkebben reagál a kormánymozdulatokra és nagyon jól tapad (mondjuk ez utóbbi elég jellemző érzés, amikor új gumi váltja a régit). Cserébe mintha egy kicsit jobban rázna - valamit valamiért.
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000109/0000109308t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000109/0000109309t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000109/0000109310t.jpg)