Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az felettébb érdekes,biztos csak 210-el ment?:)))

Hogy volt az a index bura elhagyás??:))))

Voltam reggel zöldkártyát csináltatni, tegnap lemosattam az autót. Bemegyek emberhez, mondja, kicsit várni kell, jó. Kijött a műhelyből, egy pillanatra megállt, megnézte az autót, odajött elkérte a papírokat, megnézte a kilóméterórát -járt a motor- aztán eltűnt. 5 perc múlva megjelent a matricával, és tette föl. Jöjjek be az irodába. Fizet, számla, papírok visszakap. Kérdezem tőle ennyi? Azt mondja igen. Ezen az autón mit méregessek? :-D
(Most jártam ott először.

Mondjuk versenyző se vagyok az igaz. :-)) A gokart az nagyon bejön irányíthatóságban, de ott ugye makulátlan aszfalt van.

Egy jó...lehet. Olyat még nem próbáltam :-)

Egy jó hátsókerekes autó valóban jobban uralható de nem a mi szintünkön hanem versenyzői szinten.

http://totalcar.hu/magazin/technika/teligumi/

Na az nekem nem...kinek hogy, én elsőkerekessel jobban tudom uralni a helyzetet. Egyszer próbáltam Ladával...hát minden elismerésem azé, aki azzal pontosan autózik havon.

Nekem meg már nagyon! Iszonyat rég csúszkáltam egy jót, az Alfát meg ki se tudtam még próbálni hóban.

Nkm se hiányzik hidd el :):):)

Ez 195/55 gyári méret:)Nem baj ha nem látott,nem hiányzik a hó:)

Viszont nyári Dayton D300-as gumikról hallott vki? Vagy tud vmi infot róluk hogy mégis mennyire jó gumik? :)

Én is Alpinokat vettem kb. 3 hete :):):) 1évesek, kb 90%osak, 185/55 R15 a méretük és elég szépen tapadnak a hideg esős úton ahogy próbálgattam, viszont hóban még nem mentem velük mivel havat nem látott még nálam az alfa :]

Itt is egy teszt. Mit érdemes, és mit nem szabad venni:)