Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ez a méret.

Szia! Igen, a váltóméret jó, az átmérővel nem lesz gond. Amit nézz meg, az a felni szélessége és az ET száma. Magyarul, hogy a kerék külső pereme mennyivel került kintebb? Nyilván hátul ér bele, nézz rá a lengőkarcsapágyakra is, képes fél - egy centit lógni amikor már nagyon a végét járja. Mondjuk ez látszik is, ilyenkor láthatóan terpeszt a hátsó kerék. Szerintem ET gond lesz.

Sziasztok! Érdeklődnék, tavalyi nyári kerekeket szeretném felrakni. Segítsetek légyszíves. (146.SE nem tudom gyáriak e a rugók.) Eredetileg ha nem lett mokolva mekkora kerekek férnek el alatta? Mert az enyém 16'-os és 205/45 gumi van rajta. De ha nagyobb kátyú vagy 4 személy megy vele, vagy esetleg telepakolom oda ér a kaszni széléhez. Másik rugó kellene vagy ez már túl nagy neki? Méretváltó szerint jó,és van aki 17-es kerekeket használ még sincs ilyen problémája...

Köszönöm szípen :)

Ha esetleg kesz lesz majd egy teszt korre beulnek melled :D

Csak arra utaltam,hogy az út ki van taposva.😉

De nekünk '46-ban kell! :)

Épült egy ilyen autó csak bravóbol és turbóval😊

Ok, gyerekjáték! XD

Kéne oda még egy faceliftes futómű/kormánymű, vagy esetleg állítható.. Jorjie-tól a nagy fékek, valami rendesebb kerekek, aztán egy programozható befecsi ecu, nagyobb üzemanyagpumpa, egy önzáró diffi is jöhetne, legrosszabb esetben egy Coupe Turbo-ból. Kicsit a hengerfejen is lehetne pucolni, és a lendkerék is kaphat könnyítést. Na és ha ez megvan, akkor lehet foglalkozni a beltérrel, átalakítani fl előttire, átdobni a fa limlomokat és a kormányt a TD-ből, majd keríteni bele egy fl-es bézs bőr belsőt. Némi plusz hangszigetelést is tennék bele. Aztán átkárpitozni a tetőt feketére, sőt még egy napfénytető is beugorhat. Végül még kicsit foglalkoznék a kipufogórendszerrel is, hogy forogjon is, szolid hangja is maradjon, de utazható legyen. És ha mindez kész, akkor kész, nem vagyok telhetetlen, a turbó változatot el tudom engedni XD A féknyergek ezen sárgák lennének. :-)

Hát... az ötlet egészen jó :-)

Megkockáztatom az a motor volt a 155 Q4-ben is :) Jo kis motor az ám :)

Ami a Fiatban volt és Warbi is vágyna rá?! Na, az jó lenne... biztos bírná! :)

Ehhez a kasztnihoz a legjobb talán a 2,5 v6 lenne :) Mármint a Gt-ben... 46-ban megneznem a 20 szelepes mocit :D az szerintem nagyon adja

Szia Gyuri! :) Ez csak személyes véleményem, hogy a 146 kicsit gokartosabb ami a varázsát is adja, ahogy láttam ezt már te is többször kiemelted a blogjaidban is :) Erre értem, hogy a Gt az egy fokkal kezesebben irányítható autó, szerintem a Busso motorral lehet az igazi kanyar vadász gép :) De gondolom a 156 és 147 is hasonló vezetési élménnyel párosulhat, mint a Gt. 159-et sajnos még nem volt szerencsém vezetni, de sokan azt mondják nem annyira sportos, mint amilyennek gondolnád a morcos pofija miatt :) Egyértelműen jobb a Gt kormányzása szerintem, mint a 46-osé,meg komfortosabb, a Ti-ben kellett kapaszkodni kanyargós úton mert az ülések nincsenek ilyen jók, mint a Gt-ben az igaz :) De lesz még majd 45 vagy 46-om is második hobbi autónak, csak még nem tudom mikor, de lesz még :) Hajlok arra, hogy az majd egy jo boxer lesz :)

Nekem a kiszállással vannak gondjaim néha, mert olyan kényelmesen bele lehet huppanni kifelé néha jót röhögnek rajtam :D Az 1.8 TS-nek is mehetetett volna egy hatodik szerintem, mint anno a 166 TS-nek, de hát ez már ilyen. A futómű az szerintem luxusabb erzetet ad, elsőre furi volt szolnom, hogy nem kell annyira belekapaszkodni egy lendületes kanyarban, mint a 146-ban,az neha konkrétan kitepte a karom :D De egyébként az az érzet néha hiányzik egy jo szerpentinen, viszont cserébe itt a Gt-nel meg a komfort nagyobb. Mindkét autónak megvan a maga szépsége :) Ettől függetlenül természetesen továbbra is imádom a 146-45-öket is :)

Tetszik a keret nélküli ajtó, de meg kell szokni, hogy hatalmas. Nagyon jók az ülések, jól megy, és benne van az, ami a 146-ból nagyon hiányzik.
A hatodik :-DD

Kérlek szépen... ;)

Igen, van ott egy lemezkeret, ami a kárpithoz van kis fülekkel rögzítve és gyakorlatilag a lámpa két rögzítőcsavarja megy rajta keresztül, így is merevítve, stabilizálva a tetőkárpitot a fejünk felett. :)

Igen ezt megtaláltam, csak mintha emlékeztem volna valami felfogató kihajtására, de nem találtam a beszélgetést. (Az is lehet én emlékszem rosszul) Ma viszem festeni, egyedi lesz végre. Majd készülnek a képek... Köszönöm

Szuper vagy, köszönöm, sokadszorra ;)

Egy ilyen képet találtam... :)

Belső világításnál a kis fedél alatt két csavar, aztán lámpa egybe ki és alatta van az antenna rögzítőcsavarja... ha jól emlékszem egy tízes dugóssal lehet letekerni, lehúzod a kábelt és fentről levehető az antennatalp.

Remélhetőleg itt majd meg is teszi! :)

Sziasztok! Remélem egészséges mindenki és a családja is. Kérdésem lenne.
Tetőfestés jön, le szeretném venni az antennát. Mi a módja? Belső világítás le, és valamit kihajlítani óvatosan, de nem emlékszem már. (itt olvastam, csak nem találom) Belső világítás leszedésében van valami trükk, nehogy eltörjem. Köszönöm

Hello! :) Oh egy újabb 146-os társ Gt-ben :) Gratulálok hozzá! :) Mik a tapasztalataid a 46 után beülve? :)

Szia! Torjay Lacit kérdezd, szerintem tud szerezni neked. 127sud vagy valami ilyesmi az Amores neve :)

GT vétel miatt eladó lett a 146-ra szánt nagyfékem.
Ha esetleg valakit érdekel: adok-veszek

Sziasztok! Valakinek van eladó harmonikás gumikönyök a légmennyiségmérőhöz? 145 2.0 QV-hez kellene. Mindkét oldalon 70 mm az átmérő. Köszönöm!

Értem.
Tudomásom szerint egy rendes (gyári) vezmódnak 100e-t ki kell bírnia... a vezérléscsere 60e km-enként... így a második vezérléscserekor 120e lesz benne, amit illik (illene) elszaladnia és úgy cserélni. Közben olajcsere 10e-ként és mindig nívó max felé tartani. Persze bármi lehetséges, még annak az ellenkezője is! :)

2004 óta nálunk szolgálatban akkor 45 300 kilométerrel volt véve tehát nem sokat járkáltunk/járkáltam vele, azóta 2 szer volt vezérlés csere mert utóbbi cserére rákényszerültem ugyanis a vízpumpa megadta magát. A variátort kb 3 éve cserélték amikor vezérlést is kb 150 000 km nél azt hiszem. :)
Köszönöm azért a választ még nem cserélem ki akkor! :) Szeretem ezt az autót és még sokáig akarom használni! :)