Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Boxer és ts között ég és föld a különbség a fordulat és a sebesség között, a két váltó áttételezése alma és körte:))
Már csak emiatt is kéne az új kábelkötegezés, mert ott lesz a rumli Neked, nem a jeladónál szerintem.

Hidraulikus kuplungot nem lehet állítani semerre sem. Azt sem lehet beállítani, hogy hol fogjon. Ha egy szerelő ennek az ellenkezőjét állítja, akkor az még sosem látott tán még ladát sem:)))
Az, hogy hol fog, csakis attól függ, hogy mennyire kopottak a szerkezet lamellái, és mennyire van elfogyva a súrlódófelület a szerkezeten, lendkeréken, és/vagy a tárcsán.
Max. az alsó munkahenger stiftjével lehet játszani, de ez meg hülyeség, mert lógni fog a pedál, bazinagy holtjátéka lesz.

Köszi az infókat! :) :)

(azért főútvonalon még nem nagyon száguldoznék, amíg nem mér a km óra, de javítás alatt van az is ;-) )

pontosan nem tudom... de most ha be lehet állítani azt is, hogy hol fogjon a kuplung meg milyen hosszon pl...akkor simán utána lehet állítani is
végülis alapból most az új kuplungom most 2/3-ad környékén fog amikor benyomom
a szanaszét kopott kuplungtárcsám, amit kivettünk az meg tök fent fogott és rövidet...
meg olyan kemény volt a kuplungom is, h mindenki lefulladt vele első körben

ellenben hangsúlyozom h nem vagyok szerelő, ezek csak laikus tippek
de nekem logikus h lehet állítani a kuplungot

kando.
ja én észre sem vettem, annyi motort még nem hallottam, hogy meg legyen hozzá a fülem, viszont vol egy fémes cicergő hangom... lehet, hogy ez volt a forrása
sőt...már azt is tudom h hol üthettem fel a kicsikét... érd, császár erdő... milsimre parkoltam be és nem láttam a fűtől h egy oszlop fekszik előttem keresztben... szegény első kerekek szó nélkül át rajta, erre hallom h döcckasztni /halálhörgés.../ :D
ellenben vezmódom cserés lesz... kezd csúnyulni szegénykém hangja :/
51 ropi az is van simán úgy hallom...

kando.
ötösben 4oooRPM az az óra szerint 130 nekem a 15"-os gumikkal :D nyomjad nyugodtan, én 180ig mertem még megtaposni :D

M14×1.5... 14es menetátmérő, metrikus profillal, a másfél az pedig a menetemelkedés, itt most 1.5 kört emelkedik egy kör alatt a menet, ez finommenet mivel ennek az eredeti elemkedése 2 lenne, ha jól olvastam ide jön az olajnyomás mérő, azt meg le kell szigetelni, azért finommenet
(mai buzgómócsing díj az enyém... :D)

Ja, és offkorsz metrikusban:)

A menetemelkedés:)

Mi az az 1,5 ? Vagy mi, másfél milliméter az egész csavar?

Öööö, bocs, pb_ már javított is, de diszkréten.:)) Szóval M14x1,5 :DDD

hali egy kis probléme: ma reggel inditom az autot beröffen mint szokott pöccre, aztán leesik a ford.szám 500ra elkezd fuldokolni kb 10 mp és észheztér beindul rendesen megy mint szokott, semmi baj. Vmi ótlet esetleg? Lmm lambdaa gyertya nemrég cserélve. Benzinpumpa termosztát hömérsékleti jelado alapjárati motor? Vagy messze járok a megoldástol? Kószi

Persze, hogy javít.))

Ha jól emlékszem, akkor 16-os a helye. De ha tévedek, pb_ úgyis kijavít:))

Olajnyomásmérő kell, arról írhatsz, hogy kb. mennyit szánjak rá. Mármint nekem elég a távadó (érzékelő), műszert meg ,,satöbbit'' építek hozzá :)
Mást esetleg érdemes betenni? Olajhőfok, víznyomás stb. jeladó?

Mehet az, nem bejáratós:) Majd még az olajnyomásmérőre spórolgassál, mert az nagyon megéri:) Mármint mim van otthon? Váltóolaj? elvileg szerintem van, de holnap megnézem:)

Jólvan, gatya ráér:)) Ha mázlid van lehet, hogy elég lesz megkenni valamivel a bowdeneket, és jobb lesz.
De a váltóolaj csere ettől függetlenül akkor is kell:)

Na ez a bowden ez lehet, mert néha olyan, mintha később ,,léptetné'' mint ahogy a kart mozgatom, pl elteszem 1-be és után ahallok egy ,,megfeszűlő acéldrót'' hangot.

Ja ja, olajat majd cserélhetünk, ha jövök hozzád (meg hozom a gatyát is ;) )

Sztem, mást is.

Azt áruld el, de viccen kívül, hogy hogyan húznak utána egy hidraulikus kuplungnak? Ez komolyan érdekelne?:)))

Nah, örülök, hogy elégedett vagy, tényleg, ez jól esik:))

tudod, már mondtam, ott nem a kuplung lesz a gáz, a kuplungod legalább 80%-os állapotban van:) Cseréljünk olajat a váltódban, hidd el, csodát fog művelni.
Ja, és át kéne nézni a 2 váltóbowdent is, ezt el is felejtettem mondani, ez is lehet egy hibaforrás.

haver mondta erre... :D
elkezdtem listát írni arról, hogy mit kell majd megcsinálni a kocsin... egyet megcsináltam, lett helyette még kettő... ez így ment egy évig aztán elhagytam a cetlit, azóta semmi gond :D

ellenben kuplung kész... :D
utána volt húzva a kuplungnak mert nem tettek bele újat... hát vicces volt...
elsőre indításnál benyomom a kuplungot... :D kopp a paldón :D
mondom jajjdepuha :D
lentebb fog mint annó
kapott sebváló olajat is...cupák lett a kicsike
kipuff Y elágazásnál hegesztve... repedt volt egy ponton
vezmód majd lesz egy másik projekt... érzem én
hirtelen ennyi :D úgyhogy komfort érzet 12/10 :D

Meg tudlak érteni :) :) :)

Nekem annak a cseréje lehalasztódott, lett helyette viszont egy működőképes motorom a helyett, amit szétcseszerintettek, annyira pöpec volt..
Na de majd hónapok múlva talán kicserélhetem a kuplunkgot végre, hogy aztán előjöjjön más hiba :P :D

Az ember hogy tudd örülni egy jó és "új" kuplungnak :D

Lehet hogy eredetileg Bruce Wayne is csak kempingezni akart...

Azért ha egymás mellé tette a két alternatívát, elég kontrasztos lehetett :DD