Szar autónk van na. Már csak azt nem értem, miért szeretem annyira. Biztos hülye vagyok.
grrrrr
koz2009-01-05 16:22:46 // 87255
147Smz2009-01-05 14:43:20 // 87254
Jó sokat költesz ezekre a felgyújtásokra mostanság :-)
Én meg csütörtökön megyek Csörihez, és megcsinál egy csomó mindent a kocsin:
- Vezmód csere
- Alapjárati motor kipucolás
- Önindító kipucolás
- Fékbetétek cseréje
- Kézifék bowden :-)))
- Csomagtartó teleszkóp csere (lehet nem lesz alkatrész, akkor magam cserélem ki itthon)
- Zöldkártya
És én még megfejelem januárban egy vizsgáztatással is a költségvetést. Ha mindezek megvannak, akkor már csak egy polírt kell kapjon a kocsi tavasszal, és egész korrekt állapotban lesz. Bár filózom rajta, hogy szétszedem az ajtó burkolatot, mert amikor legutóbb fényezték, levették az egész borítást, és elég gányul szerelték vissza. Most vettem észre, hogy letörték a hangszórórács egyik pöckét, ezért kiesik, elállt a kárpit az ajtótól, mert nem nyomták rá rendesen és felgyűrődött a peremnél a műanyag. Szóval vicc, hogy 1 hétre leadom és ilyen dolgok történnek vele. A dolog pikantériája, hogy a fényező ismerősömnek bezárt a vállalkozása, valszeg nem ment neki jól. Úgyhogy most kereshetek BP-n fényezőt, akkor összepolírozza nekem az eltérően kopott felületeket, és nem az az életcélja, hogy lerántson egy valag pénzzel...
Én meg csütörtökön megyek Csörihez, és megcsinál egy csomó mindent a kocsin:
- Vezmód csere
- Alapjárati motor kipucolás
- Önindító kipucolás
- Fékbetétek cseréje
- Kézifék bowden :-)))
- Csomagtartó teleszkóp csere (lehet nem lesz alkatrész, akkor magam cserélem ki itthon)
- Zöldkártya
És én még megfejelem januárban egy vizsgáztatással is a költségvetést. Ha mindezek megvannak, akkor már csak egy polírt kell kapjon a kocsi tavasszal, és egész korrekt állapotban lesz. Bár filózom rajta, hogy szétszedem az ajtó burkolatot, mert amikor legutóbb fényezték, levették az egész borítást, és elég gányul szerelték vissza. Most vettem észre, hogy letörték a hangszórórács egyik pöckét, ezért kiesik, elállt a kárpit az ajtótól, mert nem nyomták rá rendesen és felgyűrődött a peremnél a műanyag. Szóval vicc, hogy 1 hétre leadom és ilyen dolgok történnek vele. A dolog pikantériája, hogy a fényező ismerősömnek bezárt a vállalkozása, valszeg nem ment neki jól. Úgyhogy most kereshetek BP-n fényezőt, akkor összepolírozza nekem az eltérően kopott felületeket, és nem az az életcélja, hogy lerántson egy valag pénzzel...
Youri2009-01-05 14:26:58 // 87253
Vagy sokat!! Ahogy szoktuk :-DDDD
dfg (Tanárúr)2009-01-05 14:01:44 // 87252
kicsit kevés is van benne, de inkább az a baj, hogy 15K kilcsi van benne, és szerintem már nagyon elhigult. ha nem ilyen baj van, akkor felgyujtom..... izé. szal költök rá kicsit.
TIbor2009-01-05 12:45:31 // 87251
Ez egy sima 6203 2Z csapágy, valóban az 51-es Sámson kuplungtengelyére való, de ebben a minőségben még oda sem, szóval ezt valami egyéb célra használták a kocsidban, nem hinném, hogy bárhová is való ilyen .
Mulder2009-01-05 10:54:24 // 87250
Mert nem találkoztál még velem:) Amúgy van 1-2 bamba ember:)
Föckös2009-01-05 10:20:36 // 87249
Odajárok udvarolni
:-)
és vadul villogok minden Alfásnak, de sajna nagyon ritkán intenek vissza...
:-)
és vadul villogok minden Alfásnak, de sajna nagyon ritkán intenek vissza...
Mulder2009-01-05 10:16:31 // 87248
B.U.É.K.
Mit csinálsz Pécsen? Főleg Komlón?:)
Mit csinálsz Pécsen? Főleg Komlón?:)
Föckös2009-01-05 10:11:47 // 87247
BUÉK MINDENKINEK!
kézifék rendben, nem fagyott be,
lehúzott lamdbaszondával megyek már kb 2500 km óta, a fogyasztás lement 8ra (eddig még sosem volt ilyen)
igaz, h kicsit dadog a pécsi&komlói mínúszezerötszáz fokban 1-2 percig, meg picit lustább, de jobban fogyaszt.
kédergumik befagytak karácsonyra, alig bírtam kinyitni, de a nííveja krém segített (van benne glicerin:-))
téliguma fexik az úton, bárt kicsit repülő hangja van 60-70nél, utánna elnyomja a szívóhang (boxer rulez:-))
nem tudom mi történt de vmi új mosóport használhat a kedves, mert csaknem minden pólóm összement hasban...
:-)))
kézifék rendben, nem fagyott be,
lehúzott lamdbaszondával megyek már kb 2500 km óta, a fogyasztás lement 8ra (eddig még sosem volt ilyen)
igaz, h kicsit dadog a pécsi&komlói mínúszezerötszáz fokban 1-2 percig, meg picit lustább, de jobban fogyaszt.
kédergumik befagytak karácsonyra, alig bírtam kinyitni, de a nííveja krém segített (van benne glicerin:-))
téliguma fexik az úton, bárt kicsit repülő hangja van 60-70nél, utánna elnyomja a szívóhang (boxer rulez:-))
nem tudom mi történt de vmi új mosóport használhat a kedves, mert csaknem minden pólóm összement hasban...
:-)))
Balage2009-01-05 09:47:37 // 87246
Az enyém is tökéletesen működik, hála az új köteleknek. És végre nem csak a horror árú gyári van, hanem Willy hozott nekem utángyártottat.
Kau2009-01-05 09:30:40 // 87245
Csak neki működik :)))
Otto2009-01-05 09:30:28 // 87244
Sziasztok!
Van egy csomó alkatrészem 145 és 146-ból is!Mindkettő boxer!
Szinte minden!!!
...
Van egy csomó alkatrészem 145 és 146-ból is!Mindkettő boxer!
Szinte minden!!!
...
Youri2009-01-05 00:49:07 // 87242
Kevés van benne?? Vagy milyen összefüggést látsz?? Én nem sokat...
Mulder2009-01-05 00:18:01 // 87241
Bakker van kéziféked?:)
Nóci2009-01-04 21:36:11 // 87240
Mostanába ne, de remélem gyorsan kész lesz :) Mondtam neki, hogy mindegy mikor kezd hozzá, de csütörtökre kész legyen :DD
dfg (Tanárúr)2009-01-04 21:19:52 // 87239
Ma egy kézifékes kanyar után kigyulladt az olajnyomásjelző lámpa... 3-4 napon belül olajat cserélek, és remélem többé nem ér ilyen meglepetés.... a fasom kivan a szarolaszrozsdabogjával.
Ricsi146TI2009-01-04 21:18:05 // 87238
A zsír új ingyé kapott rendszámtáblakeretről inkább nem is beszélek akkor :P...
mano2009-01-04 21:14:12 // 87237
Sziasztok, és Bújjjék kicsit megkésve Mindenkinek!
Tud valaki segíteni, hogy miért lehetett az, hogy pár napja egy hosszabb út során egy idő után mindig kigyulladt az üzemanyag-befecskendező visszajelző lámpa, aztán leállítás és újraindítás után elaludt, de egy idő után megint jelzett?!
Kösz!
Tud valaki segíteni, hogy miért lehetett az, hogy pár napja egy hosszabb út során egy idő után mindig kigyulladt az üzemanyag-befecskendező visszajelző lámpa, aztán leállítás és újraindítás után elaludt, de egy idő után megint jelzett?!
Kösz!
Ricsi146TI2009-01-04 21:10:34 // 87236
Ígyvan Ígyvan :):):)
Youri2009-01-04 20:53:20 // 87235
Vannak kivételezettek...:-DDDD
Kau2009-01-04 20:43:43 // 87234
Másnak meg drága pénzért venni kell...
:))
:))
Youri2009-01-04 20:35:47 // 87233
Pont ma beszéltük Tiborral h a j.héten átugrunk meglesni...
Youri2009-01-04 20:35:18 // 87232
Akkor mostanában ne menjek megnézni a 45-öst?? :-D
Erről is lecsúsztam...
Pedig a jobbos lámpa nagyon kellene ám...Lusta dög vagyok,úgy látszik:-D
Erről is lecsúsztam...
Pedig a jobbos lámpa nagyon kellene ám...Lusta dög vagyok,úgy látszik:-D
WarbiRunner (Gyuri)2009-01-04 20:06:21 // 87231
Na ugye :-)
Ricsi146TI2009-01-04 20:00:56 // 87230
télleg... abban is kb ilyen méretű van szal akkor probléma megoldva :)
WarbiRunner (Gyuri)2009-01-04 19:58:28 // 87229
Generátor csapágyra tippelnék akkor.
Ricsi146TI2009-01-04 19:51:14 // 87228
más nem volt cserés mostanában :)
Ricsi146TI2009-01-04 19:50:42 // 87227
kerékcsapágy az volt cserélve jobb első és bal hátsó is de sztm ez kicsi hozzá de nemrég volt cserélve ékszíj+szíjfeszítő
WarbiRunner (Gyuri)2009-01-04 19:48:45 // 87226
Ez szerintem egy golyóscsapágy...nem?
Volt valami csapágycsere?
Volt valami csapágycsere?
Axl Trans2009-01-04 19:43:40 // 87224
Ez mindenesetre megnyugtató:-) Tényleg valami szimeringre hajaz.
GT Ɨ|ѯ2009-01-04 19:41:23 // 87223
souvenir:-)))
Ricsi146TI2009-01-04 19:40:59 // 87222
hagyták :)
Satti2009-01-04 19:35:14 // 87221
Biztos csak vmi kóbor alkatrész! :-)
Axl Trans2009-01-04 19:33:13 // 87220
Hagyták, vagy kihagyták?
Ricsi146TI2009-01-04 19:30:41 // 87219
Vki tudja hogy mi is lehet ez? A szerelők hagyták souvenír ként a motortérben... Poland-Nsk-6203DU van ráírva és a belső fém karika forog, de nem vágom h mi ez...
A SimSon szimeringje is kb. pont ekkora és így néz ki :)
GT Ɨ|ѯ2009-01-04 19:07:22 // 87218
illeteve : az összes égőt kicserélni,ha már 1x lebontotta az ember:-)
12009-01-04 19:00:25 // 87216
Nem kell leszedni az akksit, csak amikor le van húzva az óraegység NEM szabad ráadni a gyújtást! :-) Ennyi :-)
Axl Trans2009-01-04 18:57:35 // 87215
A hozzáértőbbek majd hozzátesznek, de én úgy tudom, ha le kell kötnöd a műszeregységet (műszerfalat) a kábelkötegről, akkor előtte kösd le az akksit. Láttam van lufid a kocsiban, feltételezem, hogy ABS is, sok kellemetlenségtől megóvhatod magad. Így persze macerásabb az izzócsere, de még mindig olcsóbb mint egy hibakód olvasás, kiütés.
Bakelyt2009-01-04 18:44:57 // 87214
nagyon koszonom holnap elso dolgom lesz hogy megnezem es szetszedem remelem scak kontakt hiba :-). Majd irok par sort hogy mi volt.
Megegyszer koszonom :-)
Megegyszer koszonom :-)
ystuc2009-01-04 18:33:16 // 87213
Jaaaaaaj, ne magyarázd meg a kettes alát... :-P
:-D
:-D
Nóci2009-01-04 18:27:14 // 87212
Csak magyarázkodni próbáltam :)
ystuc2009-01-04 18:20:50 // 87211
Ezt most nem értem, de biztos úgy van... :-D
Nóci2009-01-04 18:19:46 // 87210
Tényleg, nem is tűnt fel, mert van egy kis kiegészítőm ami átalakítja az ilyet linkekké.
Nóci2009-01-04 18:15:50 // 87208
Egyébként a babaolajos cuccost használta egyik haver is a műanyagokhoz, szép fényes volt tőle mindíg, és ápolta is. Én maradtam a forróviasznál, az még tartós is és szép fekete lesz tőle. Persze belül nem.
ystuc2009-01-04 18:14:11 // 87207
Hát, pedig vannak csavarok. :-)
Most csak ilyen képet találtam, de biztos van másnak jobb.
Rizsszem izzókkal van megoldva a világítás.
Most csak ilyen képet találtam, de biztos van másnak jobb.
Rizsszem izzókkal van megoldva a világítás.
Nóci2009-01-04 18:13:43 // 87206
Végre eljutottak az Alfáim a kasztnishoz! Kedden hozzá is fog. Erre vártam egész decemberben :)